Archief - De bedrijfswagen topic

Musk zei:

Pas op, 16'ers zijn echt wel slecht voor de gemoedstoestand zenne

Klik om te vergroten...

Heb ze al meermaals gezien en vind het nog wel meevallen.

Eenmaal in uw wagen heb je daar idd geen last van. Ik bekloeg het mij vooral omdat ik nog budget over had voor een maatje groter..


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Musk zei:

Pas op, 16'ers zijn echt wel slecht voor de gemoedstoestand zenne

Klik om te vergroten...

Juist goed toch?
Als ik met mijn 18” door een put rij of een borduur op moet vind ik dat niet erg, met de 20” wel...
Belgische wegen zijn eigenlijk niet gemaakt voor grote velgen...

HUSKE zei:

Juist goed toch?
Als ik met mijn 18” door een put rij of een borduur op moet vind ik dat niet erg, met de 20” wel...
Belgische wegen zijn eigenlijk niet gemaakt voor grote velgen...

Klik om te vergroten...

Mor 16 is feitelijk echt wel te klein om ook schoon te zijn.

't Is wel waar natuurlijk dat ge veel beter moet opletten als ge met 20' op de baan zijt. Maar dan schiet er vrijwel geen band meer over e.
Gigantisch verschil tussen 16 & 20.

Maar een 18' velg geeft toch al een veel schoner zicht dan een 16'.
Natuurlijk ... als ge die 18' op een Q7 gaat steken, dan is dat uiteraard ook niets. Dus hangt ook wel wat v/d wagen af e.

Op een Polootje ga je bv. niet moeten af komen met 20' want ze passen er ni tussen. Daar valt 16' nog redelijk mee.

Dit zijn de wagens waar ik kan uit kiezen.
Heb er totaal geen verstand van maar op het eerste zicht zou ik voor de Renault Mégane dCi 115 Intens EDC gaan.
Automatic gearing met adaptive cruise control lijkt me wel handig zeker voor in de file elke dag.

Enig advies van kenners? Ik care eigenlijk niets om merken, wil vooral het meeste auto voor mijn budget.

gilly zei:

Dit zijn de wagens waar ik kan uit kiezen.
Heb er totaal geen verstand van maar op het eerste zicht zou ik voor de Renault Mégane dCi 115 Intens EDC gaan.
Automatic gearing met adaptive cruise control lijkt me wel handig zeker voor in de file elke dag.

Enig advies van kenners? Ik care eigenlijk niets om merken, wil vooral het meeste auto voor mijn budget.

Klik om te vergroten...

Bij het nieuwe model nog niet gekeken, maar vroeger gaf een Focus u veel waar voor uw geld in die business edition. Knappe wagen ook en staat bekend als leuk rijdende auto.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

De focus of de Mégane. Zonder twijfel.

Die mensen die LED’s laten staan hebben duidelijk nooit met LED’s gereden.
Zelfs op Belgische wegen is het een meerwaarde.
Of gaan jullie nooit buiten België rijden misschien?

Gentei zei:

Die mensen die LED’s laten staan hebben duidelijk nooit met LED’s gereden.
Zelfs op Belgische wegen is het een meerwaarde.
Of gaan jullie nooit buiten België rijden misschien?

Klik om te vergroten...

Of je geeft dat geld aan nuttigere opties? Ik heb halogeen, xenon en Led gehad, en in vond de Xenon beter dan de Leds. Maar ik zou een hele hoop opties verkiezen boven andere lampen...

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Misschien moeten we met z’n allen leren aanvaarden dat wat nuttig is voor de ene, misschien niet of minder nuttig is voor een ander? Triestige reacties hier toch vaak.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

sandervdw zei:

Of je geeft dat geld aan nuttigere opties? Ik heb halogeen, xenon en Led gehad, en in vond de Xenon beter dan de Leds. Maar ik zou een hele hoop opties verkiezen boven andere lampen...

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Klik om te vergroten...

Wat is er meer nuttiger dan de weg voor u verlichten? Of beter nog als het adaptieve led’s zijn de bestuurder voor u niet hinderen?
Buiten Virtual cockpit zie ik geen enkele andere optie meer nuttiger?
Betere geluid? Alsof het standaard audio anno 2018 krakend en niet te verstaanbaar is?

Gentei zei:

Wat is er meer nuttiger dan de weg voor u verlichten? Of beter nog als het adaptieve led’s zijn de bestuurder voor u niet hinderen?
Buiten Virtual cockpit zie ik geen enkele andere optie meer nuttiger?
Betere geluid? Alsof het standaard audio anno 2018 krakend en niet te verstaanbaar is?

Klik om te vergroten...

Wat een kutdiscussie. Dus iedereen moet hetzelfde vinden als jou? Gij zijt precies ook geen groot licht.. (pun intended)

Vroeger hadden we alleen halogeen. Niemand kloeg. Daarna hadden we Xenon. Halogeen was ineens slecht, Xenon moest je hebben en anders was alles onveilig. Nu zijn er LED's, dat moeten we nu hebben, Xenon is nu slecht en onveilig.

Moet ik toch mee lachen

Gentei zei:

Wat is er meer nuttiger dan de weg voor u verlichten? Of beter nog als het adaptieve led’s zijn de bestuurder voor u niet hinderen?
Buiten Virtual cockpit zie ik geen enkele andere optie meer nuttiger?
Betere geluid? Alsof het standaard audio anno 2018 krakend en niet te verstaanbaar is?

Klik om te vergroten...

Ik blijf bij mijn statement van 'to each his/her own'.

Voor mij is het sound system dus effectief veel belangrijker dan de lichten van voor op die kar.
-> Ja, er komt geluid uit het standaard spellement, maar niets om over naar huis te schrijven. Draai je het een beetje over de helft & dan begint dat sterk te verminderen in kwaliteit, vrijwel altijd tot krakens toe. En als het niet kraakt snijdt het eerder door merg en been i.p.v. nog een aangenaam 'luid' geluid te geven.. Ik sta veeeeeel meer uren in de file, waar dat van pas komt dat ik iets te doen heb (t.o.v. die 1 keer op 5j tijd dat ik mss meer licht van doen heb, en niet voldoende heb met even mijn faren aan te steken).
Anyway ... ik bol al heel veel jaren met gewone halogeen lampen rond en heb nog nooit te kort gehad. Dus jah ... what can I say?

Adaptief? Nice & all ... mor daar hebt ge zelf feitelijk niet extreem veel aan om zoveel geld voor op te leggen (& ja, meestal zijn de duurste uitvoering v/d lampen ook de 'coolste' om naar te zien, maar dan nog).
Nu ... er zitten nu standaard LED lampen op bij mijne volgenden, maar voor adaptieve LED kon ik toch niets voor opbrengen, net zoals ik vorige keer het niet kon opbrengen om voor LED te betalen t.o.v. halogeen.


Je geeft zelf Virtual Cockpit aan als nuttiger ... maar, ondanks dat ik dat ook tof vind (ik heb ook altijd die er in mijn config gestoken), is dat uiteindelijk toch voornamelijk iets qua 'cool factor', minder uit noodzaak weer.
Ja, 't is zeker leuk. Maar zoals enkele pagina's eerder aangehaald, kan je echt ook wel zonder. En dat zonder letterlijk iets te kort te komen.
Opnieuw, een kwestie van goesting & prioriteiten.
-> En ja, deze digital displays hebben bij mij ook voorrang gekregen op de extra kost van adaptieve LED en pakweg ACC en al die dingen.

Musk zei:

Wat een kutdiscussie. Dus iedereen moet hetzelfde vinden als jou? Gij zijt precies ook geen groot licht.. (pun intended)

Klik om te vergroten...

Waar heb ik dat gezegd dat iedereen hetzelfde moet vinden als mij?
Discussies horen nu eenmaal bij een forum als het je niet aanstaat kom er dan niet op zo simpel is het.
Ik vind lichten nu eenmaal belangrijker, als andere mensen iets anders op die auto beter vinden dan is dat hun recht, maar ik zeg gewoon wat ik ervan vind.

Jij vindt dit een kutdiscussie misschien maar uw reacties zijn soms meer kut dan deze discussie.

Natuurlijk is adaptieve LED en virtual cockpit beter en leuker, maar als mijn werkgever er niet voor had betaald had ik dat niet genomen.

Het kost stukken van mensen en de standaard LEDs en analoge tellers werken ook goed genoeg. De autobouwer weet dat ook waar ze extra geld uit kunnen slaan. I'm a victim!

Gentei zei:

Waar heb ik dat gezegd dat iedereen hetzelfde moet vinden als mij?
Discussies horen nu eenmaal bij een forum als het je niet aanstaat kom er dan niet op zo simpel is het.
Ik vind lichten nu eenmaal belangrijker, als andere mensen iets anders op die auto beter vinden dan is dat hun recht, maar ik zeg gewoon wat ik ervan vind.

Jij vindt dit een kutdiscussie misschien maar uw reacties zijn soms meer kut dan deze discussie.

Klik om te vergroten...

Ge zegt zelf: de mensen die LED niet nemen hebben nooit met LED gereden. Daar impliceer je toch dat iedereen led zou moeten verliezen boven een andere optie?


En als je mijn reacties problematisch vindt dan mag je gerust de reportknop gebruiken

MrKend54l zei:

De focus of de Mégane. Zonder twijfel.

Klik om te vergroten...

Ok thanks.
Jammer dat ik die focus niet in automatic transmission kan nemen. Zal eens gaan horen
Ga sowieso bij beide testrit doen , die ford is ook nieuwer model.

Musk zei:

Ge zegt zelf: de mensen die LED niet nemen hebben nooit met LED gereden. Daar impliceer je toch dat iedereen led zou moeten verliezen boven een andere optie?


En als je mijn reacties problematisch vindt dan mag je gerust de reportknop gebruiken

Klik om te vergroten...

Is weer uit de context gerukt.
Ik impliceer dat niet ik vind het gewoon moeilijk geloven.

Adaptieve lichten is goed voor een ander. Daar zou ik nu toch ook niet voor betalen.
Maar gewone LED is wel echt een grote meerwaarde. Niet alleen om in het donker te rijden, ook gewoon voor het visuele van uw wagen.
Die koplampen met halogeens zijn echt lelijk. Toch zeker bij BMW als je ziet wat je krijgt bij LED en bij halogeen dan verplichte ze u om LED te nemen.