Archief - Voor-en Nadelen Motortuning
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
mijas65
Legacy Member
ik heb een dik jaar geleden een ford mondeo van 2004 gekocht
staat nu van de wagen :
130 000 km 2.0tdci 115 pk 6 versnellingen
is het nog veilig na enkele km's nog te laten chippen ?
en welk is er een goed bedrijf in want uiteraard wil ik er niet aan laten prutsen . ( liever 100 euro meer dan brokken )
staat nu van de wagen :
130 000 km 2.0tdci 115 pk 6 versnellingen
is het nog veilig na enkele km's nog te laten chippen ?
en welk is er een goed bedrijf in want uiteraard wil ik er niet aan laten prutsen . ( liever 100 euro meer dan brokken )
Liquid Li0n
Legacy Member
ik heb nog is gistere wat uren zitten lezen over ervaringen met diesels met een Diesel Partikel Filter en vele zeggen dat dat niet mag gechipped worden, andere zeggen dat dat geen kwaad kan
ook kwam ik vaak VAGTechniek.nl tegen bij de goede ervaringen. Is in de buurt van Eindhoven NL
Iemand hier op het forum daar al van gehoord of geweest?
En ervaringen met Diesels met DPF en chiptune?
ook kwam ik vaak VAGTechniek.nl tegen bij de goede ervaringen. Is in de buurt van Eindhoven NL
Iemand hier op het forum daar al van gehoord of geweest?
En ervaringen met Diesels met DPF en chiptune?
ikbenben
Legacy Member
Diesels met DPF kunnen wel gechipt worden. Een goede tuner houd rekening met de DPF zodat je onder normale omstandigheden hier geen problemen mee krijgt.
VAGtechniek gebruikt gewoon software van JD. Dus voor een maattuning moet je nog altijd bij JD zelf zijn. VAGtechniek is voor de rest wel een aanrader, ze hebben veel kennis van zaken en leveren mooi werk af.
Waarom blijf je zo twijfelen? Als je een zeer goede tuning wilt voor je VAG ga je toch gewoon naar JD
VAGtechniek gebruikt gewoon software van JD. Dus voor een maattuning moet je nog altijd bij JD zelf zijn. VAGtechniek is voor de rest wel een aanrader, ze hebben veel kennis van zaken en leveren mooi werk af.
Waarom blijf je zo twijfelen? Als je een zeer goede tuning wilt voor je VAG ga je toch gewoon naar JD
Liquid Li0n
Legacy Member
ik blijf twijfelen over het feit dat ik niet teveel wil uitgeven, dit omdat het slechts een leasewagen is en als je dan 800 euro betaalt voor die paar jaar...
Maar ik heb bij mezelf besloten het bij VAG Techniek te doen maar heb hen gisterenochtend een mail gestuurd maar tot nu toe nog steeds geen antwoord (mss komt dit nu wel omdat men in Nederland een week vakantie hebben), dus als ik maandag niets hoor bel ik ze eens op.
Maar ik heb bij mezelf besloten het bij VAG Techniek te doen maar heb hen gisterenochtend een mail gestuurd maar tot nu toe nog steeds geen antwoord (mss komt dit nu wel omdat men in Nederland een week vakantie hebben), dus als ik maandag niets hoor bel ik ze eens op.
ad:Liquid Li0n
Legacy Member
VAGtechniek is het geworden, ze zegden dat ze 1x gratis de software opnieuw aanpassen als de garage de software zou gereset of geupdate hebben, dus dat kan nog wel eens een risico worden als ik binnekort binnen moet voor onderhoud...
Heeft er iemand een idee van dat ze, elke keer de auto binnenkomt, de software updaten? Of als je dit op voorhand zou zeggen dat ze de software niet mogen updaten, ze zich er aan houden of onraad ruiken?
Heeft er iemand een idee van dat ze, elke keer de auto binnenkomt, de software updaten? Of als je dit op voorhand zou zeggen dat ze de software niet mogen updaten, ze zich er aan houden of onraad ruiken?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.