Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
[LRRP]
Legacy Member
Ulixes zei:Want als het slecht is vermelden we even niet dat die motor samen met BMW is ontwikkeld?
Ik heb iets van een 100km met zo'n Cooper D gereden en ik vond het een zalige kar.
Kheb ook een lange afstand gereden, tis wel een leuke wagen. Maar is mijn ogen te duur voor wat het is...
Ion1c
Legacy Member
Hier even de thuis situatie:
Audi A5 sportback 2.0 TDI (163 pk)
Op zich rijdt die auto redelijk goed, alleen zit er te veel koppel in da spel. De eerste keer dak daar mee reed viel ik stil en kreeg ik da spel nie meer gank door da bescheten start/stop systeem.
Het lijkt vreemd want 163 pk is niet echt veel, maar toch is het te veel voor een 2 liter. Viel vooral op de laatste weken met dit kut weer. Het was bijna niet te doen om op de baan te blijven (FWD my ass) komen we aan een brug waar we in eerste op moesten leek het of hij ieder moment kon stil vallen (heeft niet veel gescheelt).
Mercedes C200 (136 pk) 4 jaar oud en 200k km
Je merkt direct het verschil in kwaliteit tussen Audi en Mercedes. Van het schakelen tot zelfs gewoon de weg ligging (FWD vs RWD
) is de merc in alle opzichten beter. (kan miss ook wel liggen aan het feit dat de achterwielen bijna dubbel zo breed zijn hier als op de Audi).
Het grappige van de zaak is dan nog dat die merc een sport uitvoering is, avantgarde met alles erop en eraan tot blauw getinte ruiten eraan toe, toch was die aankoop nog steeds goedkoper dan de Audi waar zelf geen leren zetels in zitten.
moraal van het verhaal Mercedes > Audi
Audi A5 sportback 2.0 TDI (163 pk)
Op zich rijdt die auto redelijk goed, alleen zit er te veel koppel in da spel. De eerste keer dak daar mee reed viel ik stil en kreeg ik da spel nie meer gank door da bescheten start/stop systeem.
Het lijkt vreemd want 163 pk is niet echt veel, maar toch is het te veel voor een 2 liter. Viel vooral op de laatste weken met dit kut weer. Het was bijna niet te doen om op de baan te blijven (FWD my ass) komen we aan een brug waar we in eerste op moesten leek het of hij ieder moment kon stil vallen (heeft niet veel gescheelt).
Mercedes C200 (136 pk) 4 jaar oud en 200k km
Je merkt direct het verschil in kwaliteit tussen Audi en Mercedes. Van het schakelen tot zelfs gewoon de weg ligging (FWD vs RWD
) is de merc in alle opzichten beter. (kan miss ook wel liggen aan het feit dat de achterwielen bijna dubbel zo breed zijn hier als op de Audi).Het grappige van de zaak is dan nog dat die merc een sport uitvoering is, avantgarde met alles erop en eraan tot blauw getinte ruiten eraan toe, toch was die aankoop nog steeds goedkoper dan de Audi waar zelf geen leren zetels in zitten.
moraal van het verhaal Mercedes > Audi
BlueSkyraider
Legacy Member
amdr zei:Voor een koppeling te vervangen moet ook heel de voorkant erafZijn kak autos om aan te werken
En gelijk LRRP wel een beetje impliceert, het zijn gevoelige motoren (PSA e >_< )
niet alle generaties zijn PSA. er zit ook toyota tussen en de laatste generatie zijn weer andere dacht ik.
Mr. SLASH
Legacy Member
Ion1c zei:Hier even de thuis situatie:
Audi A5 sportback 2.0 TDI (163 pk)
Op zich rijdt die auto redelijk goed, alleen zit er te veel koppel in da spel. De eerste keer dak daar mee reed viel ik stil en kreeg ik da spel nie meer gank door da bescheten start/stop systeem.
Het lijkt vreemd want 163 pk is niet echt veel, maar toch is het te veel voor een 2 liter. Viel vooral op de laatste weken met dit kut weer. Het was bijna niet te doen om op de baan te blijven (FWD my ass) komen we aan een brug waar we in eerste op moesten leek het of hij ieder moment kon stil vallen (heeft niet veel gescheelt).
Mercedes C200 (136 pk) 4 jaar oud en 200k km
Je merkt direct het verschil in kwaliteit tussen Audi en Mercedes. Van het schakelen tot zelfs gewoon de weg ligging (FWD vs RWD
Het grappige van de zaak is dan nog dat die merc een sport uitvoering is, avantgarde met alles erop en eraan tot blauw getinte ruiten eraan toe, toch was die aankoop nog steeds goedkoper dan de Audi waar zelf geen leren zetels in zitten.
moraal van het verhaal Mercedes > Audi
mij lijkt het dat gij gewoon niet deftig kunt rijden .
163pk teveel voor een 2L :ironic:
en ja met dees weer moet ge gewoon leren doseren met uw gas en uw koppeling wat rustiger laten komen , maar dat heeft niks met diene A5 te maken hoor
Ion1c
Legacy Member
Mr. SLASH zei:mij lijkt het dat gij gewoon niet deftig kunt rijden .
163pk teveel voor een 2L :ironic:
en ja met dees weer moet ge gewoon leren doseren met uw gas en uw koppeling wat rustiger laten komen , maar dat heeft niks met diene A5 te maken hoor
je zou het denken eh, maar kben niet de enige hier thuis die er last van heeft/had. Als je het weet is da natuurlijk geen probleem en in da klote weer is die A5 wel degelijk een slechtere auto hoe je het nu ook draait of keert.
Enigste dat die auto kan is een kar van 2,5 ton sleuren zonder dat je er last van onder vind. Dat dan weer zolang je niet moeten draaien want die auto heeft de draaicirkel van een stoomboot.
Ion1c
Legacy Member
[B]Rocketeer;14283310 zei:Zoals slash al zei: heeft niks met de wagen te maken.
Of dacht gij dat gij op 1000 toeren 163pk hebt (en al zeker als ge uwe gaspedaal zachtjes indrukt)
ja ok da kan allemaal wel goed zijn, maar die auto heeft nie normaal de neiging van stil te vallen. En ja kheb al met genoeg andere auto's gereden zelf benzine's en het valt toch enorm op
sink
Legacy Member
lang leve engelse wagens..
als je daarmee overweg kan, kan je met alles rijden
kheb nu zelf al een rover 200 gehad, nu een mg zr, en het is toch een wereld van verschil met 'gewone' wagens/gas & koppeling
zowat iedereen die met mijn auto probeert te rijden, valt altijd de eerste keer stil, hoe 'goed' ze ook kunnen rijden
als je daarmee overweg kan, kan je met alles rijden
kheb nu zelf al een rover 200 gehad, nu een mg zr, en het is toch een wereld van verschil met 'gewone' wagens/gas & koppeling
zowat iedereen die met mijn auto probeert te rijden, valt altijd de eerste keer stil, hoe 'goed' ze ook kunnen rijden
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.