Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee? Deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Fiezik
Legacy Member
Ben het mobiliteitsforum nu toch even aan het volgen en ga nu ook eens iets posten ( 
)
Enkele weken geleden een testrit gedaan met de M2, machtig zalige machine... enige wat mij tegen houdt is dat het een 2 deurs is, wat moeilijkheden kan veroorzaken naar de toekomst als er kinderen komen...
Binnen 2 weken een Audi rs3 berline gaan testen, ben benieuwd!
)Enkele weken geleden een testrit gedaan met de M2, machtig zalige machine... enige wat mij tegen houdt is dat het een 2 deurs is, wat moeilijkheden kan veroorzaken naar de toekomst als er kinderen komen...
Binnen 2 weken een Audi rs3 berline gaan testen, ben benieuwd!
MrKend54l
Legacy Member
Fiezik zei:Ben het mobiliteitsforum nu toch even aan het volgen en ga nu ook eens iets posten (
Enkele weken geleden een testrit gedaan met de M2, machtig zalige machine... enige wat mij tegen houdt is dat het een 2 deurs is, wat moeilijkheden kan veroorzaken naar de toekomst als er kinderen komen...
Binnen 2 weken een Audi rs3 berline gaan testen, ben benieuwd!
Een M2 is dan ook geen gezinswagen eh
Kiezen tussen een M2 of kinderen. Verdomme een poepsimpele keuze hoor!
.Fiezik
Legacy Member
MrKend54l zei:Een M2 is dan ook geen gezinswagen eh
Kiezen tussen een M2 of kinderen. Verdomme een poepsimpele keuze hoor!
Vandaar dat ik overweeg voor een RS3 Sedan hé
desolation zei:
Echt? Is eigenlijk om 99% van de tijd te gebruiken voor dagelijkse wagen hoor. Er is een optie voor keramische remschijven maar dat is meteen 5K er bij... Als je ze dan nog eens moet vervangen loopt dat al snel op.
GADGET zei:zou zeker de M2 nemen.
Als je perse voor de toekomst zou kiezen, M3 he
Het moet ergens stoppen hé, een M3 is al direct 30K er bij in vergelijking met de M2
desolation
Legacy Member
Musk zei:
Neen mijn waarde. De RS3 emuleert een sperdiff met zijn remmen en doet dat nogal agressief. De carbon-ceramics kunnen er wel tegen maar met de gewone remmen doe je met moeite 5000km met een set schijven (no joke). Google is uw vriend om dit verwisselfeest te ontdekken.
Audi geeft dat echt als oplossing he, koop maar die remmen van 5000 EUR.
Musk
Legacy Member
desolation zei:
Lol. En dan wetende dat die keramische remmen in principe pas beter presteren op hoge temperaturen.
M2 vind ik gewoon niet zo mooi, da's te klein voor een BMW. Ongelofelijke fun, ongetwijfeld. Maar als ik zoveel geld zou neertellen wil ik hem ook wel écht mooi vinden.
MrKend54l
Legacy Member
Fiezik zei:Vandaar dat ik overweeg voor een RS3 Sedan hé
Echt? Is eigenlijk om 99% van de tijd te gebruiken voor dagelijkse wagen hoor. Er is een optie voor keramische remschijven maar dat is meteen 5K er bij... Als je ze dan nog eens moet vervangen loopt dat al snel op.
Het moet ergens stoppen hé, een M3 is al direct 30K er bij in vergelijking met de M2
Is een S3 geen optie? Scheelt een stuk in prijs, is ook ruim snel genoeg en is een stuk minder hardcore dan een RS3. Toch zeker als dagelijkse wagen kan dat interessant zijn.
Er zijn talloze wagens te krijgen die potent genoeg zijn, en tevens nog praktisch zijn en perfect daily te rijden zijn. Een M2 is niet zo heel praktisch, en om daily te rijden lijkt mij dat nu ook niet zo een topper
schumi2003
Legacy Member
desolation zei:
Carbon ceramic brakes option
.Anyway van de zomer met een Ferrari 488 Spider gereden, Ferrari FF en een 2015 Nissan Nismo GT-R. (Kon ook nog tegen een fors bedrag weliswaar met een Ferrari LaFerrari rijden, toch maar niet gedaan
)Volgende week testrit met RS3 berline en Golf R.
sandervdw
Legacy Member
Stevigschumi2003 zei:Carbon ceramic brakes option
Anyway van de zomer met een Ferrari 488 Spider gereden, Ferrari FF en een 2015 Nissan Nismo GT-R. (Kon ook nog tegen een fors bedrag weliswaar met een Ferrari LaFerrari rijden, toch maar niet gedaan
Volgende week testrit met RS3 berline en Golf R.
Sent from my MotoG3 using Tapatalk
Fiezik
Legacy Member
Laat hier gerust iets weten na de testrit met de RS3, is het effectief uit interesse om er 1 te kopen? Of testritje voor het plezier?schumi2003 zei:Carbon ceramic brakes option
Anyway van de zomer met een Ferrari 488 Spider gereden, Ferrari FF en een 2015 Nissan Nismo GT-R. (Kon ook nog tegen een fors bedrag weliswaar met een Ferrari LaFerrari rijden, toch maar niet gedaan
Volgende week testrit met RS3 berline en Golf R.
schumi2003
Legacy Member
Fiezik zei:
Ik zoek mijn wagenpark wat in te korten en effectief met een RS3 te testen uit interesse om er mogelijk één aan te schaffen in de lente van 2018.
Ik zal er aan denken voor het verslag, al kopen de meeste een RS3 omwille van de earporn
. Voor mij ook daarom maar ik vind het een wolf in schaapskleren. Ideaal voor dagelijks mee te rijden want voor de meeste mensen ziet het eruit als een gewone audi, enkel voor de kenner zien direct dat het een RS3 is natuurlijk en ook voor op circuit eventueel is allemaal mogelijk dus een goeie all-rounder.MrKend54l
Legacy Member
schumi2003 zei:
Sorry maar heb je ooit al eens een RS3 gezien? Dat ziet het kleinste kind dat dat geen gewone A3 is hoor, serieus uitgekast en zeer opvallend in het algemeen. En dan zwijg ik nog over dat overduidelijke QUATTRO vanvoor
En vanaf dat hij in rilantie draait hoor je die 5 cillinder en uitlaat met zo een karakteristieke brom. Wat wel anders is bij de S3, daar is het verschil met de gewone A3 veel subtieler en minder opvallend.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.