Archief - NMBS wééral staking!?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Krayola
Legacy Member
Gisteren 's avonds in Vilvoorde een half uur (valt nog mee itt sommige anderen precies) staan wachten op een trein richting Mechelen. Er zijn er 2 die ik wil nemen, die gewoon door het station vlammen zonder te stoppen. Allebei redelijk lange treinen. Ik ga terug naar beneden, treinen zijn van het bord verdwenen. Niks omgeroepen.
Er komt dan nog een trein aan richting Mechelen die uiteindelijk wel stopt. Bestond uit 3 wagonnekes, zat stampvol uiteraard. Uiteindelijk stopt er uitzonderlijk dan toch nog zo'n grote trein waar er iet of wat nog plaats was. Ik kom dan aan in Mechelen, staan 4 treinen aangeduid op het bord. Gelukkig zijn ze mij daar met de auto komen halen.
Vandaag keek ik regelmatig is op Railtime. Stonden daar nog altijd vertragingen tot en met 2 uur op.
Man man, ongelooflijk. Maar ja, we zullen blij zijn dat we zijn thuisgeraakt zeker. NMBS: 'Iedereen is thuisgeraakt' - De Standaard.
Er komt dan nog een trein aan richting Mechelen die uiteindelijk wel stopt. Bestond uit 3 wagonnekes, zat stampvol uiteraard. Uiteindelijk stopt er uitzonderlijk dan toch nog zo'n grote trein waar er iet of wat nog plaats was. Ik kom dan aan in Mechelen, staan 4 treinen aangeduid op het bord. Gelukkig zijn ze mij daar met de auto komen halen.
Vandaag keek ik regelmatig is op Railtime. Stonden daar nog altijd vertragingen tot en met 2 uur op.
Man man, ongelooflijk. Maar ja, we zullen blij zijn dat we zijn thuisgeraakt zeker. NMBS: 'Iedereen is thuisgeraakt' - De Standaard.
samsonite
Legacy Member
een deel van dat columnTrebby zei:
Men doet alsof de werknemers zich van niets aantrekken. Net zoals men hierboven zei de werknemers van de NMBS doen hun best maar wat kunnen zij eraan doen dat de organisatie slecht is.
en btw niet de werknemers staken maar de vakbonden en ik denk niet dat de werknemers vragen aan hun vakbonden om gemiddeld 2keer per maand te staken.
Edit
5cm sneeuw is ook niet normaal in maart hé (toch niet in België) terwijl men dat in Duitsland dat wel is.
h0pje
Legacy Member
samsonite zei:
Makkelijkste excuus ooit. Wat heeft een slechte organisatie er mee te maken als een medewerker met een gezicht als een donderwolk achter het loket zit en met duidelijke tegenzin kaartjes uitdeelt. En zijn er misschien officiële richtlijnen van de organisatie om standaard mensen af te snauwen die informatie komen vragen? De organisatie heeft er ook niets mee te maken dat reizigers niets van hun treinbegeleider horen wanneer een trein weer eens 10 minuten plots midden een veld stil staat.
samsonite zei:
En wie zijn de leden van die vakbonden denk je? De vakbonden zijn de werknemers. Ook weer een goedkoop excuus. De werknemers houden de vakbonden in stand want zij betalen er voor. Als de werknemers het gevoel hebben dat de vakbonden - die nota bene voor hén werken - beslissingen nemen waar zij niet achter staan, dan zouden ze hun conclusies moeten trekken en hun lidmaatschap opgeven. Maar dat zie ik nog niet zo snel gebeuren.
h0pje
Legacy Member
Zorba zei:
Klopt, maar dan is het een kleine moeite voor de treinbegeleider om even de hoorn op te nemen en mee te delen dat hij zelf nog niet weet wat er aan de hand is maar dat hij de reizigers zo snel mogelijk op de hoogte zal brengen van nieuwe informatie. Iets communiceren is beter dan niets communiceren. Communicatie 101.
danzig_6
Legacy Member
bon ik ben dinsdag vertrokken om 6u42 vanuit Roeselare om naar Brussel te gaan.
na ongeveer 6u30 op de trein te hebben gezeten ben ik terug in Roeselare beland zonder Brussel gezien te hebben.
Ik kan daar nu over kakken maar het was gewoonweg een uitzonderlijke situatie en de treinbegeleiders hebben echt hun best gedaan om informatie door te geven maar het was wel duidelijk dat de communicatie naar hun toe bijna onbestaande was.
Hetgeen mij wel stoort is dit : elke dag is er een trein van 16u02 van Brussel Centraal naar Kortrijk-De Panne.
Dit stopt ook in Lichtervelde en dan heb je direkt aansluiting naar Roeselare.
Elke dag! Dus elke dag is er vertraging op deze lijn en hebben we geen aansluiting in Lichtervelde.
Elke dag wordt dit omgeroepen dat het een "uitzonderlijke" omstandigheid betreft en dat er (gelukkig) een andere trein een "uitzonderlijke" extra stop zal maken in Lichtervelde zodat wij onze aansluiting zullen halen.
Dat ze dan van den eerste keer dit aanpassen als ze zien dat het niet mogelijk is om deze aansluiting te halen in de plaats van elke dag te zeggen dat het een "uitzonderlijkheid" betreft...
na ongeveer 6u30 op de trein te hebben gezeten ben ik terug in Roeselare beland zonder Brussel gezien te hebben.
Ik kan daar nu over kakken maar het was gewoonweg een uitzonderlijke situatie en de treinbegeleiders hebben echt hun best gedaan om informatie door te geven maar het was wel duidelijk dat de communicatie naar hun toe bijna onbestaande was.
Hetgeen mij wel stoort is dit : elke dag is er een trein van 16u02 van Brussel Centraal naar Kortrijk-De Panne.
Dit stopt ook in Lichtervelde en dan heb je direkt aansluiting naar Roeselare.
Elke dag! Dus elke dag is er vertraging op deze lijn en hebben we geen aansluiting in Lichtervelde.
Elke dag wordt dit omgeroepen dat het een "uitzonderlijke" omstandigheid betreft en dat er (gelukkig) een andere trein een "uitzonderlijke" extra stop zal maken in Lichtervelde zodat wij onze aansluiting zullen halen.
Dat ze dan van den eerste keer dit aanpassen als ze zien dat het niet mogelijk is om deze aansluiting te halen in de plaats van elke dag te zeggen dat het een "uitzonderlijkheid" betreft...
Poekie95
Legacy Member
Wat me de laatste tijd meer en meer stoort is hoe het personeel van de NMBS erbij loopt.
Treinbegeleiders: ofwel reeds in een vergevorderd stadium van morbide obesitas, ofwel een haircut van de jaren 80, ofwel kledij totaal verfrommelt, ofwel sportschoenen, ofwel rokershanden, ... Dit hoewel het TBG-uniform op zich niet zo slecht is. Vrouwen doen het hier uiteraard beter dan mannen. Wat me ook stoort: de TBG die staat te paffen op het perron (wat de pax dan niet mogen), die gesprekken die TBG's tussen elkaar hebben in eerste klas en de kleinburgerlijkheid ervan of het feit dat ze altijd zagen over verlof en wanneer hun volgende verlof is, TBG's die hun IBIS-tas gebruiken om er allerhande zaken in te stoppen die niets met het werk te maken hebben.
Treinbestuurders: altijd heel sjofel gekleed (niet eens in uniform) met dat lelijk rugzakske dat nergens bij past, en het feit dat hij altijd in een grote boog om de reizigers wandelt (ofwel is hij er bang van, of hij denkt dat ze een stuk vuil zijn, of hij heeft minachting voor die vorm van zelfladende en tarief-betalende cargo en hij zou, als het kon, nog het liefst vertrekken zonder die cargo).
Sure, het is belangrijker dat de mensen afgerekend worden op wat ze doen, en niet op wat ze dragen. Maar de transportsector (zowel publiek als privaat) heeft wel een historische traditie van uniform gekleed personeel. Het helpt enerzijds het gezag en de herkenbaarheid, en anderzijds draagt het bij tot de uitstraling van de maatschappij waarbij ze werken. Nu loopt het personeel er eigenlijk bij zoals de NMBS zelf is: sjofel, onverzorgd, onprofessioneel, "don't care"-attitude.
Het zou voor mij nog een bijkomende reden zijn om nooit voor dit bedrijf te willen werken. Het is sowieso geen bedrijf voor jongeren. Als je ziet met wat de mensen afkomen om te verdedigen dat ze voor de NMBS kiezen (zoals "veel verlof", "goed pensioen", in feite alles dat niet met het werk te maken heeft) dan weet je het wel: fijne mensen om mee samen te werken!
Treinbegeleiders: ofwel reeds in een vergevorderd stadium van morbide obesitas, ofwel een haircut van de jaren 80, ofwel kledij totaal verfrommelt, ofwel sportschoenen, ofwel rokershanden, ... Dit hoewel het TBG-uniform op zich niet zo slecht is. Vrouwen doen het hier uiteraard beter dan mannen. Wat me ook stoort: de TBG die staat te paffen op het perron (wat de pax dan niet mogen), die gesprekken die TBG's tussen elkaar hebben in eerste klas en de kleinburgerlijkheid ervan of het feit dat ze altijd zagen over verlof en wanneer hun volgende verlof is, TBG's die hun IBIS-tas gebruiken om er allerhande zaken in te stoppen die niets met het werk te maken hebben.
Treinbestuurders: altijd heel sjofel gekleed (niet eens in uniform) met dat lelijk rugzakske dat nergens bij past, en het feit dat hij altijd in een grote boog om de reizigers wandelt (ofwel is hij er bang van, of hij denkt dat ze een stuk vuil zijn, of hij heeft minachting voor die vorm van zelfladende en tarief-betalende cargo en hij zou, als het kon, nog het liefst vertrekken zonder die cargo).
Sure, het is belangrijker dat de mensen afgerekend worden op wat ze doen, en niet op wat ze dragen. Maar de transportsector (zowel publiek als privaat) heeft wel een historische traditie van uniform gekleed personeel. Het helpt enerzijds het gezag en de herkenbaarheid, en anderzijds draagt het bij tot de uitstraling van de maatschappij waarbij ze werken. Nu loopt het personeel er eigenlijk bij zoals de NMBS zelf is: sjofel, onverzorgd, onprofessioneel, "don't care"-attitude.
Het zou voor mij nog een bijkomende reden zijn om nooit voor dit bedrijf te willen werken. Het is sowieso geen bedrijf voor jongeren. Als je ziet met wat de mensen afkomen om te verdedigen dat ze voor de NMBS kiezen (zoals "veel verlof", "goed pensioen", in feite alles dat niet met het werk te maken heeft) dan weet je het wel: fijne mensen om mee samen te werken!
glashelder
Legacy Member
Oh?Poekie95 zei:
Dan mag iemand mij dat ook wel eens zeggen. Dat staat nergens aangeduid of zo, I had no idea 
Staan ook altijd wel minstens een stuk of 5 mensen te roken op de perrons (en eventueel dan nog de TBG 
).Wat die al dan niet dragen en of dat al dan niet gestreken is boeit mij geen zak. De dingen waar jij je aan stoort zie ik echt niet (TBG's met extreem overgewicht of sjofel gekleed). Ik heb zelfs nog nooit een machinist gezien buiten de locomotief denk ik
MiniJeffrey
Legacy Member
Poekie95 zei:
Over de treinbegeleiders: er zijn er inderdaad enkelen die niet echt een mooie reclame zijn voor ons beroep, maar van de meesten kan je normaal gezien niet klagen gezien men streng is op het correct en net dragen van het uniform. Je moet ook rekening houden dat het best mogelijk is dat door de dag heen ons uniform het soms hard te verduren krijgt (regen, wind, vuil, ...). Sportschoenen, sorry maar voor een job waar je constant op en af een trein moet en ook nogal wat kilometers aflegt zijn comfortabele schoenen een must. Ik draag ook een sportieve, maar zwarte schoen en heb nog niemand horen klagen. De meesten vinden mij dan net een coole moderne begeleider lol.
En wat zijn die zaken in de IBIS-tas dan die er niets mee te maken hebben? Wie ben jij om te zeggen wat wij in onze IBIS-tas mogen stoppen?
Treinbestuurders moeten geen uniform dragen en mogen in gewone kledij komen werken. Dat hij in een boog rond de reizigers heenloopt is gewoon een cliché en niet correct. Het zou je ook sieren mocht je de problemen van de maatschappij niet afspiegelen op de gewone werkmens die elke dag maar zijn job komt doen en alles zo goed als mogelijk probeert te doen. Ik word zo kwaad dat mensen zeggen dat de reiziger voor ons een noodzakelijk kwaad is, dat is gewoon zever. Met veel reizigers is de band tip-top en kan er al eens een babbeltje of humor van af. En zo zijn de meeste collega's ook. De vele vertragingen en problemen die boven ons hoofd veroorzaakt worden is nog geen reden om de begeleiders (of ander personeel) op dezelfde lijn te gaan schuiven. Al zullen er ongetwijfeld inderdaad wel zijn die hun job echt niet graag (meer) doen en daarom nogal ongepast er bij lopen en reageren.
Poekie95
Legacy Member
glashelder zei:
Hierboven staat er al ene, check dit:
Appelpitje zei:
Check hoe dieje erbij loopt, djeezes. Hier echter nog geen morbide stadium denk ik. Heb nog veel erger gezien.
Btw deze TBG draagt ook een zeer passende maat van kledij (ahum), wat erop wijst dat hij z'n nieuwjaarsvoornemen om af te vallen alvast niet aan het waarmaken is, integendeel :ironic:.
glashelder
Legacy Member
Da's toch een doodnormale mens. Ik verwacht niet echt dat mijn kaartje geknipt wordt door een topmodel of zo hoor. En verder kom je toch sowieso niet veel in contact met hen. Mijn abbo wordt ongeveer 1 op de 4 keer gecheckt en dan zie ik die meneer of mevrouw hooguit 10 seconden. Ik krijg amper de tijd om te zien hoe het met hun kleding gesteld is
Poekie95
Legacy Member
MiniJeffrey zei:
Gij zegt sportieve schoen, ik had het over sportschoenen, niet hetzelfde. Sportieve zwarte schoen is ok. Een echte Nike-sportschoen (wit/grijs/whatever) hoort niet bij een TBG.
IBIS-tas: blikken/flessen bier of cola bv, of sigarettendoosjes. Water cava, al de rest hoort niet. De reiziger heeft er echt geen positieve boodschap aan om te zien dat zijn TBG, die instaat voor zijn veiligheid, na zijn ronde efkes rustig een blik bier gaat openklappen in eerste klas.
Ik schuif het wel op het personeel af omdat jullie de enigen zijn die iets kunnen doen aan het bedrijf (uiteraard het beleid en niet de kledij/uitstraling) als jullie de moeite zouden doen om zich te organiseren (en niet via de vakbond want die speelt mee met het bedrijf). Wij reizigers staan machteloos (jullie zouden immers de eersten zijn om ons te beboeten mochten wij in betaalstaking gaan en jullie zouden geen begrip opbrengen mocht het echt om een georganiseerde betaalstaking tegen het beleid van de directie gaan). Zolang jullie niets doen om het beleid te verbeteren (en de schuld blijven steken op de directie) zullen jullie het mikpunt blijven met (helaas) regelmatig nog een pak rammel ook (niet dat ik dit doe of hier achter sta). En als ge hier niet akkoord mee gaat stel dan tenminste een alternatief voor om eindelijk verandering bij de NMBS te kunnen bereiken (alles via politieke weg telt niet).
glashelder zei:Ik krijg amper de tijd om te zien hoe het met hun kleding gesteld is
Ik wel, zo'n dingen vallen me altijd direct op, heb ook een soort van neiging om altijd te zien hoe iemand erbij loopt. Ook bij politieagenten bv. Ik vind dat dit veel zegt over de persoon in kwestie.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.