GADGET zei:
stond blijkbaar in een of andere Duitse krant. In hoeverre dat het allemaal klopt weet ik natuurlijk ni
Kzie al iemand nen bugatti gaan kopen:
wenst u de gewone versie met 1000pk of verkiest u toch de sportieve versie ?
Was da nie al langer bekend? Evenals een cabrio versie?
En dat ze nu bezig zijn aan een soort van stationwagen (niet van de Veyron, maar een apart model)
http://www.gtspirit.com/2006/11/03/bugatti-veyron-the-sequel/
Die Q7, tja, wat moet je daar op zeggen. Ik ben er zeker van dat er veel meer van die dingen gebeuren. Allen worden de meeste niet verteld aan 'de wereld', of wordt er gewoon geen onderzoek aan gedaan omdat de constructeur direct toegeeft (en dus direct in de doofpot beland) of zijn de eigenaars van de auto te dom om er besef van te hebben wat er juist gebeurd is.
Als je een dure auto koopt, en die gaat plots vanzelf uiteenvallen, dan gaan de mensen met besef van zaken daar eens goed onderzoek naar doen.
Is een beetje gelijk met die Lambo Murcielago, alleen was daar het resultaat een dode en een helf verlamde. Het is pas toen de eigenaar (de half verlamde) terug uit het ziekenhuis kwam dat er deftig onderzoek is gebeurd. Zijn familie en verzekering en anderen vonden het blijkbaar een normale zaak dat zoiets gebeurd. Moesten ze beide dood zijn, dan was er helemaal geen onderzoek gebeurd. Daarmee wil ik gewoon bewijzen dat er veel meer van die dingen gebeuren doordat de eigenaars het normaal vinden (om de een of andere reden).
) langs belgië sturen. kheb amsterdam zien staan op de site. dus ikzelf vrees ervoor eigenlijk 
