Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ThekillingGoku

Legacy Member
Noctilucus zei:
Gisteren op de configurator van onze leasemaatschappij gezien dat voor sommige merken de WLTP uitstoot gebruikt wordt om VAA te berekenen terwijl dat voor andere merken nog op basis van NEDC gebeurt. Wel een verrassing als je ineens een paar honderd euro meer VAA ziet dan je verwacht...

En vooral niet logisch dat er nu nog zoveel onduidelijkheid heerst, terwijl de auto's die nu besteld worden, naar alle waarschijnlijkheid in de laatste 1-2 jaar van hun lease al onder een nieuwe regeling zullen vallen.

Heeft met merk niets te zien.

De komende 2j wordt de NEDC 2.0 nog gebezigd op federaal vlak. En 't was nog een jaar (dus tot eind 19) op vlaams niveau.

Dus als die configurators daar nu al mee af komen ... fine, maar da's de feiten voor lopen.

P.S. Geloof er van wat je wil (ik alleszins ni vele) ... mor ons regeringske zegt toch altijd dat ze 'de belastingen op wagens via WLTP niet willen doen stijgen'.
Dus ... dat zou betekenen dat er de komende 2j een fiscale berekeningsaanpassing zou moeten komen voor wanneer WLTP gebezigd wordt voor VAA.

Plutus

Legacy Member
-Freddy- zei:
Mijn A4 Avant is in de garage. Een A3 sportback (1.4 TFSI meegekregen als vervangwagen).
Best een aangename wagen. Voldoende vlot in dagelijks verkeer + lekker lange verhoudingen (vergeleken met een diesel). Voelt ook kwalitatief gebouwd aan, zeer solide middenconsole en dergelijke...
Mocht precies wel wat meer geluidsisolerend zijn, zeker als hij op de staart getrapt wordt.

Standaardzetels zijn wel verschrikkelijk als je de sportzetels gewoon bent.

Al bij al zeker geen straf als vervangwagen!
Een A3 is inderdaad een aangename wagen, zeker met die motorisatie. Ik rij nu zo'n 4 jaar met A3 Sportback (2j met een Ambition, nu 2j met een kale doos) en zie dat model nog steeds heel graag.

Dat mijn huidige zo kaal als wat is begint me (na 2j met 85k km op de teller) wel stilaan te storen, met op kop inderdaad de standaardzetels alsook de piepkleine tank. Dat ik niet zelf mocht kiezen helpt natuurlijk ook niet, auto was enkele maanden oud toen ik 'm kreeg.
De 1.6TDI is dan wel een basismotorisatie maar doet zijn werk heel goed, maar sinds de madam haar kar met zowat het dubbele aan pk daar staat te blinken, komt deze in het weekend niet veel meer buiten :unsure:

FlameDB

Legacy Member
MrKend54l zei:

Nope, is gewone sport line, kunt niet alles hebben he, t'is een leasing dus hoe sportiever, hoe exponentieel duurder.

Vind hem echt al sportief overkomen op deze manier, met die 18" velgen en de sport line.

MrKend54l

Legacy Member
FlameDB zei:
Nope, is gewone sport line, kunt niet alles hebben he, t'is een leasing dus hoe sportiever, hoe exponentieel duurder.

Vind hem echt al sportief overkomen op deze manier, met die 18" velgen en de sport line.

Ja dat weet ik :P

Voor de rest ziet het er wel vrij compleet uit. Die nieuwe tellers zijn ook wel top! Vernieuwde navi eveneens!

Geen slechte keuze gemaakt, dat staat wel vast.

FlameDB

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ja dat weet ik :P

Voor de rest ziet het er wel vrij compleet uit. Die nieuwe tellers zijn ook wel top! Vernieuwde navi eveneens!

Geen slechte keuze gemaakt, dat staat wel vast.

Zeker tevreden, beetje "chance" gehad met feit dat het een "configureerbare" stockwagen betreft wat betreft de kortingen.

hey69

Legacy Member
Noctilucus zei:
Gisteren op de configurator van onze leasemaatschappij gezien dat voor sommige merken de WLTP uitstoot gebruikt wordt om VAA te berekenen terwijl dat voor andere merken nog op basis van NEDC gebeurt. Wel een verrassing als je ineens een paar honderd euro meer VAA ziet dan je verwacht...

En vooral niet logisch dat er nu nog zoveel onduidelijkheid heerst, terwijl de auto's die nu besteld worden, naar alle waarschijnlijkheid in de laatste 1-2 jaar van hun lease al onder een nieuwe regeling zullen vallen.
Mercedes is er al paar maanden mee begonnen. De vaa tarieven zijn serieus omhoog

Ciamician

Legacy Member
Over Mercedes gesproken... Mijn A klasse wordt volgende week geleverd.

De dealer gecontacteerd met de vraag of het mogelijk was om de wagen niet te wassen en als antwoord terug gekregen dat ze volgens de Mercedes procedures verplicht (om zo potentiële lakdefecten te ontdekken) zijn om hem te laten behandelen door hun "autowassers" :help: voor aflevering. Ik denk dat er weinig dealers zijn waar de aflevering (en alles wat er daarvoor komt bij kijken) niet vlug vlug tussen de soep & de patatten gebeurt, met alle gevolgen van dien. Die "autowasser" is dan 9 op 10 waarschijnlijk Roger die er met zijn emmer & spons ééns vlug over gaat, wat swirls meer of minder ligt die niet wakker van.

Kan je op zich natuurlijk ook niet verwachten maar toch.... Het internet staat vol (1, 2, 3) met wat je dan krijgt als de dealer het echt wel bont heeft gemaakt. ..

Niet zo tevreden mee, maar ik zal maar niet lastig doen zeker :unsure:

Bij de afhaling van mijn vorige wagen (BMW Premium Selection) werd de aflevering uitgesteld omdat ze hem nog eens wilden polieren. Bleek achteraf dat het gewoon een enorme drukke periode was en ze wat uitstel wilden. Koekjes van de kinderen van de vorige eigenaar onder de stoelen, alle gegevens nog aanwezig in iDrive (laatste adressen en telefoonnummers),...

HUSKE

Legacy Member
Dat zal voor transportschade zijn ipv lakfouten. Ik vraag altijd om de auto niet te wassen en tot nu toe altijd zo geleverd.

Ciamician

Legacy Member
Musk zei:
Dat zijn van die mannen die het volgens het boekje doen en er een spiegel van maken :p

giphy.gif

MrKend54l

Legacy Member
Ciamician zei:
Over Mercedes gesproken... Mijn A klasse wordt volgende week geleverd.

De dealer gecontacteerd met de vraag of het mogelijk was om de wagen niet te wassen en als antwoord terug gekregen dat ze volgens de Mercedes procedures verplicht (om zo potentiële lakdefecten te ontdekken) zijn om hem te laten behandelen door hun "autowassers" :help: voor aflevering. Ik denk dat er weinig dealers zijn waar de aflevering (en alles wat er daarvoor komt bij kijken) niet vlug vlug tussen de soep & de patatten gebeurt, met alle gevolgen van dien. Die "autowasser" is dan 9 op 10 waarschijnlijk Roger die er met zijn emmer & spons ééns vlug over gaat, wat swirls meer of minder ligt die niet wakker van.

Kan je op zich natuurlijk ook niet verwachten maar toch.... Het internet staat vol (1, 2, 3) met wat je dan krijgt als de dealer het echt wel bont heeft gemaakt. ..

Niet zo tevreden mee, maar ik zal maar niet lastig doen zeker :unsure:

Bij de afhaling van mijn vorige wagen (BMW Premium Selection) werd de aflevering uitgesteld omdat ze hem nog eens wilden polieren. Bleek achteraf dat het gewoon een enorme drukke periode was en ze wat uitstel wilden. Koekjes van de kinderen van de vorige eigenaar onder de stoelen, alle gegevens nog aanwezig in iDrive (laatste adressen en telefoonnummers),...

Als je geluk hebt dan is het door Roger.
9/10 brengen ze hem naar de Pakistanen die er eens goed met de zandspons overgaan.

En als ze helemaal loco gaan dan trekken ze hem eens door de carwash die al ettelijke jaren draait zonder onderhoud.

desolation

Legacy Member
Ik weet niet in wat een wereld jullie leven maar de meeste dealers hebben gewoon zo een wasstraat die over de wagen gaat. Ge denkt toch echt niet dat iemand dat met de hand komt doen :')

Een paar garages leveren wel betere service af, mijn Giulietta bv was een demo van een verkoper en die is voor aflevering volgens het boekje gedaan door een detailer.

Musk

Legacy Member
desolation zei:
Ik weet niet in wat een wereld jullie leven maar de meeste dealers hebben gewoon zo een wasstraat die over de wagen gaat. Ge denkt toch echt niet dat iemand dat met de hand komt doen :')

Een paar garages leveren wel betere service af, mijn Giulietta bv was een demo van een verkoper en die is voor aflevering volgens het boekje gedaan door een detailer.

Als ge een dikke bak koopt bij Delorge in Hasselt komen die mannen van BB carcare een new car pakket doen op de wagen bij de dealer dacht ik?

Bimmer

Legacy Member
Musk zei:
Als ge een dikke bak koopt bij Delorge in Hasselt komen die mannen van BB carcare een new car pakket doen op de wagen bij de dealer dacht ik?

Bij de BMW dealer waar een kameraad heeft gewerkt, komt ook een firma de wagens kuisen. Ben de naam kwijt van die firma, maar dat is ook een detailer. Als je wou kun je dat dan ook ineens afspreken zodat die mannen daar een speciaal behandeling bij deden of niet.

MrKend54l

Legacy Member
Bimmer zei:
Bij de BMW dealer waar een kameraad heeft gewerkt, komt ook een firma de wagens kuisen. Ben de naam kwijt van die firma, maar dat is ook een detailer. Als je wou kun je dat dan ook ineens afspreken zodat die mannen daar een speciaal behandeling bij deden of niet.

Bij de Audi garage brengen ze hem gewoon naar de Pakistanen een aantal meter verderop. Regelmatig zie je daar gewoon nagelnieuwe Audi’s eens goed afgeschrobd worden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan