Archief - Auto-nieuws Thread

[CAS]

je kan natuurlijk niet meer verwachten dat ze auto's gaan bouwen (voor straat dan) waar nix opzit buiten motor en vier wielen he.

Als ik een nieuwe M3 koop, dan wil ik dat die niet alleen auto's achterlaat, maar ook dat die parkeersysteem en dvd navi heeft. De tijd van de M3 E30 is voorbij (op dat vlak he). Die had nog zo goed als nix mee van electronica die ingreep bij situaties.

Trouwens niet slecht bedoelt want ik ga binnenkort zien voor een M (beginnen rondzien, op 't gemak tot ik dé bom vind) Cecotto hehe

Het optielijstje van een E30 is anders toch ook een paar pagina's lang. Maar toch zetten ze geen overgewicht op de weegschaal Nuja, je kan idd niet verwachten dat een nieuwe wagen wat leegjes komt als je er een pak geld voor geeft. Maar ik hoop toch dat er vanaf nu altijd een CSL versie van de M3 komt, en dat die met een V8 zou zitten zou mij toch niet zo bevallen (maar wie ben ik). Een V8 is in mijn ogen gewoon toegeven dat er geen verfijning meer is. Da zijn uiteraard goeie motoren, maar dat past in een sedan, niet in een sportieve coupé.

[serial]

kvind het ook spijtig dat ze niet bij hun 6 in lijn gebleven zijn voor de M3

[ComputerVISTA]

Het gaat er hem om dat de M3 een wagen is die geen knoert van een motor nodig heeft om zichzelf te bewijzen. HET vb daarvan is de E30 M3, met zijn 2.3l NA 4 in lijn benzinemotortje mag mijn 2,5l 6in lijn het vergeten. En zelfs hedendaagse wagens kunnen met de 200pk die de E30 M3 maar heeft nog niet volgen ook al hebben ze een pak meer onder de kap zitten.

Tjah, ze wegen dan ook meestal een pak meer met hun dubbele beglazing, warm en koud lopenden electriek en al die prutsen...

Gans den oto volgeladen met gadgets, leer van hier tot op de achteruitkijkspiegel etc etc etc...

[Foose]

je kan natuurlijk niet meer verwachten dat ze auto's gaan bouwen (voor straat dan) waar nix opzit buiten motor en vier wielen he.

Als ik een nieuwe M3 koop, dan wil ik dat die niet alleen auto's achterlaat, maar ook dat die parkeersysteem en dvd navi heeft. De tijd van de M3 E30 is voorbij (op dat vlak he). Die had nog zo goed als nix mee van electronica die ingreep bij situaties.

Trouwens niet slecht bedoelt want ik ga binnenkort zien voor een M (beginnen rondzien, op 't gemak tot ik dé bom vind) Cecotto hehe

E36 heeft geen tractiecontrole ofzo hoor. Juist ABS . In de (gietende) regen breekt de wagen bij hard optrekken in 4e nog uit.

[CAS]

E36 heeft geen tractiecontrole ofzo hoor. Juist ABS . In de (gietende) regen breekt de wagen bij hard optrekken in 4e nog uit.

Of op een helling in 3de met iemand op de achterbank en de eigenaar die het dan ni leutig vind omda em zelf op de passagiersstoel zit...

[NoizeSuppressor]

E36 heeft geen tractiecontrole ofzo hoor. Juist ABS . In de (gietende) regen breekt de wagen bij hard optrekken in 4e nog uit.

euh ja maar ik was wel over de E30 bezig. Heb zelf een E36 gehad en dan moet je toch al ruig doen om die is te laten slippen in de regen (wanneer niet uit eerste vertrekkend uiteraard)

[Soundstorm]

euh ja maar ik was wel over de E30 bezig. Heb zelf een E36 gehad en dan moet je toch al ruig doen om die is te laten slippen in de regen (wanneer niet uit eerste vertrekkend uiteraard)

Hij heeft het over de E36 M3, het gaat hier over de M3's hé.

[Foose]

Met een 318tds moet ge idd geen vrees hebben in de regen

[Foose]

Een bom van een Corsa! En tis serieus deze keer

http://www.hln.be/hlns/cache/det/art_340564.html?wt.bron=homeBakskes2

[whoopie]

Een bom van een Corsa! En tis serieus deze keer

http://www.hln.be/hlns/cache/det/art_340564.html?wt.bron=homeBakskes2

ziet er mij nog e vet ottoke uit

[serial]

Een bom van een Corsa! En tis serieus deze keer

http://www.hln.be/hlns/cache/det/art_340564.html?wt.bron=homeBakskes2

Door deze krachtige motor is de top-Corsa een echt bommetje geworden: de acceleratie van 0 tot 100 kilometer per uur kost 7,2 seconden en wie wil kan doorblazen tot 225 kilometer per uur.

Waw! wat een racemonster! :ironic:

wel vette zetelkes

[ComputerVISTA]

Hadden ze hem in't geel gezet, ge had zo geen grote mond moeten opzetten!

[serial]

ja sorry maar kvind da iedereen echt zwaar overdrijft met de term "bom" of zegge dat een auto echt zwaar optrekt...
7.2sec naar 100 is zéker niet slecht, maar een 'bommetje' gelijk ze zeggen kan je het ook niet noemen.
goed vooruit zal da wel gaan maar een bom kan je da echt niet noemen... Das eerder terminologie voor een Evo of een M3 imho
Wel knap dat het met een 1.6 motor is!

[ComputerVISTA]

Goh, snelheid of het optrekken in x-aantal seconden is nogal persoonlijk hé, als ge uit nen 200D komt bv. Dan was zelf de mijnen een bom.

En wat is die topsnelheid waard mocht hij niet sportief rijden of op zijn deurklinken hellend door een bocht gaan.

1.6 L motortje, hoop dat het langer mee gaat als ik denk :/

[serial]

kvind da toch nie zo persoonlijk ze, de acceleratietijden zijn eerder objectief eh
ik ga mijn wagen ook nooit een bom of raket noemen ze
mijne gaat al redelijk vooruit vergeleken met de gemiddelde wagen maar is nog niks vergeleken met échte bommekes gelijk een 335i, 550i, Evo 9 of Toyota Prius...

[ComputerVISTA]

530I?

[Foose]

Toyota Prius?

[SoliD]

ziet er niet slecht uit die corsa

[Catscratch]

Autoblog zegt 6.8 seconden:

Het 1.6 Turbo-blokje kennen we uit de Meriva OPC, maar voor de Corsa zijn er 12 paarden extra opgetrommeld. Daarmee komen hele aardige prestaties binnen handbereik. De top ligt op 225 km/u en sprinten naar de 100 duurt slechts 6,8 seconden. Dat is iets sneller dan een concurrent als de Renault Clio RS die er 6,9 seconden over doet.

[Foose]

6,8 sec voor ne 1600