Archief - In de marge van het nieuws deel 13

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Kennaah

Legacy Member
Etersil zei:
Je kan niet alles hebben in ieder EU land. Je kan niet in ieder EU land wedijveren voor de 'grootste luchthaven' te hebben. Onder het mom van 'jobs creeëren'. België is redelijk zwaar volgebouwd. Als je dan kijkt naar Nederland, dan is daar toch véél meer ruimte om een luchthaven aan te leggen in 'the middle of nowhere'. :unsure:
IN het Midden-Oosten bouwen ze gewoon een luchthaven in de woestijn. Geen klagende buren, en je kan uitbreiden tot in het oneindige.

Ik d8 dat ze bij Heathrow in Engeland met hetzelfde probleem zitten (onlangs gezien op de BBC).
Ze willen nog verder uitbrieden (hoera voor kapitalisme).
Het gevolg is dat er een gemeente zou moeten verdwijnen en platgesmeten moeten worden. (beetje zoals Doel met de Haven).
Die mensen worden onteigenend, krijgen amper vergoeding. De luchthaven en hun bestuurders zal blijven forse winsten maken tov die onteigende mensen. Daar zijn er ook protesten, maar die plannen worden natuurlijk doorgeduwd.

Daar gade ook weer hetzelfde hebben he. Die mensen gaan dan rond de luchthaven beginnen wonen en 30 jaar later is er een nieuwe stad en gaan die beginnen klagen. Ja ma al die vliegtuigen hier. Toen ik hier woonde 30 jaar trug vlogen er maar 20 en nu 21 gvd. Dan gaat het zijn zoals heel dat sinksefoor gedoe waar dat die al jaren op het zuid stond in antwerpen en de hipsters die er kwamen wonen het niet meer wilde en gaan klagen.

Het is ook een moeilijk thema he. Iedereen wil welvaart en zich verrijken tot er een opoffering gemaakt moet worden. Dan fuck de welvaart en iedereen kan stikken.
Het is jammer dat dergelijke zaken gebeuren (en in het geval van Doel bijzonder slecht aangepakt), maar moet dat vooruitgang en groei stoppen ?
Hoeveel mensen zijn dat er 100k inwoners op een land van 64 mil?
Net zoals doel dat waren er mss nog geen 100 van de 10 miljoen inwoners.
Net zoals bij luchthaven.

Ja het suckt als da bij u gebeurd ja en dat gaat pijn doen, maar mensen kunnen dat overkomen.

SithCloud

Legacy Member
Pieterjan94 zei:
Ah wacht, ik had uw post verkeerd begrepen, excuseer.
Ik had niet door dat ge het over de situatie nu had. Wij hadden het (althans ik toch en ik denk Tweak ook) over de situatie bij een uitbreiding.

Wel, hij sprak van Leuven Rechtdoor, een lokale anti-vliegtuigroute/lawaai organisatie.

Tweak37

Legacy Member
Kennaah zei:
Geen idee waar die over klagen hoor.
Jaren in leuven gezetten, nooit last gehad van landende of stijgende vliegtuigen.

Ge hoort da is ne keer, maar kheb meer lawaai overlast gehad van marginale cafe's int weekend dan vliegtuigen hoor.

Leuven rechtdoor is de naam van de route, maar het is niet in Leuven zelf dat ze daar last van hebben he. Integendeel, de vliegroutes ontzien Leuven juist. Het gaat eerder over gemeentes als Rotselaar, Wijgmaal en dergelijke.

Kennaah

Legacy Member
Tweak37 zei:
Leuven rechtdoor is de naam van de route, maar het is niet in Leuven zelf dat ze daar last van hebben he. Integendeel, de vliegroutes ontzien Leuven juist. Het gaat eerder over gemeentes als Rotselaar, Wijgmaal en dergelijke.

Had de site is bekeken, leek me dat ze ook over leuven bezig waren.

Als ik de route bekijken, zou het industrieterrein haasrode ook last hebben. Nooit last gehad toen ik daar vakantiewerkdeed.
Andere delen kan ik niet meespreken en kan het zijn dat het luid is.

SomeDude

Legacy Member
Kennaah zei:
Geen idee waar die over klagen hoor.
Jaren in leuven gezetten, nooit last gehad van landende of stijgende vliegtuigen.

Ge hoort da is ne keer, maar kheb meer lawaai overlast gehad van marginale cafe's int weekend dan vliegtuigen hoor.

Het is niet Leuven zelf he maar de gemeenten ten noorden van Leuven die naast 70% van landen verkeer ook nog 20% opstijgend verkeer over hun krijgt en ze willen dat dat gewoon beter gespreid wordt.

Wij hebben ook geen last ervan en wonen ook niet zover van die route. Maar een beetje afwijking en je hebt er wel enorm veel last van dus spreiden is gewoon de beste en imo enige oplossing maar dat wil Brussel niet :lol:

SithCloud

Legacy Member
Tweak37 zei:
Leuven rechtdoor is de naam van de route, maar het is niet in Leuven zelf dat ze daar last van hebben he. Integendeel, de vliegroutes ontzien Leuven juist. Het gaat eerder over gemeentes als Rotselaar, Wijgmaal en dergelijke.

Khad enkel de affiches nog maar gezien. maar op hun website zijn ze eerder "pro eerlijke verdeling". Daar kan ik me wel achterzetten ja.

Sarcastr0

Legacy Member
Duizenden mensen hun banen, en een vd motoren van onze economie, omdat een paar dutskes Ni kunnen slapen van verbazing dat er plots vliegtuigen vliegen aan een luchthaven

Kennaah

Legacy Member
Sarcastr0 zei:
Duizenden mensen hun banen, en een vd motoren van onze economie, omdat een paar dutskes Ni kunnen slapen van verbazing dat er plots vliegtuigen vliegen aan een luchthaven

Zou ironisch zijn moesten het net de klagers zijn die hun baan verliezen :unsure:

SomeDude

Legacy Member
Nee die klagen uit Brussel die ,werken niet, vandaar dat ze er zoveel last van zouden hebben...

Anoniem0

Legacy Member
Sarcastr0 zei:
Duizenden mensen hun banen, en een vd motoren van onze economie, omdat een paar dutskes Ni kunnen slapen van verbazing dat er plots vliegtuigen vliegen aan een luchthaven

mja het heeft vooral te maken met het spreidingsplan. Waar vroeger de aanvlieg en wegvliegroutes nog vast lagen variëren ze deze nu toch?

SithCloud

Legacy Member
witten zei:
mja het heeft vooral te maken met het spreidingsplan. Waar vroeger de aanvlieg en wegvliegroutes nog vast lagen variëren ze deze nu toch?

Wel, maar brussel met haar strengere normen probeert zo de vliegroutes te beïnvloeden en daarbovenop is het toch al in het verleden gebleken dat Milquet en nog een paar andere Walen de randgemeentes van brussel ook aan het ontzien waren

Fizmo

Legacy Member
Pieterjan94 zei:
Maar nog altijd ontzettend veel, te veel als ge een beetje leefbaar wilt wonen.

Ik denk niet dat je uit ervaring spreekt maar gewoon nazegt wat die brusselse politici zeggen.

Ik werk elke dag in centrum Brussel en heb nog nooit een vliegtuig zelfs maar gehoord, laat staan dat ik er last van heb. Kan best zijn dat naburige gemeenten van Zaventem er last van hebben maar dat zijn dan vooral inwoners van vlaamse gemeenten die er last van hebben.

Die brusselse politici blokkeren alles puur om politieke redenen en om maatschappen of vluchten naar Charleroi te halen.

M°°nblade

Legacy Member
Etersil zei:
61% staat pal achter Termont, 10% steunt Bracke (Gent) - Het Nieuwsblad

Een enquête zegt niet alles (dat hebben we wel geleerd), maar nu is er toch een groot verschil.
Nuja, ik denk persoonlijk dat Bracke nooit echt kans maakte op de sjerp van de burgemeester.
Dat die maar snel opstapt in Belgische politiek.
Bracke is toch een lompe koe.
Zo'n cadeau van jewelste in handen krijgen om de socialisten uit Gent te duwen en het dan weet hij het nog te verprutsen. Manmanman. Meneer telenet.

Pieterjan94

Legacy Member
Fizmo zei:
Ik denk niet dat je uit ervaring spreekt maar gewoon nazegt wat die brusselse politici zeggen.

Ik heb in Nederland op een 15tal km van schiphol gewoond, ik heb wel ervaring daarmee en ik heb me er meer dan genoeg dood aan geërgerd want het was wel degelijk niet-leefbaar luid.
Vaak genoeg uit mijn slaap gehaald door een overvliegend vliegtuig.

Sarcastr0

Legacy Member
M°°nblade zei:
Bracke is toch een lompe koe.
Zo'n cadeau van jewelste in handen krijgen om de socialisten uit Gent te duwen en het dan weet hij het nog te verprutsen. Manmanman. Meneer telenet.
Denk niet dat Bracke ooit succes zou boeken in Gent.


Of eender waar.

Anoniem0

Legacy Member
M°°nblade zei:
Bracke is toch een lompe koe.
Zo'n cadeau van jewelste in handen krijgen om de socialisten uit Gent te duwen en het dan weet hij het nog te verprutsen. Manmanman. Meneer telenet.

alleen dat kapsel al zorgt er voor dat hij nooit geen burgemeester gaat worden.
6200673.jpg


hier nog een tof verhaaltje. Ik weet niet of het politiek gewin is maar toch eens leuk om te lezen
Column: Ik kreeg bijna 16.000 euro bruto per jaar voor een paar vergaderingen. Maar ik kon niet meer in de spiegel kijken | Opinie | De Morgen

Eerlijk gezegd ik haal geen voldoening ende zalving uit het feit dat ze nu alles openbaar gaan maken.
Wie zegt dat ze niet alles openbaar gaan maken nadat ze eerst ontslag uit verschillende intercommunales genomen hebben.
Is daar controle op?
Wie zijn de graaiers?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan