Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9

[bassie82]

Ik doe ook altijd tekenen (meestal fahren omdat het meeste opvalt) en merk wel dat ze het appreciëren.

[mac-bc]

Verkeerslichten in Brussel zijn zo slecht afgesteld!
Rijd richting Reyers en das daar elke keer stoppen aan elk licht.

Ook de markeringen en absurde verkeersborden zorgen voor heel veel extra verkeersopstroppingen.

Brussel is meer en meer een verloederde vergeten put.

Staan ergens de verkeerslichten verkeerd afgesteld? Dan moet het wel een "verloederde vergeten put" zijn.

[Bimmer]

Denk het niet ..

Gebruik van de pechstrook

Dat gaat allemaal over parkeren op de pechstrook, ik denk dat er in geen enkel geval op de pechstrook gereden mag worden.

Ik denk dat je toch ook wel beseft dat die wet wel eens genegeerd kan worden?

Mijn collega heeft dat ook eens gedaan, toen zijn vader een aanval kreeg (zat mij in de wagen). Toevallig kwamen ze een paar km verder politie tegen en ging achter hem rijden met de zwaailampen om hem te doen stoppen. Snel de uitleg gedaan en vervolgens mochten ze de politie achteraan terwijl ze de zwaailichten op hadden. hebben geen boete of iets gehad daarvoor.
De politie zei nadien van. Moest dit nog eens gebeuren en je doet dat zonder wij erbij zijn, komt nadien naar het politie kantoor en legt dat uit. Als er een klacht binnen komt, kunnen we dat klasseren. (uiteraard zul je dat dan wel moeten bewijzen met een ziekenhuisopname of iets dergelijks)

Zelfde reden dat je niet door het rood licht moogt rijden, maar als je dat komt aangeven nadien en de reden waarom en deze is geldig wordt er zeker rekening mee gehouden.

Alsook staat er in de link van u.

De pechstrook mag enkel gebruikt worden in geval van pech of in bepaalde noodgevallen.

medische bijstand versta ik ook onder noodgevallen.

[Alteration]

Toevallig deze week nog gedaan (fahren, dimmen, ...) en personen keken eens kwaad toen ik voorbij reed. Toen ik nog kerstboom begon te spelen toen ik voor hen reed, beseften ze het en kreeg ik een vriendelijke hand omhoog . Maar ik probeer dat altijd te doen, alleen is het lastig om een teken te doen zonder agressief over te komen...

Wanneer ik (meestal als voetganger) mijn hand afwisselend open en tot een vuist bal hebben ze het doorgaans snel door.
Spijtig dat er geen universeel handgebaar voor is. Ooit eens gelezen dat dat er voor "sorry" zou komen, blijkbaar is dat er (nog) niet.

...

Het typische "geest van de wet" vs. "letter van de wet", "discretionaire bevoegdheid" of "appreciatierecht".

[TooChé]

Heb precies ook wel de indruk dat sommige bewust niet met dimlichten rijden en enkel dagrijverlichting. Of heb ik een modehype gemist ofzo? Ben ik niemeer cool? ad:

[Jan-9102]

Was dat niet eens in dat programma van Bart Peeters waar ze ook de speculaas pasta en sliplift hebben 'uitgevonden'? een licht combinatie om bepaalde gevaren of problemen aan te geven met de auto?

[Waelvis]

ik dacht altijd dat zo iets mij nooit zou overkomen maar heb het onlangs toch ook zelf meegemaakt.

mijn auto had een tijdje in de garage gestaan wegens een elektronisch defect, en daar hadden ze de lichten blijkbaar terug op de manuele stand gezet.
Ik heb al 2 jaar mijn lichten niet meer moeten aansteken en het dashboard is altijd verlicht, dan zie je zo iets wel over het hoofd (was nu wel in de schemer dat ik reed, moest het echt donker geweest zijn had het me wsl wel opgevallen)

Bij mij doen ze da gvd elke keer in de garage. Intussen al de gewoonte gekweekt op mijn lichten direct terug automatisch te zetten als ik mijn auto daar oppik.

[sandervdw]

Heb precies ook wel de indruk dat sommige bewust niet met dimlichten rijden en enkel dagrijverlichting. Of heb ik een modehype gemist ofzo? Ben ik niemeer cool? ad:

De meeste van die mensen beseffen gewoon niet dat hun wagen ook nog andere lichten hebben. Ze kopen een auto met "automatische lichten" kijken naar de auto en er branden lichten aan => goed genoeg...

[TooChé]

Laat het me zo stellen: het zijn voornamelijk Golf5 en BMW3's, met een bestuurder van gemiddeld 19jaar, die ik al meermaals zo ben tegengekomen

[Polis]

Hetzelfde met mistlichten.
Altijd idioten die het 'cool' vinden enkel hun onderste mistlampen aan te zetten zonder hun hoofdverlichting.

[Nineshots]

Of zelfs in combinatie met hun hoofdverlichting. Nooit begrepen.

[Vimeo]

En het liefst met een Johnny gele filter

[Noctilucus]

Bij mij doen ze da gvd elke keer in de garage. Intussen al de gewoonte gekweekt op mijn lichten direct terug automatisch te zetten als ik mijn auto daar oppik.

Ik vind het ook vervelend maar ik snap ook wel dat ze dat verzetten om te vermijden dat ze in sommige garages mensen verblinden op serieuze hellingen; daar geldt vaak als regel van alleen met standlichten op te rijden.

[kay-gell]

Hetzelfde met mistlichten.
Altijd idioten die het 'cool' vinden enkel hun onderste mistlampen aan te zetten zonder hun hoofdverlichting.

Voorste mistlichten storen mij eigenlijk niet zolang de hoofdlichten maar branden als 't moet. Maar al die idioten die bij de minste regen of mist hun mistlichten opzetten daar word ik gek van.
Motherfucker ik zie u met gewoon lichten al ne kilometer op voorhand rijden.

[Bimmer]

Hetzelfde met mistlichten.
Altijd idioten die het 'cool' vinden enkel hun onderste mistlampen aan te zetten zonder hun hoofdverlichting.

Ik denk dat dat niet echt de mistlichten zijn. Een kameraad rijd met een vw polo en dat is standaard als de lichten uit zijn dat die aanspringen, dat zijn dagrijlichten (zelfde plaats als de mistlichten). Die auto is origineel.

Ik heb zelf nog nooit met een auto gereden dat je u mistlichten kunt opzetten, zonder eerst u dimlichten op te zetten. Als je op de knop van mistlicht dan op duwt, gebeurt er niets, zolang de dimlichten niet aanstaan.

Ik vind dat ze dat moeten verplichten dagrijlichten, is al meermaals bewezen dat het ongevallen kan vermijden (kost geen moeite en bij veel wagens oogt het ook nog mooi). Dat even terzijde. Ik vind het persoonlijk wel cool van die mannen dat ze dat doen (ifv verkeersveiligheid). Zelf rij ik ook steeds met mijn lichten op.


Edit:
Ik lees net dat het al verplicht is van 2011, voor al de nieuwe voertuigen.

"Vanaf 7 februari 2011 moeten alle nieuwe personenwagens (categorie M1) en kleine bestelwagens (categorie N1) dagrijverlichting hebben. Anderhalf jaar later geldt deze aparte verlichting aan de voorkant voor alle nieuwe voertuigen. De maatregel moet voertuigen overdag zichtbaarder maken en het aantal verkeersdoden verminderen."

[Musk]

Bij mij lijkt het soms dat ik zo een Johnny ben met z'n mistlichten aan als ik van een rotonde kom. Ma zit met van die in-lane verlichting die met een beetje vertraging dimt, als je dan al terug de andere kant op aan het draaien bent staan ze even allebei aan ad:

[Jimmypop]

Voorste mistlichten storen mij eigenlijk niet zolang de hoofdlichten maar branden als 't moet. Maar al die idioten die bij de minste regen of mist hun mistlichten opzetten daar word ik gek van.
Motherfucker ik zie u met gewoon lichten al ne kilometer op voorhand rijden.

Ik krijg het van mensen die hun achterste mistlichten niet aanleggen bij zwaar regenweer en zeker als er veel opspattend water is. Bijna niemand doet dat en de wet zegt nochtans bij slechte zichtbaarheid mistlichten aan.
Maar de meeste denken, geen mist, geen licht ....

[Polis]

Ik krijg het van mensen die hun achterste mistlichten niet aanleggen bij zwaar regenweer en zeker als er veel opspattend water is. Bijna niemand doet dat en de wet zegt nochtans bij slechte zichtbaarheid mistlichten aan.
Maar de meeste denken, geen mist, geen licht ....

Hangt er ook van af he.
Als de zichtbaarheid kleiner dan 100m is (dus afstand tussen lichtpaal A en C, want tussen A en B is er maar 50m) dan moet ge ze aanzetten.

Tijdens een regenbui, ondanks de spray door het kutasfalt van Crevits, is de zichtbaarheid vaak groter dan 100m dus zijn achtermistlichten niet nodig of zelfs verboden.


Al te vaak ziet ge mensen rondrijden met achtermistlichten ook van zodra er 5 druppels vallen. Super irritant en vrij gevaarlijk ook want het lijkt alsof die persoon altijd remt (wat dan weer kettingreacties kan veroorzaken).

[Powerwing]

Al te vaak ziet ge mensen rondrijden met achtermistlichten ook van zodra er 5 druppels vallen.

Ook mensen zien rondrijden die bij 5 druppels regen hun ruitenwissers op maximale snelheid zetten. In de file meegemaakt, en dan zitten ze enkele km achter je, en als 't stopt, zetten ze hun ruitenwissers nog niet af. Van rijstrook veranderen doen ze zonder richtingaanwijzers en dan door de Kennedytunnel rijden (was op de E17 dus) zonder lichten. Ondertussen hun levensverhaal aan 't vertellen aan hun passagier, en dan eens bellen met de gsm, ik veronderstel naar de Chinees voor een afhaalmaaltijd want ze hebben geen tijd om te koken want hun levensverhaal is nog niet eens voor de helft verteld...
Van mijn erf !!!

[nixie]

In Mechelen aan het station is een rondpunt. Dat rondpunt dient ook als stopplaats voor de bussen van de lijn.
Bussen kunnen mooi stoppen zonder het verkeer op het rondpunt te hinderen.
Er zijn ook kiss & ride plaatsen voorzien voor en na het rondpunt.

Uiteraard wilt iedereen perse zo dicht mogelijk bij de ingang van het station staan en de busstop is hiervoor de beste plek blijkbaar.
Maandagochtend stonden daar 7 auto's...
Hierdoor zijn de bussen verplicht van op het rondpunt stil te staan met al de gevolgen vandien.