Archief - De bedrijfswagen topic - Deel II

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

contextbinder

Legacy Member
Xcessive- zei:
Is er eigenlijk al ergens zo'n vergelijking te vinden van inkomsten door tanken versus elektrisch laden? Omdat je zelf zegt een fractie. Ben gewoon nieuwsgierig hiernaar.

Ben ikzelf ook eigenlijk maar feit is wel dat accijnzen op elektriciteit lager zijn, invloed zonnepanelen, onderhoud van elektrische wagens is ook significant lager waardoor BTW inkomsten zullen dalen. Daar ontstaat een gigantisch gat in de begroting.

gamer5

Legacy Member
Op aanvraag dan maar een fotoke :) Heb hier nog nooit foto's gezet dus bear with me.

forums

forums


BMW 318i Advantage Touring met business pack, verwarmde zetels, verduisterde ramen en sensated lederen zetels.
Nog maar van bedrijf naar huis mee gereden maar was heel comfortabele rit :) Prettig hoe alles naar de bestuurder gericht is, was niet zo in mijn vorige (A3 Berline).

Vraagje, want eerste keer BMW, ik merk dat hij verkeersborden leest en de wagen ook corrigeert als ik over de stippellijn op de weg ga zonder te pinken. Maar ik heb deze opties helemaal niet besteld? Is dit iets dat met die services erbij zit en dus na de (waarschijnlijk) korte periode dat het gratis is wegvalt?

DUU

Legacy Member
gamer5 zei:
Op aanvraag dan maar een fotoke :) Heb hier nog nooit foto's gezet dus bear with me.

forums

forums


BMW 318i Advantage Touring met business pack, verwarmde zetels, verduisterde ramen en sensated lederen zetels.
Nog maar van bedrijf naar huis mee gereden maar was heel comfortabele rit :) Prettig hoe alles naar de bestuurder gericht is, was niet zo in mijn vorige (A3 Berline).

Vraagje, want eerste keer BMW, ik merk dat hij verkeersborden leest en de wagen ook corrigeert als ik over de stippellijn op de weg ga zonder te pinken. Maar ik heb deze opties helemaal niet besteld? Is dit iets dat met die services erbij zit en dus na de (waarschijnlijk) korte periode dat het gratis is wegvalt?

Mooie wagen
emoji2.png
de verkeersbordherkenning en lane departure warning zijn standaard. Heel handig aan de verkeersbordherkenning is dat je die snelheid rechtstreeks kan overnemen in de cruisecontrol
emoji6.png



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Silence

Legacy Member
Knap! Hankook banden ? Zijn dat originele van de garage uit ?

Hoe kunt ge die verkeersbordherkenning laten overnemen door de CC ? of moet je dan adaptieve hebben ?

gamer5

Legacy Member
DUU zei:
Mooie wagen
emoji2.png
de verkeersbordherkenning en lane departure warning zijn standaard. Heel handig aan de verkeersbordherkenning is dat je die snelheid rechtstreeks kan overnemen in de cruisecontrol
emoji6.png



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ah Nice, is wel heel makkelijk die verkeersbordherkenning. Moet ik dan eens opzoeken hoe ik dat kan instellen met de CC. Die lane departure zal toch gedeactiveerd worden, goed voor de autostrade maar op de kleine wegen wringt dat wat tegen.

Had ook al de Apple CarPlay proberen te activeren maar wou niet werken. Zal het boekske er eens moeten bijnemen.

Silence zei:
Knap! Hankook banden ? Zijn dat originele van de garage uit ?

Gewoon de standaard banden (en de standaard velgen). Geen idee wat Hankook is
emoji13.png

DUU

Legacy Member
Silence zei:
Knap! Hankook banden ? Zijn dat originele van de garage uit ?

Hoe kunt ge die verkeersbordherkenning laten overnemen door de CC ? of moet je dan adaptieve hebben ?

Gewoon via de SET knop, ik heb wel adaptieve cruise control maar zou me raar lijken als dit niet op gewoon cruise zit.
Denk dat je dit misschien moet activeren in idrive.
Ik heb ook kunnen instellen dat de cruise altijd 5kmh hoger wordt ingesteld, dus bij 120 zet hij de cruise direct op 125
emoji846.png



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

xxxracexxx

Legacy Member
Welke oplaadkaarten gebruiken jullie voor privé op te laden aan een publieke paal?
Heb voor mij nu de 'new Motion' kaart aangevraagd. Zou enkel uitzonderlijk gebruikt worden voor de hybride wat bij te laden op publieke plaatsen waar het nodig zou zijn.

Geen abonnementskosten, geen inschrijvingskost enkel 0,35€ per laadbeurt.

IG: (Kevin's (@racerke083) profile on Instagram • 236 posts)

Xcessive-

Legacy Member
xxxracexxx zei:
Welke oplaadkaarten gebruiken jullie voor privé op te laden aan een publieke paal?
Heb voor mij nu de 'new Motion' kaart aangevraagd. Zou enkel uitzonderlijk gebruikt worden voor de hybride wat bij te laden op publieke plaatsen waar het nodig zou zijn.

Geen abonnementskosten, geen inschrijvingskost enkel 0,35€ per laadbeurt.

IG: (Kevin's (@racerke083) profile on Instagram • 236 posts)
Soms kan de prijs echt verschillen. Kijk hier eens: https://laadpastop10.nl/

Je kan er altijd meerdere nemen. Veel werken ook gewoon via een app dus heb je geen fysieke kaart nodig.

DUU

Legacy Member
Silence zei:
Knap! Hankook banden ? Zijn dat originele van de garage uit ?

Hoe kunt ge die verkeersbordherkenning laten overnemen door de CC ? of moet je dan adaptieve hebben ?

Ter info, via deze instelling:
cdd309c6239cce71aca1b36dc22b816b.jpg



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Caracalla

Legacy Member
Ook bericht gekregen, productieproces is klaar. Binnen twee à drie weken kan ik hem gaan halen. Finally...
Was normaal voor half november. Danku corona.

Silence

Legacy Member
DUU zei:
Ter info, via deze instelling:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201217/cdd309c6239cce71aca1b36dc22b816b.jpg[/IMG [/QUOTE]

Oké thanx! Ga het ook eens proberen.
Zou nog eens terug moeten naar de dealer voor wat meer uitleg over wat allemaal kan. Bij aflevering ging/mocht dat niet door corona

gamer5
Hankook is een bepaald merk qua band.
Overlaatst ging het er hier over of ze op elke uitvoering Pirelli leggen, maar blijkbaar dus niet

gamer5

Legacy Member
Silence zei:
Oké thanx! Ga het ook eens proberen.
Zou nog eens terug moeten naar de dealer voor wat meer uitleg over wat allemaal kan. Bij aflevering ging/mocht dat niet door corona
gamer5
Hankook is een bepaald merk qua band.
Overlaatst ging het er hier over of ze op elke uitvoering Pirelli leggen, maar blijkbaar dus niet

Heb eens even gekeken, het zijn inderdaad Hankook.

DUU

Legacy Member
Mijn 3 serie met 16inch is geleverd op Continental banden
emoji6.png



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Jerryboy

Legacy Member
Ik mag nu stillaan nieuwe gaan bestellen. Met onze nieuwe policy moet het een EV of PHEV zijn en enkel keuze tussen VAG en BMW, waar we bij BMW toch een pak meer korting krijgen.

Vraag me af of het al ok is of voor EV te gaan, en welke dan, iX3 met hoopje opties past bvb in het budget hoewel ik liever met een break rij. Er is in elk geval heel weinig keuze imo.

sandervdw

Legacy Member
Jerryboy zei:
Ik mag nu stillaan nieuwe gaan bestellen. Met onze nieuwe policy moet het een EV of PHEV zijn en enkel keuze tussen VAG en BMW, waar we bij BMW toch een pak meer korting krijgen.

Vraag me af of het al ok is of voor EV te gaan, en welke dan, iX3 met hoopje opties past bvb in het budget hoewel ik liever met een break rij. Er is in elk geval heel weinig keuze imo.

Ik heb die vergelijking een tijd geleden gedaan (330e vs ix3 vs etron) en de 330e komt iets goedkoper uit in aankoop met dezelfde opties. De e-tron is met dezelfde opties met voorsprong de duurste, en kleinere range.
Maar hier is het de iX3 geworden omdat de meerprijs redelijk klein was, en hij imo alles aanbiedt wat je van een EV verwacht. Deftige range, relatief snel laden, goede (maar geen absurde) performance, goede afwerking en genoeg ruimte.
Maar, net zoals jou had ik ook liever een gewone break gehad, maar die bestaat nu eenmaal nog niet in EV.

Jerryboy

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik heb die vergelijking een tijd geleden gedaan (330e vs ix3 vs etron) en de 330e komt iets goedkoper uit in aankoop met dezelfde opties. De e-tron is met dezelfde opties met voorsprong de duurste, en kleinere range.
Maar hier is het de iX3 geworden omdat de meerprijs redelijk klein was, en hij imo alles aanbiedt wat je van een EV verwacht. Deftige range, relatief snel laden, goede (maar geen absurde) performance, goede afwerking en genoeg ruimte.
Maar, net zoals jou had ik ook liever een gewone break gehad, maar die bestaat nu eenmaal nog niet in EV.

Wat is nu eig de echte range die je haalt met je iX3?

sandervdw

Legacy Member
Jerryboy zei:
Wat is nu eig de echte range die je haalt met je iX3?

De eerste iX3's worden pas in Februari geleverd ;). Maar realistisch (met de reviews die er nu zijn) zit het tussen 300 (slecht weer) en 400km (goed weer).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan