Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

[eniac]

Ik vind hem mooi, maar niets speciaal...
Meermaals gezien, ook binnenin.

Tja, jouw mening dan. Ik vind dit een prachtig stuk auto.

Snap jou eigenlijk soms niet hoor... Een 607 vind je prachtig, een CLS vind je "niets speciaal". In de autowereld wordt je dan bekeken als een rare snuiter hoor

ps: mercedes is veel te duur voor wat het maar is.

Voor de gewone modellen: agreed.
Voor dingen als de CLS: hier speelt prestige en exclusiviteit mee. Ze doen het goed, dus hebben zij gelijk met hun prijzen.

[eniac]

Een RS6 trager? Huh?

Jazeker. Kan moeilijk anders, met 57PK minder en vierwielaandrijving.

[eniac]

Ohja, ff iets anders: ik krijg hier kans om gratis naar de Renault days te gaan in Zolder. Zijn daar verschillende reeksen wedstrijden (Megane Trophy, en dan Formule-1-achtige auto's ook).

Is dit de moeite? Indien wel dan ga ik zeker, anders is het vrij ver om toch de moeite niet te zijn.

[Morpheus]

Tja, jouw mening dan. Ik vind dit een prachtig stuk auto.

Snap jou eigenlijk soms niet hoor... Een 607 vind je prachtig, een CLS vind je "niets speciaal". In de autowereld wordt je dan bekeken als een rare snuiter hoor



Voor de gewone modellen: agreed.
Voor dingen als de CLS: hier speelt prestige en exclusiviteit mee. Ze doen het goed, dus hebben zij gelijk met hun prijzen.

Das heel simpel... kbetaal niet graag 5 keer zoveel voor een wagen die wel massa's meer power heeft, maar voor de rest niets speciaal is.
Gelijk met hun prijzen.

Moet je maar eens een c of e klasse gaan bestellen , ge lacht u ziek met de prijzen. Bij de concurrentie krijg je meer en soms is de kwaliteit dan nog beter ook.

[eniac]

Das heel simpel... kbetaal niet graag 5 keer zoveel voor een wagen die wel massa's meer power heeft, maar voor de rest niets speciaal is.

Janee, het gaat over het uitzicht he... Dat bedoel ik als ik zeg dat je de 607 prachtig vindt, maar de CLS dan weer niet speciaal.

Enfin, don't like this discussion. Let's end it

[eniac]

Gelijk met hun prijzen.

Ken je iets van economie? Vraag en aanbod?

Het gaat wat zo. Mensen willen Mercedes. Mercedes legt zijn prijzen hoog. Mercedes maakt winst en verkoopt veel.

Conclusie: prijzen liggen goed.

Simpel hoor

[Morpheus]

Janee, het gaat over het uitzicht he... Dat bedoel ik als ik zeg dat je de 607 prachtig vindt, maar de CLS dan weer niet speciaal.

Enfin, don't like this discussion. Let's end it

Anders zouden we geen 607 kiezen ook hé

Maarja, het interieur van zo'n cls niet beter hoor dan een 607.
Vraag ik mij toch af waarom je dan 5x zoveel zou betalen?
Juist voor die power en die ster op de capeau.

Dan zijn er wel betere alternatieven.

[Morpheus]

Ken je iets van economie? Vraag en aanbod?

Het gaat wat zo. Mensen willen Mercedes. Mercedes legt zijn prijzen hoog. Mercedes maakt winst en verkoopt veel.

Conclusie: prijzen liggen goed.

Simpel hoor

ik zie dat toch anders bij ons hoor
Mercedes verkoopt voor geen reet.
Juist voor mensen waarbij status belangrijk is...
Al de rest gaat voor zijn 30.000-40.000€ wel een a6,a4,9-5,9-3,3-reeks,5-reeks,407, 607 bestellen, omdat kwalitatief en kwantitatief superieur zijn.

[eniac]

Mja met die gedachtengang: waarom zou jijzelf dan een A6 4.2 willen hebben, als een 3.0 (of 2.7) TDI ook meer dan rap genoeg is?
Waarom zouden mensen dan M5's en RS6'en willen? Waarom zouden mensen dan überhaupt niet allemaal met een Peugeot rondrijden, die volgens jou dan o zo goed zijn?

Omdat... je vindt het heus zelf wel

[Morpheus]

Mja met die gedachtengang: waarom zou jijzelf dan een A6 4.2 willen hebben, als een 3.0 (of 2.7) TDI ook meer dan rap genoeg is?
Waarom zouden mensen dan M5's en RS6'en willen? Waarom zouden mensen dan überhaupt niet allemaal met een Peugeot rondrijden, die volgens jou dan o zo goed zijn?

Omdat... je vindt het heus zelf wel

Tja... laat zelf eens een bestelbonneke maken voor +-35000€ en dan praten we verder
Ge zult alleszins gene mercedes pakken...

Meeste mensen hebben geen oneindig budget hé, en over die die dat wel hebben, daar kunde moeilijk over discussiëren.

[eniac]

Mercedes verkoopt voor geen reet.

Ahem.
http://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php?jaar=2004

Okee, het is Nederland en niet België, maar dat maakt weinig uit. Alle merken boven Mercedes zijn volumemerken, behalve BMW en Volvo.

En inderdaad, voor €35.000 koop ik inderdaad iets anders. Does it matter wat wij doen? De verkoopscijfers tonen aan dat MB gelijk heeft, punt uit. Vinden wij dat te duur? Ja. Do they care? Nope.

[Morpheus]

Ahem.
http://www.autoweek.nl/verkoopcijfers.php?jaar=2004

Okee, het is Nederland en niet België, maar dat maakt weinig uit. Alle merken boven Mercedes zijn volumemerken, behalve BMW en Volvo.

En inderdaad, voor €35.000 koop ik inderdaad iets anders. Does it matter wat wij doen? De verkoopscijfers tonen aan dat MB gelijk heeft, punt uit. Vinden wij dat te duur? Ja. Do they care? Nope.

Tja, ge hebt er die graag met een ster op de capeau rijden.
Koop dan een audi ofzo, krijg je meer voor je geld.

Maarja, als je liever met een c-klas dan met een A6 of 607 rijdt...
Dan heb ik daar mijn bedenkingen bij, en dat is mijn goed recht.

[eniac]

Morpheus, je mag gerust zijn dat ik nooit van m'n leven MB zal rijden. Zelfs niet als ik ooit zou zwemmen in het geld. Maar dat maakt weinig uit...

kleine edit: wat je wel niet mag doen is doen alsof MB maar minnetjes is. Het is en blijft wel een sterk merk he.

Nu, het is ff verloren gegaan in de discussie, ik ga het ff opnieuw vragen:
Ohja, ff iets anders: ik krijg hier kans om gratis naar de Renault days te gaan in Zolder. Zijn daar verschillende reeksen wedstrijden (Megane Trophy, en dan Formule-1-achtige auto's ook).

Is dit de moeite? Indien wel dan ga ik zeker, anders is het vrij ver om toch de moeite niet te zijn.

[MilM]

Tja, jouw mening dan. Ik vind dit een prachtig stuk auto.

Snap jou eigenlijk soms niet hoor... Een 607 vind je prachtig, een CLS vind je "niets speciaal". In de autowereld wordt je dan bekeken als een rare snuiter hoor

kwil ier nie dezelfde discussie aangaan als hierboven

ma da nen cls globaal gezien exclusief is kunt ge moeilijk om kijken
maar in zijn segment vin ek hem in feite een beetje een 'grijze muis'
hij moet toch meer de concurrentie aangaan met de exclusieve coupés dan met de E klasse of 5 serie (wan plaats vanachteren is toch beperkter dan bij berline)
en in da segment vind ek hem van uiterlijk wa te 'gewoontjes'

al veel gezien (er rijden er ier twee rond dak altijd trugzie) en op foto vin ek hem veel specialer

qua exclusiviteit van interieur en wa onder de motorkap zit, kan da natuurlijk tellen diene link
55 amg is prachtige serie

[MilM]

Ken je iets van economie? Vraag en aanbod?

Het gaat wat zo. Mensen willen Mercedes. Mercedes legt zijn prijzen hoog. Mercedes maakt winst en verkoopt veel.

Conclusie: prijzen liggen goed.

Simpel hoor

De verkoopscijfers tonen aan dat MB gelijk heeft, punt uit. Vinden wij dat te duur? Ja. Do they care? Nope.

verkoopcijfers tellen nie hé
als ze nen S65 amg verkopen aan éne eurocent, zullen ze wle genoeg autos verkopen ...

neenee, het gaat slecht me mercedes
ze zijn enkel winstgevend door de amerikaanse tak (chrysler)
ik denk da mercedes zelf verlieslatend is en hun verkoopcijfers zijn gedaald
de grote baas van mercedes heeft al aan de alarmbel getrokken en gezegd dat het merk kwalitatief weer beter moet worden en trug het vertrouwen van de consument moet herwinnen
en zeg nu zelf, een baas zal nie zomaar zulke dingen zeggen hé

ma tblijft een schoon merk natuurlijk en ze zullen er wel doorkomen
is vooral door de eclectronica en da sta in feite los van de discussie hierboven

[eniac]

verkoopcijfers tellen nie hé
als ze nen S65 amg verkopen aan éne eurocent, zullen ze wle genoeg autos verkopen ...

Maar dat doen ze niet he, integendeel
Als je bij een merk als Citroën gaat kijken, daar heb je een punt, want daar smijten ze met kortingen. MB doet dat niet he.

En idd, het gaat minder goed dan het ooit ging, maar bon. Ik heb de cijfers niet, maar dacht dat MB zelf toch ook winst maakte. Zou die cijfers eigenlijk best wel eens willen zien.

Soit, MB heeft altijd bestaan en zal wel nog een tijdje bestaan.

Verder in dezelfde trant: Rover/MG gaat hoogstwaarschijnlijk op de fles, vind ik wel jammer. MG maakte mooie karretjes.

[Foose]

Ohja, ff iets anders: ik krijg hier kans om gratis naar de Renault days te gaan in Zolder. Zijn daar verschillende reeksen wedstrijden (Megane Trophy, en dan Formule-1-achtige auto's ook).

Is dit de moeite? Indien wel dan ga ik zeker, anders is het vrij ver om toch de moeite niet te zijn.

Ja, die F1-achtige auto's zijn wss Formule Renaults 1600cc en 2000cc

[SoliD]

Nu, het is ff verloren gegaan in de discussie, ik ga het ff opnieuw vragen:
Ohja, ff iets anders: ik krijg hier kans om gratis naar de Renault days te gaan in Zolder. Zijn daar verschillende reeksen wedstrijden (Megane Trophy, en dan Formule-1-achtige auto's ook).

Is dit de moeite? Indien wel dan ga ik zeker, anders is het vrij ver om toch de moeite niet te zijn.

Vind die renault days maar niks.
Die Formule Renault is saai, en een megane lijkt me ook niet erg spectaculair.
Als je de kans hebt zeker naar de MINI Challenge gaan zien, dat is pas spektakel

Ik ga dit weekend (zondag) naar Francorchamps btw, weer gratis kaarten gekregen

[vloet]

kga het hier ff vrage :

is het waar dat vanaf 15 april (ofzo ) het voor het theoretisch rij examen 60 vragen zijn ipv 30?

zouek crap vinde want kwou pas int groot verlof teruggaan.

[Asserti]

:| da wordt al laaang gezegd, da is en blijft 40 vragen