Archief - De bedrijfswagen topic - Deel II
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
DUU
Legacy Member
gamer5 zei:Zal niet zo impressive als wat je hier anders zietwe mogen spijtig genoeg maar weinig extra’tjes nemen.
Het is de 318i touring model Advantage in mineralgrau. Opties zijn een magere business pack, getinte ramen en verwarmde zetels.
Oh mijn nieuwe 3 is ook redelijk basic, je bent zeker niet de enige. Ik heb een 320d berline Advantage (met 16inch velgen, of eerder ballonbanden...) met 4 losse opties, sensatec leder, verwarmde zetels, hifi luidsprekers en adaptive cruise. En ik heb ook het standaard business pack. Ahja ik ben er zeker en vast tevreden mee
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
MrKend54l
Legacy Member
Ze lomen meer en meer in het straatbeeld de basic G20’ers. Was te verwachten natuurlijk.
Maar waar de F30 in basic trim nog behapbaar was, kan ik toch niet zeggen dat dit bij de G20 ook zo is. Het verschil met een uitgeruste sport of M-sport is dermate groot dat je bijna denkt dat het een andere wagen is.
Maar waar de F30 in basic trim nog behapbaar was, kan ik toch niet zeggen dat dit bij de G20 ook zo is. Het verschil met een uitgeruste sport of M-sport is dermate groot dat je bijna denkt dat het een andere wagen is.
gamer5
Legacy Member
DUU zei:Oh mijn nieuwe 3 is ook redelijk basic, je bent zeker niet de enige. Ik heb een 320d berline Advantage (met 16inch velgen, of eerder ballonbanden...) met 4 losse opties, sensatec leder, verwarmde zetels, hifi luidsprekers en adaptive cruise. En ik heb ook het standaard business pack. Ahja ik ben er zeker en vast tevreden mee
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Wel ja heb dus vergelijkbaar, Sensatec leder was ik er nog bij vergeten vermelden, staat er ook op. Ahzo dus de berline verkopen ze wel nog met 16”
ThekillingGoku
Legacy Member
SomeDude zei:Ge beseft toch dat door uwen hybdride wij meer moeten betalen? Belachelijk systeem eigenlijk, hoe meer (ph)EV er komen, hoe meer de diesel/benzinerijden de dupe is
Jah ... kijk dus maar al met volle verwachting uit naar 2026. Dan wordt het volop EV. Van moeten. :doh:
Ale soit ... 't is nog ni geschreven natuurlijk dat dit ook effectief zo zal zijn, but still.
Xcessive-
Legacy Member
Er is natuurlijk al een redelijk VAA te betalen omdat EVs ook niet goedkoop zijn. Maar ik denk toch ook wel dat tegen dan (wanneer het aanbod in goedkopere EV's ook groter zal zijn) ze de formule aanpassen. De biv en wegenbelasting zal ook wel niet meer 0 zijn.Nineshots zei:
Noctilucus
Legacy Member
contextbinder zei:
Renta sprak in 2016 over € 5 miljard belastingen op bedrijfswagens, dat gaat natuurlijk veel verder dan alleen de VAA. Voor VAA moet je rekenen op een grootte-orde tussen € 0,5 en 1 miljard afhankelijk van of je enkel "salariswagens" of ook "noodzakelijke bedrijfswagens" (incl. camionettes en zo) meetelt.
contextbinder
Legacy Member
Nineshots zei:
Een klassieke verbrandingsmotor levert de schatkist heel veel inkomsten uit accijnzen op, eenmaal elektrisch zal dat slechts een fractie daarvan zijn - dat zal dus moeten gecompenseerd worden - echter wordt dat niet eenvoudig te verrekenen (laden op bedrijf, laden thuis) vermits enkel de laadpalen controleerbaar zijn - of zijn er andere mogelijkheden (verrekenen op km -stand, km -heffing en alle andere zaken afschaffen, ...). Een laadbeurt voor 1000 km moet volgens mij minstens 40 € voor de schatkist opleveren.
De overheden kunnen dus kiezen hoe ze die gemiste inkomsten gaan compenseren: alles via de werkgever of gaan ze combineren en het VAA bijsturen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.