Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9

[Li1quid]

Dat komt omdat slakken van het middenvak aan 100 naar het linkervak gaan terwijl sommigen daar 140 rijden...

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Ge moogt ook maar 120 rijden eh

[the_fox]

Ge moogt ook maar 120 rijden eh

Ge moet ook voorrang verlenen als ge een manoeuvre uitvoert en pas uitvoeren indien je geen hinder veroorzaakt gelet op de plaats van de andere weggebruikers, hun snelheid en de afstand waarop zij zich bevinden.

[Ciamician]

Hopelijk duurt het niet zo lang om heel die verbouwing te doen daar. Vanmorgen zag ik toch wel een enorme file van Brugge richting Kortrijk. Het is te hopen dat het vanavond ook weer in de tegengestelde richting zo druk gaat zijn ipv mijn richting

Paging Nineshots :doc:

[ComputerVISTA]

Mensen die zon bmw camionet kopen... moeten die hun hersenen inleveren bij de aankoop? T is altijd zon strontkar die mij de pas moet afsnijden :/

Verstuurd vanaf mijn faxmachien

[bosic]

Een dikke eikel die natuurlijk opt einde wou invoegen over volle lijn van ring antwerpen naar E313. Liet hem er nie tussen toen hij mij uit het vak wou duwen. En dan achter mij gat plakken en zwaaien met een papierke. En dan handje int zakske steken alsof hij het geld al in zenne zak heeft .kga ervan uit da het ne flik was. Jammer voor hem dat ik dashcam heb hangen met alles op beeld. Zag er ook een dikke snul uit die denkt dat hij alles mag.

Van moment dat ik iets aankrijg van boete zal ik het filmpje natuurlijk naar zijn werk doorsturen.

Je kan het hier ook eens posten zodat we eens kunnen lachen.

[KingCunta]

Zal ik doen, moet wel het filmpje nog converteren en kleiner maken want het is nu 350MB. Je ziet hem wel niet zwaaien want dashcam is alleen naar voor gericht. Je ziet dat hij ineens van links komt en mij uit het baanvak wilt duwen om nog net voor de volle lijn te kunnen invoegen in plaats van ergens de vorige 2 km dat die die stroken lang zijn.

[mac-bc]

Opnieuw een bijna-dood ervaring vanmorgen:

Ik reed op een voorrangsweg en even verderop uit een zijstraat staan er auto's aan te schuiven om op de voorrangsweg te komen. Vóór mij was er een gat dus er konden enkele auto's op de baan komen.
Nu, als je op dat moment ziet dat jij het eerste "obstakel" zult zijn op die voorrangsweg waarvoor de auto's uit die zijstraat weer voorrang moeten verlenen, dan weet ik als ervaren fietser dat je moet beginnen opletten. Autobestuurders hebben namelijk de neiging om een fietser consequent als tweederangs-weggebruiker te bestempelen die wel zal remmen of uitwijken als het moet. In bovenstaande gevallen kom je dus weleens tegen dat het rijtje auto's uit de zijstraat u straal negeren om zich ook nog vlug op de baan te schieten.
Met die ervaring als fietser, legde ik mijn vingers alvast op beide remmen. En jawel hoor. Een achterlijk wijf met dergelijke soort mentaliteit schoot zich vlak voor mijn neus de baan op. Mijn combinatie van ervaring, voorzienigheid, uitmuntende reflexen en stuur-behendigheid hebben een keiharde aanrijding met salto mortale over haar motorkap vermeden. Al slippend en naar links-uitwijkend, terwijl ik half vast kwam zitten tussen tramsporen, ben ik tot stilstand gekomen voor haar auto. Mijn hart klopte in mijn keel.

Van verbijstering kon ik geen woord uitbrengen. Na een paar keer teken te doen dat ze volledig geschift is ben ik maar voort gereden.

[Freya]

Opnieuw een bijna-dood ervaring vanmorgen:

Ik reed op een voorrangsweg en even verderop uit een zijstraat staan er auto's aan te schuiven om op de voorrangsweg te komen. Vóór mij was er een gat dus er konden enkele auto's op de baan komen.
Nu, als je op dat moment ziet dat jij het eerste "obstakel" zult zijn op die voorrangsweg waarvoor de auto's uit die zijstraat weer voorrang moeten verlenen, dan weet ik als ervaren fietser dat je moet beginnen opletten. Autobestuurders hebben namelijk de neiging om een fietser consequent als tweederangs-weggebruiker te bestempelen die wel zal remmen of uitwijken als het moet. In bovenstaande gevallen kom je dus weleens tegen dat het rijtje auto's uit de zijstraat u straal negeren om zich ook nog vlug op de baan te schieten.
Met die ervaring als fietser, legde ik mijn vingers alvast op beide remmen. En jawel hoor. Een achterlijk wijf met dergelijke soort mentaliteit schoot zich vlak voor mijn neus de baan op. Mijn combinatie van ervaring, voorzienigheid, uitmuntende reflexen en stuur-behendigheid hebben een keiharde aanrijding met salto mortale over haar motorkap vermeden. Al slippend en naar links-uitwijkend, terwijl ik half vast kwam zitten tussen tramsporen, ben ik tot stilstand gekomen voor haar auto. Mijn hart klopte in mijn keel.

Van verbijstering kon ik geen woord uitbrengen. Na een paar keer teken te doen dat ze volledig geschift is ben ik maar voort gereden.

Hahahahaha. Dat verhaal weer.

Als ik voorrang heb en ik zie dat iemand er hem gaat tussenschieten (of ik nu in de auto zit of op een fiets, allemaal om het even), dan ga ik toch al mijn best doen om te remmen zodat we niet bijna tegen elkaar knallen. Soms is je rem klaarhouden genoeg, soms moet je echt al beginnen remmen. Jij met je ideale combinatie van ervaring en voorzienigheid, zal dat toch ook wel kunnen inzien neem ik aan!

Nu ja, gelukkig dat je zo'n uitmundende reflexen hebt, met je wekelijkse bijna-doodervaringen.

[Musk]

Mijn combinatie van ervaring, voorzienigheid, uitmuntende reflexen en stuur-behendigheid hebben een keiharde aanrijding met salto mortale over haar motorkap vermeden.

De mac heeft toch een schoefke los zenne

[mac-bc]

Hahahahaha. Dat verhaal weer.

Als ik voorrang heb en ik zie dat iemand er hem gaat tussenschieten (of ik nu in de auto zit of op een fiets, allemaal om het even), dan ga ik toch al mijn best doen om te remmen zodat we niet bijna tegen elkaar knallen. Soms is je rem klaarhouden genoeg, soms moet je echt al beginnen remmen. Jij met je ideale combinatie van ervaring en voorzienigheid, zal dat toch ook wel kunnen inzien neem ik aan!

Hahahahahaha. Dat verhaal weer.

Het verhaal van "mac-bc toch, voor jou gelden de verkeersregels niet want jij moet altijd en overal remmen opdat de anderen de verkeersregels zouden kunnen overtreden!". Leg mij daar eens van uit:
- De logica
- De haalbaarheid
- De toepassing (wie moet er altijd remmen en wie mag de verkeersregels overtreden)

Nu ja, gelukkig dat je zo'n uitmundende reflexen hebt, met je wekelijkse bijna-doodervaringen.

Wel, je kunt het in het belachelijke trekken maar daar komt het inderdaad exact op neer. Blijkbaar. Of dacht je dat ik voor de lol elke week zulke verhaaltjes uit mijn duim zuig?

[Freya]

Hahahahahaha. Dat verhaal weer.

Het verhaal van "mac-bc toch, voor jou gelden de verkeersregels niet want jij moet altijd en overal remmen opdat de anderen de verkeersregels zouden kunnen overtreden!". Leg mij daar eens van uit:
- De logica
- De haalbaarheid
- De toepassing (wie moet er altijd remmen en wie mag de verkeersregels overtreden)

Ik zal het uitleggen in simpele woordjes.

Het leven is niet eerlijk.

Soms is de andere in fout en moet jij je toch een beetje aanpassen want anders ga je dood.

[86514]

Hier gaan we weer

Hier is er bij ons in de buurt ook zo'n straat. Ge komt uit de zijstraat dus ge geeft voorrang aan het fietspad (+voetpad). Dan kunt ge wat naar voor bollen en kijken of er iemand afkomt op de hoofdbaan (de geparkeerde rij auto's blokkeert daar volledig uw zicht). Moet ge daar dan efkes wachten met invoegen en komt er dan iemand achter u staan waardoor ge niet meer wegkunt om aankomende fietsers te ontwijken. Wat moet ge dan doen?

Ik passeer daar trouwens als fietser genoeg en weet dat zoiets kan voorvallen dus mijn hand ligt daar altijd op de rem. Shit happens.

En mijn bovenstaande zinnen zijn zo krom als iets, maar ik heb geen zin om ze te herschrijven.

[mac-bc]

Ik zal het uitleggen in simpele woordjes.

Het leven is niet eerlijk.

Soms is de andere in fout en moet jij je toch een beetje aanpassen want anders ga je dood.

Uw woordjes zijn zoals uw redeneringen: simpel.

Gelieve uw simpele uitspraken vanachter op uw auto te kleven, zodat mensen u ook kunnen behandelen op de manier die jij blijkbaar normaal vindt. Eens zien hoeveel er nog over blijft van uw idiote uitspraken als een vrachtwagen u op dezelfde manier van de baan ramt zoals auto's bij fietsers doen.

[eniac]

zodat mensen u ook kunnen behandelen op de manier die jij blijkbaar normaal vindt.

Ze zegt niet dat zij dat ook vindt of dat ze het goed vindt dat dat schering en inslag is. Het punt is dat je, gezien je vele ervaring, ZELF al lang zou moeten weten hoe het zit. Je weet wat er gaat gebeuren, dus pas u aan.

Is dat totaal kut? Ja. Is dat erg? Ja. Is het eigenlijk totaal fout? Ja. Maar het is zo.

Dus ofwel gedraag je u daar beter naar, ofwel ga je er ooit eens onder liggen en kunnen ze op uw grafsteen zetten "hij was in zijn recht".


Ik heb ook jaren rondgereden in Gent met mijn fiets. Ik ben geen enkele keer dicht bij een serieus ongeval geweest. En mijn gedragingen op de fiets hadden daar veel mee te maken.

[zarathustra]

Mja is een infrastructuur probleem eh, hoe vaak zie je niet exact die situatie: straat die voorrang moet geven komt uit op hoofdweg, langs de hoofdweg staan er in beide richtingen auto's geparkeerd, dan is er een fietspad en dan een zebrapad. Dus legaal gezien moet je 5-6m voor dat je iets zou kunnen zien stoppen. Wat dan, tent opslaan?

[mac-bc]

Ze zegt niet dat zij dat ook vindt of dat ze het goed vindt dat dat schering en inslag is. Het punt is dat je, gezien je vele ervaring, ZELF al lang zou moeten weten hoe het zit. Je weet wat er gaat gebeuren, dus pas u aan.

Ik zeg dat ik uit ervaring weet dat zo'n situatie een risico-situatie is. M.a.w. een verhoogde kans op een voorval, maar daarom nog geen zekerheid natuurlijk.

Als ik een glazen bol had en kon voorspellen dat die auto er zich effectief tussen ging schieten, dan ga ik uiteraard niet voor de lol mijn leven op het spel zetten om mijn voorrang alsnog te gaan opeisen. Maar een glazen bol heb ik niet. Alleen de ervaring dat er een verhoogd risico is op dat moment. Dus wat doe ik? Mijn remmen vasthouden. Of moet ik bij elke verhoogde risico-situatie al helemaal afremmen voor de zekerheid? Binnen de kortste keren komen er hier in dit topic dan getuigenissen binnen van "die idiote fietser in Gent die 5 keer per kilometer plots gaat stilstaan zonder reden en zo iedereen hinderde".

Is dat totaal kut? Ja. Is dat erg? Ja. Is het eigenlijk totaal fout? Ja. Maar het is zo.

Dus ik moet onderdanig de wet van de sterkste ondergaan? Want "het is zo". Goed, gooi dan het verkeersreglement maar in de vuilbak.

Dus ofwel gedraag je u daar beter naar, ofwel ga je er ooit eens onder liggen en kunnen ze op uw grafsteen zetten "hij was in zijn recht".

Ik weet dat het misschien idioot klinkt (!) maar er is nog een andere optie: mensen gaan eindelijk eens het verkeersreglement respecteren en fietsers als volwaardige weggebruikers beschouwen.

Enfin, ik weet niet hoor. Het is maar een idee. Sorry dat ik het voorstel.

Ik heb ook jaren rondgereden in Gent met mijn fiets. Ik ben geen enkele keer dicht bij een serieus ongeval geweest. En mijn gedragingen op de fiets hadden daar veel mee te maken.

Dan heb je er jaren mede voor gezorgd dat de mentaliteit van "fietsers gaan wel uit de kant voor mij" ingebakken zit in de hoofdjes. Dat is dan uw verantwoordelijkheid, maar daar schaar ik mij niet achter.

[eniac]

Ik zeg dat ik uit ervaring weet dat zo'n situatie een risico-situatie is. M.a.w. een verhoogde kans op een voorval, maar daarom nog geen zekerheid natuurlijk.

Als ik een glazen bol had en kon voorspellen dat die auto er zich effectief tussen ging schieten, dan ga ik uiteraard niet voor de lol mijn leven op het spel zetten om mijn voorrang alsnog te gaan opeisen. Maar een glazen bol heb ik niet. Alleen de ervaring dat er een verhoogd risico is op dat moment. Dus wat doe ik? Mijn remmen vasthouden. Of moet ik bij elke verhoogde risico-situatie al helemaal afremmen voor de zekerheid? Binnen de kortste keren komen er hier in dit topic dan getuigenissen binnen van "die idiote fietser in Gent die 5 keer per kilometer plots gaat stilstaan zonder reden en zo iedereen hinderde".

Al wat ik weet is dat jij quasi wekelijks op een haar na dood bent, en dat jij daarmee in de minderheid lijkt te zijn. De conclusie is dan dat jij ofwel disproportioneel veel toevallige pech hebt dat jij steeds en voortdurend degene bent die dat tegenkomt, ofwel dat jij gewoon te principieel bent voor je eigen goed en nog steeds niet geleerd hebt dat jij de zwakke bestuurder bent en je je daar beter aan aanpast.

Dus ik moet onderdanig de wet van de sterkste ondergaan? Want "het is zo".

Ja. Klaar en simpel, ja. Het is enorm belachelijk kut en het zou niet mogen, maar ja.

Ik weet dat het misschien idioot klinkt (!) maar er is nog een andere optie: mensen gaan eindelijk eens het verkeersreglement respecteren en fietsers als volwaardige weggebruikers beschouwen.

Enfin, ik weet niet hoor. Het is maar een idee. Sorry dat ik het voorstel.

Alsof ik dat zelf nooit zou kunnen bedenken. Maar ik heb me al teveel in het verkeer bewogen om niet te beseffen dat het niveau van de gemiddelde bestuurder bedroevend is, de kennis van het reglement te beperkt en de afleidingen te alomtegenwoordig.

Ja, dat is inderdaad nog een andere mogelijkheid - maar tot het zover is pas je je best aan aan de realiteit, die eenvoudigweg anders is.

Dan heb je er jaren mede voor gezorgd dat de mentaliteit van "fietsers gaan wel uit de kant voor mij" ingebakken zit in de hoofdjes. Dat is dan uw verantwoordelijkheid, maar daar schaar ik mij niet achter.

Ik leef tenminste nog. Ik hoop dat jij dat binnen een paar jaar ook nog zal kunnen komen vertellen gezien de schier eindeloze reeks aan near misses die jij hier komt posten.

[denkimi]

De mac heeft toch een schoefke los zenne

hij lijkt me vooral een dramaqueen met een heel slecht verkeersinzicht.

[mac-bc]

Al wat ik weet is dat jij quasi wekelijks op een haar na dood bent, en dat jij daarmee in de minderheid lijkt te zijn. De conclusie is dan dat jij ofwel disproportioneel veel toevallige pech hebt dat jij steeds en voortdurend degene bent die dat tegenkomt, ofwel dat jij gewoon te principieel bent voor je eigen goed en nog steeds niet geleerd hebt dat jij de zwakke bestuurder bent en je je daar beter aan aanpast.

In de minderheid, op basis van de getuigenissen hier in dit topic? Hoeveel fietsers zitten er hier? 2? 3?

Tja, principieel... Ik ga inderdaad niet bij elke risico-situatie (waarbij ik overduidelijk voorrang heb) vol in de remmen. Jij noemt het principieel, ik noem het gewoon "conform het verkeersreglement".

Ja. Klaar en simpel, ja. Het is enorm belachelijk kut en het zou niet mogen, maar ja.

Alsof ik dat zelf nooit zou kunnen bedenken. Maar ik heb me al teveel in het verkeer bewogen om niet te beseffen dat het niveau van de gemiddelde bestuurder bedroevend is, de kennis van het reglement te beperkt en de afleidingen te alomtegenwoordig.

Ja, dat is inderdaad nog een andere mogelijkheid - maar tot het zover is pas je je best aan aan de realiteit, die eenvoudigweg anders is.

Dan vind ik dat de overheid dringend een sensibiliseringscampagne naar fietsers moet richten:
"Beste fietser, we weten dat het niet zou mogen maar maak u toch maar ondergeschikt aan de wet van de sterkste indien je niet wil sterven. Groetjes, uw compleet nalatige overheid."

Ik leef tenminste nog. Ik hoop dat jij dat binnen een paar jaar ook nog zal kunnen komen vertellen gezien de schier eindeloze reeks aan near misses die jij hier komt posten.

Dank u, ik hoop het ook.

[mac-bc]

hij lijkt me vooral een dramaqueen met een heel slecht verkeersinzicht.

Ik heb nu net een uitstekend verkeersinzicht, vandaar mijn bijna-doodervaringen.

Dankzij mijn verkeersinzicht heb ik al meermaals mijn eigen leven gespaard, maar ook hetgeen van de aspirant-doodrijders die anders voor lange tijd achter tralies zouden gevlogen zijn met het etiket "doodrijder" gezien ze consequent in hun onrecht waren.

Graag gedaan.