Archief - treinstaking

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
E

El_L4mor

Legacy Member
schandàlig

iedereen die nu nog verkondigt 'dat ze het niet doen voor een verlengd weekend/extra dag vrijaf' is echt wel een naieve kloot. Indien ze nog een greintje respect hadden voor de mensen legden ze het op een gewone dag van de week. Denk maar eens aan al die kotstudenten die woensdag (de dag voor het verlengd weekend) naar huis willen!!!

Ik snap trouwens uberhaupt niet waarom ze zo ongelukkige data kiezen. Die mensen vanuit de vakbond willen dan echt kost wat kost de reputatie van het nmbs personeel de grond in boren? Van mij moeten ze alvast GEEN respect meer verwachten. Staken, Ok, maar om de 5 seconden en altijd als vorm van extra vakantie...
l

likes to kill

Legacy Member
Het zou allang duidelijk moeten zijn dat ze met hun stakingen niets uithalen en enkel de reizigers meer en meer op de znuwen werken. Moesten ze echt met de reizigers inzitten zouden ze wel betaalstakingen enzo houden, dat appreciëren de klanten en voelen de bazen in de portemonee
c

coillie

Legacy Member
El_L4mor zei:
schandàlig

iedereen die nu nog verkondigt 'dat ze het niet doen voor een verlengd weekend/extra dag vrijaf' is echt wel een naieve kloot. Indien ze nog een greintje respect hadden voor de mensen legden ze het op een gewone dag van de week. Denk maar eens aan al die kotstudenten die woensdag (de dag voor het verlengd weekend) naar huis willen!!!

Ik snap trouwens uberhaupt niet waarom ze zo ongelukkige data kiezen. Die mensen vanuit de vakbond willen dan echt kost wat kost de reputatie van het nmbs personeel de grond in boren? Van mij moeten ze alvast GEEN respect meer verwachten. Staken, Ok, maar om de 5 seconden en altijd als vorm van extra vakantie...
Klik om te vergroten...


als ge ene van m'n vorige replies had gelezen, dan hadde al geweten dat voor het gros van de mensen die het vervoer verzekeren het eigenlijk geen bal uitmaakt welke dag er gestaakt word, ik zal trouwens niet moeten staken als het op die dag is, ik moet niet werken :p
ik vraag me ook af waarom mensen dit zien als een goedkoop dagje extra verlof. die dag word effectief afgetrokken van je loon en kost al snel 60-70 euro netto.
W

Wargoofy

Legacy Member
waarom doen ze't dan niet de dinsdag.. tref je ook nog veel mensen, maar toch minder..
of gewoon in't weekend..
c

coillie

Legacy Member
da weet ik nie hé jong. stuur keer mailke naar acod ofzo om te vragen en weet het ons te zeggen.
C

Conqie

Legacy Member
coillie zei:
da weet ik nie hé jong. stuur keer mailke naar acod ofzo om te vragen en weet het ons te zeggen.
Klik om te vergroten...

Jij vind dat percies niet normaaal dat mensen daar "ambetant" van worden?
N

Netrem

Legacy Member
tis dat onze economie zo goed draait, een goed potje staken zal wel helpen
W

Wover

Legacy Member
Deetje zei:
Binnen vier maanden heb ik mijn eerste auto, en ik ben niet van plan om nog één stap op een trein te zetten daarna.

Deze staking maakt het mij onmogelijk om op mijn stageplaats te raken en het is inderdaad weer de zoveelste tactische keuze.

De NBMS is zonder meer het bedrijf waar ik het meest van walg in heel België. Van de bedrijfspolitiek tot het personeel, ik moet er niks van hebben. Overpriced, er is altijd iets (wanneer gaan ze eens leren GROTERE treinen in te zetten op studentenspitsuren (vrijdagavond, zondagavond ..., vertragingen 's morgens waardoor ik regelmatig te laat op mijn stage kom etc)

Het is duur en nog onbetrouwbaar ook. Er moet heel dringend gekuisd worden in dat bedrijf zowel op managementsvlak als personeel. Is er dan geen enkele organisatie die het opneemt voor de treinreiziger.
Klik om te vergroten...

Duur :lol:

Aankoop auto, inschrijving auto, verzekering, naft

Met alleen de aankoop van een nieuwe auto kan je al 5 jaar een netabonnement kopen zonder korting. En tegenwoordig wordt een abonnement toch voor xx% terugbetaald, dus de trein is echt spotgoedkoop in België.
W

Wover

Legacy Member
Trouwens, de staking is absoluut niet zeker he. Men heeft de dag gekozen om zoiezo al extra druk te leggen op de directie, net omdat er veel mensen getroffen zouden worden. De bonden willen dus dat de directie terug met constructieve voorstellen komt, zodat een staking vermeden kan worden.

En de reden is toch echt wel gegrond, ook al geloven velen dat hier niet. Er zijn mensen die een degout hebben van staken en nog nooit meegestaakt hebben en die nu wel gaan meestaken. Dat zegt toch genoeg over de ernst van de zaak...
T

Thallyos

Legacy Member
En toen ik het mijn ouders vertelde (die mij trouwens toch niet kunnen ophalen omdat ze dan even een citytrip doen, trouwens door gewoon een dag verlof te nemen als normale mensen) was hun eerste reactie ook: "typisch, een extra dagje vrij"

Wat ben je dan met je netabbo Woverke als je de woensdag nog les hebt in Gent en de donderdagmorgen op je thuisfront terug verwacht wordt, wat hier dus zo is. Kan ik mijn netabbo gebruiken om een taxi te nemen op kosten van de NMBS (of ACOD?)?

Ik heb (had) echt alle respect voor mensen die om geldige redenen staken en ik kan mij goed voorstellen dat die staking er echt niet zomaar komt. Het is enkel door die dag dat je de mensen steeds maar negatiever tegenover die stakingen doet staan. Haast elke staking (buiten spontane dan) die ik mij herinner was telkens voor een vakantiedag, voor een weekend, etc... Elke keer gaf dat een hoop miserie voor mijzelf als kotstudent en mogen mijn ouders daar wat voor gaan opdraaien.

Aankondigen dat de conducteurs niet gaan controleren bv, dat is een veel pijnlijkere manier van staken lijkt mij. Het is ook eentje waar je veel respect mee zult winnen.
F

Fosko

Legacy Member
Voor ons is het 'zij hebben een dagje extra vrij', voor hen is het 'iedereen gaat snel even op vakantie en als die mensen niet op bestemming kunnen komen, gaan er veel klachten binnenkomen'.

Die klachten zijn echter al verwacht dus wat doet die staking er nog toe? Ik kan woensdag niet naar school, niet terug naar huis van school, en niet op vakantie. Ik vind voornamelijk dat laatste erg. Vijf dagen Nederland weggesmeten.
W

Wover

Legacy Member
Thallyos zei:
En toen ik het mijn ouders vertelde (die mij trouwens toch niet kunnen ophalen omdat ze dan even een citytrip doen, trouwens door gewoon een dag verlof te nemen als normale mensen) was hun eerste reactie ook: "typisch, een extra dagje vrij"

Wat ben je dan met je netabbo Woverke als je de woensdag nog les hebt in Gent en de donderdagmorgen op je thuisfront terug verwacht wordt, wat hier dus zo is. Kan ik mijn netabbo gebruiken om een taxi te nemen op kosten van de NMBS (of ACOD?)?

Ik heb (had) echt alle respect voor mensen die om geldige redenen staken en ik kan mij goed voorstellen dat die staking er echt niet zomaar komt. Het is enkel door die dag dat je de mensen steeds maar negatiever tegenover die stakingen doet staan. Haast elke staking (buiten spontane dan) die ik mij herinner was telkens voor een vakantiedag, voor een weekend, etc... Elke keer gaf dat een hoop miserie voor mijzelf als kotstudent en mogen mijn ouders daar wat voor gaan opdraaien.

Aankondigen dat de conducteurs niet gaan controleren bv, dat is een veel pijnlijkere manier van staken lijkt mij. Het is ook eentje waar je veel respect mee zult winnen.
Klik om te vergroten...

Vorig jaar zijn er een hele reeks zaterdagstakingen geweest. Het effect is duidelijk nihil geweest als jij daar zelfs niet vanaf wist ;).

En over dat laatste, dat heb ik net uitgelegd, dat is onwettelijk...
L

LeSec

Legacy Member
Khoop dat er ergens vakbondsbetogingen plaatsvinden woensdag zoals enkele maanden geleden :')

Kheb me ziek gelachen toen, betogers die niet in Brussel raakten door de treinstaking.
Bende losers.

Anyway, ik rij zo min mogelijk met de trein omdat ik infeite niets van respect meer over heb voor het bedrijf en haar personeel. Er zijn andere manieren om uw zin te bekomen. Stakingsdagen plannen voor een verlengd weekend is gewoon dom. Doe het desnoods maandagochtend, dan is er ook veel verkeer naar de grootsteden. Maar neen dat doen we niet..

Kvind het dan ook belachelijk dat sommigen hier beweren dat ze het zelfs ni een beetje doen voor die extra vakantiedag. Het argument "ja maar ze verliezen toch hun loon die dag" is ook bullshit want als ze op een andere dag staken verliezen ze ook hun loon dusja..

Een bende zieligaards vind ik het. Kheb enkel respect voor personeel dat ofwel niet staakt/bij vakbond zit ofwel personeel bij een vakbond maar die met respect omspringen voor de klant. De meeste vakbonden en de mensen die daar bij zitten denken enkel aan hunzelf. (De meeste directies ook btw ma bon daar gaat het nu niet over)
T

Thallyos

Legacy Member
Woverke zei:
Vorig jaar zijn er een hele reeks zaterdagstakingen geweest. Het effect is duidelijk nihil geweest als jij daar zelfs niet vanaf wist ;).

En over dat laatste, dat heb ik net uitgelegd, dat is onwettelijk...
Klik om te vergroten...

Dus de manier om de mensen het beter te laten herinneren is om de gewone man fermer te kloten? Goed bezig in elk geval :niceone:

Laat ik maar hopen dan dat ik later een bedrijfswagen krijg. Liever nog in de file staan en vervuilen met een gezellig muziekje op de achtergrond lekker rustig zitten. (itt overvolle treinen, met geluid van mp3spelers overal, wenende kinderen, mensen die keffers meedoen op trein, ...)
O

Oldskooler

Legacy Member
Zoekt een job dichtbij, al die sussen die jaren elke dag 's morgens vroeg moeten opstaan, om dan op die ellendige trein te zitten, of in de file te staan, zijn gewoon achterlijk.

Dan liever 500 euro minder en job die afwijkt van uw 'droomjob'.
F

Fosko

Legacy Member
Oldskooler, soms gaat het niet zo simpel. Rekken vullen bij de GB in niet altijd even leuk, maar das eigk een lompe reactie. Hoe zit het dan met de studenten die pendelen om hun diploma te halen? Gaat ge zeggen dat ge met ne diploma niets zijt? En mensen die een hobby uitoefenen? Moogt ge enkel slapen, eten en werken bij u? Normale antwoorden graag over de treinstaking.
T

Thallyos

Legacy Member
Oldskooler zei:
Zoekt een job dichtbij, al die sussen die jaren elke dag 's morgens vroeg moeten opstaan, om dan op die ellendige trein te zitten, of in de file te staan, zijn gewoon achterlijk.

Dan liever 500 euro minder en job die afwijkt van uw 'droomjob'.
Klik om te vergroten...

Tuurlijk, het is altijd zo simpel :ironic:

Om eens bij mijn vader te blijven. Hij werkt al jaren bij Dolmen (alé, bij een bedrijf dat daarin opgegaan is) en wordt regelmatig gedetacheerd. Zo heeft hij al bij het FAVV, de Vlaamse overheid gewerkt en zit hij nu bij een of andere FOD. Zo'n lange carrière binnen een bedrijf brengt mooie voordelen met zich mee (extreem leuke bedrijfswagen met tankkaart enzo) die je niet hebt als je gaat jobswitchen.

Het hele IT-wereldje in West-Vlaanderen zelf stelt overigens zo goed als niets voor, dus dan heb je ook alweer een probleem.

Trouwens, niet veel mensen die €500 minder (per jaar, per maand?) willen hebben hoor, dat is een hoop geld.
G

Gentille

Legacy Member
Oldskooler zei:
Zoekt een job dichtbij, al die sussen die jaren elke dag 's morgens vroeg moeten opstaan, om dan op die ellendige trein te zitten, of in de file te staan, zijn gewoon achterlijk.

Dan liever 500 euro minder en job die afwijkt van uw 'droomjob'.
Klik om te vergroten...

500 € is toch al een groot verschil hoor :oink:
O

Oldskooler

Legacy Member
Fosko zei:
Oldskooler, soms gaat het niet zo simpel. Rekken vullen bij de GB in niet altijd even leuk, maar das eigk een lompe reactie. Hoe zit het dan met de studenten die pendelen om hun diploma te halen? Gaat ge zeggen dat ge met ne diploma niets zijt? En mensen die een hobby uitoefenen? Moogt ge enkel slapen, eten en werken bij u? Normale antwoorden graag over de treinstaking.
Klik om te vergroten...

Ik heb het niet over studenten, enkel mensen die jaren pendelen voor een job en amper tijd overhouden op een dag hun leven lang, of toch voor een heel lange tijd. En een hobby is al helemaal iets anders, denk niet dat je dat full-time dag in dag uit doet.

Edit, en om lekker grof te worden, jawel, veel diploma's zijn opzich niets meer waard. MEt sommige diploma's heb je gewoon geen andere keuze meer dan nog levenlang te moeten ploeteren, dag in dag uit, dat je u afvraagt of het nog allemaal wel waard is.

"Moogt ge enkel slapen, eten en werken bij u?" Nee, van mij mag je meer, daarom dat ik niet elke dag naar Brussel wil, want dan kan je werkelijk niets meer doen dan eten, slapen en werken.
O

Oldskooler

Legacy Member
Thallyos zei:
Tuurlijk, het is altijd zo simpel :ironic:

Om eens bij mijn vader te blijven. Hij werkt al jaren bij Dolmen (alé, bij een bedrijf dat daarin opgegaan is) en wordt regelmatig gedetacheerd. Zo heeft hij al bij het FAVV, de Vlaamse overheid gewerkt en zit hij nu bij een of andere FOD. Zo'n lange carrière binnen een bedrijf brengt mooie voordelen met zich mee (extreem leuke bedrijfswagen met tankkaart enzo) die je niet hebt als je gaat jobswitchen.

Het hele IT-wereldje in West-Vlaanderen zelf stelt overigens zo goed als niets voor, dus dan heb je ook alweer een probleem.

Trouwens, niet veel mensen die €500 minder (per jaar, per maand?) willen hebben hoor, dat is een hoop geld.
Klik om te vergroten...

Ik werk ook in de IT, ik vertik het om zo ver te gaan, en ik weet ook wel dat brussel op zich meer te bieden heeft. Hun bedrijfswagen mogen ze houden, nu ben ik op 10 minuten op mijn werk, liever dat dan 3 uur onderweg zijn (heen en weer).

500 euro waar ge 250 van overhoudt voor zoveel miserie?? Nee, dank u.
In de meeste gevallen is het het allemaal niet meer waard.

Veel oud collega's die in brussel werken, die hebben ook een bedrijfswagen ect, verdienen ietsje meer. Maar ik sta om 7:45 op, zij om 6 uur of vroeger. Ik kan met de fiets naar het werk, wat ik niet doe :p, daarom heb ik een goedkope kleine wagen. En als ik 20 jaar later nog op hetzelfde plaatske zit, is het allemaal ok voor mij.

Ik doe er langer over om op het station te geraken dan op mijn huidig werk. En dan begint de reis nog maar pas. En met de wagen naar Brussel, vergeet het, als ik in de spitsuren vertrek, doe ik 20 minuten over een miezerige 7 km, aanschuiven aan de ronde punten en kruispunten.

En sowieso liever een rustiger leven, met minder voordelen, dan amper thuis kunnen zijn.

En moest ik echt geen andere keuze meer hebben, omdat alle IT-vacatures hier zijn ingevuld, dan zoek ik wel iets anders. Ik lig er niet wakker meer van.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan