Archief - Gran Turismo 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ikbenben

Legacy Member
Goldrusher zei:
Hey Liquid, look what I got:

Kfhjs.jpg

Das die van goud op S-licence zeker?
Ik heb die int grijs :)

assaulter_g4 zei:
M'n minolta race car ging van 906 tot 951 BHP.

De mijne heeft er 1030pk op 850kg momenteel :D

Goldrusher zei:
RUF BTR '86
RUF CTR "Yellow Bird" '87
RUF RGT '00

Nog 2 te gaan dus want deze heb ik al. Wel nog niet mee gereden maar ik verzamel gewoon de RUF's :p

assaulter_g4

Legacy Member
lowscore zei:
Zet dat maar uit uw hoofd. In reviews wordt quasie niets meer afgestraft noch qua gameplay, noch qua grfx. De meest middelmatige games scoren al 80%.

En de gewone gamer kan je ook niet wijsmaken dat je juist minder detail ziet met meer beladen grfx in 30fps eens in beweging, dan met minder gedetailleerde grfx maar aan 60fps. Ze zien niet eens dat je alles dubbel ziet wanneer het draait aan lagere framerate dan de refresh rate van de display. 'k Ben zo al jaren op forums bezig met een queste tegen low framerates, screen tearing, enz.

'k Maak me er niet meer moe in. 'k Heb het opgegeven. 't Enige wat ik nog doe is voor mezelf de regel 'no vsynced 60fps = no sale' hanteren wanneer het games voor consoles betreft.

Idd ivm die reviews.
Ik heb ook zo'n regels , dlc die in het spel had moeten zitten = no buy, drm mag maar niet die ubisoft 4 max installaties drm, etc etc, onafgewerkt = no buy, gene ziel/liefde (veel games gepublished door EA en activision en ubisoft tegenwoordig) = no buy.
En ge moet dan ook niet heel de wereld van gedachte willen doen veranderen , maar t af en toe eens rustig uitleggen of redeneren kan al helpe om wa foute info en mentaliteit te corrigeren.


Zie ma na gt5, al jaren zeggen een deel mensen 'te weinig geheugen', en nu pas ziet de gewone gamer t ineens wel.
Game nieuws sites en review sites doen tegenwoordig trouwens niks liever als algemene forum meningen copy pasten, dus logisch 'nieuws' wordt zo ook verspreidt (samen me ne hele hoop bullshit).

Darks zei:
True, maar ik ben net veel meer overgestapt van PC naar consoles de laatste 5 jaar of zo. Ik speelde vooral veel RTS en verder FPS, maar de afgelopen jaren is het aanbod wel zienderogen gedaald. En een console was voor mij altijd al de voorkeur voor een lekkere action, racer of rpg-game.

Hoe meer ik met GT5 bezig ben, hoe meer ik ervan begin te houden heb ik de indruk. De eerste dagen was echt van wat is me dit, ik wil terug naar Forza. Maar wat het moet doen doet GT5 nog altijd stukken beter en dat is racen :)
Ik speel ook doodgraag platformers en actie games op console (en gran turismo) , heb m'n ps3 dan ook gekocht toen r&c tools of destruction net uit was en mgs4 er aan kwam, t'is jammer genoeg ook maar stillekes rond die genres de laatste 2 jaar.
Als er dan eens eentje is , is het kinderlijk simpel zoals enslaved, niet dat zo'n games er niet mogen zijn maar het aanbod wordt hoe langer hoe eenzijdiger.
(net zoals elke shooter cod na-aapt , nen klassieke UT stijl of tribes stijl gameplay zult ge niet meer vinden vanaf nu :( )

ikbenben zei:
Das die van goud op S-licence zeker?
Ik heb die int grijs :)



De mijne heeft er 1030pk op 850kg momenteel :D
Ja 'k weet:p kheb er bij mij de low rev turbo op gezet (die stond er al op denk ik) ipv de high rev range, z'n eerste, 2e (en 3e) zijn zoiezo al te kort, en met die high rev range turbo hebt ge zelfs met half gas niks als wheelspin , en aangezien er geen optie is om 1e en 2e versnelling langer te maken zonder alle versnellingen samen langer te maken , kan ik daar niks aan doen.

Hij rijdt veel stabieler/consistenter met die low rev turbo.

Shark_87

Legacy Member
VincentCr zei:
Welke Ferrari hebben jullie gekocht voor die Ferrari-race te rijden?

Een 599 '06 met enkel racebanden. Zonder tuning de overwinning binnengehaald. De enige tegenstanders die wat moeilijk doen, zijn de Enzo's. In principe kan in of net na de eerste chicane al 1e liggen als je op exacte moment remt.

Op rechte stukken steekt die Enzo dan wel de kop op, maar je kan die in elke bocht uitremmen. Uiteindelijk win je makkelijk met 2-3 seconden voorsprong.

ikbenben

Legacy Member
assaulter_g4 zei:
Ja 'k weet:p kheb er bij mij de low rev turbo op gezet (die stond er al op denk ik) ipv de high rev range, z'n eerste, 2e (en 3e) zijn zoiezo al te kort, en met die high rev range turbo hebt ge zelfs met half gas niks als wheelspin , en aangezien er geen optie is om 1e en 2e versnelling langer te maken zonder alle versnellingen samen langer te maken , kan ik daar niks aan doen.

Hij rijdt veel stabieler/consistenter met die low rev turbo.

Good thinking :niceone:
Maar het lukt mij eigenlijk wel maar idd met meer halfgas dan volgas.
Zelfs met halfgas spint hij nog vrij veel :eek:

Scifo

Legacy Member
finished 24h Le Mans last night. It's amazing when it gets dark, loved that very much, and also the rainbow when it started raining

Started raining at like 17h for me and kept on til the end of the race. Would've preferred to cross the finish line in sunshine but yeah :[

I was using the X1, so I left the game running when I went to sleep to kill some time, set an alarm that should've woke me up in about 3h so I could pause the game then go back to sleep. But I didnt wake up and when I did wake up, 6h later, I was 62 freaking laps behind and over 14h gone.

Had to drive like a maniac to catch up, and I wasn't even sure I could catch them. But I was back in 1st with like 2h left, the rain actually helped me because I was doing pretty much the same lap times I did when it was dry and I think the AI was going quite a bit slower.

:D

Mr Syphon

Legacy Member
ben ook de ruf'kes aant verzamelen,
die ruf RGT rijd echt super zalig, ga die zelfs gewoon standaard laten uit schrik dat ik die handling om zeep zou helpen :p

friggelke

Legacy Member
Pino87 zei:
EINDELIJK! Op Eiger met de Alfa 8C 1:16:910!
GOLD! :applause:

Na al die keren proberen!
Dan ook maar de Nascar gedaan. Ook alles goud.

Bij de Specials enkel de AMG Challenges nog doen. Al de rest heb ik goud.
Dit was voor mij veruit de moeilijkste challenge om goud op te halen.
Zelfs de rijbewijzen (60xGold) vond ik niet zo moeilijk!

1:16:910 :D
Geweldig!

Das die special event alsk mij nie vergis e (eiger)... ik haal daar zelfs met moeite zilver :s
Speel je met controller? Welke settings gebruik je?

assaulter_g4

Legacy Member
lol nog terug komen van 62 laps achterstand, zelfs met x1, als dat geen rubberbanding is van de AI dan weet ik het ook niet meer =^p

assaulter_g4

Legacy Member
A-3 licence tip : gas niet loslaten, niet remmen , gewoon op de blauwe stippelijn rijden, die auto wordt blijkbaar niet onstabiel en kan die blijven volgen.
Makkelijk goud.

Net 2 uur IA-10 gedaan, gvd die AI trekt op geen kloten, zo vaak tweedes net achter de eerste omdat ik elke keer keihard en veel te vroeg moet remmen om die idiote AI niet te raken als ik toevallig een veel betere lijn en snelheid heb en dus 100 km/u sneller uit de bocht kom (of de ai MIJ raakt of gewoon doodleuk tegen mij rijdt terwijl ik al 3 seconden pal naast m rijd)

Moet echt als een bompa zo smooth en rustig mogelijk rijden om een beke consequent 1e te kunnen worden, maar ik vertik t, zit altijd 4e bij t begin van de 2e lap dus vroeg of laat zal ik toch winnen EN een schone replay neerzetten:p

Dubbele apex in lange bochten of f1 lijn voor lange straight (lang langst ene kant blijve en dan verder punt als apex kiezen zoda ge sneller op de rechte lijn komt (maar meer tijd verliest bij ingang van de bocht) kennen die idioten ook al niet.
Nee gewoon binnenste curb heel de tijd huggen tegen 27 km/h

edit: A-10 is ook al zo irritant me die ai, na +-10 keer proberen eerste keer dat t is uitkomt dat ik niet op de rem moet gaan staan na betere lijn te hebben versla ik gold (1e) met 6 seconden voorsprong...

Scifo

Legacy Member
assaulter_g4 zei:
lol nog terug komen van 62 laps achterstand, zelfs met x1, als dat geen rubberbanding is van de AI dan weet ik het ook niet meer =^p

Rubberbanding is dat een soort van een catch-up systeem? Ik denk toch niet dat dit echt aanwezig is, of mss in een lichte vorm dan.

Ik heb bij dat all-stars event toch echt gezweet gehad met die ZR-1 ( default settings zijn onmogelijk om te winnen) en tis niet dat de AI aan de leiding daar vertraagde ^^

assaulter_g4

Legacy Member
Scifo zei:
Rubberbanding is dat een soort van een catch-up systeem? Ik denk toch niet dat dit echt aanwezig is, of mss in een lichte vorm dan.

Ik heb bij dat all-stars event toch echt gezweet gehad met die ZR-1 ( default settings zijn onmogelijk om te winnen) en tis niet dat de AI aan de leiding daar vertraagde ^^

Systeem gebruikt door veel games since psx tijdperk.

Als ge voor staat krijgt da AI een boost en gaat hij sneller (kaz gaf toe na gt1 release dat de ai sneller ging dan de auto feitelijk toe liet dan) en als ge ver achter staat vertraagt de ai zodat ge meer kans hebt om ze nog in te halen.
Heel effectief om het spannend te houden, maar nogal onnozel dat ge dat niet kunt afzetten he.

De term die gij gebruikt (catch up) is correcter als rubber banden:p rubber banden is normaal gebruikt voor AI die 'vast' hangt aan een bepaald punt en als ge m der voorbij probeert te lokken (vooral in rpg/mmo dus) dan loopt die terug naar z'n normaal pad/spawn.
Nuja, klinkt ook wel goed voor racen natuurlijk.

Polle32

Legacy Member
:doh: Ahhh die f*cking AI in die nascar-races is echt van de hond zijn kloten... Die mannen rijden op rails ofzo... Een klein tikje tegen mijn achterkant en ik spin een keer of 10 en zij vertragen er niet eens door...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan