WTFMAN
Legacy Member
Iemand die koopje zoekt Gsxr 600 - Te koop | 2dehands.be als ik het geld had, kocht ik hem ddl 
Archief - Het MOTO praat topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terror Factor
Legacy Member
Verdikke, nice! 'k zou graag iets onderhoudsvrijer kopen, gewoon rijden en van al de rest ni te veel aantrekken. die is daar nu wel nog ewa te goed voor.
ne supersport die mechanisch nog bien is, en al de rest boeit ni. Zoveel mogelijk eraf gooien(kappen en prul) en gaan!
ne supersport die mechanisch nog bien is, en al de rest boeit ni. Zoveel mogelijk eraf gooien(kappen en prul) en gaan!
ghosthaunt
Legacy Member
De "winterstop" heeft mij blijkbaar goed gedaan.
Plots vertrouw ik mijn moto veeeeel meer dan deze zomer geweest.
Maar 1 keer deftig kunnen gaan rijden vorige week wegens tijdgebrek.
Vandaag 15min autosnelweg gedaan, dus banden konden nog niet goed warm zijn. Bij het afrijden kwam ik 1 rondpunt tegen en had meteen deze schaamrand:
Voor velen waarschijnlijk nog altijd veel, maar voor niet sportief gereden te hebben, ben ik toch wat blij dat het eindelijk begint te lukken
(Voor deze die 2 jaar geleden mij in de bochten op de meeting bezig zagen, zien wrs dat het al een serieuze verbetering is
)
'k Ben eens benieuwd wat het gaat geven als ik weer eens wat deftiger kan gaan rijden.
Plots vertrouw ik mijn moto veeeeel meer dan deze zomer geweest.
Maar 1 keer deftig kunnen gaan rijden vorige week wegens tijdgebrek.
Vandaag 15min autosnelweg gedaan, dus banden konden nog niet goed warm zijn. Bij het afrijden kwam ik 1 rondpunt tegen en had meteen deze schaamrand:
Voor velen waarschijnlijk nog altijd veel, maar voor niet sportief gereden te hebben, ben ik toch wat blij dat het eindelijk begint te lukken
(Voor deze die 2 jaar geleden mij in de bochten op de meeting bezig zagen, zien wrs dat het al een serieuze verbetering is
)'k Ben eens benieuwd wat het gaat geven als ik weer eens wat deftiger kan gaan rijden.
ad: Weer is bijna al elke dag perfect geweest hier.Elentrikkepaal
Legacy Member
Had van de week in P-magazine reclame zien staan over denk ik het magazine: Motorwereld.
Daarbij werd mits betaling van enkele luttele euro's een DVD gegeven van een film over The Isle of Man.
Kan iemand dit bevestigen?
Het zou vanaf maart beschikbaar zijn,en dat is een absolute must have voor mij.
Dacht dat het 4 € ofzo was.
Many thx...
Daarbij werd mits betaling van enkele luttele euro's een DVD gegeven van een film over The Isle of Man.
Kan iemand dit bevestigen?
Het zou vanaf maart beschikbaar zijn,en dat is een absolute must have voor mij.
Dacht dat het 4 € ofzo was.
Many thx...
Mikkel
Legacy Member
Als het TT3D: Closer to the edge is dan zou ik er toch voor gaan.
Heb die onlangs nog maar gezien en was indrukwekkend:
TT3D: Closer to the Edge (2011) - IMDb
Heb die onlangs nog maar gezien en was indrukwekkend:
TT3D: Closer to the Edge (2011) - IMDb
WTFMAN
Legacy Member
Terror Factor zei:meer gas geven
Ja ok maar momenteel nog zelf maar 100km afgelegd sinds behalen tijdelijke rijbewijs en ben da schakelen enzo nog nie gwn
Totale noob 
Welke vitesse neemt ge dan die rotondes? Maja ik wacht tot wegdek droger is om wa te 'experimenteren' , net 10km ofzo afgelegd maar was ofwel natte wegdek of fijne zand op de baan ( Essersbaan in Genk, fijne weg maar soms ligt er wat te veel zand op de baan )
Mikkel
Legacy Member
Tgoh ja, afhankelijk van de staat van de baan probeer ik op een rotonde toch niet te laag terug te schakelen..zo kan ik zonder veel vrees van wielspin achteraan toch wat gas geven, anders zit er teveel kracht op het achterwiel en is het risico van uitbreken te groot bij nat wegdek
Terror Factor
Legacy Member
'k pak mijn rotondes normaal altijd in 2e. Hangt ook wel ewa van type moto af, mijne is extreem "bokkig" in 1e, die wordt dus ook amper gebruikt. Me ne supersport ofzo zou 'k mss wel vaker in eerste rijden 
'k vond het schakelen bij een moto eig een van de simpelere dingen, veel simpeler als bij een gemiddelde auto Alleen neutraal vinden da ni altijd eve goed gaat (ma da hangt ook weer fel van moto tot moto af)
'k vond het schakelen bij een moto eig een van de simpelere dingen, veel simpeler als bij een gemiddelde auto
Alleen neutraal vinden da ni altijd eve goed gaat (ma da hangt ook weer fel van moto tot moto af)WTFMAN
Legacy Member
Terror Factor zei:'k pak mijn rotondes normaal altijd in 2e. Hangt ook wel ewa van type moto af, mijne is extreem "bokkig" in 1e, die wordt dus ook amper gebruikt. Me ne supersport ofzo zou 'k mss wel vaker in eerste rijden
'k vond het schakelen bij een moto eig een van de simpelere dingen, veel simpeler als bij een gemiddelde auto
Mijne doet ook wa bokkig op 2e
Maarja ben da nog nie gewoon om ietske gas te geven Geef soms net TE en dan voelt da alsofk een stamp krijg en in een bocht, is da nie ideaal 
Ik wacht tot wa droger weer is en smorgens vroeg dan veel oefenen, het zal nodig zijn !
Schakelen lukt wel, alleen nog nie zo vloeiend. Vind da lastig om voor een bocht te denken ' zit ik nu in 2e, 3e of 4e ' . Ik ben nog niet op 5e/6e geraakt
Elentrikkepaal
Legacy Member
Terror Factor zei:'k pak mijn rotondes normaal altijd in 2e. Hangt ook wel ewa van type moto af, mijne is extreem "bokkig" in 1e, die wordt dus ook amper gebruikt. Me ne supersport ofzo zou 'k mss wel vaker in eerste rijden
'k vond het schakelen bij een moto eig een van de simpelere dingen, veel simpeler als bij een gemiddelde auto
Ik rij met mijne supersport altijd in 2de rond trage stukken zoals rotondes etc..
Gewoon omdat ik dan wat meer feeling heb,want in 1ste is die direct agressief en smijt die direct een pak power op het achterwiel(GSXR 1000 K7)
Die 1ste versnelling gebruik ik eigelijk niet veel.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.