Archief - treinstaking
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
moehaa!
Legacy Member
Time^- zei:
Heb je ook het debat gezien?
Het tegenargument vond ik nochtans veel steek houden.
Om de grote spoorweg verbindingen draaiende te houden is nog altijd 65% van het personeel nodig. Dat is bijna hetzelfde als het stakingsrecht wegnemen dan.
Wat ze wel zouden moeten doen is niet staken op de spitsuren zodat iedereen nog wel kan gaan werken.
*EDIT*
Blijkbaar bedoelen ze daarmee minimale dienstverlening.
Bushi
Legacy Member
@ Time
Ja ok volledig mee akkoord. Maar dat gaat wel een brók frustratie zijn voor de reiziger.
Ik zie het al voor me, je vertrekt 's morgens naar je werk (voor mij Brussel; 1,5u pendelen). Nadat je opgestapt bent krijg je ofwel ineens reizigers van misschien 3-4 verschillende treinen erbij waardoor alles propvol zit (en dan willen ze niet vertrekken meestal). Ofwel kan je zelf op zoek gaan naar een vierkante cm in een andere trein doordat ze den uwe ineens ergens onderbreken.
En dan is het maar te hopen dat het opgeroepen personeel op zijn post blijft. Er moet maar ne seingever ziek worden of het afbollen en het hele systeem zit muurvast.
Geloof me ik heb al spontane treinstakingen meegemaakt waarbij ze voor de al pendelende reizigers een minimale dienstverlening wouden voorzien. Het loopt niet van een leien dakje. Je geraakt er wel maar als je er twee uur langer over doet wat is dan nog het nut dat je überhaupt nog gaat werken? (In de veronderstellling dat de mensen voor niet-werk/studie redenen sowieso thuis blijven).
Leuk dat ze een Sorry Pass aanbieden. Als reiziger met een abonnement heb je daar ontzettend veel aan!
Ja ok volledig mee akkoord. Maar dat gaat wel een brók frustratie zijn voor de reiziger.
Ik zie het al voor me, je vertrekt 's morgens naar je werk (voor mij Brussel; 1,5u pendelen). Nadat je opgestapt bent krijg je ofwel ineens reizigers van misschien 3-4 verschillende treinen erbij waardoor alles propvol zit (en dan willen ze niet vertrekken meestal). Ofwel kan je zelf op zoek gaan naar een vierkante cm in een andere trein doordat ze den uwe ineens ergens onderbreken.
En dan is het maar te hopen dat het opgeroepen personeel op zijn post blijft. Er moet maar ne seingever ziek worden of het afbollen en het hele systeem zit muurvast.
Geloof me ik heb al spontane treinstakingen meegemaakt waarbij ze voor de al pendelende reizigers een minimale dienstverlening wouden voorzien. Het loopt niet van een leien dakje. Je geraakt er wel maar als je er twee uur langer over doet wat is dan nog het nut dat je überhaupt nog gaat werken? (In de veronderstellling dat de mensen voor niet-werk/studie redenen sowieso thuis blijven).
Leuk dat ze een Sorry Pass aanbieden. Als reiziger met een abonnement heb je daar ontzettend veel aan!
Arifiene
Legacy Member
?therapy? zei:"Jama, ge kon dat overal lezen dus moet je maar een alternatief vinden..."
Dus geen excuus
Nujah... ik moet met de bus gaan dan. Kweet alleen niet wanneer maar afaik is het max. 1uur wachten op de volgende dusjah... ook minder les
Met de bus van Brugge naar Gent, hmm, I think not
MiniJeffrey
Legacy Member
net een mail van school geleze da een briefje van de nmbs nie als excuus zal dienen. my god wa een arrogantie in die mail... Ge zult ma geen auto hebben en echt geen ander vervoer kunne regelen...
en wa krijge we, een sorry pas, woohoow... een jaar gratis verlenging van treinkaart zou er beter op trekke
en wa krijge we, een sorry pas, woohoow... een jaar gratis verlenging van treinkaart zou er beter op trekke
coillie
Legacy Member
@ time: het is dannook een ronduit dom en totaal onrealistisch idee van open vld om dat te voorzien. gewoon wat propaganda om de gewone burger blauw te doen denken. ze slagen er nog maar met moeite in om met volle bezetting van materieel en personeel het volk op hun bestemming te krijgen op een niet stakingsdag. als je dan minimum voorziet, wie ga je dan meenemen denk je? iedereen onder de 1m75, alleen vrouwen en kinderen, alleen 50+ers?
@ bushi: toch imo een mooi cadeau, je kan gelijk wanneer gelijk waar reizen, dat is veel meer waard dan een dagje abo die je niet kan gebruiken.
@ minijeffrey: lekker realistisch (zal wel niet letterlijk bedoeld zijn wss). een abo kost al pokkeweinig, het zou nog gratis moeten ook
@ bushi: toch imo een mooi cadeau, je kan gelijk wanneer gelijk waar reizen, dat is veel meer waard dan een dagje abo die je niet kan gebruiken.
@ minijeffrey: lekker realistisch (zal wel niet letterlijk bedoeld zijn wss). een abo kost al pokkeweinig, het zou nog gratis moeten ook
coillie
Legacy Member
@ bushi: je bent niet verplicht verlof te nemen, althans dat verplicht de nmbs u niet, ze zorgen er alleen voor dat je een alternatief moet zoeken ivm auto, carpooling, bus, fiets, ...
@ russian: ja 'k snap ook niet hoe de vld zo'n idioot onkundig voorstel op tafel durft leggen zonder rood te worden, als ze een beetje op de hoogte zouden zijn van hoe het spoor werkt dan zou er nooit zo'n voorstel gekomen zijn ... jammergenoeg zijn de vakbonden tegenwoordig niet meer dan de slonzen van de bazen, zeker bij grote bedrijven. ik kan je nu al voorspellen dat het bestuur wat meer zal betalen en dat ze de stakingen nooit zullen volhouden om de belangrijke punten in de akkoorden te verdedigen.
@ russian: ja 'k snap ook niet hoe de vld zo'n idioot onkundig voorstel op tafel durft leggen zonder rood te worden, als ze een beetje op de hoogte zouden zijn van hoe het spoor werkt dan zou er nooit zo'n voorstel gekomen zijn ... jammergenoeg zijn de vakbonden tegenwoordig niet meer dan de slonzen van de bazen, zeker bij grote bedrijven. ik kan je nu al voorspellen dat het bestuur wat meer zal betalen en dat ze de stakingen nooit zullen volhouden om de belangrijke punten in de akkoorden te verdedigen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.