_DM_
Legacy Member
ec8or zei:hoe weet jij dan zo zeker dat er 200,000 banen zijn BIJgekomen? echte banen weliswaar, geen gereviseerde vorm van semi-werkloosheid.
Cijfertjes lezen ?
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
ec8or zei:hoe weet jij dan zo zeker dat er 200,000 banen zijn BIJgekomen? echte banen weliswaar, geen gereviseerde vorm van semi-werkloosheid.
_DM_ zei:Cijfertjes lezen ?
ec8or zei:ik dacht dat er dit jaar in duitsland wel al zo'n 20,000 banen verloren zijn gegaan bij VW. maar deze keer hebben ze zich dus anders besloten.
marcel zei:yup, nen duitser heeft mij hierjuist nog gezegd
en de Duitse vakbonden hebben een deal gesloten met de directie, om hun deze keer te sparen gaan ze meer uren doen voor hetzelfde loon...
al die zever van nationalisme... waarom staat het land hier nu op zijn kop? omdat er Belgen op straat staan. moest het een fabriek in Portugal of zo zijn, geen kat die der hier mee in zou zitten
preske zei:omdat er hier duizenden jobs verloren gaan. 1000'den jobs waar slechts e klein deel weer werk van ga/kan vinden.

Susperia zei:Zoals een poster hier al eens zegt, een boycot is nog altijd het beste wapen. Helaas heeft het merendeel van de Belgische bevolking maar een klein geheugen, dus daaraan denken veel mensen niet. Maar economie is nog altijd vraag en aanbod. Maw de consument heeft alle macht in eigen handen. Zelf rij ik met een Audi A6 Avant 3.2. Als er een Audi boycot zou zijn, dan zou ik daar gerust aan meedoen, ik zou dan overschakelen naar Mercedes, Volvo, BMW, Toyota, Saab .. keuze genoeg.
Voor de Volkswagen productie gaat dat inderdaad wel serieuze gevolgen hebben, mensen gaan toch wat langer op hun bestelling mogen wachten.
Deus ex Machina zei:n/o maar hier kan verhofstadt niets aan doen hoor.
als een bedrijfsleider dit beslist kan hij er weinig aan doen. al rolt hij nog de rode loper uit, als die directeur njet zegt ist njet.
Boddah zei:1 woord: bullshit.
VW Vorst was één van de goedkoopste (en beste) VW fabrieken in Europa.
Loonkost is een excuus van de werkgevers om werknemers meer uren te laten werken voor minder geld.
En dat VW Vorst de winst van VW negatief zou beïnvloeden is ook zever. Vorst was één van de beste VW fabrieken (de VW Golf is de 3e best verkochte wagen in Europa) en bovendien: Volkswagen heeft in de eerste 9 maanden van dit jaar een winst gemaakt van 1 miljard euro.
zarathustra zei:tuurlijk, maar het is een beetje hypocriet dat als een bedrijfsleider dan beslist zich hier te vestigen het ineens*wel* dankzij de regering is en ze de pluimen op hun hoed steken.
Prietpraat, in de VW fabriek in Mexico worde evenzeer Jetta's gemaakt die ingevoerd worden naar hier. Renault heeft zijn fabriek in vilvoorde ook gewoon gesloten om ze in Rusland terug open te doen.spray-bunny zei:De nieuwe fabrieken van VW in Rusland & India zijn nodig om daar lokaal te groeien. Duitse of Belgische auto's naar daar exporteren is niet rendabel. De auto's die daar geproduceerd worden zijn trouwens afgeslankte basismodellen van de auto's die bij ons verkocht worden, ze dienen dan ook enkel voor lokale verkoop.
same ol' same ol'?_DM_ zei:Ja tis goe, de vakbond is de schuld van alles en het arme kleine bedrijfje kon de druk niet meer aan hoor.
