Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
b

berenod

Legacy Member
MrKend54l zei:
Het navigatie gedeelte is dan ook maar een beperkt gedeelte.
Maar je kan zeggen wat je wilt maar de navigatie van BMW is echt wel goed hoor. Duidelijke aanduiding, rijstrook assistentie, zeer duidelijk, mooi vormgegeven kaart en noem maar op.
Het enige nadeel is dat de informatie van files niet up to date is. En dat de kaart niet zo snel vernieuwd wordt als een waze (al is dit vrijwel nooit een probleem).
Waze is enkel maar nuttig voor de actuele drukte, voor al de rest is het ondergeschikt aan een ingebouwd systeem.
Klik om te vergroten...

Tumi zei:
Heeft niks met BMW te maken. Ik vind de pro navigatie in elk premiummerk even goed met duidelijke aanduiding, rijstrook assistentie, zeer duidelijk, mooi vormgegeven.
Automatische kaartupdates en traffic via ingebouwde 4G nu in Mercedes. Ik had dat niet op mijn vorige 3, maar zal in een nieuwe wel zijn?
Klik om te vergroten...

Traffic is bij BMW altijd een optie geweest (nu nog), namelijk Real Time Traffic Information in samenwerking met Connected Services (4G).

Ik heb die optie op de mijne en heb er eigenlijk spijt van, rij toch nog met google maps.

De GPS op BMW is wel echt goed, alleen hun verkeersinformatie, vooral in de steden, loopt echt wel zover achter dat het bijna nutteloos is. Op autostrade is het vreemd genoeg wel veel beter.

Ik denk dat in België te weinig mensen die optie gebruiken, en ze hun info enkel krijgen van de andere BMW rijders die die optie actief hebben, in Duitsland werkt het alvast wel perfect, zowel in steden als op autosnelwegen.

En voor mij, een 45,000 km/jaar, is het verschil van met Google maps en BMW's RTTI ettelijke uren meer of minder in de wagen per week! Dus Google maps it is!

Het meeste dat ik nog gebruik van die connected services is de BMW app om de wagen vanop afstand te kunnen bedienen, ventilatie opzetten 10 minuutjes voor je naar de wagen gaat in de zomer is echt wel praktisch (het is dan ook een zwarte, warmt nogal rap op in de zon).
T

Tumi

Legacy Member
RTTI had ik dus niet ;)

Automatische kaartupdates gebeuren ook in dat systeem? Ik weet nog dat ik dat via PC moest doen.
Nu doet de auto het zelf zoals Tesla.
M

MrKend54l

Legacy Member
Tumi zei:
Heeft niks met BMW te maken. Ik vind de pro navigatie in elk premiummerk even goed met duidelijke aanduiding, rijstrook assistentie, zeer duidelijk, mooi vormgegeven.
Automatische kaartupdates en traffic via ingebouwde 4G nu in Mercedes. Ik had dat niet op mijn vorige 3, maar zal in een nieuwe wel zijn?
Klik om te vergroten...

Ik noem specifiek BMW omdat al hun wagens en systemen goed zijn. Andere wagens hangt een beetje af van welk systeem je hebt. De Garmin die je vindt in bijvoorbeeld een C klasse is merkbaar minder goed. Het VAG systeem is ook wel goed. Maar het Renault systeem is bijvoorbeeld echt niet zo goed. Het alfa systeem ook niet. Het brengt u op uw bestemming, maar het is merkbaar minder goed en duidelijk. En ik kies bewust mijn woorden conservatief. Want ik wou initieel zeggen dat ze kut zijn, oeps nu doe ik het toch
emoji14.png


Automatische updates en live traffic heb je inderdaad. Maar zoals ik al zei kan dat niet tippen aan waze of google Maps. Je hebt altijd de meest recente kaarten automatisch, maar Google Maps of waze is echt heel recent. Ook naar afsluitingen toe is waze en Google Maps veel krachtiger. En RTTI is ook niet zo krachtig, maar het is dan wel een pak minder agressief als waze. Want ik krijg het schijt van die kutbanen pakken om 2s in theorie sneller te zijn.

Gewoon het ingebouwd systeem dat net zo up-to-date is zoals waze dat zou ideaal zijn. En qua traffic info ook, maar dan minder agressief qua routes.
b

berenod

Legacy Member
Tumi zei:
RTTI had ik dus niet ;)

Automatische kaartupdates gebeuren ook in dat systeem? Ik weet nog dat ik dat via PC moest doen.
Nu doet de auto het zelf zoals Tesla.
Klik om te vergroten...

Bij mij zijn de kaartupdates via PC, 't is te zeggen, download, op thumbdrive zetten, dan thumbdrive in wagen en updaten.

Zelfs met de connected services actief doet hij de kaartupdates niet rechtstreeks on-line.
b

berenod

Legacy Member
Wel even bij zeggen, toen de mijne onlangs voor een groot onderhoud is binnen geweest (65,000 km ongeveer), hebben ze in de garage wel de update voor mij gedaan (zonder het te vragen). Geen idee of ze er iets voor aanrekenen, dat is het probleem van de lease maatschappij :D
T

Tumi

Legacy Member
MrKend54l zei:
Automatische updates en live traffic heb je inderdaad
Klik om te vergroten...

berenod zei:
Bij mij zijn de kaartupdates via PC, 't is te zeggen, download, op thumbdrive zetten, dan thumbdrive in wagen en updaten.

Zelfs met de connected services actief doet hij de kaartupdates niet rechtstreeks on-line.
Klik om te vergroten...

Over elkaar tegenspreken gesproken ;)
b

berenod

Legacy Member
Tumi zei:
Over elkaar tegenspreken gesproken ;)
Klik om te vergroten...

Tjah, er zijn nog veel verschillende versies ook hé, bij mij (business GPS) is de connected services een ingebouwde 3G connectie (niet al te snel), bij de Proffesional GPS is het dacht ik een 4G ingebouwde modem, dus perfect mogelijk dat die het wel rechtstreeks doet!
T

Tumi

Legacy Member
Volgens de officiele website zou dat ook via USB gebeuren. Geen automatische kaartupdates.
Ik volg jouw antwoord.
M

MrKend54l

Legacy Member
Tumi zei:
Volgens de officiele website zou dat ook via USB gebeuren. Geen automatische kaartupdates.
Ik volg jouw antwoord.
Klik om te vergroten...
Dan heb je verkeerde info gelezen
emoji14.png

https://www.bmw.co.uk/help/technology/update-pro-media-system#gref

Hier legt men duidelijk uit hoe je OTA updates doet bij een NBT EVO. En dat dit maar 3 jaar gratis aangeboden wordt. Daarna moet je ervoor betalen.

Het NBT EVO ziet er zo uit.
IMG_2754_rs.jpg


Je hebt precies moeite om mensen te geloven
emoji14.png
s

slash

Legacy Member
Is wel niet in ieder land beschikbaar.
Bij mij zijn de kaarten nooit OTA geüpdate terwijl de auto het wel zou kunnen.
Misschien dat dit vanaf ID5 anders is.
T

Tumi

Legacy Member
Ik keek naar de Belgische website.

Ik geloof graag mensen als het ook juist is ;)
T

ThekillingGoku

Legacy Member
slash zei:
Is wel niet in ieder land beschikbaar.
Bij mij zijn de kaarten nooit OTA geüpdate terwijl de auto het wel zou kunnen.
Misschien dat dit vanaf ID5 anders is.
Klik om te vergroten...

Vanaf ID7, dus ook in de nieuwe 3 reeks wordt dit opnieuw aangepakt en verder geautomatiseerd.
https://youtu.be/VVQy7bFSPak?t=607

Zoals ik het hoor zal de auto dat dan effectief zelf kunnen als je de SIM kaart zitten hebt (via ConnectedDrive services dus zoals bv. RTTI).
Anders via integratie met de GSM etc.
N

Nineshots

Legacy Member
Dan mag je ook open dat hij gedeeltelijke updates kan. Want een volledige update is al rap +15GB.
M

MrKend54l

Legacy Member
Nineshots zei:
Dan mag je ook open dat hij gedeeltelijke updates kan. Want een volledige update is al rap +15GB.
Klik om te vergroten...
Het is ook totaal onnodig om volledig uw kaart steeds te updaten
emoji14.png

Gewoon enkel de zaken die aangepast zijn, of maar stukken van de kaart. Constant de volledige map pushen zou wel al te gek zijn.

Maar is er iemand die een ID6 of ID5 heeft en kan bevestigen of de OTA in België werkt? In Frankrijk, Duitsland en Nederland werkt het alvast.
T

ThekillingGoku

Legacy Member
MrKend54l zei:
Het is ook totaal onnodig om volledig uw kaart steeds te updaten
emoji14.png

Gewoon enkel de zaken die aangepast zijn, of maar stukken van de kaart. Constant de volledige map pushen zou wel al te gek zijn.

Maar is er iemand die een ID6 of ID5 heeft en kan bevestigen of de OTA in België werkt? In Frankrijk, Duitsland en Nederland werkt het alvast.
Klik om te vergroten...

De 5 reeks is ID6 nog, dus binnenkort hebbek ID6, maar da's nog ni voor direct dus dat die moet updaten.
Mijnen 3 is nog ouder, da zal nog ID4 zijn.

NOTE: Ik heb op die 5j nooit nog maar 1 kaart update gehad.
A

Anoniem15

Legacy Member
Offertes laten maken voor mijn nieuwe firmawagen, een 520i en een 520d. Vanaf 2020 is de diesel merkelijk fiscaal interessanter dan de benzine. Wat een regeling is me dat toch. Ik zou me dan best een diesel kopen, maar misschien wijzigen de spelregels in 2021 opnieuw en is het juist omgekeerd.
e

eniac

Legacy Member
swibbie zei:
deftig geluid + android/apple connect, meer heb je toch niet nodig?
Klik om te vergroten...
Denk dat het bij veel merken niet eens mogelijk is om dat los van GPS te nemen?
T

ThekillingGoku

Legacy Member
Kelderke zei:
Offertes laten maken voor mijn nieuwe firmawagen, een 520i en een 520d. Vanaf 2020 is de diesel merkelijk fiscaal interessanter dan de benzine. Wat een regeling is me dat toch. Ik zou me dan best een diesel kopen, maar misschien wijzigen de spelregels in 2021 opnieuw en is het juist omgekeerd.
Klik om te vergroten...

Vanaf 2020 wordt het een ramp toch ... als ze de huidige berekeningen aanhouden en WLTP CO cijfers gebezigd beginnen worden en alles ineens naar 150+ schiet.
Geen enkele kar die nog boven de 50% aftrekbaarheid uit komt wss.
l

lapino

Legacy Member
Is inderdaad een soep tot en met, fiscaliteit en zeker de car policies bij grote bedrijven zijn helemaal niet aangepast met alle shit van dien.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan