Archief - Het MOTO praat topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
j

j3T

Legacy Member
jm188 zei:
zoals beloofd:


mine!
Klik om te vergroten...

Ferm ding, congrats. Welkom bij de Triumphisten ;)

On another note, lees net dat de facelift blijkbaar werd gespot in Spanje:

6921121197_dc921a2c62_o.jpg


6921121275_2c9a1d3f87_o.jpg
j

jm188

Legacy Member
j3T zei:
Ferm ding, congrats. Welkom bij de Triumphisten ;)

On another note, lees net dat de facelift blijkbaar werd gespot in Spanje:

[ ]http://farm8.static.flickr.com/7206/6921121197_dc921a2c62_o.jpg[/IMG]

[ ]http://farm8.static.flickr.com/7201/6921121275_2c9a1d3f87_o.jpg[/IMG]
Klik om te vergroten...

hmm geen dubbele uitlaat meer, das een beetje spijtig eigenlijk
R

Robust²

Legacy Member
@Ghosthaunt:
Op echte boerenbanen is de buitenkant altijd veiliger dan het midden idd :p Beste dat je dan kan doen volgens mij is gewoon niet aan je gas komen. Gewoon houden zoals het was en zo vloeiend mogelijk de bocht proberen nemen. Als je gas gaat toe- of opendraaien ga je het evenwicht tussen voorband en achterband veranderen waardoor er meer druk/gewicht op een van de 2 banden komt te staan en dus ook meer kans dat hij wegglijdt in vuil op de baan.

@J3t:
Uitlaat heeft een Arrow logo, maar is wel nog steeds zo'n gigantisch spel als de meeste originele uitlaten. Ik hoop dat dat niet echt een Arrow is :oink:
T

TiBasco

Legacy Member
Ik vind 'em er alleszins gelikt uit zien! Jammer dat de hoog gemonteerde uitlaten verdwenen zijn, maar 't is logischer dat ze daar beneden komt te hangen (gewicht, ed.)...
[

[BIG_JIM]

Legacy Member
Kunt proberen om je bochten te nemen 'in het spoor van een autoband'.
d

desolation

Legacy Member
dacuba zei:
Die is toch wel nog een stukske duurder dan de street he? Ik dacht dat het qua prijs (laag naar hoog) street -> agusta -> speed is.
Klik om te vergroten...

De Brutale 675 kost ongeveer 8750EUR. Quasi hetzelfde als de Street triple R.
T

TiBasco

Legacy Member
Die MV Agusta Brutale 675 & de F3 kosten inderdaad echt geen hol tov. de rechtstreekse concurrenten. Wordt een serieuze hit, ben ik van overtuigd!

En nu we toch over Triples bezig zijn, nog nekeer ewa fotookes van hoe mijn machien er momenteel bijstaat sinds ik nieuwe remschijven heb gestoken :D







Ow ja, niet letten op de Suzuki-plaathouder :rofl:
R

Robust²

Legacy Member
Uitlaatbochten kunnen wel eens wat liefde gebruiken TiBasco :p

Die Brutale 675 is idd ongeveer hetzelfde geprijst als een Street Triple R, dus rechtstreekse concurrentie imo.
R

Robust²

Legacy Member
Energised zei:
toch liever de mv augusta F4 1000 Senna ^^
Klik om te vergroten...

Die zal wel iets duurder zijn :') Exacte prijs vind ik nu niet direct, maar zal wel boven of rond de 30.000€ zitten gok ik?
M

Mee

Legacy Member
Het smeren van de ketting: kunt ge daar te veel op doen?
Ik heb zo'n spray gekocht, en hebt gespoten tot het zo wat wit ziet. Goed?
W

WTFMAN

Legacy Member
Welke schoonmaakproducten gebruiken jullie? Aanraders? Mijn uitlaat is zo uit blinkend staal, welke product zou ik best gebruiken? :D

En hoe zit het met ketting? Ik zie er zo kits voor om schoon te maken maar moet ik deze erna insmeren?

Sorry voor de noobvragen maar ben ook noob op da vlak :(

Vandaag ritje gaan maken, echt lol veel mensen aan staren :D Zelfs ene zijn duim aan het uitsteken :lol:
j

jm188

Legacy Member
veel moto's op de weg vandaag :), ik heb toch een kleine 100km kunnen doen met die van mij.


welke moto heb jij wtfman?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan