Archief - Tips voor praktisch rijexamen

zoutvat zei:

Als je een wat oudere benzine hebt, zal die op deze manier vrij gemakkelijk stilvallen. De truc is dan goed oefenen en vrij snel van de rem afgaan en op het juiste moment een extra dot gas bij te geven op het moment dat je koppelt. Dat is gewoon even oefenen om de timing goed te krijgen. Vaak bol je dan een klein beetje terug, maar je vertrekt sneller dan wanneer je erg voorzichtig vertrekt zonder achteruit te bollen.

Klik om te vergroten...

Ja inderdaad, ik denk ook dat het dan moeilijker is. Maar soit, het is sowieso een beetje oefenen. Zelfs met een diesel heb ik dat moeten oefenen. Je moet sowieso het aangrijpingspunt van je eigen auto wat leren kennen. Had een BMW1 van de rijschool en daarna een Open Combo om te oefenen. Qua aangrijpingspunt zaten die auto's ver van elkaar, ondanks dat het beide diesels waren. De BMW was uiteraard een pak zwaarder... mis die auto wel soms

Handrem op, ist groen langzaam koppeling loslaten & gas geven tot je voelt dat je nietmeer achteruit gaat bollen, vervolgens handrem lossen.

Een rijschool met een BMW 1? Sjieke dinges

Hier in de buurt is er ook een school die 1's gebruiken. Die mensen durven

Mja, ik leer rijden met een 320d, als ik een eigen auto heb binnen x aantal jaar zal dat ook wel raar aanvoelen

Is dat zo speciaal dan? Mercator in Leuven rijdt met 1-series, Traffix in Meise ook, ...

Ik heb alleen nog maar dingen gezien ala Ford Fiesta, Opel Corsa, Nissan Note. Best wel zalig.

Hier rijden ze ook met die 1 reeksjes rond. Vorige keer 1 gezien die vanachter aangereden ofzo was, vol met deuken enal

In Leuven rijden ze nu rond met die nieuwe Mini's... Ik gewoon met Opel Corsa gedaan.

In begin ook veel moeilijkheden gehad met op helling vertrekken. Zoals alles komt dit met de tijd, tot je het met ogen dicht kan op gevoel.

Ik ben content van de 207 of 307 waarmee ik rond rij op de rijschool. Al een paar keer per ongeluk in 2e vertrokken zonder problemen. En hij zit comfortabel.

'k Zou wel nooit van mijn leven zelf een Franse auto kopen.

Maandag mijn rijexamen se.
Eerst nog 6 uurtjes les, als laatste aanloop.
Spannend. Ik hoop echt dat ik er ga door zijn, is al duur genoeg zo ad:

Ik heb vandaag mijn rijbewijs gehaald! In Sint-Niklaas. 3e keer goeie keer. Het hangt gewoon af van de examinator, en natuurlijk ook van je rijvaardigheid. Nu was mijn enige foutje (een voorbehoud) dat ik iets te snel over een wegverhoging reed. Vorige keren kreeg ik een waslijst van zogezegde fouten om mij nog eens terug te laten komen (en betalen). Maar eigenlijk reed ik nu net hetzelfde als toen. Vorige keer had ik een trutje als examinator, nu ne normale mens.
Ik heb een pilletje genomen tegen de stress. Ik was nog steeds heel zenuwachtig maar ik had de zenuwen wel onder controle.

thomas003 zei:

Ik heb vandaag mijn rijbewijs gehaald! In Sint-Niklaas. 3e keer goeie keer. Het hangt gewoon af van de examinator, en natuurlijk ook van je rijvaardigheid. Nu was mijn enige foutje (een voorbehoud) dat ik iets te snel over een wegverhoging reed. Vorige keren kreeg ik een waslijst van zogezegde fouten om mij nog eens terug te laten komen (en betalen). Maar eigenlijk reed ik nu net hetzelfde als toen. Vorige keer had ik een trutje als examinator, nu ne normale mens.
Ik heb een pilletje genomen tegen de stress. Ik was nog steeds heel zenuwachtig maar ik had de zenuwen wel onder controle.

Klik om te vergroten...

Leer je dan niet uit uw fouten als ze die opmerkingen geven? Jij zegt dat het aan de examinator ligt. In mijn ogen is dit bs. Je rijd goed of niet goed. Ik heb ook 'die erge' gehad waar iedereen over sprak op mijn examencentrum. Uiteindelijk ook gewoon vlot door..

Er zijn naar mijn mening wel degelijk meer factoren die meespelen om te slagen voor je examen dan enkel "ge kunt rijden of niet".

Ik heb 2 jaar terug mijn examen afgelegd in Oostende. Ondanks de grote afstand (50km) regelmatig gaan oefenen want ik ken daar helemaal mijn weg niet. Alle moeilijke punten goed ingeoefend. Op mijn examens had ik natuurlijk de pech om route te hebben dat niet door Oostende ging maar door een buurgemeente (uitzonderlijk omdat er teveel wegenwerken waren). Op zich wat dat eigenlijk gemakkelijker dan in Oostende zelf maar het feit dat ik daar nog nooit geweest was en je toch vlot moet rijden bemoeilijkte de zaak serieus.

Zo had ik bij het kruisen van een fietspad maar naar 1 richting goed en lang gekeken terwijl het blijkbaar een fietspad was voor 2 richtingen. Veder had ik altijd net te laat door dat het voorrang van rechts was: je slaat een straat in je komt de eerste rechtse straat tegen en je beseft dan pas dat je eigenlijk al meer had moeten vertragen en kijken. Ik had ook nog een zone 30 niet gezien.

Uiteindelijk was ik wel geslaagd maar de examinator zij mij na het examen dat als er een auto van rechts had gekomen in één van die straten dat ik dan gebuisd was. Nu was hij zo vriendelijk om de zone 30 en de voorrang van rechts onder 1 categorie te plaatsen. Had er een auto gekomen dan was dat een categorie apart met hinderen van ander verkeer.

thomas003 zei:

Ik heb vandaag mijn rijbewijs gehaald! In Sint-Niklaas. 3e keer goeie keer. Het hangt gewoon af van de examinator, en natuurlijk ook van je rijvaardigheid. Nu was mijn enige foutje (een voorbehoud) dat ik iets te snel over een wegverhoging reed. Vorige keren kreeg ik een waslijst van zogezegde fouten om mij nog eens terug te laten komen (en betalen). Maar eigenlijk reed ik nu net hetzelfde als toen. Vorige keer had ik een trutje als examinator, nu ne normale mens.
Ik heb een pilletje genomen tegen de stress. Ik was nog steeds heel zenuwachtig maar ik had de zenuwen wel onder controle.

Klik om te vergroten...

Toen ik na mijn examen geslaagd was, kreeg ik van dat wijf (Wevelgem voor diegenen die ze kennen, schijnt dat ze er niet meer zou zijn nu) te horen dat ze me graag gebuisd had omdat ze me een eikel vond (ik had een eerdere aanvaring er mee gehad bij een andere categorie), maar ze geen fouten had gezien. Letterlijk. Mijn lesgever vroeg uitleg, maar die kreeg daarop onder zijn voeten.
Dat je foutloos rijdt en niet geslaagd bent is imo dus zever. Het toont alleen maar aan hoe de meesten denken dat ze goed rijden en daardoor niet kunnen omgaan met kritiek op hun rijstijl.

dacuba, straf dat jij kunt oordelen of iemand het waard is om een rijbewijs te halen of niet, zonder die persoon eerst te zien autorijden. Denk eens na voor je met zo'n uitspraak komt.

De 2 vorige keren was ik gebuisd, waardoor ik 360 euro moest betalen aan extra rijlessen, voor u is dat misschien niet veel geld, maar ik vind dit toch wel al een bedrag, met de 3 rijexamens erbij was ik bijna 500 euro kwijt. Ik heb in deze rijlessen 3 verschillende instructeurs gekregen die alle drie zeiden dat ik mijn rijbewijs normaal gezien gemakkelijk zou moeten halen. Bij mijn eerste poging heb ik wel slecht gereden door de zenuwen en de beperkte rijervaring. Maar de tweede keer (wel een half jaar geleden) kreeg ik van die vrouw allemaal kleine foutjes aangerekend die ik nog nooit had gehoord van iemand anders, zoals dat ik te rechts reed e.d. Hier was ik behoorlijk kwaad om ja, omdat dit mij veel tijd en geld had gekost.

Ik ben steeds voorzichtig in het verkeer, rij ecologisch en nooit te snel. Enkel als ik erg nerveus ben maakte ik wel foutjes. Maar dat deed ik nu dus ook niet meer, buiten die opmerking dat ik te snel over een verhoogde inrichting reed. De examinator had voor de rest alleen maar complimenten deze keer. Ik vind dus wel dat ik het verdien om mijn rijbewijs te halen, zeker als je ziet wat voor zotten er allemaal op de baan vliegen die ook een rijbewijs hebben gekregen (niet dat ik mij daarmee wil vergelijken, maar ik vind dan toch dat ik het meer verdien). Maar ik vind dat ik het vorige keer ook verdiend zou hebben, ja. Het enige verschil is dat ik nu mijn zenuwen beter onder controle kan houden.

Ik vind het dus niet echt gepast dat jij zegt dat ik niet kan autorijden zonder mij al eens te hebben zien rijden. Maar goed, ik ben geslaagd en volgens u theorie van hierboven kan ik dan toch rijden.

@Dacuba: Wacht, dus gij vindt dat voorrang van rechts niet gezien hebben gelijk staan aan niet kunnen rijden? Of interpreteer ik dat verkeerd... Want deze morgen moest ik door stad rijden, en daar waren in 1 straat een heleboel kleine poepstraatjes die ge met moeite kunt zien, en dus over het hoofd ziet om te kijken om voorrang van rechts te verlenen. Dan gaat gij er van uit dat ik niet kan rijden? Dat is wel heel straf he.
Sinds dat die instructeur mij dat gezegd heeft dat ik erop moet letten, kijk ik dubbel om te zien of er geen straatje is en welk bord er evt. staat.
Dat wil toch niet zeggen dat ik technisch gezien niet kan rijden...

megrohlsta zei:

@Dacuba: Wacht, dus gij vindt dat voorrang van rechts niet gezien hebben gelijk staan aan niet kunnen rijden? Of interpreteer ik dat verkeerd...

Klik om te vergroten...

Ik heb op mijn examen ook één voorrang van rechts gemist. Een heel klein straatje. Toch geslaagd. Maar enkel omdat ik alle andere voorrangen van rechts wel gezien had Mijn examinator was bijzonder redelijk.

En ik heb het ook niet zo op die mensen die altijd externe redenen zoeken. Ja, ge kunt écht pech hebben, maar een goede bestuurder moet daar ook een beetje op voorbereid zijn. En die mensen kennen u niet eens, dus neen, die willen u niet kloten. Hetzelfde geklaag hebt ge ook altijd bij studenten die zeggen dat "de prof haat mij", terwijl die prof geen enkel idee heeft wie die persoon is. Die mens geeft les aan duizenden, who the fuck cares about you.

Altijd dat gezump Own up to your god damn results.

Feignasse zei:

Is dat zo speciaal dan? Mercator in Leuven rijdt met 1-series, Traffix in Meise ook, ...

Klik om te vergroten...

Awel ja, bij Mercator heb ik het ook gedaan

Maar die hebben nu Mini's.

Hoppa van de eerste keer erdoor in Sint-Niklaas!

Ik ben erdoor, trouwens :applause: