Archief - treinstaking
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Das ook een vorm van betaalstaking coillie
Legacy Member
Arifiene zei:
ja da's hun plicht, er staat geen vast getal op hoeveel keer bij mijn weten, soms is het gewoon onmogelijk om op een traject van 100km zelfs 1x er door te lopen. voor je begint te jammeren dat je er ene hebt zien zitten zonder dat je gecontroleerd werd, niet alle treinchef's of personeel op een trein zijn in dienst of hebben bevoegdheid daar te controleren.
@ rapport: hmm... oud nieuws toch alleen komt het nu van een 'expert'.
coillie
Legacy Member
nja knokke - brugge is wel heel kort, da's een trein van 2MS96 (vroeger) daar komt zelfs 2 man nie iedereen tegen als'm beetje vol zit. het is gewoon een feit dat op een drukke trein met iets of wat lengte 1 chef er niet doorkomt, zelfs meerdere niet, veel hangt natuurlijk ook af van hoeveel x je moet stoppen en hoeveel mensen niet in orde zijn, daar verliezen ze al snel veel tijd mee. het gebeurd vrij veel dat ik de chef niet zie tussen antw-kortrijk bv behalve de eerste en laatste treinen dan, behalve voor het hoogst nodige omdat het te druk is...
ComputerVISTA
Legacy Member
Woverke zei:
Op piekuurtreinen mogen ze die 1ste klasse van mij direkt afschaffen, is nergens goed voor.
Aja, en je komt hier ENORM arrogant over!
En als er geen plaats meer is en der staan al serieus wat mensen recht ga ik me ook zetten in de 1ste klasse, ik zie niet in waarom ik zou moeten rechtstaan terwijl er stoelen vrij zijn. Dat ge dat niet doet als er plaats genoeg is in 2de klasse is zeker waar maar als er geen plaats meer is heeft iedereen daar imo recht op. De treinen zijn al duur genoeg en ik rij dan al aan de helft van de prijs + ik heb ook gratis tickets (wel voor 2de klasse).
En wat je daar zegt over dat er geen plaats is in eerste klasse als het net piekuren zijn is dikke zever! Ik zie genoeg hoe de rest van de wagons eivol zitten en er in 1ste amper iemand zit. En ik wens overal rust, zowel in 1ste als in 2de, maar dat hebt ge nooit want het is een trein vol MENSEN die meestal gans hun levensverhaal moeten vertellen tegen collega's of aan den telefoon.
Gelukkig zijn de 1ste klasse op onze dieseltreintje maar een plaats of 8.
Bubba
Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Hij komt helemaal niet arrogant over. Ik zou eerder zeggen dat al diegene die zonder geldig ticket zomaar in eerste klasse gaan zitten nogal arrogant over komen.
Ge hebt geen enkel recht om daar te zijn, dus als het van mij afhing kregen al die gasten die onterecht in 1ste klasse zitten ook een serieuze boete.
Waar slaat dat nu op "ja, er is geen plaats meer in 2de klasse dus ga ik maar in 1ste klasse zitten"...
En gij moet rechtstaan omdage betaald hebt voor transport, niet voor een zitplaats. Als ge niet wilt rechtstaan in zo'n drukke trein moet je maar betalen voor een 1ste klasse ticket.
Ge hebt inderdaad wel gelijk dat er in 1ste klassen zelden veel volk zit. Maar dat is nu net waar die mensen die er wél zitten zoveel voor betalen.
jeronimo_jd
Legacy Member
ComputerVISTA zei:
GROOT GELIJK
een onderscheid in klassen is 19e eeuws, geen mens is beter als een andere, en zeker niet omdat hij toevallig wat meer geld heeft. Als je op deze manier gaat denken moeten we in een kastensysteem gaan leven. Ik vind dat ze eerste klasse moeten afschaffen en deze plaatsen aan iedereeen moeten vrijgeven.
En waarom reist ge nu in godsnaam in 1e klasse? om rustiger te kunnen werken ofwa? alsof ge gaat werken in een trein. Wsl isda gewoon om tegen iedereen te kunnen verkondigen dat ge in 1e klasse rijdt, om u eigen wat beter te voelen, ik
dus van dit soort mensen hèRider
Legacy Member
jeronimo_jd zei:GROOT GELIJK
een onderscheid in klassen is 19e eeuws, geen mens is beter als een andere, en zeker niet omdat hij toevallig wat meer geld heeft. Als je op deze manier gaat denken moeten we in een kastensysteem gaan leven. Ik vind dat ze eerste klasse moeten afschaffen en deze plaatsen aan iedereeen moeten vrijgeven.
En waarom reist ge nu in godsnaam in 1e klasse? om rustiger te kunnen werken ofwa? alsof ge gaat werken in een trein. Wsl isda gewoon om tegen iedereen te kunnen verkondigen dat ge in 1e klasse rijdt, om u eigen wat beter te voelen, ik
Hanee?
Sinds waneer is het communisme terug in effect?
Als mijn buurman vandaag een Porshe koopt, heb ik dan morgen het recht om er mee nr m'n werk te rijden?
Zoals hierboven reeds aangehaald : mensen die in 1ste klasse rijden beetalen een meerprijs hiervoor.
ALs de treinen overbevolkt zijn heeft de NMBS geen recht om die mensen de consequenties van hun slecht beleid op zich te laten nemen.
Gij moet als rechtstaande 2de klasserijder maar een klacht gaan indienen bij de ombudsdienst, en NMBS moet zn schema mr aanpassen zodat er genoeg zitplaatsen zijn.
Mensen die in eerste klasse reizen, zullen ook de trein gewoon laten voor wat het is als dat afgeschaft zou worden, en zouden wellicht volledig solo dagelijks naar hun werk pendelen met een auto als alternatief.
Dus linkse rakkers : gelieve effe langer na te denken.
PS : waarom rijden mensen in 1ste klas? Om van het lawaai van U en uw collega studentjes af te zijn in het W/W verkeer natuurlijk.
SlyR
Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Arrogant? Omdat hij wil waarvoor hij betaalt? Gij zou er toch ook niet mee akkoord gegaan zijn toen ge uw Merc zijt gaan kopen dat ge nen Kia ging krijgen, toch?
Niemand houdt u tegen om ook eerste klas te reizen he, ge moet dan maar wat meer betalen. En zoals al eerder gezegd, sommige mensen hebben dat er graag voor over. Da's ook de reden waarom ik voor 1e klas betaal, de rust, de zekerheid van een plaatsje, geen gedrum, ...
Ik weet ook nog goed hoe het was hoor, om als student opeen gedrukt te staan op een trein. Op een kleine lokale trein zat er 's morgens zoveel volk, dat je al je buik moest intrekken om niet tussen de deur te zitten toen die dicht ging. Wij gingen toen nooit op eerste klas zitten, heb dat in al die jaren slechts eenmaal gedaan omdat ik mezelf gewoon er niet meer kon bijpersen op tweede klas. Aangenaam is anders, maar het is zo maar he. Trouwens, t is niet omdat je een tweede klas ticket koopt, dat je recht hebt op een zitplaats. Oké, het is aan de NMBS om treinstellen bij te nemen waar nodig, en vooral op piekuren, maar vergeet niet dat staanplaatsen OOK voorzien zijn. En daar wordt gebruik van gemaakt ja. De kost van een extra treinstel kan niet op tegen een aantal mensen die moeten rechtstaan. Spijtig, maarja, zo is het maar. Wat is er nu zo erg aan rechtstaan? Vroeger ook moeten doen hoor.
En trouwens, die persoon die zei dat het niet voorkwam dat zwangere vrouwen moeten rechtstaan. Ik zal het wel weten zeker???
Mijn collega is genoeg slechtgezind afgekomen hoor. En ik snap haar volledig. Als je om 17u de trein neemt, heb je grote kans dat de trein vol zit met jonge snotapen van een jaar of 16. Die hebben tegenwoordig voor niks geen respect meer (allé, k wil niet veralgemenen want niet al die mannekes zijn slecht hé) maar het is zo eens voorgekomen dat er in 1e klas zaten en zij stond daar naast. Zij keken niet eens naar haar, nee, ze waren alcohol aan 't drinken, aan 't boeren en scheten aan 't laten. Triestige mannekes ze. Maar bon, k ga hier niet verderrazen over tieners. Da's voor een andere keer.
ComputerVISTA
Legacy Member
BuBbA zei:
Ik denk dat ik ZELF wel kan uitmaken wanneer ik iemand arrogant vindt over komen, 'k heb daar heus geen hulp voor nodig.
Ik geef mezelf wel recht als de 2de klasse omgevormd wordt tot een sardinnendoos want ik denk dat we +- recht hebben op een comfortabele reis.
Dat mensen zo maar zonder reden daar gaan zitten veroordeel ik ook, maar als de conducteur te tam of eigenwijs is om die eerste klasse niet te degraderen als ge nog met moeite kunt rechtstaan (en ja dat gebeurd) dan heb ik er weinig moeite mee om me daar te gaan zetten, daarom dat ik dus vind dat ze die 1ste klasse in de piekuren direkt mogen afschaffen.
Ik heb dan misschien geen recht op een zitplaats, maar ik heb ook geen recht om vervoerd te worden als een kudde schapen in een beestenkar!
En over dat lawaai: Ik ben geweldig voorstander van een stille wagon, zoals in Holland. Ik haat ook die 16 jarige vlegels die den trein op stelten zetten maar er zijn evengoed 45 jarige mensen die gans hun levensverhaal zitten te doen, daarom lijkt me een stille wagon een goeie oplossing. Het enige wat je daar nodig hebt is een gesloten mond!
Bubba
Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Als ik u antwoorden zo lees hebde da precies wel nodig ma bon, das het punt hier niet.
ComputerVISTA zei:
Ge geeft uzelf dat recht?
Dan zal ik mijzelf ook is een aantal rechten gaan geven dan...
En nee, ge hebt geen "recht" op een comfortabele reis. Zoals ik al zei hebde bij aankoop van een ticket enkel recht op transport tussen punt A en punt B, meer niet. Comfort en dergelijke zijn zaken die de NMBS u eventueel kan aanbieden.
ComputerVISTA zei:
2 problemen:
1) het afschaffen van die 2 of 3 wagons 1ste klasse en ze vervangen met 2 of 3 wagons 2de klasse helpt uiteindelijk toch niks. Dan zijn er inderdaad iets meer zitplaatsen beschikbaar, maar der gaan nog altijd mensen zijn die moeten rechtstaan.
2) Ik heb het al gezegd, er zijn mensen die toch wel vrij hoge prijzen betalen om in rust en vrede te reizen. Waarom zouden die mensen minder recht hebben op iets waar zij voor betaald hebben dan jij?
Zoals ik al zei, als ge het risico niet wilt lopen van recht te moeten staan moet je maar een ticketje 1ste klasse kopen.
ComputerVISTA zei:
Nee, wederom hebde enkel recht op transport en meer niet.
ComputerVISTA zei:
Ik heb geen idee wat zo'n 'stille' wagon is.
En mensen kiezen niet enkel voor 1ste klasse omwille van de rust, maar ook zodat eventueel rustig kunnen werken of iets dergelijks.
ComputerVISTA
Legacy Member
GMotha zei:
Maar er is een verschil met rechtstaan en gesandwiched zijn tot aan uw bestemming. En op nen tram op bus moet ge dat 5 a 10 minuutje uithouden. Op den trein tot een uur als het wa tegen zit
Ik ga heus niet in 1ste zitten omdat ik moet rechstaan hoor, wel als het een opeengepakte massa is.
Gentille
Legacy Member
crimineels zei:Ge wilt de 1ste klas afschaffen?
Wilde gij het verschil in omzet gaan betalen?
Als da voor u zo'n probleem is om af en toe eens recht te staan koop dan zelf 1ste klasse tickets of ga niet tijdens de piekuren.
Stille wagon klinkt ni slecht
Op wat verlies meer of minder voor de NMBS zal het niet komen
Maar zijn er effectief nog zoveel mensen die in eerste klasse gaan reizen? Ik neem steeds de trein naar Gent en in onze wagons zijn er maar een 16tal plaatsen voor eerste klasse.
Wover
Legacy Member
Ik denk niet dat de NMBS veel verlies gaat maken als 1e klasse afegschaft wordt. Het zal nog geen 5% van hun inkomsten uitmaken denk ik.
Anyway, 1e klasse vervangen door een stiltewagon en de prijs verlagen naar 40% extra ipv 50% is misschien een goed compromis, hoewel ik vrees dat er dan veel meer mensen daar gaan voor betalen, zodat je uiteindelijk nog altijd opeengepakt zit...
Trouwens, voor de mensen die met hun 2e klasse biljet graag in 1e gaan zitten: je kan een kaartje kopen met 10 klasverhogingen, voor als het echt te gortig wordt. Dat moet niet veel kosten, aangezien je met een abonnement meestal toch al minder dan €1 per rit betaalt...
Anyway, 1e klasse vervangen door een stiltewagon en de prijs verlagen naar 40% extra ipv 50% is misschien een goed compromis, hoewel ik vrees dat er dan veel meer mensen daar gaan voor betalen, zodat je uiteindelijk nog altijd opeengepakt zit...
Trouwens, voor de mensen die met hun 2e klasse biljet graag in 1e gaan zitten: je kan een kaartje kopen met 10 klasverhogingen, voor als het echt te gortig wordt. Dat moet niet veel kosten, aangezien je met een abonnement meestal toch al minder dan €1 per rit betaalt...
crimineels
Legacy Member
gentille zei:Op wat verlies meer of minder voor de NMBS zal het niet komen
Maar zijn er effectief nog zoveel mensen die in eerste klasse gaan reizen? Ik neem steeds de trein naar Gent en in onze wagons zijn er maar een 16tal plaatsen voor eerste klasse.
Ja k weet t eigenlijk ook niet. Op het stuk van herentals naar brussel zitten er toch wel wat denk ik..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.