Archief - treinstaking

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Gentille

Legacy Member
Ik heb ook al veel gehoord en gelezen dat de werkdruk van machinisten helemaal niet is zoals bij de "gele mannekes" die langs het spoor lopen. Imo zouden beter wat van die kerels opleiden tot machinist.

marcel

Legacy Member
Shenron zei:
Daar ben ik helemaal niet mee eens.

Ik heb zelf 2 jaar in UK gewerkt, en daar is een vakbond zo goed als onbestaande

En wat is het gevolg: geen vakantiegeld, geen 13de maand, geen hospitalisatieverzekering, geen vergoeding voor openbaar vervoer of fiets,....

Het nut van de vakbond lijkt misschien veraf op dit moment, maar de vakbonden hebben al heel wat verwezenlijkt in het verleden.


In Dubai en die streken is het nog erger. maandag nog met een stewardesske van Etihad gesproken... die is een tijdje geleden in Londen zo ziek geworden dat ze niet kón vliegen. ze moest dan van Etihad naar hun dokter gaan, maar da was onmogelijk, zelf kon hij niet naar haar gaan, en ze mocht ook genen andere laten komen. soit, ze is één dag weg geweest van werk daardoor. en dus hebben ze haar de keuze gegeven: die maand niet uitbetaald worden, of 3 maanden niet naar Europa komen (t was een Belgisch meiske). die maand loon kan ze echt niet missen, want als ze bvb ergens een "nightstop" moet doen, moet ze zelf da hotel betalen, zelf voor haar eten zorgen, enz.

dus ja, vakbonden hebben wel hun nut (als ze zouden worden afgeschaft, zouden de werkgevers wel rap weer het één en het ander afschaffen van voordelen), maar het neemt niet weg dat ze in België soms wel keihard overdrijven, en eigenlijk té veel invloed hebben op de overheid ook.

DBK

Legacy Member
mijn pa werkt ook bij de nmbs en dien babbelt regelmatig met die machinisten en voor 1 keer hebben ze echt wel reden tot klagen/staken. Die moeten echt veel werken, zwaar concentreren, echt niet zo simpel werk. Dan nog de emotionele druk, iemand die voor je trein springt komt hard aan ( letterlijk en figuurlijk ). Je bent verantwoordelijk voor veel mensen en je moet er voor zorgen dat je elke 3 jaar opnieuw door je examen geraakt, vaak komt daar dan verschillende nieuwe technologie bij etc.
Er zijn machinisten die al meer dan 100 dagen vakantie staan hebben die ze gewoon niet kunnen opnemen.

Savage

Legacy Member
Arifiene zei:
Grmbl. Ik dacht dat ze elke dag al staakten, want mijn trein is elke dag wel te laat. De laatste drie weken is hij géén enkele keer op tijd geweest (Gent-Oostende) met vertraging van 5 min (juij) tot 55 min (minder juij).

wat hebben bruggelingen toch met juij te schrijven? Het klinkt toch niet zoals fruit, maar wel zoals leuk? Mijn vriendin schrijft dit ook zo en is ook Brugse ;)

Anyhow, stakingen zijn idd heel rottig in de openbare sector, maar om daarom maar weeral te zeggen dat ge elders naar toe wilt zoals de States ... Volgens mij hebt ge dan geen inzage in hoe groot de welvaart hier wel is.

Oldskooler

Legacy Member
DBK zei:
... Dan nog de emotionele druk, iemand die voor je trein springt komt hard aan ( letterlijk en figuurlijk )...
Letterlijk, volgens mij voelt die daar niets van in zijn stalen kooi van een paar ton.

Arifiene

Legacy Member
Savage zei:
wat hebben bruggelingen toch met juij te schrijven? Het klinkt toch niet zoals fruit, maar wel zoals leuk? Mijn vriendin schrijft dit ook zo en is ook Brugse ;)

Anyhow, stakingen zijn idd heel rottig in de openbare sector, maar om daarom maar weeral te zeggen dat ge elders naar toe wilt zoals de States ... Volgens mij hebt ge dan geen inzage in hoe groot de welvaart hier wel is.

Fruit? You lost me there...
Overigens was de 'juij' hier serieus sarcastisch.

no_way2go

Legacy Member
Oldskooler zei:
DBK zei:
Bekijk Bericht
... Dan nog de emotionele druk, iemand die voor je trein springt komt hard aan ( letterlijk en figuurlijk )...
Letterlijk, volgens mij voelt die daar niets van in zijn stalen kooi van een paar ton.


Ik denk dat iemand die voor u ogen zelfmoord pleegt u toch wel iets doet (psychologisch) wat niet te onderschatten is. Ik kan me inbeelden dat sommige van die mannen daar heel hun leven mee blijven zitten.

Guard

Legacy Member
iemand die enig idee heeft hoe drastisch de veranderingen zijn, voor dat nieuw schema van treinen??
die morgen zal ingevoerd worden
(wss met hopen vertraging, omdat ze nu staken)

Matt.

Legacy Member
Arifiene zei:
Fruit? You lost me there...
Overigens was de 'juij' hier serieus sarcastisch.

Hij bedoelt dat ge "jeuj" moet typen ipv "juij", omdat ze elders blijkbaar jeuj (zie eu uit leuk") zeggen ipv juij (zie ui uit "fruit").

DBK

Legacy Member
Oldskooler zei:
Letterlijk, volgens mij voelt die daar niets van in zijn stalen kooi van een paar ton.
das vaak nen serieuze slag, je zou er van kunnen verschieten hoe hard dat zo nen mens aankomt, ook voor een machine van veel ton.

Savage

Legacy Member
ook niet te vergeten de mensen die het achteraf kunnen opkuisen aka de brandweer. Een goeie maat van me is dit te Lier en hij zei zelf dat je daar nooit aan went.

Dus ik kan me maar al te goed voorstellen wat de impact moet zijn als je daadwerkelijk iemand ziet springen en je weet dat je niet kan stoppen ...

thx Matthi voor de hulp ;)

[TFT]Poky

Legacy Member
N/o maar meneer heeft voor ene keer genen trein en begint te doen alsof ons land het slechtste is om in te wonen.

Er is nog altijd iets als stakingsrecht...

Ja dit is lastig indien er wordt gestaakt in openbare diensten maar ook die mensen hebben stakingsrecht.

Ik neem het niet op voor alle stakers maar zoals hier al gezegd geweest is is de situatie van die machinisten echt erg. Dus daar heb ik alle respect voor dat die mannen staken.

Het probleem ligt dacht ik ook bij de nmbs want zij staan in voor de opleiding van die machinisten, alleen machinisten opgeleid door nmbs mogen daadwerkelijk een trein besturen.

Nu over vakbonden, chance dat die er zijn imo.
Die doen meer voor de werknemers als ge denkt zenne, ze hebben misschien niet altijd gelijk en soms "misbruiken" ze hun macht maar toch...

@ topic starter, doe is normaal en hangt zo het verwent nest niet uit ge beseft echt niet goed hoe we het hier hebben
Van een (ex) crew member had ik wel wat meer "intelligentie" verwacht

Gentille

Legacy Member
Oldskooler zei:
Letterlijk, volgens mij voelt die daar niets van in zijn stalen kooi van een paar ton.

Dan zelf ik voor dat alle personen die zelfmoord willen plegen jou contacteren en kan jij met die trein rijden :unsure:

Zoiets valt mentaal niet te onderschatten denk ik.

¨$^µù^§èçà#&&²

Legacy Member
Sommige mensen moeten eens het verschil leren tussen letterlijk en figuurlijk voor ze commentaar geven.

Ontopic: whiner!

Gentille

Legacy Member
sarcatisch staat ook niet in je woordenboek zeker :ironic:

¨$^µù^§èçà#&&²

Legacy Member
Hoezo? Lees de commentaren nog eens en kijk wie er het woord 'letterlijk' niet begrepen heeft.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan