Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

[simpele duif]

En waar vinden die da ier boven zeggen da ge voor 25000euro ne 3 hebt un prijzen? Of is da 2de hands? Ne 1 start al bij 20000...

in autowereld...
althans voor de a4, en de 3 zal wel in dezelfde prijsklasse zitten

[Morpheus]

muhaha ik had er geld durven op zetten dat je zoiets ging posten over peugeot

een A3 is inderdaad super, moest ik het geld hebben, ik zou geen halve seconde twijfelen (aangezien ik het geld niet heb ben ik nu aan het hopen op het vorige model 2dehands, moet haalbaar zijn )

Wil je een diesel dan kan je voor de 2.0 TDI (136pk) gaan en heb je nog 2000€ over op uw 25000 voor wat opties (metaalkleurke, schoon velgen en mss betere radio) (er vanuit gaande dat je kies voor de basisversie (attraction), als je hem in uitvoering ambiente neemt is uw budget direct volledig op)

als je een naft pakt krijg je een 2l met 150pk voor een dikke 23.500 (basisversie)
(1.6 met 115pk die ook niet traag kan zijn is nog een heel stuk voordeliger (niet alleen aankoop maar scheelt ook serieuze brok op taks) maar zal weeral niet sportief genoeg zijn voor u zeker )

Gaat niet over peugeot hé, merken kunnen mij gestolen worden.
gaat erover dat als je pakweg een miljoen wil spenderen je toch niet gaat shoppen bij Audi. Tenzij je die echt leeg wenst, das iets anders.

[Morpheus]

in autowereld...
althans voor de a4, en de 3 zal wel in dezelfde prijsklasse zitten

Paar weken geleden nog wa offertes voor 320d in hande gehad, zijn snel allemaal naar 40.000€. tenzij je die echt leeg koopt.

[GhO$T]

Gaat niet over peugeot hé, merken kunnen mij gestolen worden.
gaat erover dat als je pakweg een miljoen wil spenderen je toch niet gaat shoppen bij Audi. Tenzij je die echt leeg wenst, das iets anders.

ik ben van mening dat hij als jonge gast eerder op uiterlijk en (sportieve) uitstraling van het merk gaat kijken dan naar alle optietjes die erin zitten...

en dat hij peugeot bijgevolg nog eens niet gaat overwegen....

maar das mijn idee erover natuurlijk, ik beweer niet dat je ongelijk hebt ofzo

[Morpheus]

ik ben van mening dat hij als jonge gast eerder op uiterlijk en (sportieve) uitstraling van het merk gaat kijken dan naar alle optietjes die erin zitten...

en dat hij peugeot bijgevolg nog eens niet gaat overwegen....

maar das mijn idee erover natuurlijk, ik beweer niet dat je ongelijk hebt ofzo

Bah ja, er zit iets in.
Maar 25.000€ voor een oversized golf met sportief imago... No thx nie voor mij.

[[B]Rocketeer]

Spijtig dat je niet te vinden bent voor japanse wagens.
Zeer betrouwbaar en de oudere generaties hebben bommen van motoren.

Ikzelf benut zelfs nog niet mijn 105pk, wat zou ik nu 200+pk gaan benutten
Nuja, ben er ook niet vies van om da onder mijn gat te hebben.

Maar tis zoals ze zeggen: leer eerst paar jaarkes rijden met een wagen van -100pk ofzo. Maakt echt veel verschil uit.
En trager rijden met meer pk onder uw gat. Bwa, ik zou eerder de neiging hebben om die stoeferkes er ff af te rijden alsek wa pk's onder mijn gat heb.

Ik weet dat ik da met de mijnen ni moet beginnen doen.
In het dagelijkse verkeer gaanek zelfs ni over de 3000rpm, gewoon omdatek direct in enn zijn gat plak.

Zoalsek al eens op #telenet.auto heb gezegd.
Probeer eens een Toyota Starlet 1.3 GT Turbo te vinden
133pk en 0-100 in 7sec.
Rijde er de golf GTi vanaf + is veel voordeliger in aankoop, taxen en verzekering.

---------------------------------------------------------------------

Als ge dan toch percé sportieve wagen wilt, dan gade naar uw gewicht moeten zien.
Het is het gewicht da ook in uw nadeel speelt als ge in de bochten gaat "hangen". Een golf weeg meer al 1,3ton. -> veel te zwaar om sportief te zijn. Je ziet dat je al 200pk moet hebben om de 7,2sec te halen.

Zelfs de Toyota MR2 MKII komt op 7,8sec met zijn 156pk motor.
Keuze maken van sportieve wagen doede ni op vergelijken van gewoon simpel de pk's. Zie ook naar het gewicht, wegligging, verbruik, betrouwbaarheid,...

Maar ja, van japanners moette niks weten.
Spijtig, de oude honda VTEC's zijn ook bommen van wagens.

[DogFacedGod]

@ Spidey
Golf GTI als eerste auto. brrr. Kzou mezelf daar niet eens mee vertrouwen.
Koop je eerst ne tweedehandse auto om er mee gewend te komen. Das mijn mening. Genoeg sportieve wagens op de tweedehandse markt.

op kapaza.be zie ik ne Escort Cosworth staan voor 13 750 euro maar das nog een stapje hoger dan de Golf GTI

gesproken over sportieve wagens op de tweedehandse markt. De laatste tijd is het een echte dumping aan 2dehandse porsches (924's, 944's). Je ziet die wagens vaak onder de 10 000 euro. Hoe betrouwbaar zijn die?

[Dirkxke]

@ degene met de golf gti:

1. als dat uw "eerste wagen" gaat zijn kunnen we binnen de 2 weken in de gazet verwachten. zo een wagen roept aant tot hard doortrekken en snel rijden en als ge van zo iets licht komt zonder ervaring (een brommerke is GEEEEEN ervaring) en kzou als 1ste eigen wagen nooit een nieuwe pakken maar eerder een occasie waar ge al eens een paalke mee kunt raken of al eens wa te ver mee door kunt parkeren tegen een muurke op.

2. kwil nie weten wa ge daarvoor aan taksen en verzekering gaat betalen

3. neem in godsnaam voor da geld iets anders... 25000€ voor ne auto zonder opties... (is dan ook nog aardslelijk in mijn ogen) koopt ge u beter een Ford (zolang het geen fessie ST is ), Opel, Citroen, Renault full option voor da geld. met da geld wa ge dan nog over hebt tankt ge een heel jaar hebt ge uw verzekering en uw taksen betaald.

als ge ne nieuwe koopt en der lang mee wilt rijden duw der dan wa opties in want ge gaat het u achteraf zeker beklagen...

@ Spidey
Golf GTI als eerste auto. brrr. Kzou mezelf daar niet eens mee vertrouwen.
Koop je eerst ne tweedehandse auto om er mee gewend te komen. Das mijn mening. Genoeg sportieve wagens op de tweedehandse markt.

op kapaza.be zie ik ne Escort Cosworth staan voor 13 750 euro maar das nog een stapje hoger dan de Golf GTI

gesproken over sportieve wagens op de tweedehandse markt. De laatste tijd is het een echte dumping aan 2dehandse porsches (924's, 944's). Je ziet die wagens vaak onder de 10 000 euro. Hoe betrouwbaar zijn die?

een cossie is al een pak hoger als een GTI, da trekt daar los van weg en is gewoon te bruut voor een jonge onervaren gast

[DogFacedGod]

@ degene met de golf gti:

1. als dat uw "eerste wagen" gaat zijn kunnen we binnen de 2 weken in de gazet verwachten. zo een wagen roept aant tot hard doortrekken en snel rijden en als ge van zo iets licht komt zonder ervaring (een brommerke is GEEEEEN ervaring) en kzou als 1ste eigen wagen nooit een nieuwe pakken maar eerder een occasie waar ge al eens een paalke mee kunt raken of al eens wa te ver mee door kunt parkeren tegen een muurke op.

2. kwil nie weten wa ge daarvoor aan taksen en verzekering gaat betalen

3. neem in godsnaam voor da geld iets anders... 25000€ voor ne auto zonder opties... (is dan ook nog aardslelijk in mijn ogen) koopt ge u beter een Ford (zolang het geen fessie ST is ), Opel, Citroen, Renault full option voor da geld. met da geld wa ge dan nog over hebt tankt ge een heel jaar hebt ge uw verzekering en uw taksen betaald.

Kwou nog ne Fiesta ST voorstellen. dju hé. mss de Focus ST maar das nog toekomst.

[Feignasse]

Ikzelf benut zelfs nog niet mijn 105pk, wat zou ik nu 200+pk gaan benutten

Ach, als er aan een een licht een voor mij staat om te vertrekken dan gebruik ik 9 keren op 10 nog niet eens m'n 68 pk

Enfin, 68 pk is in feite niet voldoende om vlot en comfortabel te kunnen rijden (vlot genoeg voor stadsverkeer, autostrades daarentegen ), maar zoals de meesten hier stel ik mij toch ook vragen bij de combinatie beginner + 200pk

[Dirkxke]

Kwou nog ne Fiesta ST voorstellen. dju hé. mss de Focus ST maar das nog toekomst.

nabije toekomst

als die zo goed verkoopt als de fiesta ST gaat ford daar nog geld mee verdienen

[Inspecteur Jan]

Ach, als er aan een een licht een voor mij staat om te vertrekken dan gebruik ik 9 keren op 10 nog niet eens m'n 68 pk

Enfin, 68 pk is in feite niet voldoende om vlot en comfortabel te kunnen rijden (vlot genoeg voor stadsverkeer, autostrades daarentegen ), maar zoals de meesten hier stel ik mij toch ook vragen bij de combinatie beginner + 200pk

Ik rij ook rond met 68pk en dat is goed genoeg om overal mee te kunnen, waarschijnlijk ook omdat men autootje bijna niks weegt. Op autostrades is het idd soms wel lastig omdat de hernemingen vrij teleurstellend zijn. Daarentegen is het geen probleem om al 120 te rijden als ik nog op de invoegstrook zit om dan veilig in te voergen. Dat vind ik toch het belangrijkste.

[Feignasse]

Ik rij ook rond met 68pk en dat is goed genoeg om overal mee te kunnen, waarschijnlijk ook omdat men autootje bijna niks weegt. Op autostrades is het idd soms wel lastig omdat de hernemingen vrij teleurstellend zijn. Daarentegen is het geen probleem om al 120 te rijden als ik nog op de invoegstrook zit om dan veilig in te voergen. Dat vind ik toch het belangrijkste.

Ook opel corsa 1.5 TD?

Hernemingen zijn inderdaad nogal vervelend, zeker als je een helling oprijdt. En aan 140 (je moet toch een beetje vlot inhalen he ) zit hij toch al aan 3000 toeren, schat ik.

Maar 'k vind het nog altijd een plezante auto hoor, ik rij er heel graag mee

[spidey]

velen vergeten blijkbaar dat ik EERST NOG EEN JAAR MET EEN ANDERE AUTO MOET RIJDEN!! ne oude volvo v40 (das zone break ding, me minder dan 100 pk, dus da zal wel traag genoeg gaan zeker? en kmag der zoveel me botse alsek wil , wantem ziet er toch al nimmer uit )

bmw en audi komen niet in aanmerking aangezien ons pa ni wilt dak me ne bmw ofzo rij,( omda da ni past bij nen 18jarige )

die opel ziet er ook wel iets tofs uit

@Dirkxke : Neen, een brommer is geen "ervaring", maar door die brommer ben ik al wel meer vertrouwd met het verkeer enzo, wat van mensen die nog nooit zelf op de baan hebben gereden niet gezegt kan worden

[Morpheus]

velen vergeten blijkbaar dat ik EERST NOG EEN JAAR MET EEN ANDERE AUTO MOET RIJDEN!! ne oude volvo v40 (das zone break ding, me minder dan 100 pk, dus da zal wel traag genoeg gaan zeker? en kmag der zoveel me botse alsek wil , wantem ziet er toch al nimmer uit )

bmw en audi komen niet in aanmerking aangezien ons pa ni wilt dak me ne bmw ofzo rij,( omda da ni past bij nen 18jarige )

die opel ziet er ook wel iets tofs uit

@Dirkxke : Neen, een brommer is geen "ervaring", maar door die brommer ben ik al wel meer vertrouwd met het verkeer enzo, wat van mensen die nog nooit zelf op de baan hebben gereden niet gezegt kan worden

Brommer geeft idd al een pak inzicht in de verkeerssituatie's, en kan je alleen maar ten goede komen. En een 100pk v40 is tegenwoordig ook al niet meer snel . Spel zal ook wel zijn 180 doen en vrij degelijk optrekken.

[Inspecteur Jan]

Ook opel corsa 1.5 TD?

Hernemingen zijn inderdaad nogal vervelend, zeker als je een helling oprijdt. En aan 140 (je moet toch een beetje vlot inhalen he ) zit hij toch al aan 3000 toeren, schat ik.

Maar 'k vind het nog altijd een plezante auto hoor, ik rij er heel graag mee

jups ook zone Corsa, ik schat zelfs dat die tegen de 140 per uur al dichtbij de 4000 toeren komt Voor de rest ook heel tevreden van: een leuke tweede vitesse waar ge heel veel mee kunt doen en een laag verbruik. Meer moet da nie zijn voor de moment

[eniac]

En een 100pk v40 is tegenwoordig ook al niet meer snel . Spel zal ook wel zijn 180 doen en vrij degelijk optrekken.

Idd... Zal zat vlot genoeg zijn om vlot mee te gaan. Spidey spreekt op een weinig realistische toon als je het mij vraagt.

[Morpheus]

Idd... Zal zat vlot genoeg zijn om vlot mee te gaan. Spidey spreekt op een weinig realistische toon als je het mij varagt.

Meeste jongen mensen beginnen met een 75pk of zelf minder.
Daarmee dat ik effe reageerde, voetjes op de grond
100pk dieselke heeft genoeg trekkracht om op de autoweg goe vooruit te gaan.

[eniac]

Zelfs een 100PK nafte heeft macht in overvloed om op de autoweg erg vlot mee te gaan, zonder te moeten terugschakelen.

Soit, voor een jonge gast die nog niet lang rijdt zou ik echt niks hogers pakken dan 120PK in een compacte middenklasser (klasse Golf/Astra/Leon/307/C4/...). Je kan er een grotere middenklasser mee kopen (klasse Vectra/407/etc) maar dan moet je niet al teveel opties meer verwachten.

[[B]Rocketeer]

velen vergeten blijkbaar dat ik EERST NOG EEN JAAR MET EEN ANDERE AUTO MOET RIJDEN!! ne oude volvo v40 (das zone break ding, me minder dan 100 pk, dus da zal wel traag genoeg gaan zeker? en kmag der zoveel me botse alsek wil , wantem ziet er toch al nimmer uit )

bmw en audi komen niet in aanmerking aangezien ons pa ni wilt dak me ne bmw ofzo rij,( omda da ni past bij nen 18jarige )

die opel ziet er ook wel iets tofs uit

@Dirkxke : Neen, een brommer is geen "ervaring", maar door die brommer ben ik al wel meer vertrouwd met het verkeer enzo, wat van mensen die nog nooit zelf op de baan hebben gereden niet gezegt kan worden

Ge bedoelt na uw opleiding van 3 maand ofzo, nog een jaarke met een -100pk.
DAn zijde dus 19.

Een 19-jarige met 200pk onder zijn gat zie ik nog zeer zeker tegen den eerste besten boom rijden

Vandaag emt gsm filmke gemaakt van 0-100.
Kannek da filmke verdomme via de software van samsung toch ni naar de pc overzetten zeker
Iemand een goed progske ervoor