Vlaanderen voert wegvignet in en plant verkeersbelastingshervorming

En je vraag in je volgende post: gewoon op dezelfde manier als vrachtwagens: ANPR. Elke vrachtwagen die geen OBU heeft wordt opgepikt door een ANPR camera en aan de kant gezet door een mobiele ploeg. Bij het vignet zal dat net zo zijn.
Daar zal idd wel nog wat werk aan zijn, maar als ze de trajectcontrole-camera's gaan gebruiken er voor, in combinatie met bestaande ANPR-camera's en mobiele controle's, gaat er toch al een heel deel gedekt zijn.
Zie wederom mijn vorige post in deze thread :P
(en ook de volgende, die gaan ook over hetzelfde onderwerp)

Zo simpel is het dus niet. VLABEL (die de controle KMH doet + waarschijnlijk ook die van vignet op zicht gaat nemen) heeft geen toegang tot al die camera's en gebruikt enkel hun eigen ANPR camera's. En dat heeft een wettelijke reden.
Dus ook daar gaat het nog afwachten zijn wie de controle doet en hoe men het gaat aanpakken (zowel praktisch als wettelijk).
 
Er moet toch ook niet aan elk kruispunt een ANPR camera staan? De vignetten in Zwitserland werden vroeger ook maar hier en daar gecontroleerd (geen idee hoe het nu is). Een 100% pakkans moet je niet willen in een vrije samenleving, want dan moet je op elke straathoek een camera gaan hangen. Die mobiele ploegen van VLABEL zijn meer dan voldoende imo.
 
Terug
Bovenaan