Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Dakantochnie

Legacy Member
Morpheus zei:
ivm met een 607 full option is dat leeg ;)

Geen:

xenon
elektr zetels
verw zetels
inklabare spiegels
17" zanten
detectie vooraan
telefoon
...

Geloof mij, de verschillen qua uitrusting zijn immens groot!
Maar mijn voorkeur blijft naar a6 gaan, maar kan altijd veranderen
Tja ok, maar je moet ook ergens overwegen of je met die dingen wel ooit iets aanvangt he.

Die xenon lampen zijn mss wel mooi, maar echt nuttig zijn ze niet he.
Elektrische zetels vind ik zelf vrij nutteloos, iets wat je mss ook wel ergens van die verwarmde zetels kan zeggen.
Die elektrisch inklapbare spiegels: zijn die niet standaard op een A6?
Detectie vooraan is niet zo duur en kan er mss nog wel bij, hetzelfde van een carkit. ;)

Morpheus

Legacy Member
eniac zei:
Xenon onnodig, verwarmde zetels imo ook, elektrische zetels -> het is jouw wagen, hoe vaak verzet je dan je zetels? trouwens, kleine moeite om dat manueel te doen
Enzovoort.

Echt, laat mij kiezen tussen een full-full-option 607 en een medium A6, ik twijfelde geen seconde.


Dat ist verschil hé, wij moeten daar lange ritten in doen.

en n/o hé, maar das een onnuttige discussie, aangezien geen van beiden offertes heeft, en geen van beiden echt weet waarover ze praten.
En dan bedoel ik met betrekking tot deze keuze hé ;)

Kzal wel eens laten weten als de keus gemaakt is, en kzal de rit van zaterdag ook wel eens samenvatten.

eniac

Legacy Member
Morpheus zei:
Dat ist verschil hé, wij moeten daar lange ritten in doen

En waarom zou je Xenon, electrisch verstelbare zetels, electrisch inklapbare spiegels, verwarmde zetels, ... nodig hebben om lange ritten in te doen?

Het is niet alsof ik nog nooit lange ritten gedaan heb hoor, heb nog 3-4 uur aan 1 stuk zonder een seconde pauze aan het stuur gezeten. Enige dat ik wenste was een armsteun. Je moet niet doen alsof niemand hier weet waarover ze spreken...

Morpheus

Legacy Member
eniac zei:
En waarom zou je Xenon, electrisch verstelbare zetels, electrisch inklapbare spiegels, verwarmde zetels, ... nodig hebben om lange ritten in te doen?

Het is niet alsof ik nog nooit lange ritten gedaan heb hoor, heb nog 3-4 uur aan 1 stuk zonder een seconde pauze aan het stuur gezeten. Enige dat ik wenste was een armsteun. Je moet niet doen alsof niemand hier weet waarover ze spreken...

mja als wij dat nodig vinden:

- Xenon... kan je zelf wel bedenken hé
- electrische zetels: zeer makkelijk en heeft ook een geheugen en is dus afhankelijk van wie de wagen opendoet hoe hij zich instelt
- inklapbare spiegels: dat zal je zelf wel beseffen als je met een brede wagen rijdt. Kga wel niet door de wagen klauteren om de rechts spiegel in te klappen.
- verwarmde zetels: duh...
- telefoon, veel makkelijker en schoner dan zo'n lelijke onhandige carkit
- 17" zanten: het oog wil ook wat
- detectie vooraan: geloof mij parkeren met zo'n wagens is nie evident.

@dakantochnie: ge moogt de eerste drie jaar niet met een wagen rijden, laat staan dat ge dan weet wat de behoeften van iemand zijn die veel op de baan is. n/o

eniac

Legacy Member
Morpheus zei:
mja als wij dat nodig vinden:

- Xenon... kan je zelf wel bedenken hé
- electrische zetels: zeer makkelijk en heeft ook een geheugen en is dus afhankelijk van wie de wagen opendoet hoe hij zich instelt
- inklapbare spiegels: dat zal je zelf wel beseffen als je met een brede wagen rijdt. Kga wel niet door de wagen klauteren om de rechts spiegel in te klappen.
- verwarmde zetels: duh...
- telefoon, veel makkelijker en schoner dan zo'n lelijke onhandige carkit
- 17" zanten: het oog wil ook wat
- detectie vooraan: geloof mij parkeren met zo'n wagens is nie evident.

Allez wees nu serieus. Xenon, ik kan het bedenken, maar of je er echt zoveel aan hebt? Heb er ook al mee gereden, vond er weinig aan.

Electrische zetels: deel je die wagen dan met meerdere mensen? :wtf:
Tja idd als het je eigen bak niet is dan kan ik het verstaan. Alhoewel, hoe lastig is het om het met de hand te doen.

Inklapbare spiegels: m'n pa's wagen heeft het, de mijne niet. Ik mis het niet. Waarom zou je door de wagen moet klauteren om hem in te klappen? Je parkeert, loopt er ff rond en das in orde.

Verwarmde zetels: na vijf minuten rijden is die zetel warm genoeg voor je kont, zonder verwarming.

En over dat parkeren: man, ik ga alle dagen door druk stadsverkeer (en veel parkeren) met een Chrysler Grand Voyager, en geloof me vrij dat dat nog een stuk groter is en lastiger te parkeren dan zo'n 607. Hoeveel schade ik al gemaakt heb omdat ik die "noodzakelijke" parkeersensoren niet heb? 0. Als je een beetje kan rijden is dat vrij eenvoudig. Dus met zo'n 607 moet dat helemaal easy zijn.



Dat je al die snufjes wel leuk vind, np, dat ze noodzakelijk zijn, hell no :)

Morpheus

Legacy Member
eniac zei:
Allez wees nu serieus. Xenon, ik kan het bedenken, maar of je er echt zoveel aan hebt? Heb er ook al mee gereden, vond er weinig aan.

Electrische zetels: deel je die wagen dan met meerdere mensen? :wtf:
Tja idd als het je eigen bak niet is dan kan ik het verstaan. Alhoewel, hoe lastig is het om het met de hand te doen.

Inklapbare spiegels: m'n pa's wagen heeft het, de mijne niet. Ik mis het niet. Waarom zou je door de wagen moet klauteren om hem in te klappen? Je parkeert, loopt er ff rond en das in orde.

Verwarmde zetels: na vijf minuten rijden is die zetel warm genoeg voor je kont, zonder verwarming.

En over dat parkeren: man, ik ga alle dagen door druk stadsverkeer (en veel parkeren) met een Chrysler Grand Voyager, en geloof me vrij dat dat nog een stuk groter is en lastiger te parkeren dan zo'n 607. Hoeveel schade ik al gemaakt heb omdat ik die "noodzakelijke" parkeersensoren niet heb? 0. Als je een beetje kan rijden is dat vrij eenvoudig. Dus met zo'n 607 moet dat helemaal easy zijn.



Dat je al die snufjes wel leuk vind, np, dat ze noodzakelijk zijn, hell no :)

Anyway... ik poste dus gewoon dat ik ging testen met de vernieuwde 607 ;)
Meer niet.

eniac

Legacy Member
Allez veel testplezier :)

(ojah, die grand voyager heeft ook die verwarmde zetels - staan nooit aan bij mij, en ook electrische zetels: doe ik ook nooit wat mee - staan in zelfde positie voor m'n pa en mij)

Morpheus

Legacy Member
eniac zei:
Allez veel testplezier :)

(ojah, die grand voyager heeft ook die verwarmde zetels - staan nooit aan bij mij, en ook electrische zetels: doe ik ook nooit wat mee - staan in zelfde positie voor m'n pa en mij)

Met geheugen is wel makkelijk...

Als ge dan twee sleutels hebt bv/ dan past die zich aan naar degene die instapt.

eniac

Legacy Member
Kan ik best wel begrijpen ja. Maar ik, persoonlijk, zou dat direct laten vallen :)

CAS

Legacy Member
@Morpheus

Mijn spiegels zijn inklapbaar, nog nooit ingeklapt geweest... Als ze van un eigen ni inklappen doe ge da toch nooit. Elektrische zetels, duurd ver altijd pak langer om te verzetten dan gewone verstelbare, verwarmde zie ik ook het nut ni in, eerder zetels die ge koud kunt laten worden, want in de zomer kan het wel eens beu zijn aan de rug, maar da is dan mss de airco da ik mis. En parkeerhulp, mja, nog nooit nodig gehad en als ik met een wagen rij dat het heeft denk ik eerder van, amai, wat een irritant gepiep dan hey das handig. Mijne heeft da ni, en int begin had ik wel wa problemen (door die neus da ik ni gewoon was) maar vo de rest. Dus A6 all the way...

Maar uiteindelijk ist persoonlijke keuze é, als gij da graag hebt, moe ge da maar nemen.

Morpheus

Legacy Member
CAS zei:
@Morpheus

Mijn spiegels zijn inklapbaar, nog nooit ingeklapt geweest... Als ze van un eigen ni inklappen doe ge da toch nooit. Elektrische zetels, duurd ver altijd pak langer om te verzetten dan gewone verstelbare, verwarmde zie ik ook het nut ni in, eerder zetels die ge koud kunt laten worden, want in de zomer kan het wel eens beu zijn aan de rug, maar da is dan mss de airco da ik mis. En parkeerhulp, mja, nog nooit nodig gehad en als ik met een wagen rij dat het heeft denk ik eerder van, amai, wat een irritant gepiep dan hey das handig. Mijne heeft da ni, en int begin had ik wel wa problemen (door die neus da ik ni gewoon was) maar vo de rest. Dus A6 all the way...

Maar uiteindelijk ist persoonlijke keuze é, als gij da graag hebt, moe ge da maar nemen.

Euh wij hebben da nu allemaal é...
enfin case closed we zijn wel

Dirkxke

Legacy Member
dragjeh zei:
gij zijt zeker zot ? :p
Eventjes hard gaan optrekken ? Alles moet mooi "loskomen" en dat doe je best door alles rustig of 'gewoon' te laten draaien.
Je kan eens hoog in toeren gaan maar ik zou dan toch eerst een kwartierke gereden hebben voor je dat doet.


sommige mensen moeten wat meer in boekskes lezen ipv aan mij te twijfelen :D, als ge ne motor opwarmt dmv weerstanden (camion moteurs hebben da rap) kunt ge onmiddelijk gebruik maken van het hele toerentalgamma ipv te kloten op lage toeren eer de motor wa warm is.

hoe denkt ge dat een F1 motor wordt ingereden, juist ja: motor wordt via het koelwater al op 90° (of meer gebracht) om dan onmiddelijk na het starten voluit te gaan (op de dyno that is). op die manier is er TOTAAL geen "slijtage" van het koud draaien en kan de pas gehoonde cilinders en piston ringen onmiddelijk onder druk ingelopen worden.

als ge nu via lage toeren of via water de motor op temp brengt, da heeft allemaal hetzelfde effect, hij is warm en op bedrijfstemp. buiten dat bij het water er geen "koudsleep" effecten zijn op de cilinder wanden.

@ eniac, wie zegt da die auto zo lang bij mij blijft :p

eniac

Legacy Member
Morpheus zei:
Content van die grand voyager?

Bahja, ik vind dat een zalige cruisewagen. Uiteraard het tegengestelde van sportief, maar dat vind ik ook niet nodig als ik daarmee op weg ben. Alhoewel ik de lage zit van onze Astra veruit prefereer, heeft zo'n hoge zit ook wel iets rustgevends.
En op autostrade is dat een sublieme machine...

Enige dat ik jammer vind aan die wagen is dat de motor vrij luidruchtig is (2.5 turbodiesel). Voor de rest een betrouwbare luxe volumewagen.

eniac

Legacy Member
CAS zei:
Mijn spiegels zijn inklapbaar, nog nooit ingeklapt geweest... Als ze van un eigen ni inklappen doe ge da toch nooit.

Hm, dit durf ik wel tegenspreken :)
Onze Astra heeft inklapbare spiegels, maar niet automatisch. En die worden toch elke keer we in het openbaar parkeren mooi ingeklapt. Dat heeft ongetwijfeld te maken met het feit dat onze vorige Astra es een spiegel afgereden is geweest toen hij geparkeerd stond.

CAS

Legacy Member
eniac zei:
Hm, dit durf ik wel tegenspreken :)
Onze Astra heeft inklapbare spiegels, maar niet automatisch. En die worden toch elke keer we in het openbaar parkeren mooi ingeklapt. Dat heeft ongetwijfeld te maken met het feit dat onze vorige Astra es een spiegel afgereden is geweest toen hij geparkeerd stond.

Tzal dan bij mij duren tot er eens één spiegel af rijd... Als ik in Brussel sta ofzo klap ik ze wel in, maar op parking ofzo waar er allesinds geen wagens vlakbij gaan passeren of in straat zelf let ik er nooit op...

eniac

Legacy Member
Jah, vorig jaar stonden we ook zo gans alleen op een parking in Frankrijk. Tien minuten later was de parking nog leeg maar hingen er wel streepjes verf op spiegel en carrosserie... Damn frenchies.

Morpheus

Legacy Member
CAS zei:
Tzal dan bij mij duren tot er eens één spiegel af rijd... Als ik in Brussel sta ofzo klap ik ze wel in, maar op parking ofzo waar er allesinds geen wagens vlakbij gaan passeren of in straat zelf let ik er nooit op...

Klein detailke misschien, maar een a6 of 607 of iets van die orde is wel een breed machien.
En daar gebruik je dat dagelijks.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan