Archief - treinstaking
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Wover
Legacy Member
GaMe® zei:omg, ik moet straks de laatste trein naar huis nemen.
Wie weet hoe laat ik thuis zal zijn.
Daar moet je geen schrik voor hebben, als de laatste trein wordt afgeschaft, of je een aansluiting mist waardoor je niet thuisgeraakt, zorgt de nmbs voor een taxi die u tot het station van uw aankomsstation brengt
.Ik denk dat de M6'en (dubbeldeks) enkel in de week gaan rijden. Er zijn vorige week al wel commerciële testen mee gedaan, en die trein had 3 kwartier vertraging naar't schijnt. Maar dat komt wel goed
, het is alleen verschrikkelijk lelijk.GaMe®
Legacy Member
Woverke zei:Daar moet je geen schrik voor hebben, als de laatste trein wordt afgeschaft, of je een aansluiting mist waardoor je niet thuisgeraakt, zorgt de nmbs voor een taxi die u tot het station van uw aankomsstation brengt
Ja, dat heb ik al eens voorgehad omdat er iemand voor de trein was gesprongen.
Maar toen heb ik ook wel bijna een uur op die taxi mogen wachten.
Laten we hopen dat de ochtendspits normaal gaat verlopen. (Maar ik vrees ervoor, combinatie staking + invoering nieuwe dienstregeling en treinstellen = catastrofe)
Arifiene
Legacy Member
GaMe® zei:omg, ik moet straks de laatste trein naar huis nemen.
Wie weet hoe laat ik thuis zal zijn.
Was dit zo'n nieuwe dubbeldekker, die vertrok vanuit Tongeren? (Tongeren - Hasselt - Brussel - Brugge - Knokke/Blankenberge)
Vanaf vandaag zouden die beginnen rijden..
Ma don't worry, knokke/blankenberge heeft zo dikwijls nekeer vertraging of wordt afgeschaft. T enige da ge kunt doen is es vloeken.
D3C0Y
Legacy Member
Woverke zei:Daar moet je geen schrik voor hebben, als de laatste trein wordt afgeschaft, of je een aansluiting mist waardoor je niet thuisgeraakt, zorgt de nmbs voor een taxi die u tot het station van uw aankomsstation brengt
echt ? dus als in kortrijk de trein van 23u22 naar gent wordt opgeschort, dan gaat de nmbs voor mij een taxi regelen die totaan gent gaat rijden voor mij ? klinkt mij niet echt waarschijnlijk ze...
Waldorf
Legacy Member
Staken is een recht dat voor iedere Belgische werknemer geldt, ongeacht die nu bij Janssen Pharmaceutica of de NMBS werkt. Daartegenover staat dat staking het allerlaatste middel is om je ongenoegen uit te drukken, iets wat ze bij de NMBS niet echt begrijpen, vrees ik. De maandag na de paasvakantie van dit jaar was er ook zo'n onaangekondigde staking. Dat het toen erg zonnig was en vlak na een vakantie had er natuurlijk niks mee te maken...
Was natuurlijk erg plezant voor de reizigers die probleemlaas naar hun bestemming werden gebracht, maar moesten improviseren om terug thuis te komen. Ik heb respect voor het werk van mensen van de NMBS en 't zal soms inderdaad een ondankbare job zijn. Dan is het denkbaar dat je gaat staken, maar niet omdat er bij de regeringsonderhandelingen misschien er eventueel zou over worden nagedacht om te overwegen om een minimale dienstverlening in te voeren.
Was natuurlijk erg plezant voor de reizigers die probleemlaas naar hun bestemming werden gebracht, maar moesten improviseren om terug thuis te komen. Ik heb respect voor het werk van mensen van de NMBS en 't zal soms inderdaad een ondankbare job zijn. Dan is het denkbaar dat je gaat staken, maar niet omdat er bij de regeringsonderhandelingen misschien er eventueel zou over worden nagedacht om te overwegen om een minimale dienstverlening in te voeren.
russian
Legacy Member
Waldorf zei:
Je kiest er uiteindelijk ook voor om machinist te worden. En het beroep is er in vergelijking met tien of twintig jaar geleden zeker niet slechter op geworden --comfortabelere locomotieven. Iemand in het fabriek aan de band moet ook hard werken, en iemand met veel verantwoordelijkheden heeft ook last van stres. Om dan meteen over te gaan tot staken, dat gaat er soms over.
Er is ook te weinig aankondiging van de actie geweest. Bij een examen moest ik niet afkomen met het argument dat de treinen niet reden. Eerder kon je onmiddellijk terugkomen in de vakantie. Waar is de tolerantie van de machinisten dan? Of een minimale dienstverlening aanbieden? Ik heb een taxi naar Utrecht kunnen nemen en dat kwam niet goedkoop uit
.Een betaalstaking is nog steeds mogelijk indien er enige solidariteit is tussen de vakbonden onderling.
Je kan het aantal stakingen bij de NMBS dit jaar niet meer op twee handen tellen. En het is algemeen geweten dat de NMBS zeker geen slechte betaler is. Ik vraag mij af wat die whiners in de privé zouden doen.
En aan de zonderling die over verwend nest begint, kom eens van onder de Kerktoren ajb.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.