Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

[Fransz]

Die kost nieuw maar €999? Leuke tip in dat geval!

[MrKend54l]

Canyon Roadlite AL 6.0... ben je nooit mee in 't zak gezet. Uitstekend ALU frame, carbon voorvork en volledige Shimano 105 groep. Voor die prijs ga je wrs nergens beter vinden.

Als beginner is het niet eenvoudig om zelf aan uw fiets te sleutelen. In dat geval koop je beter bij je lokale fietsenmaker. De service is onbetaalbaar. En zolang er 105 of veloce opstaat ben je nooit gekloot.

[TrickY.]

Als beginner is het niet eenvoudig om zelf aan uw fiets te sleutelen. In dat geval koop je beter bij je lokale fietsenmaker. De service is onbetaalbaar. En zolang er 105 of veloce opstaat ben je nooit gekloot.

Sleutelen? Ge dient er enkel uw stuur op te steken en uw wielen, voor de rest is alles vooraf gemonteerd. En lokale fietsenmakers werken ook heus aan Canyons hoor.

[MrKend54l]

Sleutelen? Ge dient er enkel uw stuur op te steken en uw wielen, voor de rest is alles vooraf gemonteerd. En lokale fietsenmakers werken ook heus aan Canyons hoor.

Fietsenmakers geven fietsen die van hun komen voorrang wat niet minder dan logisch is.
Als je iets kleins voorhebt spring je even binnen en het wordt gratis opgelost.

[Reverz]

Fietsenmakers geven fietsen die van hun komen voorrang wat niet minder dan logisch is.
Als je iets kleins voorhebt spring je even binnen en het wordt gratis opgelost.

Mjah fair enough, maar waarschijnlijk heb je toch wel ergens ne fietsenmaker in de buurt die uw onderhoud kan doen... ik zou hem ook niet binnen doen bij een grote zaak maar voor ne kleine zelfstandige fietsenmaker geld maar 1 ding tbh: werk is werk.

[MINDROT]

Mjah fair enough, maar waarschijnlijk heb je toch wel ergens ne fietsenmaker in de buurt die uw onderhoud kan doen... ik zou hem ook niet binnen doen bij een grote zaak maar voor ne kleine zelfstandige fietsenmaker geld maar 1 ding tbh: werk is werk.

Inderdaad... Mijn fiets steek ik ook binnen bij een fietsenmaker hier om de hoek die uitstekend werk levert maar ik heb daar destijds mijn koersfiets wel niet gekocht... Maakt er geen enkel probleem van!

[F e r o x]

Sorry hoor, maar de fietsenmakers die niet aan je Canyon zullen werken zijn bijzonder zeldzaam. Merdendeel is blij met het werk en langer of duurder zal het ook niet uitkomen. Misschien wel dat een kleinigheid zoals een platte band eens gratis wordt opgelost, maar voor de rest zullen prijzen identiek zijn.

[langun]

En service is allesbehalve onbetaalbaar... Als je €200 meer betaalt bij een lokale dealer dan zal je al veel service moeten krijgen om die terug te 'verdienen'.

[Den Deze]

Er is ook nog zoiets als garantieafhandelingen he
Indien er ergens iets stuk is dan kan uw LBS al wat meer doen tov gij alleen tov Canyon.
Ook zal jij alle afhandelingen moeten doen (waaronder fiets terug opsturen), anders is het gewoon uw fiets bij de LBS binnendoen en die trekt zijn plan ermee

[bludgeoned]

Die discussie komt hier telkens terug. Ik vraag me echt af hoeveel jullie naar de fm moeten gaan, laat staan voor garantiegevallen. Zelf in al die jaren enkel moeten gaan omdat iemand in mijn derailleur is gereden.
Zeker op een beperkt budget is het de moeite.
En ik verwacht ook niet dat ik mijn garantie zal moeten aanspreken.

[Lord Kveldulv]

Die discussie komt hier telkens terug. Ik vraag me echt af hoeveel jullie naar de fm moeten gaan, laat staan voor garantiegevallen. Zelf in al die jaren enkel moeten gaan omdat iemand in mijn derailleur is gereden.
Zeker op een beperkt budget is het de moeite.
En ik verwacht ook niet dat ik mijn garantie zal moeten aanspreken.

Ik rij al 23 jaar op de koersfiets. Eén keer garantie moeten aanspreken. Stuur was gebroken. Maar de FM (een bekende en goeie dan nog die ook voor prof ploegen werkte en zelfs mee naar Giro en Tour ging) schoof het door naar de fabrikant. Waardoor ik dus WEKEN mocht wachten op een nieuw stuur. Zal niet altijd zo zijn maar dit viel dik tegen.
Voor de rest nooit garantie moeten aanspreken. En van sommige merken en onderdelen kunt op voorhand al wel iets inschatten. Ik ken iemand bij wie de verf van zijn Pinarello afbladerde. Blijkbaar een gekend probleem voor die reeks. Hij heeft een volledige nieuwe kader gehad. Maar daar zijn ook weken over gegaan want de FM schiet dat niet voor he. De FM zou zelfs nog werkuren aanrekenen om die fiets opnieuw te monteren (niet gebeurd want die gast heeft het zelf gedaan). Dat kan ik nog wel begrijpen. Ik werk in de IT. Wij geven geen garantie op uren. Onderdelen worden ook gewisseld door de fabrikant of leverancier. Maar onze uren om het allemaal terug in orde te krijgen worden gewoon gefactureerd.

Waarvoor heb je dan de FM zeker wel nodig. Onderhoud. Ketting, tandwielen, kabels, eventueel lagers,... Niet moeilijk om zelf te doen maar ge moet weten hoe.
Ik heb avondschool FM gevolgd in functie van de Canyon die ik gekocht had. Ik had ook dezelfde schrik. Maar achteraf gezien was het de beste keuze. En de opleiding was wel plezant maar levensnoodzakelijk ook weer niet.

[Kreative88]

Ik kan ook alleen maar positief zijn over Canyon, hun helpdesk is trouwens ook zeer degelijk.

En inderdaad leer uw onderhoud zelf doen, in het begin zal het wat zoeken zijn maar het geeft toch voldoening om uw fiets eigenhandig in top conditie te houden .

[Fransz]

Kan je enkel online bestellen?

[Shaddix]

Dit jaar aangereden geweest en men fiets van 2 weken oud bijna volledig kapot: kader, stuur, wielen,... Enkel de groep was nog intakt. De fietsenmaker waar ik hem kocht heeft dan een geste gedaan en via de garantiedienst van specialized een nieuwe kader geregeld. Men fiets was weer splinternieuw voor slechts 500 euro (nieuwprijs was 1400 euro).

Bij aankoop van de fiets had hij ook al de Time-pedalen die ik er bij wou kopen cadeau gedaan, die kostte normaal 100 euro.

Ik wil maar zeggen: je moet vaak verder kijken dan de platte prijs die aangeduid staat bij een fietsenmaker of website.

[de fitnessbonk]

Vraagje:

Ik heb nog een oude koersfiets staan. Simpel aluminium frame, nieuwprijs was 700€ zo'n 9 jaar geleden.
Graag had ik daar crossbandjes op gelegd. Heb je daar andere wielen voor nodig?
De bedoeling is niet om er mee te crossen, maar om op de baan te gebruiken als het wat nat ligt.

[bludgeoned]

Vraagje:

Ik heb nog een oude koersfiets staan. Simpel aluminium frame, nieuwprijs was 700€ zo'n 9 jaar geleden.
Graag had ik daar crossbandjes op gelegd. Heb je daar andere wielen voor nodig?
De bedoeling is niet om er mee te crossen, maar om op de baan te gebruiken als het wat nat ligt.

Je zal waarschijnlijk te weinig plaats hebben om crossbanden te leggen.

[tragezot]

Vraagje:

Ik heb nog een oude koersfiets staan. Simpel aluminium frame, nieuwprijs was 700€ zo'n 9 jaar geleden.
Graag had ik daar crossbandjes op gelegd. Heb je daar andere wielen voor nodig?
De bedoeling is niet om er mee te crossen, maar om op de baan te gebruiken als het wat nat ligt.

Te weinig plaats tussen je wiel en voor/achtervork dus. Misschien net genoeg, maar de vuiligheid zal er veel te dicht aan plakken.

[F e r o x]

Mensen die een fiets zoals Canyon afraden, zitten enkel met frustraties omdat ze er zelf geen hebben gekocht. Je moet dan wel een excuus voor je zelf vinden, hé

Enigste reden om niet voor Canyon, Rose en anderen te gaan is omdat je naar een heel specifiek type fiets op zoek bent. En zo zijn er weinig wielertoeristen want dan zit je in een compleet andere prijscategorie dan de standaard Specialized, Giant en Treks die je bij de lokale fietsenhandelaar vindt.

[MrKend54l]

Enigste reden om niet voor Canyon, Rose en anderen te gaan is omdat je naar een heel specifiek type fiets op zoek bent. En zo zijn er weinig wielertoeristen want dan zit je in een compleet andere prijscategorie dan de standaard Specialized, Giant en Treks die je bij de lokale fietsenhandelaar vindt.

Over wat specifiek spreek je dan?

Specialized is overigens 1 van de duurste en beste merken in de fietswereld.

[Fransz]

Kan je die Canyons enkel online kopen?