Archief - De bedrijfswagen topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
F

FlatSix

Legacy Member
Gentei zei:
Toch vaker dan ik had gedacht.
:lol:
Klik om te vergroten...

Echt? Waar dan?

CoBalT zei:
Gij hebt nog nooit op de A12 gereden zeker? :unsure:
Klik om te vergroten...

Uh, alleen maar dagelijks, en daar mag je maar 90, en wanneer ik er rijd heb ik niet de mogelijkheid om goed door te trekken want dan moet je al remmen voor het volgende licht.
C

CoBalT

Legacy Member
xTwL- zei:
Echt? Waar dan?



Uh, alleen maar dagelijks, en daar mag je maar 90, en wanneer ik er rijd heb ik niet de mogelijkheid om goed door te trekken want dan moet je al remmen voor het volgende licht.
Klik om te vergroten...

De stukken dichter naar Brussel toe, daar kan je wel gewoon direct tot 120 gaan vlammen. En ook het laatste licht op het A12 stuk in Antwerpen richting Brussel, is ook direct aanduiding van Autosnelweg. Dus je kan daar meerdere keren optrekken van 0 tot 100 :-)
F

FlatSix

Legacy Member
CoBalT zei:
De stukken dichter naar Brussel toe, daar kan je wel gewoon direct tot 120 gaan vlammen. En ook het laatste licht op het A12 stuk in Antwerpen richting Brussel, is ook direct aanduiding van Autosnelweg. Dus je kan daar meerdere keren optrekken van 0 tot 100 :-)
Klik om te vergroten...

Akkoord, als je eerste staat dan doe ik dat ook wel, indien niet moet je u toch pacen aan de voorgangers...?
C

CoBalT

Legacy Member
xTwL- zei:
Akkoord, als je eerste staat dan doe ik dat ook wel, indien niet moet je u toch pacen aan de voorgangers...?
Klik om te vergroten...

Klopt :) Maar op de uren dat ik daar vaak passeer kan ik gerust optrekken :) (+- 6u15 / 6u30 )
M

MrKend54l

Legacy Member
xTwL- zei:
Akkoord, als je eerste staat dan doe ik dat ook wel, indien niet moet je u toch pacen aan de voorgangers...?
Klik om te vergroten...

En als die ook fors optrekken? :P

Knallen met die handel jonge! Die redline dient ervoor.
F

FlatSix

Legacy Member
MrKend54l zei:
En als die ook fors optrekken? :P

Knallen met die handel jonge! Die redline dient ervoor.
Klik om te vergroten...

Met mijn a180d tegen al die mini's en 114d die onderweg zijn naar hun bureaukes, het zal nogal een drag race zijn. :)
S

Superdad

Legacy Member
Ik trek gewoon op aan de lichten en ben meestal als eerste weg... Er zijn echt bitter weinig mensen (volwassenen toch) die nog sprintjes trekken hoor...
F

FlatSix

Legacy Member
Superdad zei:
Ik trek gewoon op aan de lichten en ben meestal als eerste weg... Er zijn echt bitter weinig mensen (volwassenen toch) die nog sprintjes trekken hoor...
Klik om te vergroten...

Ah, jij bent zo'n serieuze volwassen waarover ik al wel eens hoor, iemand die liever saai is een geen plezier haalt uit kleine dingen, en dan daar liefst nog wat bij neerkijkt op anderen.

Als iemand die voldoende tijd op de baan spendeer zie ik toch meer dan voldoende volk eens een sprintje trekken tussen twee lichten.
G

Gentei

Legacy Member
xTwL- zei:
Echt? Waar dan?
Klik om te vergroten...

CoBalT zei:
De stukken dichter naar Brussel toe, daar kan je wel gewoon direct tot 120 gaan vlammen. En ook het laatste licht op het A12 stuk in Antwerpen richting Brussel, is ook direct aanduiding van Autosnelweg. Dus je kan daar meerdere keren optrekken van 0 tot 100 :-)
Klik om te vergroten...

What he said.
Ik werk ook in Brussel, soms als ik met mijn auto ga durf ik daar op te trekken.
Werk wel in shiften dus de uren die ik daar passeer zijn meestal late of vroege uurtjes.
s

sandervdw

Legacy Member
Superdad zei:
Ik trek gewoon op aan de lichten en ben meestal als eerste weg... Er zijn echt bitter weinig mensen (volwassenen toch) die nog sprintjes trekken hoor...
Klik om te vergroten...

Tot je eens een opvallende wagen koopt :p Letterlijk elk licht op een 2 rijvaksbaan is er eentje die een sprintje trekt :p
B

Brecht

Legacy Member
sandervdw zei:
Tot je eens een opvallende wagen koopt :p Letterlijk elk licht op een 2 rijvaksbaan is er eentje die een sprintje trekt :p
Klik om te vergroten...

Bwa, met de subaru viel dat mee, de meeste wisten gewoon dat ze toch niet konden winnen en probeerden gewoon niet.
s

sandervdw

Legacy Member
Brecht zei:
Bwa, met de subaru viel dat mee, de meeste wisten gewoon dat ze toch niet konden winnen en probeerden gewoon niet.
Klik om te vergroten...

Ik merk toch héél vaak dat (vooral de duitse 3) plots vol gas vertrekken aan de lichten terwijl dat anders nooit zo was. Idem met inhalen trouwens, ik word plots véél vaker ingehaald door iedereen.
M

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik merk toch héél vaak dat (vooral de duitse 3) plots vol gas vertrekken aan de lichten terwijl dat anders nooit zo was. Idem met inhalen trouwens, ik word plots véél vaker ingehaald door iedereen.
Klik om te vergroten...

Ervaar dat ook met die GTI. Met die DSG ben je echt snel weg, is zelfs sneller dan een clubsport S manueel in een dragrace.
F

FlatSix

Legacy Member
Vandaag auto van het werk binnen gebracht omdat ik naar een ander bedrijf ga, net nog lunch gaan halen en op de parking gezet;

Op de kop 25.000km, in 443 uur, gemiddeld 4.6L/100km. Heb hem exact 240 dagen gehad, dus met weekends erbij 104km gemiddeld per dag gereden, en er 1.8 uur, of 110 minuten in gezeten per dag.
H

HUSKE

Legacy Member
Ik heb vooral last van gapende mensen, ondanks dat het een VW is... Stel u voor dat ik hem in dat lelijk geel had genomen :D
M

MilM1

Legacy Member
Ik moet een nieuwe bedrijfswagen kiezen en ben na 3 BMWs aan het overwegen of ik eens iets anders ga kiezen.
Ik rij nu met een BMW 5 sedan en ging normaal een 5 touring bestellen maar ik zal denk ik ook eens een prijs van de A6 Avant opvragen. Komt wel nog duur uit met sport pack en S line en ik vind het spijtig dat ze geen iDrive (IMM knop) meer hebben op de A6. Alles touch lijkt mij minder gebruiksvriendelijk. Aangezien hij nog niet leverbaar is, moet je ook op de configurator afgaan om velgen te vergelijken ipv echte foto's.

Iemand een idee of de virtual cockpit echt de moeite is en of er nog meer verschillen zijn tussen de gewone MMI en de MMI plus buiten het iets groter scherm, audio systeem en apple carplay?

Screen_Shot_2018_08_24_at_14_50_49.png

Screen_Shot_2018_08_24_at_14_08_13.png
N

Nineshots

Legacy Member
Kan je hem dan wel al bestellen aangezien hij nog niet beschikbaar is in de configurator?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan