Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

joshetei

Legacy Member
Mensen die op het tweede vak rijden en het inzicht/hoffelijkheid niet hebben om op te schuiven naar het derde vak als ik op het eerste rij en aan het pinken ben om een camion voorbij te steken. En dan liefst nog aan de zelfde snelheid blijven hangen met hun capeau ter hoogte van mijn achterdeur, waarbij ze dus overduidelijk kunnen zien dat ik al 10 seconden aan't pinken ben. Als ik dan eens teken doe is het meestal zo'n tunnelvision geit met haar wezen tegen haar stuur geplakt, die het waarschijnlijk noh niet eens gezien heeft dat ik en die camion daar rijden... Als het derde vak vol zit dan heb ik gewoon pech, maar als't leeg is kunde toch wel eens efkes opschuiven.

Nineshots

Legacy Member
Ik rij gewoon los naar rechts dan. De laatste jaren ben ik er attenter op geworden dat als ik correct links wil rijden, dat ik groot risico loop dat ik ook links ga vastzitten als ze op het midden geen plaats laten.
Dus let ik er altijd op dat er niemand mij kan blokkeren. Altijd ruim op tijd m'n pinker en als ze niet reageren, zullen ze moeten afremmen (of ze het nu willen of niet).
Het is wel te zeggen, ik probeer ook wel altijd te kijken of het idioten zijn, of dat ze er echt niets aan kunnen doen. In het laatste geval ga ik wel gewoon zelf ff afremmen en netjes achter hen invoegen.

Zapp zei:
2 staaltjes ongeduldige mensen:

1/ Na het werk op een industriezone wil iedereen naar de hoofdweg een beetje verder. Uit zijstraten en parkings komen ook auto's die naar huis willen, dus laat ik er ééntje voor. Enkele tientallen meters verder laat er iemand 2 plaatsen voor mij (dus de auto voor degene die ik juist had voorgelaten) plaats voor iemand in te voegen. De persoon voor mij vond dit niet zo plezant en stak dan maar rap voorbij...

2/ Even verder op de hoofdweg: ik reed traag achter een optrekkende vrachtwagen. Voor iemand achter mij trok die niet snel genoeg op en stak dan maar voorbij over het gearceerde deel...

Beide situaties hebben niet meer dan enkele seconden gewonnen...

Ik wil de situaties niet goedpraten, maar ik wil gewoon maar ff zeggen dat het hier niet gaat om die paar seconden winnen. Het gaat hem er om dat je niet achter iemand zit die je niet aanstaat :D Bv een trage vrachtwagen of iemand die veel te veel mensen voorlaat (al is het enorm hypocriet van die persoon).

the_fox

Legacy Member
Nineshots zei:
Ik rij gewoon los naar rechts dan. De laatste jaren ben ik er attenter op geworden dat als ik correct links wil rijden, dat ik groot risico loop dat ik ook links ga vastzitten als ze op het midden geen plaats laten.
Gij rijdt los de pechstrook op en rijdt altijd verkeerd "correct links"? :p

Ergernis die al zoveel keer teruggekomen is: deze nacht op de E17 Antwerpen=> Gent. Ik rij op CC 130, altijd zo rechts mogelijk. Is er nen debiel die blijkbaar bang is om van de autostrade te vallen want die blijft constant op't middenvak rijden. Als er een voorligger voor hem trager rijdt, vertraagt hij. Als die dan naar rechts gaat, rijdt hij sneller. Naar links of rechts gaan zit er niet in.
Is een paar keer voorgevallen dat ik hem voorbij steek (en zijn tragere voorligger) om dan compleet naar rechts te gaan. Waarop hij mij dan voorbij steekt. Als er dan iets verder een camion een andere camion voorbij steekt, blijft hij er achter hangen aan 90 om vervolgens op te trekken naar +130 km/h. Als ik op het middenvak naast een treintje camions reed, kwam hij zelfs in mijn gat plakken ipv ff naar links te gaan en mij over te gaan :s We hebben zo een aantal keer haasje-over gespeeld...

Is het nu echt zo moeilijk om een constante snelheid te houden en van rijstrook te veranderen :confused:

mac-bc

Legacy Member
Een opinistuk vandaag in De Tijd, over de ergernis van een fietser op de weg: Stop met die fietspaden met rode klinkers

Los van die rode klinkers an sich, is vooral onderstaande quote treffend:

Niet dat er overal fietspaden moeten komen. Op sommige plekken zouden ze beter verdwijnen, in de dorpskern of de binnenstad bijvoorbeeld. Daar is het de bedoeling dat auto’s traag rijden. Er lopen voetgangers, er zijn zijstraten, kinderen hollen er op het foute moment de straat op. Auto’s horen er niet sneller te gaan dan fietsers, en dus moeten die laatsten niet verbannen worden naar een strookje aan de zijkant van de weg, naast een witte stippellijn, waar ze zich een weg moeten banen tussen putdeksels, boomwortels, losse steentjes en gebroken spiegelglas, slalommend langsheen openslaande portieren.

Met als besluit:
Dat brengt ons bij de kern van het probleem: te vaak worden fietspaden aangelegd voor auto’s. Het moet geen verbazing wekken dat ze in vreselijke staat zijn, want ze zijn eigenlijk niet bedoeld om de fietsers vooruit te helpen. Ze liggen er vooral om auto’s vrije baan te geven en om te voorkomen dat hinderlijke tweewielers op hun strook rijden.

Nineshots

Legacy Member
the_fox zei:
Gij rijdt los de pechstrook op en rijdt altijd verkeerd "correct links"? :p

Ergernis die al zoveel keer teruggekomen is: deze nacht op de E17 Antwerpen=> Gent. Ik rij op CC 130, altijd zo rechts mogelijk. Is er nen debiel die blijkbaar bang is om van de autostrade te vallen want die blijft constant op't middenvak rijden. Als er een voorligger voor hem trager rijdt, vertraagt hij. Als die dan naar rechts gaat, rijdt hij sneller. Naar links of rechts gaan zit er niet in.
Is een paar keer voorgevallen dat ik hem voorbij steek (en zijn tragere voorligger) om dan compleet naar rechts te gaan. Waarop hij mij dan voorbij steekt. Als er dan iets verder een camion een andere camion voorbij steekt, blijft hij er achter hangen aan 90 om vervolgens op te trekken naar +130 km/h. Als ik op het middenvak naast een treintje camions reed, kwam hij zelfs in mijn gat plakken ipv ff naar links te gaan en mij over te gaan :s We hebben zo een aantal keer haasje-over gespeeld...

Is het nu echt zo moeilijk om een constante snelheid te houden en van rijstrook te veranderen :confused:
Ja m'n links en rechts haal ik veel te vaak door elkaar :D ik bedoel dus omgekeerd ;)
En zo'n types heb ik ook nog tegengekomen. Ik begrijp er niets van. Moesten ze nu nog adaptieve cruise control hebben zou ik het kunnen begrijpen (al blijft het frustrerend).

Polestar

Legacy Member
Mensen die niet snappen dat je bij regenweer, zeker zoals vandaag bij miezer uw lichten moet aanzetten voor de zichtbaarheid. Hoeveel mensen ik op de E19 ben tegengekomen die zonder lichten rijden....
Sommigen doen dan het tegenovergestelde en steken hun mistlichten al aan bij het eerste druppeltje....

Vrachtwagens die bij regenweer voorbij steken.... Vandaag was het weer van dat op de E19. Als je er dan 1 passeert op het linkse vak die aan het voorsteken is is het gokken wat er aan de andere kant van die regenmuur tevoorschijn komt...Dat fluisterasfalt helpt al zeker niet om de regenspray te beperken.

Achterlijke lul die het nodig vond om half op de ritsstrook te rijden en al het verkeer achter hem te blokkeren in Mechelen-Zuid. Waarom is dat nu nodig? Als je het niet kan verkroppen dat mensen over de ritsstrook rijden, gebruik ze dan zelf? Ik gebruik niet rap mijn claxon, maar hij heeft toch een vinger en een claxon gekregen.

Greenie

Legacy Member
mac-bc zei:
Een opinistuk vandaag in De Tijd, over de ergernis van een fietser op de weg: Stop met die fietspaden met rode klinkers

Los van die rode klinkers an sich, is vooral onderstaande quote treffend:



Met als besluit:

Hij heeft deels een punt. Langs de andere kant wordt het niet direct veiliger als je fietsers als verkeersvertragers gaat gebruiken. Neem daarbij dat veel fietsers soms niet beseffen dat er wel eens een auto zou willen/kunnen voorbijsteken.

zarathustra

Legacy Member
alles mogen dichtsmijten gisteren omdat een pipo die uit de tegenovergestelde richting kwam het nodig vond om 2 mensen voorbij te steken en dus op mijn vak reed. Nog chance dat die achter mij aan het opletten was want het scheelde nu al niet veel of hij zat er vanachter in.

En die pipo natuurlijk in een aftandse audi A4 met een klakske >_< Nog chance dat het geen jaren 80 volvo met een kartonnen spoiler was.

sneax

Legacy Member
Greenie zei:
Hij heeft deels een punt. Langs de andere kant wordt het niet direct veiliger als je fietsers als verkeersvertragers gaat gebruiken. Neem daarbij dat veel fietsers soms niet beseffen dat er wel eens een auto zou willen/kunnen voorbijsteken.

Leer eens in't stad rijden. Traag, rustig, constant de omgeving en je spiegels scannen. Geen overzicht meer = trager rijden. Gewoon laten bollen in 3e. Mijn lief zegt dat auto's te gast zijn in't stad, en ik vind dat hij gelijk heeft. Als jij fietsers als verkeersvertragers ziet, dan rij je te snel.

Op gewestwegen en dergelijke is het een andere zaak, ik denk dat ze - naarmate de geldstroom het toelaat - de fietspaden daar aan het "aanpakken" zijn. Ivm boomwortels en glas: koop een deftige vélo. Nog nooit een flat gehad. Als ge met uw koersvélo geilt op kasseistenen die 2cm van elkaar liggen dan kunt ge over nen boomwortel rijden ook.

brandon_

Legacy Member
sneax zei:
Als ge met uw koersvélo geilt op kasseistenen die 2cm van elkaar liggen dan kunt ge over nen boomwortel rijden ook.

't Is niet omdat ge met de koersvélo rijdt, ge per definitie ook geilt op kasseistenen é.
Ik háát kasseien! (En dus ook alle andere vormen van oneffenheden op de weg).
Ik zal wel met de MTB gaan rijden als ik boomwortels wil opzoeken.

86514

Legacy Member
sneax zei:
Leer eens in't stad rijden. Traag, rustig, constant de omgeving en je spiegels scannen. Geen overzicht meer = trager rijden. Gewoon laten bollen in 3e. Mijn lief zegt dat auto's te gast zijn in't stad, en ik vind dat hij gelijk heeft. Als jij fietsers als verkeersvertragers ziet, dan rij je te snel.

Op gewestwegen en dergelijke is het een andere zaak, ik denk dat ze - naarmate de geldstroom het toelaat - de fietspaden daar aan het "aanpakken" zijn. Ivm boomwortels en glas: koop een deftige vélo. Nog nooit een flat gehad. Als ge met uw koersvélo geilt op kasseistenen die 2cm van elkaar liggen dan kunt ge over nen boomwortel rijden ook.

akkoord, op voorwaarde dat fietsers hun ook aan de regels houden. Ik fiets zelf ook vaak en schaam mij soms voor de medefietser. Gisteren nog enen die dacht dat em in Engeland zat op een rotonde. Gewoon levensgevaarlijk. Of van die fietsers op een rotonde die hun 'voorrang' pakken ook al hebben ze er totaal gene.

Herman De Croo

Legacy Member
Mensen die veel teveel in het midden van de baan rijden, en dan nog durven raar kijken naar jou als er weinig plaats is bij het passeren.

sneax

Legacy Member
brandon_ zei:
't Is niet omdat ge met de koersvélo rijdt, ge per definitie ook geilt op kasseistenen é.
Ik háát kasseien! (En dus ook alle andere vormen van oneffenheden op de weg).
Ik zal wel met de MTB gaan rijden als ik boomwortels wil opzoeken.

Zoals niet alle straten gemaakt zijn om met race wagens over te rijden (vluchtheuvels bv) zo zijn ook niet alle fietspaden gemaakt om met een koersracefietsmachien over te vliegen. Kies uw banen of neem een fiets die aangepast is aan de algemene staat van de fietspaden.

Ik ga akkoord dat fietsers soms de regels aan hun laars lappen btw, ik vermoed dat dit meestal mensen zijn die weinig met de auto rijden en vooral met de fiets. Die weten dan niet uit eigen ervaring waar ze best defensief fietsen.

zarathustra

Legacy Member
sneax zei:
Zoals niet alle straten gemaakt zijn om met race wagens over te rijden (vluchtheuvels bv) zo zijn ook niet alle fietspaden gemaakt om met een koersracefietsmachien over te vliegen. Kies uw banen of neem een fiets die aangepast is aan de algemene staat van de fietspaden.

Ik ga akkoord dat fietsers soms de regels aan hun laars lappen btw, ik vermoed dat dit meestal mensen zijn die weinig met de auto rijden en vooral met de fiets. Die weten dan niet uit eigen ervaring waar ze best defensief fietsen.

'soms'

Ik rij .. 700 meter in het centrum en op die 700 meter passeer ik 4 lichten. Elke dag, ELKE dag zie ik fietsers door het rood licht rijden. Dan gaat het niet over 'niet weten wat defensief rijden is' dat is gewoon losjes de verkeersregels naast u neerleggen. ( En dan zwijg ik nog over de idioten die over een zebrapad fietsen, waar geen lichten zijn. Niet elke dag maar zeker 1 per week) Ik fiets zelf ook maar als ik dat zie begrijp ik heel goed waarom mensen zich ergeren aan fietsers.

Of zeg je nu dat mensen die met de fiets rijden niet weten wat rood betekent, dat geldt anders ook voor voetgangers en fietsers.

sneax

Legacy Member
Ja het is waar niet iedereen volgt de verkeersregels. Helaas. Als we allemaal wat rekening met elkaar zouden houden zouden die lichten zelfs niet nodig zijn.

nixie

Legacy Member
sneax zei:
Filmpje:
https://1drv.ms/v/s!AjgfI0P6Q32JhPAFbWl8JS-BdlViIg

Als de link niet werkt, laat weten - is zo één of andere Onedrive share feature, nog nooit getest.

Ik kijk in mijn linker spiegel want ik ben pro-actief in het verkeer - vooral naar anderen hun debiliteit toe én zelfs ter protectie van andere in het verkeer en niet enkel mezelf. Uiteraard zie ik daar ene komen afgevlamd. Ik tuuter. Kerel stopt meteen met stappen, auto kon niet meer stoppen maar ziet kerel staan en geeft dan maar gewoon weer gas. Dat aan een zebrapad waar er rondom oranje pinklichten staan. Had da ne kleine geweest die overloopt die had op de capeau gelegen.

Brussel-Zuid?

joshetei

Legacy Member
Ik rij hier opt gemak tegen pakweg 30 per uur

https://www.google.be/maps/@51.0459...4!1sM7dwYU4aPFPHybbmRzuukQ!2e0!7i13312!8i6656

Komen er van de andere kant twee van die hipsterwijven naast elkaar afgefietst. Gezien ik niet snel rij hebben ze al de tijd om achter elkaar te gaan rijden en dan is er geen probleem. Doen ze toch wel gewoon alsof ik niet afkom en rijdt die ene met het stuur los tegen mijn zijspiegel. Mijn raam stond open dus ik roep eens van 'wtf, mij nie gezien ofwa?' In plaats van een excuus 'tis hier wel een fietsstraat he' en gewoon rustig doorrijden :s
moest er geen auto achter mij afkomen khad mij in achteruit gesmeten. Alé misschien best dat die afkwam, had misschien nog domme dingen gedaan :p

MrKend54l

Legacy Member
joshetei zei:
Ik rij hier opt gemak tegen pakweg 30 per uur

https://www.google.be/maps/@51.0459...4!1sM7dwYU4aPFPHybbmRzuukQ!2e0!7i13312!8i6656

Komen er van de andere kant twee van die hipsterwijven naast elkaar afgefietst. Gezien ik niet snel rij hebben ze al de tijd om achter elkaar te gaan rijden en dan is er geen probleem. Doen ze toch wel gewoon alsof ik niet afkom en rijdt die ene met het stuur los tegen mijn zijspiegel. Mijn raam stond open dus ik roep eens van 'wtf, mij nie gezien ofwa?' In plaats van een excuus 'tis hier wel een fietsstraat he' en gewoon rustig doorrijden :s
moest er geen auto achter mij afkomen khad mij in achteruit gesmeten. Alé misschien best dat die afkwam, had misschien nog domme dingen gedaan :p

Ze hebben wel gelijk, het is een fietsstraat. In een fietsstraat moeten automobilisten zich aanpassen aan de fietsers. Dat is de enige plaats waar dit kan. Ze moeten niet tegen uw spiegel rijden dat is wel een feit.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan