Archief - De grote auto thread irc-channel: #telenet.auto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Morpheus

Legacy Member
Anyway... er is ter sprake gekomen om eventueel een nieuwe thread te openen omdat deze wel zeer groot wordt.
Wat denken jullie?

spidey

Legacy Member
wa zitte jullie hier nu te zage over prijs verschil tussen de cls en dieje 607?
tgaat om het design en de prestaties van de autos ... niet om de lease-prijzen ...( en als er zon groot prijsverschil is zal er wel een reden voor zijn )

en een mercedes zoals de cls amg staat op mijn verlanglijstje toch wel iets hoger dan de 607

een A6 is ook wel prachtig :)

mbman

Legacy Member
Nee, om prestaties gaat het zeker niet.

Het gaat meer om prestige, om degelijkheid (over te discussiëren), enz.

Morpheus

Legacy Member
spidey zei:
wa zitte jullie hier nu te zage over prijs verschil tussen de cls en dieje 607?
tgaat om het design en de prestaties van de autos ... niet om de lease-prijzen ...( en als er zon groot prijsverschil is zal er wel een reden voor zijn )

en een mercedes zoals de cls amg staat op mijn verlanglijstje toch wel iets hoger dan de 607

een A6 is ook wel prachtig :)

tuurlijk, kzou ook wel wete wat kiezen, die wagens kan je niet vergelijken :p
Die a6 is inderdaad prachtig, maar bij ons is het probleem als je duurdere velgen neemt, dat de leaseprijs pakken opslaat :(

Dus moeten wij het doen met de 205/60R16. Nu ja, die valt al bij al nog net mee.

Dakantochnie

Legacy Member
Ik denk dat je voor het leasen niet alleen zomaar naar de nieuwprijs moet kijken.
Wij mogen om de zoveel maanden een nieuwe kiezen waarvan de gewone verkoopswaarde rond de €50.000 ligt (die wij -de firma- natuurlijk nooit zoveel betaald), op voorwaarde dat er een diesel in ligt.

Dat is een maatregel waar wij sinds dit jaar rekening mee moeten houden, en dat brengt met zich mee dat er veel Duitse wagens gekocht worden.

Die nieuwe Passat bijvoorbeeld krijgt een 2.0TDI van maar eventjes 170PK!
Dat wordt volgens mij dé leasing auto bij uitstek.

Dakantochnie

Legacy Member
Morpheus zei:
Anyway... er is ter sprake gekomen om eventueel een nieuwe thread te openen omdat deze wel zeer groot wordt.
Wat denken jullie?
Zeker niet doen!

Het is juist leuk zo.

Morpheus

Legacy Member
dakantochnie zei:
Ik denk dat je voor het leasen niet alleen zomaar naar de nieuwprijs moet kijken.
Wij mogen om de zoveel maanden een nieuwe kiezen waarvan de gewone verkoopswaarde rond de €50.000 ligt (die wij -de firma- natuurlijk nooit zoveel betaald), op voorwaarde dat er een diesel in ligt.

Dat is een maatregel waar wij sinds dit jaar rekening mee moeten houden, en dat brengt met zich mee dat er veel Duitse wagens gekocht worden.

Die nieuwe Passat bijvoorbeeld krijgt een 2.0TDI van maar eventjes 170PK!
Dat wordt volgens mij dé leasing auto bij uitstek.

Als ze die Pasatt idd met een 2.0tdi van 170pk gaan uitrusten gaat dat inderdaad een aantrekkelijke lease-wagen worden. Wanneer gaan ze die dan uitrusten met die 170pk?

Dakantochnie

Legacy Member
Morpheus zei:
Als ze die Pasatt idd met een 2.0tdi van 170pk gaan uitrusten gaat dat inderdaad een lease-wagen worden.
Amai nog niet! Een prachtige wagen voor niet al te veel geld in de Highline versie met standaard airco, GPS, leder, parkeerhulp, ...

Dat wordt een gigantisch succes op de leasingmarkt op deze manier!

Morpheus

Legacy Member
dakantochnie zei:
Amai nog niet! Een prachtige wagen voor niet al te veel geld in de Highline versie met standaard airco, GPS, leder, parkeerhulp, ...

Dat wordt een gigantisch succes op de leasingmarkt op deze manier!


Wanneer komt die 170pk versie dan wel uit?
Dan ga ik snel een telefoontje doen :p

Burny

Legacy Member
Morpheus zei:
Wanneer komt die 170pk versie dan wel uit?
Dan ga ik snel een telefoontje doen :p

Met 100 pk kom je ook toe, die 70 extra is voor stoer macho gedrag tentoon te stellen, en voor te snel te rijden.

maw, begrijp ik dit goed? Ben je van mening veranderd? :p

En over die pics van de 607: Daar lijkt hij nog veel meer bompa bak dan de 607 die ik wekelijks zie (zwart, chrome details, 18 " chrome velgen, verlaagd).

En ja, veel mensen kopen een MB gewoon voor de status, of omdat ze de wagen mooi vinden. Dat een 607 voor minder geld meer uitrusting biedt zal voor 95 % van die mensen worst wezen.

-edit- En een nieuwe thread starten is imo ook niet echt nodig :D Laat deze nog maar wat groeien :niceone:

Morpheus

Legacy Member
Burny zei:
Met 100 pk kom je ook toe, die 70 extra is voor stoer macho gedrag tentoon te stellen, en voor te snel te rijden.

maw, begrijp ik dit goed? Ben je van mening veranderd? :p

En over die pics van de 607: Daar lijkt hij nog veel meer bompa bak dan de 607 die ik wekelijks zie (zwart, chrome details, 18 " chrome velgen, verlaagd).

En ja, veel mensen kopen een MB gewoon voor de status, of omdat ze de wagen mooi vinden. Dat een 607 voor minder geld meer uitrusting biedt zal voor 95 % van die mensen worst wezen.

-edit- En een nieuwe thread starten is imo ook niet echt nodig :D Laat deze nog maar wat groeien :niceone:

Mja, wij kunnen toch kiezen. En met een 100pk passat, neen dank u.
Met een 170pk, maybe wel...

Dakantochnie

Legacy Member
Morpheus zei:
Leverbaar in mei of bestelbaar in mei?

@burny: feesteeeeeeeuuhhh (op de kosten van telenet.games :unsure: )
Er staat letterlijk: Op de markt per direct m.u.v. 2.0TDI (mei)

Dakantochnie

Legacy Member
Voor de geïnteresseerden, hieronder de beschikbare motoren en hun prijzen:

-1.6 - €27.995 - 102PK - 148NM (bij 3800rpm) - 5-bak
-1.6FSI - €29.535 - 115PK - 155NM (bij 4800rpm) - 6-bak
-2.0FSI - €31.625 - 150PK - 200NM (bij 3500rpm) - 6-bak
-1.9TDI - €31.915 - 105PK - 250NM (bij 1900rpm) - 5-bak
-2.0TDI - €34.760 - 140PK - 320NM (bij 1750-2500rpm) - 6-bak

Dat zijn de motoren die nu al beschikbaar zijn.
Hieronder diegenen die nog komen

-2.0TDI - 170PK - mei
-2.0Turbo FSI - 200PK - juli
-3.2 V6 FSI - 250PK - september

Morpheus

Legacy Member
dakantochnie zei:
Zijn koppel is anders ook niet mis he: 250NM tussen 1.800 en 2.500 rpm.

wat levert die 170pk maar 250nm koppel? kan toch nie?
Ah... ge zult het over die 100pk versie hebben.

Dakantochnie

Legacy Member
Morpheus zei:
wat levert die 170pk maar 250nm koppel? kan toch nie?
Ah... ge zult het over die 100pk versie hebben.
Ik was verkeerd, kijk naar mijn post hierboven: ik heb hem aangepast.

eniac

Legacy Member
Morpheus zei:
Toch raar dat mensen die het voor niets krijgen, toch veelal een 607 kiezen.
Zou het voor de complete wagen zijn? :unsure:

Kom toe, het is niet dat de 607 DE leasebak bij uitstek is. Anders zag je er wel heel wat meer rondrijden.

Maarja, zoals ik al zei liever een ster op de capeau en in een veredelde golf rijden, dan met een a6/607/s80

Veredelde Golf? Ik hoop dat je weet dat Volkswagen bij Audi in de VAG groep zit en niet in de DaimlerChrysler groep?
En als je dat weet mag je nog altijd je uitspraak es verduidelijken hoor, want ik snap er niks van...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan