Archief - Chiptuning

john157 · 17 nov 2010

Waarschijnlijk is er al een discussie geweest. Maar jullie comments waren gwn te groot voor te lezen naar mijn goesting

. En ik moest efkes weg dusja.

@vista
me een helikopter zijde overal sneller

@serial
Idd als je de apex ni weet liggen isda juist.
Maar welke (ik zal het schoon zeggen) pipo gaat op een track zonder te weten hoe die in elkaar zit. Ik dee da ook. Bekijk de track eens, en ga onder begeleiding van iemand die het al veel heeft gedaan.
En dan zie je da je gewoon geluk hebt gehad. Een 4cilinder van 205pk dieselke kan ni op tegen een V12 van de 599.
Maar als je zonder ervaring de track opgaat geef ik je 100% gelijk. Dan mag de andere in een bugatti zitten dan haal je hem nog in.

serial · 17 nov 2010

john157 zei:
Waarschijnlijk is er al een discussie geweest. Maar jullie comments waren gwn te groot voor te lezen naar mijn goesting . En ik moest efkes weg dusja.

@vista
me een helikopter zijde overal sneller

lees maar eerst de post boven de uwe hier eens goed

john157 · 17 nov 2010

Ja die post stond nog open. Ik moest het ander kind wegdoen naar de ouders, en da stond nog open. Intussen heb ik die al aangepast ze.

ComputerVISTA · 17 nov 2010

serial · 17 nov 2010

john157 zei:
@serial
Idd als je de apex ni weet liggen isda juist.
Maar welke (ik zal het schoon zeggen) pipo gaat op een track zonder te weten hoe die in elkaar zit. Ik dee da ook. Bekijk de track eens, en ga onder begeleiding van iemand die het al veel heeft gedaan.
En dan zie je da je gewoon geluk hebt gehad. Een 4cilinder van 205pk dieselke kan ni op tegen een V12 van de 599.
Maar als je zonder ervaring de track opgaat geef ik je 100% gelijk.

Er zijn er genoeg die de layout wel ongeveer kennen of zelf relatief goed.
Maar een circuit van 21km leer je gewoon niet op een paar dagen tijd, daar zit het hem net.

Uiteraard kunnen die autos sneller (ja hallo, wat dacht je wel dat ik zei?) maar dan moet de piloot deze wagens al eerst onder controle kunnen houden op de limiet én het circuit nog eens goed kennen. Op zo een enorm circuit als de ring is dat gewoon enorm lastig. Ik ken mijn wagen door en door mag ik toch wel zeggen, iemand die af en toe eens met zijn GT3 RS rijdt waarschijnlijk minder goed + ik ken het circuit door en door, de meesten die daar rijden hebben er minder km's op zitten dan ik daar.

Brecht · 17 nov 2010

das gelijk dienen me zijne getunede R8, in de rechte stukken reed em wel weg van mij, maar in de bochten hing ik dan in zijn gat. en dan op een moment kon ik em oversteken, en dan zat em 50m achter op mij en dan opeens opt lang recht stuk komt em zo recht achter mij naar mij gereden , en dan opt laatste moment uitwijken en mij oversteken, heel stoer enal :')
dienen dus:

john157 · 17 nov 2010

serial zei:
maar dan moet de piloot deze wagens al eerst onder controle kunnen houden op de limiet én het circuit nog eens goed kennen. Op zo een enorm circuit als de ring is dat gewoon enorm lastig. Ik ken mijn wagen door en door mag ik toch wel zeggen, iemand die af en toe eens met zijn GT3 RS rijdt waarschijnlijk minder goed + ik ken het circuit door en door, de meesten die daar rijden hebben er minder km's op zitten dan ik daar.

Dat vind ik ook onverantwoord, als je weet da je gaat racen op een track, zorg dan daje uw auto onder controle hebt en da je toch kent hoe de track zit. Desnoods speel je een game ofzo ma zorg da je uw weg kent op diene track. Want ge speelt me uw leven.
Toen een paar maten van mij naar frankrijk gingen voor daar op de track te racen. Ging ik eerst al naar daar voor die track te leren kennen en hoe die rijdt en vroeg ik aan mensen raad. (wel kut da het int frans was maarja

)

Goed filmken btw, en diene porsche (en audi s4 op dat franse track) is het beste vooorbeeld van onvoldoende voorbereiding als je gaat racen (en da kan dodelijk zijn).

ComputerVISTA · 17 nov 2010

Op mijn filmke steek ik ne geparkeerde suzuki swift voorbij en nen tourist op ne moto

serial · 17 nov 2010

john157 zei:
Dat vind ik ook onverantwoord, als je weet da je gaat racen op een track, zorg dan daje uw auto onder controle hebt en da je toch kent hoe de track zit. Desnoods speel je een game ofzo ma zorg da je uw weg kent op diene track. Want ge speelt me uw leven.

Onverantwoord zijn de meeste net niét.
Want ze rijden niet sneller dan wat zij aankunnen.

Je kan een track maar leren door er op te rijden eh, en 21km circuit vanbuiten leren met quasi enkel blinde bochten, nergens uitloop en een omgeving die er altijd krak hetzelfde uitziet is verschrikkelijk lastig.

Zoek u maar eens een deftig filmpje van een volledige lap (tmijne bvb

) en kijk er eens naar tot je perfect weet wanneer welke bocht komt. Met 1 avondje non-stop kijken kom je lang niet toe.

En dan rij je nog niet eens zelf, geen verkeer om u zorgen over te maken, geen adrenaline en schrik om te crashen,...

ComputerVISTA · 17 nov 2010

Ge hebt er ook eerst over gereden met iemand die het wa beter kende he, en die kende het van een spelleke.

john157 · 17 nov 2010

Een adrenaline rush is gewoon fantastisch.

Lol nee, ik ken verschillende no lifers die redelijk ewa op tracks rijden (ik vraag gewoon overal info, bij die no lifers en in verschillende race games en als passagier op zo een track). In verschillende buurlanden. (ik vraag me soms af of die pipo's niets anders te doen hebben)

@ vista
hahahaha

Ej suzuki swifts zijn wel hardcore he

citrofenwick · 17 nov 2010

Mijn eerste rondje was met brechen zijn corolla. Da waren tijden

ComputerVISTA · 17 nov 2010

john157 zei:
Een adrenaline rush is gewoon fantastisch.

@ vista
hahahaha
Ej suzuki swifts zijn wel hardcore he

YouTube - Mercedes-Benz W126 300SE on the Nurburgring. BTG: 10:21

Hier se, met mijn boot (ik was nie aan't zeveren

) dan kunde eens lachen.

john157 · 17 nov 2010

Hmm serial die tegen vista aant racen is da moet cool zijn

Da bedoelde dus me uwen boot.

LOL die swift stopt zo gewoon doodleuk :wtf:

Brecht · 17 nov 2010

citrofenwick zei:
Mijn eerste rondje was met brechen zijn corolla. Da waren tijden

met mijn geweldige remmen die in het stuk bergneer just voor adenauer forst opeens enorm faden zodat ge ver niemeer kon remmen, waar is den tijd :rofl:

citrofenwick · 17 nov 2010

brechen zei:
met mijn geweldige remmen die in het stuk bergneer just voor adenauer forst opeens enorm faden zodat ge ver niemeer kon remmen, waar is den tijd

tis juust dat

Kpeis toch zeker 13-14 minuten BTG :unsure:

Twas ook mijn allereerste trackervaring

Ik heb het altijd enorm jammer gevonden dat ik nooit met de pimp naar de ring ben geweest

