Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9

[Polis]

Oude vrouw voor mij die links afmoest. Vertraagt volle bak, pinkt dan pas en op het einde van de uitvoegstrook gebruikt ze die.
Dat zijn zo van die mensen dat als ge erop toerert die thuis komen en beginnen zeveren.

"Firmin weet ge wat ik nu meegemaakt heb? De mensen van vandaag hebben ook geen geduld meer hé. Ge moogt nog niet afdraaien."

Gij claxoneert ook wel graag he kaygell, diejen BMW claxon klinkt zo goed

[Gonzo]

Ik heb nochtans het omgekeerde gehad. De motard was in zijn recht omdat de andere een maneuver deed. Ik was de motard .

Idd. Maat van mij is zo omgever gereden geweest, was ook in zijn recht.

[Nineshots]

Ik heb nochtans het omgekeerde gehad. De motard was in zijn recht omdat de andere een maneuver deed. Ik was de motard .

Doe jij dan niet continu manoeuvres? Je haalt hele tijd auto's in.
Ik wil het eigenlijk weten omdat ik het al een paar keer voorgehad heb dat idiote motards aan veel te hoge snelheden opeens uit het niets verschijnen als ik van plan ben om van rijstrook te veranderen.
Tot nu toe altijd goed afgelopen...

[TooChé]

Motard want die mag niet van rechts inhalen. Hij mag enkel tussen de auto's door rijden (rechts inhalen dus) als de auto's stilstaan. Als deze rijden moet hij links inhalen.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

bij vertraagd verkeer mag dat ook, hoeven niet stil te staan. Tot 30km/u dacht ik (niet dat ge kunt meten hoe snel een andere rijdt, maar enfin)

[Polis]

[youtube]og4k6Lds2GI[/youtube]

Dagelijkse kost op al onze snelwegen!
Vrij grappige reactie van die Duitser

[silent785]

[youtube]og4k6Lds2GI[/youtube]

Dagelijkse kost op al onze snelwegen!
Vrij grappige reactie van die Duitser

Heeft nochtans gelijk, hebben we hier in België ook last van. Mensen die 100 rijden op de middelste rijstrook... -.-

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[Alteration]

Motard want die mag niet van rechts inhalen. Hij mag enkel tussen de auto's door rijden (rechts inhalen dus) als de auto's stilstaan. Als deze rijden moet hij links inhalen.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Doe jij dan niet continu manoeuvres? Je haalt hele tijd auto's in.
Ik wil het eigenlijk weten omdat ik het al een paar keer voorgehad heb dat idiote motards aan veel te hoge snelheden opeens uit het niets verschijnen als ik van plan ben om van rijstrook te veranderen.
Tot nu toe altijd goed afgelopen...

Waar jullie het over hebben is wettelijk gezien niet inhalen, en dus ook geen manoeuvre.

WEGCODE: 16.2bis. Motorfietsers die tussen de rijstroken rijden.

Voor de motorfietsers, het sneller rijden tussen twee rijstroken of files dan de voertuigen die stoppen of traag rijden in die rijstroken of files, wordt niet als inhalen beschouwd, behalve voor de toepassing van artikel 17.2, 5°.

In dat geval mag de motorfietser evenwel niet sneller rijden dan 50 km per uur en mag het snelheidsverschil tussen de motorfietser en de voertuigen die zich in die rijstroken of files bevinden niet meer dan 20 km per uur bedragen.

[sandervdw]

Waar jullie het over hebben is wettelijk gezien niet inhalen, en dus ook geen manoeuvre.

WEGCODE: 16.2bis. Motorfietsers die tussen de rijstroken rijden.

Voor de motorfietsers, het sneller rijden tussen twee rijstroken of files dan de voertuigen die stoppen of traag rijden in die rijstroken of files, wordt niet als inhalen beschouwd, behalve voor de toepassing van artikel 17.2, 5°.

In dat geval mag de motorfietser evenwel niet sneller rijden dan 50 km per uur en mag het snelheidsverschil tussen de motorfietser en de voertuigen die zich in die rijstroken of files bevinden niet meer dan 20 km per uur bedragen.

En hoe vaak komt dat realistisch voor? Ik sta amper in files waar ik minder dan 50/u rij, en de meeste motards vliegen daar véél sneller voorbij. Maar dat zijn dingen die je in praktijk nooit kan bewijzen.

[Nineshots]

Eigenlijk ook maar een scheve wetgeving. Die motards verwacht je daar niet zo snel (ze mogen idd niet sneller dan 20km/u tov jouw snelheid rijden, maar dat doen ze quasi allemaal toch) en dan ben jij diegene in fout als je iets doet en je zag ze niet aankomen...

[Alteration]

En hoe vaak komt dat realistisch voor? Ik sta amper in files waar ik minder dan 50/u rij, en de meeste motards vliegen daar véél sneller voorbij. Maar dat zijn dingen die je in praktijk nooit kan bewijzen.

Daarnaast heb je ook nog de wegcode die voorschrijft dat je je snelheid dient aan te passen aan de omstandigheden, op dat vlak kan beeldmateriaal (dashcam) misschien soelaas bieden.

[Waelvis]

"Vanaf 7 februari 2011 moeten alle nieuwe personenwagens (categorie M1) en kleine bestelwagens (categorie N1) dagrijverlichting hebben. Anderhalf jaar later geldt deze aparte verlichting aan de voorkant voor alle nieuwe voertuigen. De maatregel moet voertuigen overdag zichtbaarder maken en het aantal verkeersdoden verminderen."

Wij hebben onze auto in december 2013 nieuw gekocht. En die heeft da niet..

Was wel mogelijk als optie, en standaard op hoger uitrustingsniveau.

[sandervdw]

Daarnaast heb je ook nog de wegcode die voorschrijft dat je je snelheid dient aan te passen aan de omstandigheden, op dat vlak kan beeldmateriaal (dashcam) misschien soelaas bieden.

De helmcam van de motard dan? Want jouw dashcam gaat dat ongeval niet vastleggen behalve als hij tegen 90/u over uw motorkap vliegt.

[Alteration]

De helmcam van de motard dan? Want jouw dashcam gaat dat ongeval niet vastleggen behalve als hij tegen 90/u over uw motorkap vliegt.

Als men dashcams blijft promoten, zoals sommige verzekeraars reeds doen, dan moeten in een file ook steeds meer gebruikers te vinden zijn die kunnen getuigen (en die kunnen dat zonder beeldmateriaal uiteraard ook).

[sandervdw]

Klopt, maar in praktijk zijn ooggetuigen van een ongeval er al lang vandoor. Bitterweinig mensen stappen uit om effectief te helpen.

[Bubble]

Het voorval was op de brusselse ring met een buitenlands camionette. Ik heb er een kwartier over gedaan om van iemand een aanrijdings formulier te krijgen. Verschillende mensen deden of ze mij niet zagen, ook al stond ik op de rijstrook. Sindsdien ging dat ook mee onder het zadel dus.

[Bimmer]

Wij hebben onze auto in december 2013 nieuw gekocht. En die heeft da niet..

Was wel mogelijk als optie, en standaard op hoger uitrustingsniveau.

heb het nog eens even bekeken. Staat in de wegcode, is een Europese richtlijn en vanaf 7 februari 2011.

Maar het gaat om de voertuigen die geïntroduceerd zijn na 7 februari 2011. Dus als jij een nieuwe auto heb gekocht die nog voor die datum geïntroduceerd is. Dan kan dat en is er geen probleem.
Vb moest je in 2012 een nieuwe Golf VI hebben gekocht, dan moet dat niet want die is in 2008 geïntroduceerd. De Golf VII zal dit wel moeten hebben, want die is in 2012 geïntroduceerd.

[Alteration]

Klopt, maar in praktijk zijn ooggetuigen van een ongeval er al lang vandoor. Bitterweinig mensen stappen uit om effectief te helpen.

Daar tot nu toe altijd geluk mee gehad, maar ben me er van bewust dat het vaak anders verloopt ...

[Waelvis]

heb het nog eens even bekeken. Staat in de wegcode, is een Europese richtlijn en vanaf 7 februari 2011.

Maar het gaat om de voertuigen die geïntroduceerd zijn na 7 februari 2011. Dus als jij een nieuwe auto heb gekocht die nog voor die datum geïntroduceerd is. Dan kan dat en is er geen probleem.
Vb moest je in 2012 een nieuwe Golf VI hebben gekocht, dan moet dat niet want die is in 2008 geïntroduceerd. De Golf VII zal dit wel moeten hebben, want die is in 2012 geïntroduceerd.

Da zal het idd zijn. Model van de mijne werd geïntroduceerd in 2010.

[kay-gell]

Gij claxoneert ook wel graag he kaygell, diejen BMW claxon klinkt zo goed

Feit

[silent785]

Gij claxoneert ook wel graag he kaygell, diejen BMW claxon klinkt zo goed

Zolang het maar niet zo'n claxon is:

https://www.youtube.com/watch?v=mPTi7u5WguU