ikbenben
Legacy Member
issith zei:Da vind ik ook wel. Voor de mazda race heb ik een MX5 moeten tunen tot 300 pk omdat die AI de anderen niet kon voorbijsteken ...
De mijne kwam al toe met 185pk

GeoBem007 zei:Scifo: Meer vermogen en goed onderstel is het minste van de upgrades. Aggressieve rijder is blijkbaar ook beter, gaat gemakkelijker een gat dichten. Kheb een aggressieve en een kalmere, die kalmere laat ik niet meer rijden. Laat zich veel te hard doen!
Welke wagen heb jij gebruikt bij de British Lightweights? Met mijn XJ13 Race Car spint hij veel te vaak en eindigt hij dus niet eerste en met mijn volledig geupgrade Lotus Elise Type 72 spint hij ook veeeel te veel
Ik wou'm eerst in een TVR Speed 12 steken, maar dat zou gekkenwerk zijn![]()
Mijne kalme doet anders zeer goed zijn best. Is nu lvl15 en heb een agressieve lvl7.
Allez, die van mij reed perfect met de Jag en had zelfs een serieuse voorsprong.
Scifo zei:Serieus ofwa???? Jeez, dat is de reden dat ik aan B-spec begonnen ben. Om gvd geld te verdienen
Gisteren toch een Zonda R '09 gewonnen in B-spec, verzacht de pijn toch een beetjead:
Ik doe gewoon beide. De wagens die ge wint in B-spec moet ge dan niet kopen in A-spec. Heb gisteren ook trouwens de Zonda R gewonnen



ad:
. Toen had ik dit ook in London geprobeerd, opnieuw gewonnen. Conclusie: gewoon B-spec opzetten en iets anders gaan doen, die credits en cars (die pagani zonda R bv, man wat een beest)die je wint zijn toch altijd handig.
). 2 wagens van 20 Milj. Cr. bouwjaar '67. KAAAAJIIIING! 
