Archief - Het MOTO praat topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Robust²

Legacy Member
ghosthaunt zei:
Aah, zijn er dan moto's waar je de lichten ook kunt uitzetten? (standaard dan)
Dacht dat dat bij elke moto automatisch aanging, wanneer het contact aanlag.

Bij de mijne en veel andere die ik al heb gezien kan je die gerust afzetten. Mensen die met hun autorijbewijs op een 125cc kruipen denken daar mogelijk niet aan om die aan te zetten :)

Tonerider

Legacy Member
llsanderll zei:
Heb nu mijn eerste 150 "moto"-kilometers erop zitten met den YBR 125. Verschiet er toch van hoe weinig auto's mij zien. Ik dacht dat dat vooral op de autostrade tijdes de file een probleem is, maar auto's die invoegen op een hoofdweg hebben mij meer niet gezien dan wel..
Of doe ik iets verkeerd?

En dat is de reden waarom met de moto tegen 180 over de autostrade levensgevaarlijk is. Je ziet een moto bijna niet afkomen.

Xiao

Legacy Member
Robust² zei:
Bij de mijne en veel andere die ik al heb gezien kan je die gerust afzetten. Mensen die met hun autorijbewijs op een 125cc kruipen denken daar mogelijk niet aan om die aan te zetten :)

Licht op mijn YBR 125 springt standaard aan volgens de handleiding, en heb voor de zekerheid nog gechecked :D
Kan wel dat ik een manier moet vinden om een straffere lamp te monteren want echt veel licht geeft de standaardlamp niet.

Kunlun

Legacy Member
Sdc zei:
En dat is de reden waarom met de moto tegen 180 over de autostrade levensgevaarlijk is. Je ziet een moto bijna niet afkomen.

:ironic: Der staat toch nergens hoe snel hij rijdt?! :doh:

Laten we alle motorrijders over dezelfde kam scheren, KEI TOF! :woohoo::sop:

Boris Barowski

Legacy Member
Boris Barowski zei:
Iron Butt Rally - 2011
De Iron Butt Rally is bezig, dikke zotten :p

De minimumvereiste om te finishen is de 48 "continuous" staten van de VS aan te doen, met extra punten voor hoofsteden van staten die ver van de basisroute liggen, en massa's punten als je tot in alaska geraakt en terug :) meeste deelnemers zullen meer dan 17000km doen op 11 dagen

zotjes ^^


De iron butt rally is aangekomen, met een nieuw record. De deelnemer met meeste kilometers (4e plaats, honda goldwing) heeft 22.828 km gedaan op 11 dagen. De winnaar (yamaha FJR 1300) deed 21.797km op dezelfde tijd, maar wist meer punten te verzamelen onderweg.

Shinro

Legacy Member
Kunlun zei:
:ironic: Der staat toch nergens hoe snel hij rijdt?! :doh:

Laten we alle motorrijders over dezelfde kam scheren, KEI TOF! :woohoo::sop:

Wat ik enorm veel voor heb, is dat ik bv. op een baan van 70 zo'n 75 +- rijd achter een auto, dat 90% van de auto's helemaal rechts gaan rijden zodat je ze kan voorbijsteken. En vaak blijven ze zo'n lange tijd rijden ookal steek ik ze niet voorbij tijdens het rijden.

ghosthaunt

Legacy Member
Shinro zei:
Wat ik enorm veel voor heb, is dat ik bv. op een baan van 70 zo'n 75 +- rijd achter een auto, dat 90% van de auto's helemaal rechts gaan rijden zodat je ze kan voorbijsteken. En vaak blijven ze zo'n lange tijd rijden ookal steek ik ze niet voorbij tijdens het rijden.

Ik heb dat ook voor, maar dan kijk ik wat de andere kant op en geniet van het landschap, en hebben ze het door dat ik niet wil voorbij steken :p

Zo'n mensen heb ik toch liever, dan degenen die je er per sé niet willen doorlaten, wanneer je eens haast hebt.

Tonerider

Legacy Member
Kunlun zei:
:ironic: Der staat toch nergens hoe snel hij rijdt?! :doh:

Laten we alle motorrijders over dezelfde kam scheren, KEI TOF! :woohoo::sop:
duh, hij rijdt met een 125. Die mag al blij zijn als hij 120 haalt (no offence intented, heb zelf nog met een 125 gereden en die bolde maar 90). Je trekt een beetje de verkeerde conclusie. Bedoelde het gewoon algemeen. Er zijn nog altijd genoeg motards die denken dat hen niets kan overkomen. En die denken dat omdat zij het verkeer voor hen zien het automatisch betekent dat iedereen hen al van mijlenver heeft zien aankomen. Niet dus. Bij het moto rijden moet je er gewoon van uitgaan dat niemand jou heeft gezien.

Btw: ik rij zelf ook met de moto, dus waarom zou ik alle motards over dezelfde kam scheren?
Shinro zei:
Wat ik enorm veel voor heb, is dat ik bv. op een baan van 70 zo'n 75 +- rijd achter een auto, dat 90% van de auto's helemaal rechts gaan rijden zodat je ze kan voorbijsteken. En vaak blijven ze zo'n lange tijd rijden ookal steek ik ze niet voorbij tijdens het rijden.
+1
Beetje lastig, maar ben wel blij met zulke mensen.

Goblin13

Legacy Member
enige raad is evt een uitlaat steken waardoor je je al v ver horen aankomen!heb dr geen last van,mr er zijn der altijd...
ik vertrek straks 6 u nr Zwarte woud v 4 dagen met motor dus... tot vrijdag mannen!

Shadowfox

Legacy Member
Ik heb vrijdag ook mijn eerste moto gekocht, een 125cc uiteraard want ik heb (nog) geen rijbewijs.
Het plan is om deze zomer wat ervaring op te doen en dan na de zomer (in de kalme periodes) mijn moto rijbewijs af te leggen om dan tegen volgende zomer een 600cc in huis te halen.

Het is een Monodust geworden, mooi ding (ziet er moto uit en niet brommer zoals de CBR125 e.d.). Tot nu toe nog geen platen e.d. dus nog niet (veel ;)) kunnen rijden.

Heb wel van de eerste keer een leren pak gekocht, het is niet de bedoeling dat ik tegen eind deze zomer in het ziekenhuis lig (of kerkhof). Ik dacht eerst van geen broek te kopen (enkel vest) omdat ik van mezelf weet dat ik niet té zot ga doen, maar ik heb meer schrik van die andere brokke chauffeurs (ik woon aan de kust -> allemaal toeristen) dan van mezelf.

Ik heb het eigenlijk lang vol gehouden om géén te kopen moet ik zeggen.
Vader heeft Pan, beste maat een SP1, peter een Blackbird, nonkel een VTR, ... en die gaan in de zomer vaak allemaal samen rijden. Vorige zomer was de drang groot, maar financieel niet haalbaar dus deze zomer heb ik dan toch maar besloten om het te doen.

Monodust:
monodust_supermotard_125_02_grt.jpg


Ik weet dat het Chinese brol is, maar het stond me aan qua look en het is maar voor een zomertje :)

bumba007

Legacy Member
Schoon crosser eerlijk gezegd :$

Denk wel dat je heem snel beu gaat worden en gaat verlangen naar iets met meer kracht

Burny

Legacy Member
Shinro zei:
Wat ik enorm veel voor heb, is dat ik bv. op een baan van 70 zo'n 75 +- rijd achter een auto, dat 90% van de auto's helemaal rechts gaan rijden zodat je ze kan voorbijsteken. En vaak blijven ze zo'n lange tijd rijden ookal steek ik ze niet voorbij tijdens het rijden.

Dan neem ik wat afstand, meestal hebben ze dan door dat ik niet voorbij wil en gaan ze terug normaal rijden.
Wat ik wel erg storend vind zijn mensen die 50 of 60 rijden waar je 70 mag, vervolgens ook rechts gaan rijden om mij voorbij te laten, maar op plaatsen waar het dan niet mogelijk is (bochten bv). Rij dan gewoon 70, dan ben ik al lang tevreden..

Shadowfox

Legacy Member
bumba007 zei:
Schoon crosser eerlijk gezegd :$

Denk wel dat je heem snel beu gaat worden en gaat verlangen naar iets met meer kracht
Het is een van de weinige 125cc's dat ik zelf ook mooi vind.
En dat ik wat meer kracht ga willen, dat wist ik al op voorhand :D
desolation zei:
Een echte Honda-familie :p
Inderdaad, ook de vorige moto's van al die mensen waren Honda's op 1 uitzondering na (mijn maat had vroeger een ZX9R van Kawa :p)

Xiao

Legacy Member
Iemand een idee waar ge heel goedkoop (tweedehands ofzo) leren motorpakken kan kopen van iets of wat degelijke kwaliteit? Liefst prov. Antwerpen

Mikkel

Legacy Member
Shadowfox zei:
Het is een van de weinige 125cc's dat ik zelf ook mooi vind.
En dat ik wat meer kracht ga willen, dat wist ik al op voorhand :D

Ben zelf ook begonnen met deze, wat een toeval :D
Vond het idd ook de enigste die eigenlijk op iets trok, was toen enorm fan van het supermoto look en geluid ^^

Let wel op, tis niet echt degelijk materiaal. de batterij was al dood na 1j rijden, de uitlaat heb ik moeten vervangen aangezien deze al begon door te roesten (vervangen door een lange rechte uitlaat --> kwam geluid ten goede), de topsnelheid bij mij lag rond de 110km/h.

Dan maar na 2j miserie overgeschakeld op mijne moto van nu en kheb het me nog geen moment beklaagd :) Nu ik wens je toch veel rijplezier met je nieuwste aanwinst, wees vooral voorzichtig é ;)

desolation

Legacy Member
llsanderll zei:
Iemand een idee waar ge heel goedkoop (tweedehands ofzo) leren motorpakken kan kopen van iets of wat degelijke kwaliteit? Liefst prov. Antwerpen

2dehands.be

tristos

Legacy Member
ik wou dat ik ook kon genieten van het motorijden
mijn moto waar ik voorschot heb op betaald mag ik terug afzeggen,want ik heb maar op 1plaats waar ik verzekering kan krijgen en die vragen 900€ (ondanks een 500cc)
en dat ga ik niet betalen
ga mij terug een wagen kopen en de moto nog een paar jaar aan de kant schuiven
kheb nu mijn rijbewijs op zak en kan er niet van profiteren echt stresserend pffff
ik zou zeggen veel veilige kilometers aan iedereen
bye bye
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan