Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.) - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

SomeDude

Legacy Member
Lek, 10km headwind 300w@25km/u en dan regenvlaag. Was precies toch niet de ideale route vandaag :unsure:

Heb nog teveel conge dus als het 'goed' weer is pak ik eens een halve dag :D

Fiets kraakte op einde ook keihard, in begin was die fluisterstil. Mss te weinig dry lube op de ketting gedaan en met de regen.. en had hem net gekuist :sad:

HUSKE

Legacy Member
Fietsprijzen hebben ook last van leasing en goedkope leningen.
Kan je die 1000€ voor velgen nu niet leggen, neem toch een lening, kist je maar 10€ extra... en de fabrikanten verhogen de prijs.

SomeDude

Legacy Member
HUSKE zei:
Fietsprijzen hebben ook last van leasing en goedkope leningen.
Kan je die 1000€ voor velgen nu niet leggen, neem toch een lening, kist je maar 10€ extra... en de fabrikanten verhogen de prijs.

Lease ik weet niet maar die prijzen zijn in andere landen toch idem? Als ik naar Nederland ga is de scalpel zelfde adviesprijs hoor

SarahBaptie

Legacy Member
Zal wel door leasing en fietsleningen komen. Exact dezelfde fietsen worden opeens 100-200 euro duurder. Marktwerking, maar compleet belachelijk imo. Ook gedacht aan een fietslening, maar ik vond het concept lenen voor een fiets een brug te ver voor mij persoonlijk.

Pieterjan94

Legacy Member
Zit momenteel met een muurvaste cassette. Al een paar uur aan het suggelen met WD-40 en geduld, maar eh, tips om dit in de toekomst te vermijden?

Kan me herinneren dat ik hem een jaartje geleden toch nog probleemloos eraf had gekregen, maar nu lijkt ie echt niet te willen bewegen

Mr.Fingers

Legacy Member
SomeDude zei:
Mss te weinig dry lube op de ketting gedaan en met de regen.. en had hem net gekuist :sad:

Het wet-lube season begint bij mij vanaf 1 oktober en loopt tot halverwege april. Mijn verse ontvette ketting hangt stofvrij in een PVC-buis te wachten tot volgend jaar.
Pieterjan94: de lockring, of echt de tandwielen zelf?

Mr.Fingers

Legacy Member
VOORZICHTIG wat warm maken met een kleine gasbrander kan wonderen doen, alsook proberen los te tikken (dus met een hamer op je moersleutel kloppen). Enneh, om dat in de toekomst te vermijden: de schroefdraad invetten voor je je cassette monteert.

Pieterjan94

Legacy Member
Bedankt voor de tip! Brandertje heb ik helaas niet, zou herhaaldelijk kokend water een effect kunnen hebben, of is dat niet heet genoeg

Of een kaars :unsure:

Joramovic

Legacy Member
Paar weken terug ook gehad, de lockring zat echt muurvast, alles geprobeerd, uiteindelijk gelukt met een lange metalen stang als hefboom te gebruiken en heel veel kracht te zetten.
Ik had echt wel schrik om m'n wiel omzeep te helpen door zoveel kracht te zetten maar veel meer keuze hebt ge niet.

Mr.Fingers

Legacy Member
Als je een modern wiel hebt, kun je normaalgezien de freehub body gewoon uit de hub zelf schuiven. Dan met een oude ketting rond het grote tandwiel in je bankvijs klemmen, blokje hout onder het kleine tandwiel als steun, en je kunt hengsten en bokken zoveel je wil, zonder je wiel te belasten.

Een kaars zou kunnen werken. Kokend water is niet warm genoeg, en vooral: je wil het vet niet uit je lagers spoelen/smelten.

SomeDude

Legacy Member
Heb nog nooit wet lube gebruikt eigenlijk dat busje staat hier al 2j stof te vergaren :D probeer zo weinig mogelijk in de regen te rijden :p

Een bankvijs hebben de meeste vrees ik niet in huis

SarahBaptie

Legacy Member
Ik probeer ook om niet in de gietende regen te rijden, vooral omdat ik dry lube gebruik. Ik weet het, wet lube gaat dan beter maar de viezigheid die je dan hebt vind ik dan weer minder. Als je 2 kettingen hebt is het nog te doen, maar bij dry lube moet je eerst alles goed ontvetten eenmaal je wet lube hebt gebruikt.

jack|herrer

Legacy Member
Doet hier iemand de trainingsplannen van zwift?

Ik ben vandaag begonnen aan het singletrack slayer plan, maar itt de normale workouts, wordt hier mijn resistance niet automatisch geregeld. Is dat normaal of gaat er iets mis?

Arkaine

Legacy Member
Pieterjan94 zei:
Zit momenteel met een muurvaste cassette. Al een paar uur aan het suggelen met WD-40 en geduld, maar eh, tips om dit in de toekomst te vermijden?

Kan me herinneren dat ik hem een jaartje geleden toch nog probleemloos eraf had gekregen, maar nu lijkt ie echt niet te willen bewegen

Op een of andere manier hefboom proberen te vergroten. Indien genoeg vergroot is het ineens een fluitje van een cent.

MrKend54l

Legacy Member
Arkaine zei:
Op een of andere manier hefboom proberen te vergroten. Indien genoeg vergroot is het ineens een fluitje van een cent.
Wel met opletten want dat is wel een recept om alles kapot te trekken.

Pieterjan94

Legacy Member
Zal een retourke FM worden om mijn cassette te vervangen, manmanman :lol:

jack|herrer

Legacy Member
jack|herrer zei:
Doet hier iemand de trainingsplannen van zwift?

Ik ben vandaag begonnen aan het singletrack slayer plan, maar itt de normale workouts, wordt hier mijn resistance niet automatisch geregeld. Is dat normaal of gaat er iets mis?

Tis opgelost. Vandaag dag 2 gereden en alles werkte zoals het hoorde. Tot de kinderen youtube gingen streamen naar de verkeerde TV. Dan moest ik uit de zwiftapp en naar google home om mijn scherm terug te clonen naar de tv en de kelder. Daarna werkte het opnieuw niet.

Dus het probleem ligt in het feit dat je even tussen 2 apps switched.

Bubble

Legacy Member
Mijne Kickr Core is ook onderweg :D

Gebruiken jullie echte namen in Zwift?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan