Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Nineshots

Legacy Member
sandervdw zei:
De toekomstige Cayman hybride zal dat wel halen. Vanaf 2020 maakt dat ook helemaal niet meer uit trouwens, dan worden hybrides en benzines op dezelfde manier bekeken.

Enkel als je de 50g uitstoot overschrijdt en meer dan 0,5kwh per 100kg hebt of iets dergelijks.
Mercedes en Audi hun hybrides zitten daarmee al safe.
De nieuwe Cayenne zit daar nu boven, dus ben ik eigenlijk benieuwd of ze nog tegen dan met een oplossing komen.
Range Rover hun PHEV zit daar ook boven.

lapino

Legacy Member
Mail gekregen van fleet-management wat ik nu wil doen, die Merc weigeren of niet. Weet zelfs niet welke invloed die andere motorisatie heeft op budget en VAA. Wtf ze maat, ondertussen rijdt mijn collega die auto een maand na mij bestelde al maand rond met gloednieuwe 5-serie :(

FlatSix

Legacy Member
lapino zei:
Mail gekregen van fleet-management wat ik nu wil doen, die Merc weigeren of niet. Weet zelfs niet welke invloed die andere motorisatie heeft op budget en VAA. Wtf ze maat, ondertussen rijdt mijn collega die auto een maand na mij bestelde al maand rond met gloednieuwe 5-serie :(

Weigeren onder voorbehoud dat je een deftige 5-serie kan nemen.

Of accepteren onder voorbehoud dat men u eerst het financiële plaatje kan presenteren.

lapino

Legacy Member
Ben nu bezig aan optie 2, gevraagd welke invloed dit heeft op VAA en budget. Indien geen wijziging of lager, dan ga ik de Merc maar behouden denk ik (staat al bijna anderhalve maand op parking dealer...). Garantie op andere wagen/type (bijv 5-serie) is er niet, maar budget is wel hoger voor hybride (bijv 530e).

SlashDotDash

Legacy Member
De 5 binnengebracht wegens defect aan de airco, die achteraf bekeken nooit goed heeft gefunctioneerd sinds ik de wagen in ontvangst heb genomen eind maart. Vond het al vreemd dat het klimaatsysteem van een 5 minder performant was dan dat van een vorige generatie A4 :unsure:

Handgeschakelde 116i als vervangwagen gekregen. Freude am fahren is daar toch wel even heel ver weg :D

Algemeen niet zo'n fijne service-ervaring bij BMW trouwens. Ging vlotter en aangenamer bij Audi.

sandervdw

Legacy Member
Zal heel dealer-afhankelijk zijn. Bij mijn BMW(-dealer) was de service eigenlijk altijd echt heel goed.

Castil

Legacy Member
Hier ervaring bij 2 bmw, Audi en 1 mercedesdealer via bedrijfswagen(s) van het werk en eigenlijk maar bij 1 bmw garage een degelijk gevoel en dat is dan zelfs maar na je onze bedrijfsnaam uitspreekt.

Al bij al bekijken ze je er nogal uit de hoogte als je niet in kostuum binnenkomt.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

sandervdw

Legacy Member
Castil zei:
Hier ervaring bij 2 bmw, Audi en 1 mercedesdealer via bedrijfswagen(s) van het werk en eigenlijk maar bij 1 bmw garage een degelijk gevoel en dat is dan zelfs maar na je onze bedrijfsnaam uitspreekt.

Al bij al bekijken ze je er nogal uit de hoogte als je niet in kostuum binnenkomt.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

Dat had ik bvb bij Mercedes. Een budget van +50k, ik wandel binnen en geen enkele verkoper die omkijkt. Wandel paar minuten rond en er komt een ouder koppel binnen en 3 verkopers springen tegelijk recht. Ze kwamen voor een A-klasse...

Het is toen dus ook geen C-klasse geworden voor mij...

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
Dat had ik bvb bij Mercedes. Een budget van +50k, ik wandel binnen en geen enkele verkoper die omkijkt. Wandel paar minuten rond en er komt een ouder koppel binnen en 3 verkopers springen tegelijk recht. Ze kwamen voor een A-klasse...

Het is toen dus ook geen C-klasse geworden voor mij...

Haha ik had dat ook. Was nu ook wel niet zo deftig gekleed maar ik zag die kerel verbaasd opkijken toen ik een model van 52k aanwees en ik zei dat ik die volgende week moest hebben :D

Tot nu toe ook geen goede ervaringen met mijn huidige BMW garage.

