Archief - De bedrijfswagen topic - Deel II
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Matador
Legacy Member
Jef Petatfrut zei:
Dat zou ik inderdaad ook wel willen weten. ik zal in januari een gelijkaardige keuze moeten maken, dus alle feedback hierop is interessant. Ik heb al een maand of 2 met een 308SW gereden als shortlease, en was daar eigenlijk vrij tevreden van. nu rijdt ik met een Scoda Rapid en daar heb ik ook geen problemen mee. Het zal dus nog een moeilijke keuze worden en alle input is welkom
. wat ik verlopig als plus & min zie:
Peugeot
- ziet er heel goed uit, zowel vanbinnen als vanbuiten. Ik ben echt fan & het ziet er ook wat chiquer uit.
- Automatic schakelt vlotter dan deze van Scoda
-Zetels van Peugeot zitten beter
Scoda:
- CC werkt beter als deze van Scoda, ook eleganter aan het stuur
- Infotainmentsysteem met virtual cockpit is beter dan dat van peugot
Voor de rest had ik eigenlijk bij beide uitvoeringen weinig problemen. het rijgedrag is wel totaal anders (een peugeot glijdt meer op de weg, de Skoda voel je meer) maar aan beide valt te wennen. Nu alleen hopen dat zo'n style in mijn budget gaat passen
Termin
Legacy Member
Matador zei:Dat zou ik inderdaad ook wel willen weten. ik zal in januari een gelijkaardige keuze moeten maken, dus alle feedback hierop is interessant. Ik heb al een maand of 2 met een 308SW gereden als shortlease, en was daar eigenlijk vrij tevreden van. nu rijdt ik met een Scoda Rapid en daar heb ik ook geen problemen mee. Het zal dus nog een moeilijke keuze worden en alle input is welkom
wat ik verlopig als plus & min zie:
Peugeot
- ziet er heel goed uit, zowel vanbinnen als vanbuiten. Ik ben echt fan & het ziet er ook wat chiquer uit.
- Automatic schakelt vlotter dan deze van Scoda
-Zetels van Peugeot zitten beter
Scoda:
- CC werkt beter als deze van Scoda, ook eleganter aan het stuur
- Infotainmentsysteem met virtual cockpit is beter dan dat van peugot
Voor de rest had ik eigenlijk bij beide uitvoeringen weinig problemen. het rijgedrag is wel totaal anders (een peugeot glijdt meer op de weg, de Skoda voel je meer) maar aan beide valt te wennen. Nu alleen hopen dat zo'n style in mijn budget gaat passen
Ik kan alleen maar feedback geven over de 308 SW. Zeer praktische wagen met die grote koffer. Achterbank is vrij beperkt vind ik, maar zeker voldoende voor 2 kleine kids.
In bochten vind ik hem gevoelig voor oneffenheden in de weg, hij zet hem precies iedere keer. Sportzetels zitten echt goed, geen klachten gehad. Aangenaam vind ik ook het kleine stuur.
Tegenvaller vind ik de touchscreen, reageert echt niet vlot. Al zeker niet de eerste minuut na opstart, soms heeft hij precies een herstart nodig om weer op zijn positieven te komen.
Merk op dat de laatste versies van de 308 een digitale cockpit hebben. De nieuwe 308 komt volgend jaar op de markt, dus misschien interessant om nog even te wachten als dat kan.
ReBirTh
Legacy Member
Jef Petatfrut zei:
Het is natuurlijk vrij persoonlijk, dus wat voor mij minder was, kan jij misschien minder belang aan hechten.
Voor alle duidelijkheid, het betreft niet de huidige, maar de vorige reeks, dus hier zullen waarschijnlijk ook al verschillen in zitten.
Ik heb er intussen iets meer dan 80k km opzitten, en het is absoluut niet dat het een slechte auto is, dat wil ik zeker niet beweren.
Eerst en vooral (en dat heeft uiteraard niets met de peugeot zelf te maken), was het een erg basic versie die ik had. Enkel de standaard opties die op de active beschikbaar zijn, niks extra.
Het infotainmentscherm op de 308 reageert soms behoorlijk traag.
Ik speel persoonlijk veel muziek af vanaf usb stick, en daar heeft hij regelmatig problemen mee, al meermaals gehad dat de stick onleesbaar was, vaak stopt hij met liedjes af te spelen op 5-6 seconden van het einde, titels zijn niet volledig zichtbaar.
De radio ontvangst in ondermaats in vergelijking met andere wagens waarin ik al gereden heb. Het is uiteraard nog geen DAB radio, maar toch is de ontvangst vaak niet goed.
De automaat heeft soms moeite met de juiste versnelling te kiezen als je eens wat wil doorgeven, blijft te lang hangen in een te lage versnelling, of schakelt een paar keer kort na mekaar hoger en lager zonder echte reden.
De standaard zetels zitten voor mij persoonlijk niet echt comfortabel. Eerlijk is eerlijk, dit is echt wel persoonlijk. Ik heb wat last van mijn rug, en dat merk ik wel fel in die zetels. Deze zomer een trip naar Italië gedaan, en ik was behoorlijk gekraakt bij aankomst. Maar zoals gezegd, dit kan echt wel een persoonlijk issue zijn.
En een laatste, maar wel énorme ergernis bij ons: maar 1 plek om een flesje of blikje te zetten. Dit stoorde ons echt wel regelmatig bij gezinsuitstappen...
Dat zijn zowat mijn bevindingen van de wagen. Maar nogmaals, een vorige generatie, een vrij basic wagen, én persoonlijke ervaring. Dus ik wil absoluut niet beweren dat de huidige, en beter uitgeruste 308 sw een slechte wagen is.
Xcessive-
Legacy Member
Was dat al de 8 traps automaat?ReBirTh zei:Het is natuurlijk vrij persoonlijk, dus wat voor mij minder was, kan jij misschien minder belang aan hechten.
Voor alle duidelijkheid, het betreft niet de huidige, maar de vorige reeks, dus hier zullen waarschijnlijk ook al verschillen in zitten.
Ik heb er intussen iets meer dan 80k km opzitten, en het is absoluut niet dat het een slechte auto is, dat wil ik zeker niet beweren.
Eerst en vooral (en dat heeft uiteraard niets met de peugeot zelf te maken), was het een erg basic versie die ik had. Enkel de standaard opties die op de active beschikbaar zijn, niks extra.
Het infotainmentscherm op de 308 reageert soms behoorlijk traag.
Ik speel persoonlijk veel muziek af vanaf usb stick, en daar heeft hij regelmatig problemen mee, al meermaals gehad dat de stick onleesbaar was, vaak stopt hij met liedjes af te spelen op 5-6 seconden van het einde, titels zijn niet volledig zichtbaar.
De radio ontvangst in ondermaats in vergelijking met andere wagens waarin ik al gereden heb. Het is uiteraard nog geen DAB radio, maar toch is de ontvangst vaak niet goed.
De automaat heeft soms moeite met de juiste versnelling te kiezen als je eens wat wil doorgeven, blijft te lang hangen in een te lage versnelling, of schakelt een paar keer kort na mekaar hoger en lager zonder echte reden.
De standaard zetels zitten voor mij persoonlijk niet echt comfortabel. Eerlijk is eerlijk, dit is echt wel persoonlijk. Ik heb wat last van mijn rug, en dat merk ik wel fel in die zetels. Deze zomer een trip naar Italië gedaan, en ik was behoorlijk gekraakt bij aankomst. Maar zoals gezegd, dit kan echt wel een persoonlijk issue zijn.
En een laatste, maar wel énorme ergernis bij ons: maar 1 plek om een flesje of blikje te zetten. Dit stoorde ons echt wel regelmatig bij gezinsuitstappen...
Dat zijn zowat mijn bevindingen van de wagen. Maar nogmaals, een vorige generatie, een vrij basic wagen, én persoonlijke ervaring. Dus ik wil absoluut niet beweren dat de huidige, en beter uitgeruste 308 sw een slechte wagen is.
camerad
Legacy Member
MrKend54l zei:Niks om u voor te schamen. Zoek de nieuwprijs maar is op van die Octavia
Het mag af en toe ook al eens wat bescheidener zijn eh. Is verademend tegenover de zoveelste 5-reeks of Tesla
Het is nu niet dat hier zoveel 5-reeksen of Tesla’s passeren eh
Ben alleszins welk fan van het nieuwe Octavia interieur, staat netjes opgeruimd met dat automaat hendeltje.
BlueSkyraider
Legacy Member
Rij nu anderhalf jaar met Skoda Superb Combi Style 2.0tdi 190pk, 45000km op de klok. Kreeg ik plots 2 weken terug de vraag of ik het zag zitten mijn auto door te schuiven naar een nieuwe collega en een Tesla Model 3 te rijden.
Toch een dag of 3 pro's en con's afgewogen, maar er dan toch voor gegaan. In het "slechtste" geval is er later nog mogelijkheid om terug te switchen naar de Skoda als ik wil.
Ben benieuwd hoe dat gaat gaan als daily.
Net voor kerst mag ik em gaan ophalen.
Verstuurd vanaf mijn Nokia 9 met Tapatalk
Toch een dag of 3 pro's en con's afgewogen, maar er dan toch voor gegaan. In het "slechtste" geval is er later nog mogelijkheid om terug te switchen naar de Skoda als ik wil.
Ben benieuwd hoe dat gaat gaan als daily.
Net voor kerst mag ik em gaan ophalen.
Verstuurd vanaf mijn Nokia 9 met Tapatalk
Xcessive-
Legacy Member
ugar zei:
Van de model 3 gaan er misschien minder terug. Maar er zijn ook mensen die nog terug gaan vanwege de range omdat ze de hele dag op de baan zijn en opladen mee in uw dagplanning nemen is niet evident. Of mensen die Tesla zo beu als iets zijn omdat ze regelmatig de service centers nodig hebben (zie ook naar de problemen met de air suspensions, falende MCU probleem waarvoor Tesla nu pas zijn verantwoordelijkheid begint te nemen, vaak heel lange wachttijden voor onderdelen etc). Ik ben wel na 1,5j en 30k km nog heel tevreden en geen problemen gehad.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.