Archief - De bedrijfswagen topic

Brecht · 4 nov 2018

Gentei zei:
Nope nog altijd zever.
Zoals ik al zei rijen vol mercedessen en bmw’s die op de A12 niet geraakten wegens die kleine helling.
No way dat die allemaal op zomerbanden er reden.
Ik praat hier over een paar jaar terug toen het hevige sneeuwval was.

Mijn voorbeeld kon ik ook verzwijgen en niks zeggen he. Maar ik gaf het gewoon mee.
Ik ben 1 keer vast komen te zitten oh nee wat een ramp!!!
De vorige jaren winters waar ik nooit kwam vast te zitten ook op zomerbanden zouden dat meer in de verf moeten zetten dan die 1ne keer.

Winterbanden in belgië is gewoon nutteloos het beste bewijs dat ik kan leveren.
Het is WETTELIJK niet verplicht, terwijl in andere landen dat WEL is.

waarom zou dat niet kunnen dat het er allemaal op zomerbanden waren? die op winterbanden stonden er misschien gewoon niet meer omdat ze hebben kunnen doorrijden he..

en eniac heeft gewoon gelijk. kijk, het is simpel, ik heb al iedere mogelijke combinatie van fwd/rwd/awd met zomer en winterbanden geprobeerd, en ik zou liever met een rwd op winterbanden dan een awd op zomerbanden rijden.

winterbanden nutteloos noemen is gewoon plain retarded. just wissel gehad op de camionet, en in koud nat weer heb ik 1000% meer vertrouwen in die winterbanden dan in mijn zomerbanden. je voelt gewoon direct het verschil, tractiecontrole schiet veel minder aan in 1ste en 2de. ook voor in hevige regenval op autostrade is nen winterband stukken veiliger dan ne zomerband in de winter.

FlatSix · 4 nov 2018

ThekillingGoku zei:
Ge zult mij niet horen de 'features' van beide banden ontkennen. Ze zijn daarvoor gemaakt.
Idem voor AWD.

't Is a money thing.

Wettelijk verplicht ... goh ... de mensen verafschuwen de overheid als ze hun NOG MAAR EENS wettelijk op kosten jagen. Ik ben daarin ni anders.
Moest de overheid morgen nu ineens gratis winterbanden uitdelen ... dan zou'k ze der op leggen.

Maar ik blijf er wel bij dat ik perfect rond kom zonder die extra kost voor winterbanden. Zonder echt hinder te ondervinden. En daarin ontken ik de features van een winterband niet.
En extremen zullen er altijd zijn, maar in sommige extremen helpen de winterbanden ook niet meer. Dus ondervind ik ook nog veel te weinig hinder van mijn zomerbanden om toch weer kosten voor nieuwe winterbanden te maken.

Verder nog ... ik ken niemand die privé winterbanden op legt. Al zeker niet zij die ni al te veel km doen. Dan is het zeker ne kost want ge gaat ze nooit beide oprijden.

Nu ja ... voor mij is het niet ik zelf die dat beslist natuurlijk. Da's hier gewoonweg niet de gewoonte. Maar privé, toen ik zelf nog enen had, ook nooit gehad.

Heb je een verlaagde verzekering als je winterbanden op legt als privé persoon? In dat kader zou men het nog wel kunnen verplichten...

Gentei · 4 nov 2018

Brecht zei:
waarom zou dat niet kunnen dat het er allemaal op zomerbanden waren? die op winterbanden stonden er misschien gewoon niet meer omdat ze hebben kunnen doorrijden he..

en eniac heeft gewoon gelijk. kijk, het is simpel, ik heb al iedere mogelijke combinatie van fwd/rwd/awd met zomer en winterbanden geprobeerd, en ik zou liever met een rwd op winterbanden dan een awd op zomerbanden rijden.

winterbanden nutteloos noemen is gewoon plain retarded. just wissel gehad op de camionet, en in koud nat weer heb ik 1000% meer vertrouwen in die winterbanden dan in mijn zomerbanden. je voelt gewoon direct het verschil, tractiecontrole schiet veel minder aan in 1ste en 2de. ook voor in hevige regenval op autostrade is nen winterband stukken veiliger dan ne zomerband in de winter.

Nee hoor hoe herken je winterbanden meestal omdat er geen velgen op zitten, meestal he.
Den enigsten die helling op geraakten waren auto’s die via de pechstrook reden en daar waren ook mercedessen en bmw’s met verschil dat ze niet stil moesten staan voor die helling.

En nogmaals ik noem winterbanden niet nutteloos, ik vind ze nutteloos voor BE.

Brecht · 4 nov 2018

Gentei zei:
Nee hoor hoe herken je winterbanden meestal omdat er geen velgen op zitten, meestal he.
Den enigsten die helling op geraakten waren auto’s die via de pechstrook reden en daar waren ook mercedessen en bmw’s met verschil dat ze niet stil moesten staan voor die helling.

En nogmaals ik noem winterbanden niet nutteloos, ik vind ze nutteloos voor BE.

merendeel van de leaserijders laat bij de wissel winter zomer gewoon andere banden op dezelfde velgen leggen, uw logica is gewoon flawed.

en mijn punt over regen en koud weer negeer je maar gewoon even voor het gemak?

stungunner · 4 nov 2018

Gentei zei:
Nope nog altijd zever.
Zoals ik al zei rijen vol mercedessen en bmw’s die op de A12 niet geraakten wegens die kleine helling.
No way dat die allemaal op zomerbanden er reden.
Ik praat hier over een paar jaar terug toen het hevige sneeuwval was.

Mijn voorbeeld kon ik ook verzwijgen en niks zeggen he. Maar ik gaf het gewoon mee.
Ik ben 1 keer vast komen te zitten oh nee wat een ramp!!!
De vorige jaren winters waar ik nooit kwam vast te zitten ook op zomerbanden zouden dat meer in de verf moeten zetten dan die 1ne keer.

Winterbanden in belgië is gewoon nutteloos het beste bewijs dat ik kan leveren.
Het is WETTELIJK niet verplicht, terwijl in andere landen dat WEL is.

Komaan man, ik reed met mijn 520 RWD in de alpen besneeuwde bergpassen naar boven en beneden, met winterbanden, dus de A12 op geraken met RWD en winters is echt geen probleem. Hier in België kwam ik elke helling op met winterbanden bij sneeuw. 1x te laat mijn winters opgelegd, en toen was het wel miserie (geraakt waar ik moest zijn, maar bruggen etc wel vermeden door om te rijden)

Zoals hier gezegd, RWD met winters is beter dan AWD zonder.

Zeggen dat winters hier nutteloos zijn is echt gewoon blind zijn, sorry. Tenzij ge maar een ritje van een paar k moet doen per dag en in de winter bij sneeuw gewoon niet rijdt. Maar dan nog, van zodra het kouder wordt dan 7 graden is het nut van winters al lang bewezen, dat ontkennen snap ik echt niet.

Trouwens, er is wel nog een verschil tussen de banden met "m+s" en het bergje met sneeuwvlok logo. De eerste worden verkocht als winterbanden, maar de 2de zijn eigenlijk de echt goede voor winterse omstandigheden. In Oostenrijk en Duitsland bv zullen die laatste verplicht worden.

Brecht · 4 nov 2018

mijn crossclimate plus hebben wel het bergje met sneeuwvlokje, maar niet die M+S notatie zelfs.

Gentei · 4 nov 2018

Brecht zei:
merendeel van de leaserijders laat bij de wissel winter zomer gewoon andere banden op dezelfde velgen leggen, uw logica is gewoon flawed.

en mijn punt over regen en koud weer negeer je maar gewoon even voor het gemak?

Regen en koud weer negeer ik ja omdat ik op alleen regen en koud weer nog nooit problemen heb gehad het is als er sneeuw valt dat iedereen bijna lam ligt.

eniac · 4 nov 2018

Gentei zei:
Ik ben 1 keer vast komen te zitten oh nee wat een ramp!!!

Er is niemand die zegt dat dat een ramp is. Jij bent echter degene die dat voorval aanhaalde en stelde dat je beter AWD had gehad, terwijl het gewoon bewezen is dat AWD met zomerbanden (veel!) minder grip geeft dan RWD of FWD met winterbanden.

Winterbanden in belgië is gewoon nutteloos het beste bewijs dat ik kan leveren.
Het is WETTELIJK niet verplicht, terwijl in andere landen dat WEL is.

Al goed dat AWD in België wel verplicht is en dit dus uw mening staaft dat AWD als het glad ligt wel een verschil maakt en winterbanden niet.

LMAO :')

ikbenben · 4 nov 2018

Gentei zei:
Winterbanden in belgië is gewoon nutteloos het beste bewijs dat ik kan leveren.

Nutteloos zou ik toch niet zeggen, niet noodzakelijk kan ik nog mee inkomen.
Vanaf <7°C zijn ze nuttig....maar niet dat je met zomerbanden er ook niet zou geraken.

stungunner · 4 nov 2018

Gentei zei:
Regen en koud weer negeer ik ja omdat ik op alleen regen en koud weer nog nooit problemen heb gehad het is als er sneeuw valt dat iedereen bijna lam ligt.

Het gaat niet enkel om ergens vast komen te zitten in de sneew hé. Het gaat om meer grip en dus betere baanligging, kortere remafstand,... onder gewoon koude of natte omstandigheden waardoor ongevallen kunnen vermeden worden.

Brecht · 4 nov 2018

als je stelt dat winterbanden nutteloos zijn, dan zijn alle banden die duurder zijn dan de allergoedkoopste band op de markt ook nutteloos.

Superdad · 4 nov 2018

Gentei zei:
Regen en koud weer negeer ik ja omdat ik op alleen regen en koud weer nog nooit problemen heb gehad het is als er sneeuw valt dat iedereen bijna lam ligt.

Nog niet. Juist ja. Zoals je geen winterbanden nodig had, tot je ze nodig had. Maar nu wil je dat natuurlijk niet toegeven en op het punt wil komen dat AWD beter is dan RWD. Deuh...

Gentei · 4 nov 2018

eniac zei:
Er is niemand die zegt dat dat een ramp is. Jij bent echter degene die dat voorval aanhaalde en stelde dat je beter AWD had gehad, terwijl het gewoon bewezen is dat AWD met zomerbanden (veel!) minder grip geeft dan RWD of FWD met winterbanden.

Al goed dat AWD in België wel verplicht is en dit dus uw mening staaft dat AWD als het glad ligt wel een verschil maakt en winterbanden niet.

LMAO :')

Heb ik nooit beweerd ik ben wel van mening dat AWD beter is dan RWD in welke omstandigheid dan ook.

ikbenben zei:
Nutteloos zou ik toch niet zeggen, niet noodzakelijk kan ik nog mee inkomen.
Vanaf <7°C zijn ze nuttig....maar niet dat je met zomerbanden er ook niet zou geraken.

Niet noodzakelijk is bij mij al nutteloos.

stungunner zei:
Het gaat niet enkel om ergens vast komen te zitten in de sneew hé. Het gaat om meer grip en dus betere baanligging, kortere remafstand,... onder gewoon koude of natte omstandigheden waardoor ongevallen kunnen vermeden worden.

Ongevallen kunnen vermeden worden met wat common sense.
Ik hou zeker genoeg afstand in de winter zeker omdat ik met zomerbanden rijd.

Brecht zei:
als je stelt dat winterbanden nutteloos zijn, dan zijn alle banden die duurder zijn dan de allergoedkoopste band op de markt ook nutteloos.

Nope, ik snap niet waarom mensen ineens mijn mening verdraaien.
Hij zegt dat winterbanden nutteloos zijn dan zijn alle banden nutteloos yay!
Een band is nog altijd belangrijk.

Alleen ne winterband in Belgie, niet noodzakelijk (nutteloos

)

Remake · 4 nov 2018

Brecht zei:
mijn crossclimate plus hebben wel het bergje met sneeuwvlokje, maar niet die M+S notatie zelfs.

Staat er pertank op bij de mijne :unsure:

Remake · 4 nov 2018

Gentei zei:
Ongevallen kunnen vermeden worden met wat common sense.
Ik hou zeker genoeg afstand in de winter zeker omdat ik met zomerbanden rijd.

Waarom zou je extra afstand houden als een zomerband goed genoeg is?

MrKend54l · 4 nov 2018

ThekillingGoku zei:
Verder nog ... ik ken niemand die privé winterbanden op legt. Al zeker niet zij die ni al te veel km doen. Dan is het zeker ne kost want ge gaat ze nooit beide oprijden.

Nooit oprijden?
Een set banden gaat tussen de 30 en 50k km mee. Dus dat wilt zeggen in totaal 100k km, 50 winter en 50 zomer. Geen heksenwerk om die dus op te rijden.
En een setje banden kost u 600€, 600€ voor veel meer veiligheid. Ik kan er echt met mijn hoofd niet bij hoe je te krenterig kan zijn om 600€ uit te geven, maar wel 40k aan uw slee wilt uitgeven. En gewoon onder het mom “ja jonge ik geraak er zo ook wel! Beetje glijden, beetje stilstaan, langere remafstand. Who gives A fuck jonge!”.

En over sneeuw beginnen is een non-argument. Minder dan 7 graden, winterbanden zijn beter, punt. Het heet ook winterbanden en niet sneeuwbanden, de reden daarvan lijkt mij redelijk voor de hand te liggen. Het is in België genoeg dagen minder dan 7 graden, dus nut genoeg.

Gentei · 4 nov 2018

Remake zei:
Waarom zou je extra afstand houden als een zomerband goed genoeg is?

Omdat ik mijn hersenen misschien gebruik en ik weet dat een zomerband in winterse omstandigheden een langere remafstand hebben.

Jij bent waarschijnlijk zo'n ene die op zijn winterband ligt te vlammen omdat hij denkt dat hij toch winterbanden heeft hij evengoed kan vlammen zoals gewoonlijk?

Brecht · 4 nov 2018

Gentei zei:
Omdat ik mijn hersenen misschien gebruik en ik weet dat een zomerband in winterse omstandigheden een langere remafstand hebben.

dus, gij zegt gewoon letterlijk dat een kortere remafstand nutteloos is.
en durf dat nu niet te ontkennen he, dat zijn letterlijk uw woorden!

stungunner · 4 nov 2018

Gentei zei:
Omdat ik mijn hersenen misschien gebruik en ik weet dat een zomerband in winterse omstandigheden een langere remafstand hebben.

Jij bent waarschijnlijk zo'n ene die op zijn winterband ligt te vlammen omdat hij denkt dat hij toch winterbanden heeft hij evengoed kan vlammen zoals gewoonlijk?

Niet enkel in winterse omstandigheden, maar al van zodra het kouder is dan 7 graden. En dan kan die remafstand het verschil maken tss net wel of net niet ergens of erger tegen iemand aanvliegen.

Is dat nu echt zo moeilijk te begrijpen?

Remake · 4 nov 2018

Gentei zei:
Omdat ik mijn hersenen misschien gebruik en ik weet dat een zomerband in winterse omstandigheden een langere remafstand hebben.

Jij bent waarschijnlijk zo'n ene die op zijn winterband ligt te vlammen omdat hij denkt dat hij toch winterbanden heeft hij evengoed kan vlammen zoals gewoonlijk?

Uiteraard ben ik zo, ik rij zelfs sneller in de sneeuw, dan ben ik minder lang onderweg, dus minder lang gevaarlijk!

Archief - De bedrijfswagen topic

Brecht

Legacy Member

FlatSix

Legacy Member

Gentei

Legacy Member

Brecht

Legacy Member

stungunner

Legacy Member

Brecht

Legacy Member

Gentei

Legacy Member

eniac

Legacy Member

ikbenben

Legacy Member

stungunner

Legacy Member

Brecht

Legacy Member

Superdad

Legacy Member

Gentei

Legacy Member

Remake

Legacy Member

Remake

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

Gentei

Legacy Member

Brecht

Legacy Member

stungunner

Legacy Member

Remake

Legacy Member