[B]Rocketeer · 17 nov 2010

citrofenwick zei:
Kweetnie, maar als ik da zo lees hebde nogal veel bekrachtiging/druk waardoor het gevoel in het rempedaal wat verloren gaat? Allez als ge bij goe remmen direct nen platte kant aan uw banden zet... Ik weet niet of dat bij die skylines ook zo is, maar in het rallywereldje zorgen ze dat die bekrachtiging beperkt wordt door hem af te koppelen, de servopot klein te maken, of gewoon een type rempomp te steken zonder servodruk.
Ik geloof dat er ergens op de website van ferodo staat dat als ge ds3000 blokken steekt, het soms aan te raden is om de bekrachtiging af te koppelen. (of toch iets in die aard)

Voor de rest is alles nog stock hier, dus niets afgekoppeld
Enkel de schijven/blokken/.. en leidingen zijn gewijzigd.
Merci voor de tip, kzal eraan denken als het nodig zou zijn. Nu ben ik wel gewoon hoe licht/hard ik de rem dien in te duwen tegenover stock remmen.

Probleem van het roken is gewoon omdat ik geen ABS heb en dus de banden constant op dezelfde plaats blijven vanwege de remkracht. Doe dit van 70km/u naar 0 en ge krijgt dat dus (om dan op 50cm van een gevel tot stilstand te komen). De kosten konden toen meer zijn dan 4 nieuwe banden. BBK :love:

(loslopende hond uit een donker baantje :angry:

)

Ik heb nog mijn (te) kleine rembekrachtiger. Hij remt zeer goed en ge hebt er veel gevoel in, maar als van op hoge snelheid serieus moet remmen met die semi's moet ge toch al hard drukken. Vandaar dat ik een iets ander type ga steken.

Ok, da probleem heb ik nu weer niet. Maja overkill zeker zoals Soundstorm zou zeggen

. Enfin, den overkill heeft mij toch al van meer kosten bespaart.

Idd, vroemdag.
Volgens mij niet hoor. En zeker niet omdat er kinderen mee gemoeid zijn. Iemand van axclub heeft nog gezever gehad daarmee omdat zijn webers te luid waren

Spijtig, want die drift- en circuit initiatiedagen gaan ook door op Zolder natuurlijk. Tzal gokken worden zeker

Brecht · 17 nov 2010

[B]Rocketeer;14135262 zei:
Voor de rest is alles nog stock hier, dus niets afgekoppeld
Enkel de schijven/blokken/.. en leidingen zijn gewijzigd.
Merci voor de tip, kzal eraan denken als het nodig zou zijn. Nu ben ik wel gewoon hoe licht/hard ik de rem dien in te duwen tegenover stock remmen.

Probleem van het roken is gewoon omdat ik geen ABS heb en dus de banden constant op dezelfde plaats blijven vanwege de remkracht. Doe dit van 70km/u naar 0 en ge krijgt dat dus (om dan op 50cm van een gevel tot stilstand te komen). De kosten konden toen meer zijn dan 4 nieuwe banden. BBK (loslopende hond uit een donker baantje )

als gij uw remmen toesmijt gingen uw banden sowieso platte vlakken hebben zenne, bbk of niet. en ge moet zelf pompend remmen! ik heb 2 jaar zonder abs gereden ,en praktisch nooit mijn wielen geblokkeerd

[B]Rocketeer · 17 nov 2010

Euhm ik denk als ge na uw controle terug te krijgen over uw wagen en ge ziet u op ne gevel afrijden dat ge ni pompend gaat remmen maar voluit de remmen ingaat om tot stilstand te komen

Met af en toe remmen stak ik tegen de gevel, met voluit remmen niet.

Brecht · 17 nov 2010

als ge da doet gade verder doorsleren dat da ge pompt. ge moet die reflex afleren om alles toe te smijten zenne, geloof mij

Archief - Chiptuning

john157

Legacy Member

serial

Legacy Member

john157

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

serial

Legacy Member

Brecht

Legacy Member

john157

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

serial

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

john157

Legacy Member

citrofenwick

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

john157

Legacy Member

Brecht

Legacy Member

citrofenwick

Legacy Member

[B]Rocketeer

Legacy Member

Brecht

Legacy Member

[B]Rocketeer

Legacy Member

Brecht

Legacy Member