Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9

[Exorikos]

Ik las onlangs dat blijkbaar een groot deel van de Belgen meer flitscontroles willen. Ik ben in mijn leven 2 keer geflitst, dus een hardrijder bne ik zeker niet, maar wat een overdreven fetisj over snelheid. Dat ze de politie anders eens laten toezien op gedrag in het verkeer. Middenvaksrijders, inhalende vrachtwagens, afstand houden, voorrangsregels, rode lichten, ...

[brandon_]

Ze hebben wel gelijk, het is een fietsstraat. In een fietsstraat moeten automobilisten zich aanpassen aan de fietsers.

Hoezo ze hebben gelijk? Wat had hij dan moeten doen om "zich aan te passen aan de fietsers die met 2 naast mekaar reden"? Zijn auto eventjes tegen die balustrade plaatsen zodat ze niet achter mekaar moesten fietsen?

[MrKend54l]

Hoezo ze hebben gelijk? Wat had hij dan moeten doen om "zich aan te passen aan de fietsers die met 2 naast mekaar reden"? Zijn auto eventjes tegen die balustrade plaatsen zodat ze niet achter mekaar moesten fietsen?

Neen dat zeg ik niet. Hoffelijkheid bestaat nog altijd. Maar als die fietsers nu in het midden van de straat willen rijden in dezelfde richting als de wagens, dan mag dit. In een fietsstraat is de gehele rijbaan fietspad.

[Greenie]

Neen dat zeg ik niet. Hoffelijkheid bestaat nog altijd. Maar als die fietsers nu in het midden van de straat willen rijden in dezelfde richting als de wagens, dan mag dit. In een fietsstraat is de gehele rijbaan fietspad.

Staat in zen post dat ze van de andere kant komen

[Polestar]

Ik las onlangs dat blijkbaar een groot deel van de Belgen meer flitscontroles willen. Ik ben in mijn leven 2 keer geflitst, dus een hardrijder bne ik zeker niet, maar wat een overdreven fetisj over snelheid. Dat ze de politie anders eens laten toezien op gedrag in het verkeer. Middenvaksrijders, inhalende vrachtwagens, afstand houden, voorrangsregels, rode lichten, ...

Helaas de spijtige realiteit. Politie kan niet volgen met PV's maken voor overdreven snelheid en de meer prioriteire zaken blijven aan de kant liggen (zijn die uberhaupt wel ooit van de kant geraakt?) . Snelheidsovertredingen zijn hier in België een te gemakkelijke cashcow geworden voor Politie en Staat. En dat allemaal onder het motto "Verkeersslachtoffers te beperken".


Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[the_fox]

Ze hebben wel gelijk, het is een fietsstraat. In een fietsstraat moeten automobilisten zich aanpassen aan de fietsers. Dat is de enige plaats waar dit kan. Ze moeten niet tegen uw spiegel rijden dat is wel een feit.

Neen dat zeg ik niet. Hoffelijkheid bestaat nog altijd. Maar als die fietsers nu in het midden van de straat willen rijden in dezelfde richting als de wagens, dan mag dit. In een fietsstraat is de gehele rijbaan fietspad.

Excuseer? Maar ze kwamen uit de andere richting en reden met 2 naast elkaar.

De wegcode zegt het volgende:

2.61. "Fietsstraat": een straat die is ingericht als fietsroute, waar specifieke gedragsregels gelden ten aanzien van fietsers, maar waarop tevens motorvoertuigen zijn toegestaan. Een fietsstraat wordt gesignaleerd met een verkeersbord dat het begin en een verkeersbord dat het einde aanduidt.

Artikel 22novies. Verkeer in fietsstraten
In fietsstraten mogen de fietsers de ganse breedte van de rijbaan gebruiken voor zover deze slechts opengesteld is in hun rijrichting en de helft van de breedte langs de rechterzijde indien de rijbaan opengesteld is in beide rijrichtingen. Motorvoertuigen hebben toegang tot fietsstraten. Zij mogen de fietsers evenwel niet inhalen. De snelheid mag in een fietsstraat nooit hoger liggen dan 30 kilometer per uur.

Dit is echt geen normaal en wettelijk gedrag van die geit hoor; het is misschien een fietsstraat maar de auto's mogen er nog altijd rijden. De gehele rijbaan is geen fietspad!

[apzoeir]

Mensen die veel teveel in het midden van de baan rijden, en dan nog durven raar kijken naar jou als er weinig plaats is bij het passeren.

Zo had ik er gisteren ook eentje toen ik naar huis reed van het werk. Langs mijn kant van de baan staan geparkeerde auto's, maar je kan daar perfect door en intussen nog een tegenligger passeren (doe dit traject dagelijks). Gisteren komt er een tegenligger en die stopt dan ineens voor mijn auto en dan zo'n blik van "ik kan niet passeren". Ze reed ook in't midden van de baan. Als iedereen netjes aan de kant rijdt kan je daar perfect passeren. Sommigen denken dat ze met een tientonner op de baan zijn.

[MrKend54l]

Dit is echt geen normaal en wettelijk gedrag van die geit hoor; het is misschien een fietsstraat maar de auto's mogen er nog altijd rijden. De gehele rijbaan is geen fietspad!

Als het een fietsstraat in beide richtingen betreft dan mogen ze maar 50% gebruiken dat klopt. Maar dat is ook in voor U, jij mag ook maar 50% van de rijbaan gebruiken. Als er tegenliggend verkeer aankomt zal jij plaats moeten maken zodat 50% vrij is.

Ik ken de exacte gebeurtenissen niet. Maar goed tegen iemand zijn spiegel rijden doe je gewoonweg niet. Ook al ben je in je recht, dan nog probeer je brokken in de mate van het mogelijk te vermijden.

[Herman De Croo]

Zo had ik er gisteren ook eentje toen ik naar huis reed van het werk. Langs mijn kant van de baan staan geparkeerde auto's, maar je kan daar perfect door en intussen nog een tegenligger passeren (doe dit traject dagelijks). Gisteren komt er een tegenligger en die stopt dan ineens voor mijn auto en dan zo'n blik van "ik kan niet passeren". Ze reed ook in't midden van de baan. Als iedereen netjes aan de kant rijdt kan je daar perfect passeren. Sommigen denken dat ze met een tientonner op de baan zijn.

Veel van die vrouwen rijden dan nog met een SUV "AJA NE GROTTE OTTO DAS VEILIG"

[Dr. Sheldon Cooper]

Gisteren 70 minuten gedaan van Merelbeke tot Wetteren Klotefiles ganse dagen

[CDA441]

Gisteren op de E403 iemand constant links zien rijden (witte mitsubishi SUV, geen pajero), terwijl rechts en midden alles vrij was.
Ik vraag me echt af wat er in zo'n mensen hun hoofd omgaan om niet gewoon de regels te volgen en zo veel mogelijk rechts proberen te rijden.

[denkimi]

Gisteren op de E403 iemand constant links zien rijden (witte mitsubishi SUV, geen pajero), terwijl rechts en midden alles vrij was.
Ik vraag me echt af wat er in zo'n mensen hun hoofd omgaan om niet gewoon de regels te volgen en zo veel mogelijk rechts proberen te rijden.

het komt gewoon omdat de politie er niets aan doet. moesten ze eens een paar maanden echt inzetten op links en middenvaks-rijden zou dat al een heel stuk verbeteren.

maar dat is natuurlijk meer werk dan gewoon staan flitsen.

[Greenie]

Vrijdag aan het aanschuiven naar huis op de E17.
We zijn links aan het rijden en omdat het even vertraagd is er plots tijdelijk plaats rechts.
Omdat we gewoon aan het aanschuiven zijn, gewoon links gebleven.

Komt daar natuurlijk iemand voorbij gevlamd langs rechts en voegt dan links in.
"Oke" denk je dan, iets te veel links gebleven.
Gebeurd echter 5 minuten later hetzelfde, blijft die persoon ook mooi links ...

Soms erger ik me toch aan die hypocrieten

edit: het was iemand die achter ons hing

[Nineshots]

Het is ook te zien waar je op voorhand bent. Als jij links rijdt en er is bijvoorbeeld plaats voor 5 auto's rechts van je, dan ga je ook niet zomaar even naar rechts gaan om voor te steken.
Maar als je al op het middenvak rijdt, dan is het wel heel verleidelijk om gewoon ff uit te bollen tot op het einde ipv te remmen en mooi achteraan op het linkse rijstrook aan te schuiven.
Ik vraag me eigenlijk af, zijn er zo geen redenen waarbij je niet beboet kan worden voor rechts inhalen, buiten filerijden dan? (Voor zover ze dat ooit beboeten)

[joshetei]

Als het een fietsstraat in beide richtingen betreft dan mogen ze maar 50% gebruiken dat klopt. Maar dat is ook in voor U, jij mag ook maar 50% van de rijbaan gebruiken. Als er tegenliggend verkeer aankomt zal jij plaats moeten maken zodat 50% vrij is.

Ik ken de exacte gebeurtenissen niet. Maar goed tegen iemand zijn spiegel rijden doe je gewoonweg niet. Ook al ben je in je recht, dan nog probeer je brokken in de mate van het mogelijk te vermijden.

Hoe kan ik nu 50% van de rijbaan vrijhouden als de baan amper breed genoeg is voor een auto en één fietser, en er rechts van mij een hoge borduur is?? Fietsers mogen toch niet met twee naast elkaar blijven rijden als er onvoldoende plaats is om te kruisen (dus tegengestelde richting, heb het niet over inhalen), of het nu een fietsstraat is of niet.

Eigenlijk ben ik in het algemeen tegen die fietsstraten; regels die zowel voor fietser als automobilist irritant zijn. Als ik daar zelf met de fiets rij heb ik ook veel liever dat ze mij gewoon voorbijsteken in plaats van de hele tijd in mijn gat te blijven hangen. Of zoals vorige week een fietser die daar nog geen 15 per uur rijdt, met daarachter een auto die het reglement volgt en niet inhaalt. En ik daarachter vast met mijn fiets, omdat die auto inhalen nogal gevaarlijk is...
Van mij mogen ze dat gewoon afschaffen en meer veranderingen doorvoeren die de fietser écht helpen, zoals hier:

https://fietsbult.wordpress.com/2016/06/06/de-nieuwe-fietsstraat-5/

tis nu ook wel een voorbeeld van een fietsstraat maar de echte verbetering is die voorrangsregeling op het kruispunt, niet het feit dat er een fietsstraat bordje staat en de straat volgeschilderd is

[Chickenlal]

Snelheid op gewestwegen gaat omlaag: 70 kilometer per uur | Verkeer | De Morgen

[Nineshots]

Ja, die ongevallen van veel te hoge snelheden op gewestwegen gaan vooral opgelost worden door 70 te zetten

[denkimi]

Ja, die ongevallen van veel te hoge snelheden op gewestwegen gaan vooral opgelost worden door 70 te zetten

natuurlijk, want dodelijke ongevallen gebeuren aan 90km/u.

wat een verschrikkelijk kakbeleid hebben we hier in belgie toch.

[Nineshots]

Het zal wel eerder met het psychologisch effect te maken hebben. Veel mensen doen steevast 20km/u boven de toegelaten snelheid. Dus 110-120 waar je 90 mag en dus 90 waar je 70 mag.
Dus de gemiddelde snelheid zal wel lager zijn.

Maar ik betwijfel ten zeerste of de mensen die in een ongeval verzeild geraken, wel diegene zijn die zich daardoor laten beïnvloeden.
Want als je ergens 90 mag, lijkt het me sterk dan 110 opeens veel te hard zou zijn. Ze zullen eerder 150 gedaan hebben oid. En of die mensen nu ook opeens trager gaan rijden weet ik zo nog niet.

En zo laten de stomme politiekers weer eens op een idiote manier weten dat ze toch hun best doen om het aantal doden naar beneden te krijgen, zonder dat het hen te veel moeite kost.

[sink]

Snelheid op gewestwegen gaat omlaag: 70 kilometer per uur | Verkeer | De Morgen

Lol, foto van de N9 in Lovendegem, ik passeer hier bijna elke dag.
Perfect voorbeeld van een weg waarop practisch niemand nog sneller rijdt dan 70 km/u. Van Lovendegem tot in Eeklo volle witte lijnen en heel frequente snelheidscontroles.
Zet je cruise control op en je kunt een dutje doen tussen Lovendegem en Eeklo