Vantham

Legacy Member
Bij de mercedes garage in Brussel ook geen goede ervaring gehad. Bij 2 bmw garages daarentegen enorm vriendelijke ervaringen: Gregoir in puurs en Tanghe in steenokkerzeel.

Bij de audi garage in bornem was het half en half, vooral incompetent daar.

Bubba

Legacy Member
sandervdw zei:
Dat had ik bvb bij Mercedes. Een budget van +50k, ik wandel binnen en geen enkele verkoper die omkijkt. Wandel paar minuten rond en er komt een ouder koppel binnen en 3 verkopers springen tegelijk recht. Ze kwamen voor een A-klasse...

Het is toen dus ook geen C-klasse geworden voor mij...

Hangt gewoon van garage tot garage af. Ik ben nu recent gaan kijken voor proefrit + offerte bij Peugeot en bij Mercedes en jouw ervaring had ik bij de Peugeot garage. Proefrit was op afspraak maar had precies geen zin, ander model van wagen meegekregen omdat hij anders zou moeten meerijden, heel wat gedoe om de offerte te maken (die dan uiteindelijk fout was), ...

Bij Mercedes kwam ik zelfs gewoon binnen met short enzo en die kerel was mega vriendelijk. Ik moest even wachten want de wagen was er nog niet, die heeft mij onmiddellijk al rondleiding enzo gegeven en volledige uitleg over de wagen. Bij het maken van de offerte ook constant alle prutsen enzo gans uitleggen, mij meenemen naar de wagen om te laten zien, gans de toonzaal + buiten de parking rondgelopen om de kleuren allemaal te laten zien, ...

Ge kunt da dus ni zomaar zeggen over een merk, eerder over een garage. Bij Peugeot had ik dat in ieder geval totaal niet verwacht.

ThekillingGoku

Legacy Member
Vantham zei:
Bij de mercedes garage in Brussel ook geen goede ervaring gehad. Bij 2 bmw garages daarentegen enorm vriendelijke ervaringen: Gregoir in puurs en Tanghe in steenokkerzeel.

Bij de audi garage in bornem was het half en half, vooral incompetent daar.

Goh ... nog nooit geweten van correcte Merc service. Meestal wat hier boven al vermeld werd.

BMW Verstraeten in Lochristi altijd al positief. Maar heb ook al slechtere ervaringen gehoord bij andere BMW dealers.
Hangt v/d dealer & z'n huidig personeel af in veel gevallen.

Ik moet zeggen dat ik persoonlijk ook wel content was van BMW Zottegem ze (Meerschman).
Maar ... mijn vorige wagen was een andere ervaring dan mijn huidige omdat het personeelsbestand is veranderd. Beide positief, maar toch anders.

Als ik ging gaan kijken naar de A5 zovele maanden geleden bij Aveau was dit daar ook wel positief in feite.

GADGET

Legacy Member
hier ook destijds gaan kijken voor een M3 premium sel, in normale kledij. (ik ben niet het type dat altijd hemdjes draagt :p )
Ten eerste duurde het al belachelijk lang tot dat je aangesproken wordt. Heb niet al teveel geduld voor van die dingen, dan ben ik al bijna weg.

Toch nog op de valreep iemand die komt, voor info moest ik het er echt uit sleuren en hij wist al niks meer te zeggen dat af te lezen op het info blad. Dan stopt het :p

Dealer hier in de buurt die occasies doet (wel allemaal proper. Porsche, M, amg, de mooiere diesels,...) perfect ontvangen. Mocht meteen ritje doen met de M3 (alleen, mocht een uurtje wegblijven). Alles dik in orde, had tenminste wél kennis over de wagen. Volgende dag gaan tekenen.

Volgende keer is dat gewoon terug naar daar als ik dergelijke wagen wil kopen. Dus het werpt zijn vruchten toch af.

sandervdw

Legacy Member
GADGET zei:
hier ook destijds gaan kijken voor een M3 premium sel, in normale kledij. (ik ben niet het type dat altijd hemdjes draagt :p )
Ten eerste duurde het al belachelijk lang tot dat je aangesproken wordt. Heb niet al teveel geduld voor van die dingen, dan ben ik al bijna weg.

Toch nog op de valreep iemand die komt, voor info moest ik het er echt uit sleuren en hij wist al niks meer te zeggen dat af te lezen op het info blad. Dan stopt het :p

Dealer hier in de buurt die occasies doet (wel allemaal proper. Porsche, M, amg, de mooiere diesels,...) perfect ontvangen. Mocht meteen ritje doen met de M3 (alleen, mocht een uurtje wegblijven). Alles dik in orde, had tenminste wél kennis over de wagen. Volgende dag gaan tekenen.

Volgende keer is dat gewoon terug naar daar als ik dergelijke wagen wil kopen. Dus het werpt zijn vruchten toch af.

Trouwens, gisteren gaan horen bij Tesla voor testrit, ook heel goed ontvangen. Testrit met Performance onmiddelijk geregeld en Long Range voor 24u testrit moest even nagevraagd worden maar geen probleem normaal.

Bij Skoda destijds miserie om een testrit van een uur met een Octavia RS vast te krijgen, bij BMW zonder problemen een 530e voor een dag meekrijgen... Het zijn kleine dingen, maar ze vormen wel heel hard het gevoel dat je bij een merk hebt.

eniac

Legacy Member
sandervdw zei:
Trouwens, gisteren gaan horen bij Tesla voor testrit, ook heel goed ontvangen. Testrit met Performance onmiddelijk geregeld en Long Range voor 24u testrit moest even nagevraagd worden maar geen probleem normaal.

Heh, op basis hiervan via de website snel eens een testrit geboekt. Volgende week vrijdag om 17u, direct bevestigd. :D

FlatSix

Legacy Member
Even een vraagje naar verschillende comments van mac-bc, wie heeft er hier een oneindige tankkaart, i.e. kan oneindig tanken binnen een maand bijvoorbeeld?

Ik heb maandelijks "onbeperkt" maar kan wel max €450, maar als ik dat gewoon aanvraag en locatie van project doorstuur dan is dat zo een veelvoud moest dat nodig zijn.

SlashDotDash

Legacy Member
FlatSix zei:
Even een vraagje naar verschillende comments van mac-bc, wie heeft er hier een oneindige tankkaart, i.e. kan oneindig tanken binnen een maand bijvoorbeeld?

Bij ons staat daar naar mijn weten geen limiet op. Alleen moeten we wel zelf betalen als we tijdens vakantie in't buitenland tanken.

ThekillingGoku

Legacy Member
SlashDotDash zei:
Bij ons staat daar naar mijn weten geen limiet op. Alleen moeten we wel zelf betalen als we tijdens vakantie in't buitenland tanken.

Bij ons is het van een specifieke leverancier. Ik 't buitenland zou je die toch niet vinden. ;)

berenod

Legacy Member
FlatSix zei:
Even een vraagje naar verschillende comments van mac-bc, wie heeft er hier een oneindige tankkaart, i.e. kan oneindig tanken binnen een maand bijvoorbeeld?

Ik heb maandelijks "onbeperkt" maar kan wel max €450, maar als ik dat gewoon aanvraag en locatie van project doorstuur dan is dat zo een veelvoud moest dat nodig zijn.

Hier onbeperkt voor zover ik weet. Maar het is wel een systeem waar een soort van logaritme achter zit, dat bijvoorbeeld een mailtje stuurt naar onze boekhouding als er een vreemd tankpatroon wordt gedetecteerd. We moeten ook bij elke tankbeurt onze km stand ingeven!

Is een Octa+ hybrid kaart, heel makkelijk, je kan bij veel stations tanken (al zeker bij OCTA+, Esso, Lukoil, Q8, Texaco, en Avia, ik dacht de groene Maes stations ook).

Werkt alleen in de Benelux, als we daarbuiten tanken (ook op vakantie), bonnetjes binnen geven en ze worden terugbetaald.

Maar sowieso, met een diesel meer dan 450€/maand tanken, dan moet ge toch al wat kilometers doen.

Aan een verbruik van 6l/100km is dat al 5000 km!

StevieZonder

Legacy Member
Hier ook aan het kijken om op de vennootschap van een diesel naar Tesla Model S of 3 over te stappen na dit en wat TCO-simulaties te checken:

pH6M0gp.png


Persoonlijk wel aan het twijfelen om dan eerder tweedehands te kopen en te lenen ipv nieuwe te leasen. Hoe zien jullie dat, en hoe zou het zich verhouden tot je huidige kosten voor de bedrijfswagen?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan