Archief - NMBS wééral staking!?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Arifiene
Legacy Member
glashelder zei:Hier dus ook zo'n brief gekregen (wel tof als je op 9lives leest welke post er beneden zal liggen, haha). Straks zit iedereen in eerste klas en wordt de tweede klas de nieuwe eerste
Anyway, wat hebben die van eerste klas dan eigenlijk gekregen? Niks?
Idem
.Dat wordt travelling in style on my birthday
Smiles_
Legacy Member
Weliswaar twee dagen oud, maar allez
Valse machinist slaagt erin drie keer trein te besturen - België - HLN
Soit, ipv een "gratis" ticket 1e klasse te geven (in bv die oude rode stellen wil je voor geen geld ter wereld in 1e klasse zitten wegens huisstofmijt in het kwadraat en motteballengeur) zouden ze beter eens hun treinstellen onderhouden die niet op de grote lijnen rijden en compensatie omwille van vertraging cash uiitbetalen ipv waardeloze punten in één of ander electronische portefeuille.
Neen idd, het is nooit goed
Valse machinist slaagt erin drie keer trein te besturen - België - HLN
Soit, ipv een "gratis" ticket 1e klasse te geven (in bv die oude rode stellen wil je voor geen geld ter wereld in 1e klasse zitten wegens huisstofmijt in het kwadraat en motteballengeur) zouden ze beter eens hun treinstellen onderhouden die niet op de grote lijnen rijden en compensatie omwille van vertraging cash uiitbetalen ipv waardeloze punten in één of ander electronische portefeuille.
Neen idd, het is nooit goed
Smiles_
Legacy Member
stoomboot zei:En anders krijgen we van die toestanden zoals in India
Iedereen gaat zwartrijden en bovenop de trein zitten.
NMBS kan zich toch alles permiteren, want het grootste deel van de inkomsten komt toch uit voorafbetaalde abo's van de reizigers. Van het geld zijn ze toch zeker op voorhand.
Stabby
Legacy Member
FYI, iedereen met een abonnement bij NMBS krijgt dat ticket he. Het staat pas op het einde van de brief vermeld bij "PS:" en je moet die brief inwisselen voor het ticket. Ik vraag me af hoeveel mensen dat niet gelezen zullen hebben.
Om te besparen op onderhoud zal de NMBS ook redelijk wat overwegen afsluiten. De overweg in mijn straat wordt sterk overwogen, wat een zeer goeie zaak is aangezien daardoor haast geen verkeer meer zal passeren door mijn straat. Dat zal onze huiswaarde ten goede komen ^^
Om te besparen op onderhoud zal de NMBS ook redelijk wat overwegen afsluiten. De overweg in mijn straat wordt sterk overwogen, wat een zeer goeie zaak is aangezien daardoor haast geen verkeer meer zal passeren door mijn straat. Dat zal onze huiswaarde ten goede komen ^^
maxdevis
Legacy Member
vandaag in de mailbox:
In kader van een intern project van de NMBS om in de treinen de communicatie in geval van incident (bv. langdurige vertraging, omleiding, beperking van de trein, obstakel op het spoor etc.) te verbeteren, luisteren we graag naar jou, onze reiziger!
Op maandag 27/6 organiseren we een Ronde tafelgesprek met ruimte voor kritiek en suggesties. Dit zal doorgaan van 17.00u-19.00u in de gebouwen van de NMBS te Brussel. Als je geïnteresseerd bent om hieraan deel te nemen, schrijf je dan in door een mail te sturen naar [email protected] voor 22/6/2011 met volgende gegevens:
1.Leeftijd, geslacht, taal, beroep
2. Frequentie treingebruik (x per week)
3. Reden treingebruik (werk/school/vrije tijd)
4. Meest gebruikte traject
5.Welke problemen ervaart u bij de huidige communicatie in geval van incident?
6. Wat is uw suggestie om het beter te doen?
Vanuit alle inschrijvingen wordt een tiental gemengde profielen geselecteerd zodat we een representatieve groep kunnen vormen. De geselecteerden zullen een persoonlijke uitnodiging ontvangen via e-mail met daarin verdere details over het verloop van de avond. Ook de input van de inschrijvingen die niet weerhouden worden, zal gebruikt worden tijdens het Ronde tafelgesprek. Zij die uiteindelijk deelnemen aan het gesprek zullen als dank voor hun medewerking een NMBS reischeque ter waarde van 25 euro ontvangen.
Met jouw hulp kunnen we het tij doen keren!
In kader van een intern project van de NMBS om in de treinen de communicatie in geval van incident (bv. langdurige vertraging, omleiding, beperking van de trein, obstakel op het spoor etc.) te verbeteren, luisteren we graag naar jou, onze reiziger!
Op maandag 27/6 organiseren we een Ronde tafelgesprek met ruimte voor kritiek en suggesties. Dit zal doorgaan van 17.00u-19.00u in de gebouwen van de NMBS te Brussel. Als je geïnteresseerd bent om hieraan deel te nemen, schrijf je dan in door een mail te sturen naar [email protected] voor 22/6/2011 met volgende gegevens:
1.Leeftijd, geslacht, taal, beroep
2. Frequentie treingebruik (x per week)
3. Reden treingebruik (werk/school/vrije tijd)
4. Meest gebruikte traject
5.Welke problemen ervaart u bij de huidige communicatie in geval van incident?
6. Wat is uw suggestie om het beter te doen?
Vanuit alle inschrijvingen wordt een tiental gemengde profielen geselecteerd zodat we een representatieve groep kunnen vormen. De geselecteerden zullen een persoonlijke uitnodiging ontvangen via e-mail met daarin verdere details over het verloop van de avond. Ook de input van de inschrijvingen die niet weerhouden worden, zal gebruikt worden tijdens het Ronde tafelgesprek. Zij die uiteindelijk deelnemen aan het gesprek zullen als dank voor hun medewerking een NMBS reischeque ter waarde van 25 euro ontvangen.
Met jouw hulp kunnen we het tij doen keren!
Bartvb
Legacy Member
Denken ze nu echt dat ze mij gaan kunnen paaien met dat eerste klas ticket? 
Maar bon, het mag ook gezegd, die Descheemaecker is wel de tofste pee van allemaal, in ieder geval de meest realistische.
Ik ga pas tevreden zijn als het eindelijk gedaan is met die kutstakingen. Op 15 juni is het weer van dat!
En ook deze keer zal er weer NIETS veranderen, ook al klaagt iedereen. Er verandert gewoon niets, het is onvoorstelbaar en walgelijk. Alle heilige huisjes zijn zowat gekraakt, maar de vakbond, daar is iedereen bang van!
Staken kost ondernemingen handenvol geld. Staken brengt jobs in gevaar.
Maar bon, het mag ook gezegd, die Descheemaecker is wel de tofste pee van allemaal, in ieder geval de meest realistische.Ik ga pas tevreden zijn als het eindelijk gedaan is met die kutstakingen. Op 15 juni is het weer van dat!
En ook deze keer zal er weer NIETS veranderen, ook al klaagt iedereen. Er verandert gewoon niets, het is onvoorstelbaar en walgelijk. Alle heilige huisjes zijn zowat gekraakt, maar de vakbond, daar is iedereen bang van!
Staken kost ondernemingen handenvol geld. Staken brengt jobs in gevaar.
Robby88
Legacy Member
ze zouden beter van naam veranderen e.. http://www.facebook.com/pages/Nmbs-Nationale-Maatschappij-voor-Beroepsmatig-Staken
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.