Archief - Gran Turismo 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Liquid Li0n

Legacy Member
FreakyJP zei:
Er zit echt wel geen catch-up in dit spel hoor :p

bij Need For Speed e.a. spellen heb ik die optie idd al teruggevonden in de opties.
Bij GT zal dit mss heel miniem zijn ingebakken, allemaal lekker heimelijk ipv in de opties te zettten zodat we dat kunnen uitzetten.

Goldrusher

Legacy Member
assaulter_g4 zei:
De term die gij gebruikt (catch up) is correcter als rubber banden:p rubber banden is normaal gebruikt voor AI die 'vast' hangt aan een bepaald punt en als ge m der voorbij probeert te lokken (vooral in rpg/mmo dus) dan loopt die terug naar z'n normaal pad/spawn.
Nuja, klinkt ook wel goed voor racen natuurlijk.
Nope. Rubberband slaat op het feit dat het lijkt alsof jij en de AI aan elkaar vasthangen met een elastiek. Lig je voor en ga je sneller, zal de AI "meegetrokken" worden, en omgekeerd. Maar in GT5 zit het niet, tenzij misschien in 2P mode.

assaulter_g4

Legacy Member
In de psx en ps2 gts zat dat gewoon wel, dus waarom nu niet meer dan?
Makkelijk te testen he, arcade more race starten (in events rijden ze toch maar op rails), eerst rijden tegen trage autokes voor een paar laps, dan stoppen en hun nog een lap of 5 late rijde he.

Gemiddelde ronde tijden van de 2e over eerste en laaste 5 ronde, ben zelf te lui :p

PSN:frageater16

Legacy Member
wat maakt dit race spel anders dan andere ? buiten de graphics? ik vond prologue namelijk zwaar sucken imo

polleke

Legacy Member
het zeer grote aanbod wagens, de events, ... Voor mij persoonlijk het gevoel van klein te beginnen (beperkte credits), een wagen kopen, die kalm aan verbeteren/tunen, meer credits => betere wagen, opnieuw tunen, ...

PSN:frageater16

Legacy Member
polleke zei:
het zeer grote aanbod wagens, de events, ... Voor mij persoonlijk het gevoel van klein te beginnen (beperkte credits), een wagen kopen, die kalm aan verbeteren/tunen, meer credits => betere wagen, opnieuw tunen, ...

wat bedoelt ge met events? :p

sevencrowns

Legacy Member
PSN:frageater16 zei:
wat maakt dit race spel anders dan andere ? buiten de graphics? ik vond prologue namelijk zwaar sucken imo

Houd gij het maar gewoon bij COD.

chaplain1223

Legacy Member
Kan je GT5 ook spelen als een "arcade" racer?
Ik heb niet veel ervaring met racergames , ma ik wil deze toch aanschaffen.
Of kan ik beter Hot Pursuit kopen?

Pino87

Legacy Member
friggelke zei:
Das die special event alsk mij nie vergis e (eiger)... ik haal daar zelfs met moeite zilver :s
Speel je met controller? Welke settings gebruik je?

Als ik in mijn kamer speel controller. Onder G25.
Deze challenge met controller gehaald.
Standaard settings. Racing Line aan

Ik heb vaak mijn eigen checkpoints gemaakt, moest het helpen :
Over het brugje 00:34:500 - 00:35:000 (best onder de 35 blijven)
Tunnel ingang : 00:50:000
Tunnel uit, licht remmen bocht naar rechts en dan plankgas en remmen halverwege de rode remstreep.

En dan de finish e :)
Oja en geluk hebben :D

assaulter_g4

Legacy Member
Nog iemand wiens ps3 precies vaak overhit? (veronderstel dat ps3 zichzelf dan terug clocked ofzo) , muziek begint te schokken ,some schokt t beeld vreselijk (3 fps gedurende 20sec) en dan crasht t gewoon helemaal en reageert XMB traag.
Derstraks nog eens muziek schokken, ineens zo witte stipjes (sneeuw van leeg kanaal precies , zo'n stipjes) waar de binnenkant van de auto pikdonker en dus zwart was, 20sec later was t weg en ging de muziek terug goed...



@frageater16:
Ik moest ook niks weten van prologue eerlijk gezegd,TE veel onderstuur, geen tuning dus de wagens waren top zwaar, dat irritante banden gieren geluid da bij elke auto t zelfde was telkens m onderstuurde etc.


gt5 is pak beter qua gameplay.
Juist de ai da op gene zak trekt.
Zeker met stuur spelen trouwens, veeeeeeeeeel plezanter.

Eiger rally event is wel t lastigste track om te leren tot nu, eerst 45 min aan gezeten met controller vorige week, maar 1 keer gefinished en dan 15sec over brons....
Nu anderhalf uur met stuur, assists af behalve ABS (op 3), eerste helft en afdaling lukken goed ondertussen (haal dien kerel bijna helemaal in), maar op t laatste deel verlies ik veel tijd en t rij gedrag als ge dan terug op die tarmac komt is belachelijk overdreven, force feedback doet ook overdreven z'n best om duidelijk te maken dat ge terug op tarmac bent...
Uiteindelijk op laatste poging dat ik m bena inhaalde en dan op t einde tijd verloren en weer 4 seconden over brons.

En nu is m'n geduld op :p volgende keer opnieuw tot ik de 2e helft ken :\

Shark_87

Legacy Member
WTF! 1031 wagens zitten er in GT5, en dan slaagt dat spel er in mijn 2 keer een Autobacs Garaiya '02 te geven.

assaulter_g4

Legacy Member
AI rijdt op rails in veel events , licences en races, en zal gewoon tegen u rijden of tegen u zijkant rijden omdat meneerke on rails net zoals elke lap 2 keer van 'baanvak' verandert op t rechte stuk, ook al rijdt ge al 10seconden naast hem en hebt ge em niet juist afgesneden ofzo.

Ai is om te blijten.

Het enige dat ze doen is u proberen ontwijken als ge tegen de richting doet, met wisselend success.

Verandert niets aan t feit dat ze me soms dood ergeren met hun irrationeel rijgedrag, veel te vroeg en veel te bruusk remmen, remmen op rechte stukken, remmen NA de apex (lol) etc.

Start A-10 nog maar eens op, na die linkse bocht voor de tweede hairpin gaan ze allemaal een voor een 2 keer van baanvak wisselen, volledig onnodig op dat kleine rechte stuk, die witte lambo maakt elke keer weer exact dezelfde fout 2 bochten na die 2e hairpin.

Bosvos

Legacy Member
GT5 bevestigd nog maar eens hoe kitscherig ik kan zijn :D
Net een Suzuki R RR gewonnen in de Lightweight cup (eindelijk gedaan nadat ik ook al een Suzuki Cappucino belachelijk heb gepimpt :D) en ik voel de neiging om die doos (want dat is het eigenlijk) een vette spoiler te geven :')

ULTRAnumb

Legacy Member
juist een McLaren F1 Stealth Model gewonnen via Playstation België op facebook <3

F5 FTW

Schummi88

Legacy Member
assaulter_g4 zei:
Moet echt als een bompa zo smooth en rustig mogelijk rijden om een beke consequent 1e te kunnen worden, maar ik vertik t, zit altijd 4e bij t begin van de 2e lap dus vroeg of laat zal ik toch winnen EN een schone replay neerzetten:p

Je zou eigenlijk 3e moeten liggen aan het begin van ronde 2. Dan die tweede inhalen in de lange bocht naar links voor die 90° bocht richting het rechte stuk. En dan de eerste inhalen in die laatste reeks voor start/finish ;).

Den_John

Legacy Member
Geheel offtopic maar wel leuk:
Ging ik vandaag om GT5 Prologue, m'n eerste exemplaar was defect en wil collectie in ere houden. Kom aan de kassa, begin uitleg te doen met verkoper over het slechte weer en betaal ondertussen. Op de trein ging ik toch even kijken of de boekjes wel in het doosje zaten en tot mijn verrassing zag ik er GT5 inzitten ipv de Prologue. :rofl:

trizzle-83

Legacy Member
Amai men kloten, heeft er iemand die X1 challenge al completed?

Met de controller zit ik nu ruim 30 sec onder brons op de Nürburgring, dat zou naar het schijnt de gemakkelijkste van de 3 zijn, hahahaha.

Ik ga gewoon wachten tot ik lvl 35 B spec ben dan krijg je na het schijnt een X1 in een gift-ticket.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan