Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Kabouter Hya

Legacy Member
@morpheus
hiermee bedoel ik da ge veel bompa's in zware scheurbakken ziet...

ik persoonlijk vind cls GEEN bompabak
maar ja rij zelf met een ster dus...

Asserti

Legacy Member
Morpheus, het enigste argument dat jij kan aanhalen is prijs. Voor ons: that doesn't matter, wij kunnen da sowieso nie betalen :tongue:

Morpheus

Legacy Member
Asserti zei:
Morpheus, het enigste argument dat jij kan aanhalen is prijs. Voor ons: that doesn't matter, wij kunnen da sowieso nie betalen :tongue:


Er zijn maar weinig mensen die ooit een CLS kunnen kopen.

mbman

Legacy Member
Kabouter Hya zei:
@mbman

gewoon de discussie 607 - cls

Ik had het op Morpheus en z'n stelling dat een 607/A6 goedkoper is in leasing dan een C-klasse.

Graag zou ik dat gestaafd zien met concrete cijfers en uitrusting ;)

Morpheus

Legacy Member
mbman zei:
Ik had het op Morpheus en z'n stelling dat een 607/A6 goedkoper is in leasing dan een C-klasse.

Graag zou ik dat gestaafd zien met concrete cijfers en uitrusting ;)


Het is gewoon zo, en ik denk niet dat ik mij op dat gebied moet verantwoorden :p

Redeneer eens samen met mij:

-Wat koop je zelf binnen drie jaar. Een A6/607 of een c-klasse (die destijds 35000€ hebben gekost)
-Wie rekent het meest voor onderhoud
-Welk model is splinternieuw (bij de 607 wel maar een update)

mbman

Legacy Member
We zijn het toch met elkaar eens dat het interieur van de 607 verouderd oogt, ook na de recente facelift ?

Morpheus

Legacy Member
mbman zei:
We zijn het toch met elkaar eens dat het interieur van de 607 verouderd oogt, ook na de recente facelift ?

Lol totaal niet... Dat in de C-klas oog veroudert ja...
De 607 heeft prachtig interieur.

eniac

Legacy Member
Morpheus, jij schermt wel teveel met uw gelease. Wat maakt de leaseprijs in godsnaam uit voor een particulier?

Enfin, dit is een stomme discussie over prijzen- en optiepolitiek geworden, terwijl het bedoeld was om gewoon over design te gaan. Jammer.

(en ja, ik vind de 607 ook een bompabak :p )

Morpheus

Legacy Member
eniac zei:
(en ja, ik vind de 607 ook een bompabak :p )

Int grijs met grijs lederen interieur en 17" zanten onder is het toch *drewl* :p.
Maar de a6 int diepgroen met volterrabruin leder is ook prachtig.
Tzal nog een moeilijke keuze worden.

eniac

Legacy Member
Begrijp me niet verkeerd. Dat is best een mooie wagen, maar hij is echt niet "jong".

Trouwens, ik heb al iets tegen zowat elke wagen in het grijs (of het zou een Mercedes moeten zijn). Grijs is zo een saaie kleur, en zie je veel teveel. De meeste wagens doet het dan ook ferm oneer aan. Als ik zelfs mijn eigen wagen in het grijs bekijk dan heb ik iets van "bweh".

mbman

Legacy Member
Peugeot biedt in de 607 zelfs nog geen DVD-navigatie aan :lol:

(niet dat dat een doorslaggevend argument kan zijn, maar het toont wel aan hoe modern hij niet is :rolleyes: )

Morpheus

Legacy Member
mbman zei:


Pak een bak Jupiler mee, en kom eens tot hier.
En dan zullen alle mensen die zich een C-klasse kunnen betalen (de mense die er één voor niets krijgen van de firma dus), hun mening eens geven.
Je moet er maar eens een dagje mee rijden. De kwaliteit is niet wat het ooit geweest is.

Amai, en zeker niet als ge een a6 of een 607 of een s60/s80 gewoon zijt.
En dan nog bv/ een 607 met alles erop en eraan, waar je bij mercedes 50000€ kwijt zijt.


Maarja, zoals ik al zei liever een ster op de capeau en in een veredelde golf rijden, dan met een a6/607/s80 :ironic:
Iedereen zijn keus

mbman

Legacy Member
Spijtiggenoeg koop je een auto niet om er een dagje mee te rijden.

In mijn ogen is de 607 een ideale wagen voor gepensioneerde leraars, schooldirecteurs enz die altijd met een 406/405 gereden hebben en met hun pensioenbonus eens een mooie auto willen kopen.

Morpheus

Legacy Member
mbman zei:
Spijtiggenoeg koop je een auto niet om er een dagje mee te rijden.

In mijn ogen is de 607 een ideale wagen voor gepensioneerde leraars, schooldirecteurs enz die altijd met een 406/405 gereden hebben en met hun pensioenbonus eens een mooie auto willen kopen.

Toch raar dat mensen die het voor niets krijgen, toch veelal een 607 kiezen.
Zou het voor de complete wagen zijn? :unsure:

Bij ons is dat dus een wagen die veel geleased wordt voor zijn fulloption, en vooral voor zijn interieur dat iets uitstraalt.
Maar de nieuwe a6 is wel geduchte concurrentie. Prachtige wagen die A6, alleen veel en dure optielijst. Maar ja, een mens wil al eens een ander merk :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan