Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

ThekillingGoku

Legacy Member
Wottel zei:
Ik volg nu al maandenlang dit topic en valt me op dat zovelen echt wel dikke budgetten hebben voor hun lease... .

Ik ben op mijn 25j begonnen met een mini als instapper en mocht al na een paar maanden overstappen naar een wagen van de vloot (collega die ontslag had genomen): Skoda superb 1.6 TDI DSG. Rijd er nog steeds mee maar binnen paar maanden krijg ik login sleutel (alphabet) voor een nieuwe te bestellen.

Mogelijkheden volgens de car policy:
Bovengrens leasebedrag= 655€
Max leasebedrag incl 15%= 753€
Bedrag is ecxl btw,incl brandstof en verzekeringen.

Benieuwd wat in het lijstje zal staan... .
Een collega heeft recent een Citroën cactus full optie gekozen. Totaal mijn ding niet en maak me een beetje zorgen lol.


Iemand die weet welke richting of segment waar ik me best op voorbereid?
Klik om te vergroten...

Goh ... da's ier niets jong. Moet soms maar ne ker zien in het brutoloon topic wat daar allemaal passeert.
Ik zou nog gaan geloven dat ik een slavenloon krijg. :crazy:

Verder ... voor uw cijfer, zonder zware kortingen ... na een snelle check bij Direct Lease ... uwe Superb gaat ge der mss nog voor hebben ... volledig kaal. Beetje afhankelijk van de voorziene km/j.
Nu ja, da's opnieuw weer iets heel bedrijfsafhankelijk e.
H

HUSKE

Legacy Member
eniac zei:
655 inclusief brandstof lijkt me toch weinig. Ik rij al gemakkelijk 250 euro op aan brandstof...
Klik om te vergroten...

Ik heb 625€ incl brandstof EN CO2 bijdrage werkgever en rij een auto van 48,5k€. Voor sommige weinig, voor mij is dat best een dure wagen.
Tegenwoordig staat er ook een BMW 518d op de lijst en een Volvo V90 2.0 diesel, in die klasse is dat altijd met GPS, automaat en echte lederen zetels (nep dingen zijn verboden), overal best goed uitgerust.
M

Musk

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Goh ... da's ier niets jong. Moet soms maar ne ker zien in het brutoloon topic wat daar allemaal passeert.
Ik zou nog gaan geloven dat ik een slavenloon krijg. :crazy:

Verder ... voor uw cijfer, zonder zware kortingen ... na een snelle check bij Direct Lease ... uwe Superb gaat ge der mss nog voor hebben ... volledig kaal. Beetje afhankelijk van de voorziene km/j.
Nu ja, da's opnieuw weer iets heel bedrijfsafhankelijk e.
Klik om te vergroten...

Ik word despressief van het brutolonen topic. Net zoals dat spaargeld topic.. dan ben ik precies ook maar een marginaal die z'n geld aan ramen en deuren uitgooit :D
l

lapino

Legacy Member
Tja, heeft ook te maken met leeftijd he. Er zitten hier niet alleen jonge gasten van 22j al moet ik zeggen dat ik ook soms vragen stel bij sommige bruto lonen. Ik heb een budget van 600 euro incl btw, met maximaal 120 euro eigen opleg. Dit is wel excl brandstof en verzekeringen, dus scheelt wel. Werk ook voor vrij groot bedrijf, dus die hebben zeer grote kortingen (bijv bij Mercedes tot 29%). Ik krijg met quasi maximale eigen inbreng (is dus bovenop VAA!) een E-klasse net in budget. Maar vergeet dan niet dat ik op vier jaar zelf zowat € 5.500 zélf betaal voor die auto die ik nooit meer terugzie.

Als ik mocht kiezen, ik zou véél liever zelf een auto kopen/leasen en onkosten indienen bij bedrijf, maar dat willen ze uiteraard niet doen.
s

sandervdw

Legacy Member
Wottel zei:
Ik volg nu al maandenlang dit topic en valt me op dat zovelen echt wel dikke budgetten hebben voor hun lease... .

Ik ben op mijn 25j begonnen met een mini als instapper en mocht al na een paar maanden overstappen naar een wagen van de vloot (collega die ontslag had genomen): Skoda superb 1.6 TDI DSG. Rijd er nog steeds mee maar binnen paar maanden krijg ik login sleutel (alphabet) voor een nieuwe te bestellen.

Mogelijkheden volgens de car policy:
Bovengrens leasebedrag= 655€
Max leasebedrag incl 15%= 753€
Bedrag is ecxl btw,incl brandstof en verzekeringen.

Benieuwd wat in het lijstje zal staan... .
Een collega heeft recent een Citroën cactus full optie gekozen. Totaal mijn ding niet en maak me een beetje zorgen lol.


Iemand die weet welke richting of segment waar ik me best op voorbereid?
Klik om te vergroten...

Als je moet inboeten, een Octavia is zeker ook nog niet slecht.
H

HUSKE

Legacy Member
sandervdw zei:
Als je moet inboeten, een Octavia is zeker ook nog niet slecht.
Klik om te vergroten...

Dees, ik heb tot vorig jaar een Octavia combi 2.0TDI gereden (met 575€ leasebudget) en zou die verkiezen boven een superb 1.6 TDI. Wat een luide kutbak is dat...
e

eniac

Legacy Member
HUSKE zei:
Ik heb 625€ incl brandstof EN CO2 bijdrage werkgever en rij een auto van 48,5k€. Voor sommige weinig, voor mij is dat best een dure wagen.
Tegenwoordig staat er ook een BMW 518d op de lijst en een Volvo V90 2.0 diesel, in die klasse is dat altijd met GPS, automaat en echte lederen zetels (nep dingen zijn verboden), overal best goed uitgerust.
Klik om te vergroten...
Ok, dan ben ik blijkbaar niet genoeg op de hoogte.
Vraag me dan toch wel af hoe die kostenstructuur in elkaar zit. Met pakweg 200 aan brandstof hou je nog 425 per maand over, dat is over 4 jaar 48*425 = 20400 aan inschrijving, verkeersbelasting, omnium, onderhoud, banden, afschrijving, en beetje winst voor de leasemaatschappij. Toch straf.
S

SlashDotDash

Legacy Member
Het lijkt me niet onlogisch dat het meer uitnodigt om iets te posten als je een leuke wagen hebt, net zoals het leuker is om je loon te delen als je pakket aan de hoge kant ligt. Is niet meer dan menselijk :) Ik heb hier alvast tot mijn verbazing geleerd dat een dikke auto krijgen niet gelijk staat met een hoog salaris :p

Bij ons is het heel simpel: uw graad bepaalt het leasebudget excl. brandstof en excl. BTW.

25 admin & instap bureau jobs = geen wagen
26 sales = 700€, geen wagen indien office based
27 senior sales / manager = 800€
28 senior manager = 850€
29 associate director = 925€
31 director = 1025€
32 senior director = 1100€

Verder is het gewoon individueel gaan kijken in garages en offertes insturen om te zien wat je kan krijgen; uiteindelijk is er enorm veel variatie in de uiteindelijke catalogusprijzen binnen dezelfde graad afhankelijk van conventie/korting etc.

HUSKE zei:
Ik heb 625€ incl brandstof EN CO2 bijdrage werkgever en rij een auto van 48,5k€. Voor sommige weinig, voor mij is dat best een dure wagen.
Tegenwoordig staat er ook een BMW 518d op de lijst en een Volvo V90 2.0 diesel, in die klasse is dat altijd met GPS, automaat en echte lederen zetels (nep dingen zijn verboden), overal best goed uitgerust.
Klik om te vergroten...

Ik volg Eniac wel, heel straf. Dan hebben jullie een hele goeie conventie bij BMW want mijn bescheiden uitgeruste 520Da komt op 1.110€ per maand incl. brandstof en excl. BTW (920€ zonder brandstof). Voor hetzelfde budget had mijn collega een goed uitegeruste V60 D4 inscription geartronic.

Trouwens, een auto van bijna 50k€ is voor veruit de meeste mensen een héle dure wagen ;)
F

FlatSix

Legacy Member
Ik had €800 TCO, en daar kon nog net een kale A3 automaat in.

Ik zit nu in een bepaalde schaal, en doordat ik nu zelf een wagen heb zijn andere mensen met wagen meer open naar mij toe over het budget dat zij hebben.

mezelf: €800
eentje hoger: €875
eentje hoger: €925
eentje hoger: €1080
hoogste: onbekend. :)

We mogen telkens +10% eigen inbreng doen, wat ik dus gedaan heb. Nu zit er ene op €875, die wil niets opleggen en die kan geen A4 pakken zoals ik voor €880 door de aanpassingen bij Audi.

Mijn A4 Avant, automaat, 2.0L 122pk met pack business, verchroomde dakrails en vensteromlijsting, acoustic parking voor- en achteraan, elektrische verstelbaar, verwarmbaar en inklapbare buitenspiegels, ad-blue tank 24L + grotere brandstoftank 54L (die nu standaard is) in het Navarra Blauw is in totaal €42k, of €33.4k na kortingen. Auto's zijn gewoon belachelijk duur als je erover nadenkt.

Pas op eh, ik krijg ook een apple USB lightning adapter cable.

Vind deze er ook wel super uitzien: Kia Pro Cee'd 2019, vind de Optima SW en de Stinger ook wel leuke modellen. Concept zag er wel nog veel beter uit. Kia Pro Cee'd concept 2019.

En wat heeft Toyota met de RAV gedaan, jesus???
S

SlashDotDash

Legacy Member
Wij hebben een Excel sheet waar je de catalogusprijzen in kan zien van de individuele werknemers :D
En omdat de graden gekend zijn kan je wel +/- zien wat haalbaar is. Wat me opvalt is dat Audi steevast op lagere catalogusprijzen uitkomt dan BMW zelfs bij +/- gelijke uitrusting.

Voorbeeld:

Audi A5 sportback Sport 110kw aut. => 48500€
BMW X3 100kw aut. => 53000€

Zelfde leasebedrag, +/- zelfde uitrustingsniveau. Dus bij BMW niet zo ideaal voor de VAA...

FlatSix zei:
Vind deze er ook wel super uitzien: Kia Pro Cee'd 2019, vind de Optima SW en de Stinger ook wel leuke modellen. Concept zag er wel nog veel beter uit. Kia Pro Cee'd concept 2019
Klik om te vergroten...

Knappe wagen!
e

eniac

Legacy Member
SlashDotDash zei:
Wij hebben een Excel sheet waar je de catalogusprijzen in kan zien van de individuele werknemers :D
En omdat de graden gekend zijn kan je wel +/- zien wat haalbaar is. Wat me opvalt is dat Audi steevast op lagere catalogusprijzen uitkomt dan BMW zelfs bij +/- gelijke uitrusting.

Voorbeeld:

Audi A5 sportback Sport 110kw aut. => 48500€
BMW X3 100kw aut. => 53000€

Zelfde leasebedrag, +/- zelfde uitrustingsniveau. Dus bij BMW niet zo ideaal voor de VAA...
Klik om te vergroten...

Dit is wel een beetje een scheve vergelijking toch? Daar moet je toch een Q5 naast zetten?
S

SlashDotDash

Legacy Member
Is vergeleken op hetzelfde leasebedrag hé. Toch ook ongeveer zelfde prijsklasse van wagens denk ik.

X3 is tov. Q5, XC60 en GLC veel interessanter om te leasen trouwens, die heeft als enige een 110/100KW 2WD automaat :)
l

lapino

Legacy Member
In ons geval zijn SUVs quasi niet meer haalbaar wegens te hoge co-uitstoot. Zo zat de GLC vroeger nog in pakket, nu niet meer. De XC60 Momentum kon ik wél nog nemen, maar na testrit beviel die me eigenlijk niet zo heel erg. De X3 van mijn vrouw voelde véél luxueuzer aan.
S

SlashDotDash

Legacy Member
Hangt dat niet volledig af van het leasebedrijf en eventuele conventies met de werkgever?
Op basis van de catalogusprijzen hier zou ik concluderen dat BMW betere kortingen geeft maar dat Audi zijn prijzen laag houdt voor de leasemaatschappij, waarbij de 2 elkaar uitbalanceren...
e

eniac

Legacy Member
SlashDotDash zei:
Hangt dat niet volledig af van het leasebedrijf en eventuele conventies met de werkgever?
Op basis van de catalogusprijzen hier zou ik concluderen dat BMW betere kortingen geeft maar dat Audi zijn prijzen laag houdt voor de leasemaatschappij, waarbij de 2 elkaar uitbalanceren...
Klik om te vergroten...

Net omgekeerd toch, als je voor hetzelfde leasebedrag bij BMW een wagen van 53K krijgt en bij Audi een wagen van 48K zit Audi net vrij hoog in de leaseprijzen?

Enfin, eigenlijk zou je een 4GT en een A5 SB met elkaar moeten vergelijken. Dan neem je ook zaken mee als gelijkaardige verbruiken/uitstoten want een SUV is hier ook benadeeld. Dan kan je een meer helder plaatje schetsen.
H

HUSKE

Legacy Member
FlatSix zei:
Mijn A4 Avant, automaat, 2.0L 122pk met pack business, verchroomde dakrails en vensteromlijsting, acoustic parking voor- en achteraan, elektrische verstelbaar, verwarmbaar en inklapbare buitenspiegels, ad-blue tank 24L + grotere brandstoftank 54L (die nu standaard is) in het Navarra Blauw is in totaal €42k, of €33.4k na kortingen. Auto's zijn gewoon belachelijk duur als je erover nadenkt.
Klik om te vergroten...

Mijn wagen is 38k na korting en dus duurder, maar toch kon ik geen A4 Avant nemen, ik heb dan nog de 150pk DSG versie ook. Veronderstel dat die A4 ook nog wel onder 125gr CO2 zit.
De A4 Avant had ik nog wel boven de Arteon gekozen, de gewone A4 die ik wel kon kiezen niet.

Bij ons is er in autokeuzes geen lijn te trekken, ene moment kan je een auto kiezen en de week erachter volledig niet. Een maand later kan die weer terug op de lijst staan.
S

SlashDotDash

Legacy Member
Mja dat is eigenlijk wel een beetje het punt; het blijft heel erg moeilijk om in te schatten wat je kan krijgen voor een gegeven leasebudget :unsure:

Volgens mij sturen de leasemaatschappijen ook voor een groot deel in functie van het bestaande wagenpark; om hun 2e hands aanbod gevarieerd te houden.
M

Musk

Legacy Member
FlatSix zei:
Ik had €800 TCO, en daar kon nog net een kale A3 automaat in.

Ik zit nu in een bepaalde schaal, en doordat ik nu zelf een wagen heb zijn andere mensen met wagen meer open naar mij toe over het budget dat zij hebben.

mezelf: €800
eentje hoger: €875
eentje hoger: €925
eentje hoger: €1080
hoogste: onbekend. :)

We mogen telkens +10% eigen inbreng doen, wat ik dus gedaan heb. Nu zit er ene op €875, die wil niets opleggen en die kan geen A4 pakken zoals ik voor €880 door de aanpassingen bij Audi.

Mijn A4 Avant, automaat, 2.0L 122pk met pack business, verchroomde dakrails en vensteromlijsting, acoustic parking voor- en achteraan, elektrische verstelbaar, verwarmbaar en inklapbare buitenspiegels, ad-blue tank 24L + grotere brandstoftank 54L (die nu standaard is) in het Navarra Blauw is in totaal €42k, of €33.4k na kortingen. Auto's zijn gewoon belachelijk duur als je erover nadenkt.

Pas op eh, ik krijg ook een apple USB lightning adapter cable.

Vind deze er ook wel super uitzien: Kia Pro Cee'd 2019, vind de Optima SW en de Stinger ook wel leuke modellen. Concept zag er wel nog veel beter uit. Kia Pro Cee'd concept 2019.

En wat heeft Toyota met de RAV gedaan, jesus???
Klik om te vergroten...

En wat heeft dieje met €875 nu dan? Want voor €5 upgraden naar een A4 lijkt me een no-brainer in sommige gevallen.
S

SlashDotDash

Legacy Member
Voor het eerst een A4 B9 met facelift gespot, ze beginnen ze dus uit te leveren, goed nieuws voor FlatSix :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan