Trump kondigt tariffs aan en start handelsoorlog

[JBM]

Het is niet van te willen maar van te moeten.

Ik las gisteren al een Belgisch econoom die zei dat dit best wel eens tegen kan vallen en dat de bedrijven wel degelijk de prijzen in de USA zullen laten zakken en dat dit verschil aan de Europese consument zal doorgerekend worden.

Maar ik weet helaas niet meer direct welk artikel dat was, uit één van de Belgische kranten allezins.

 

[Général Zantas]

En de Amerikaan gaat wel 15% extra willen betalen voor zijn Europeese producten?

Gezien de VS tariffs heffen op iedereen, is het eerder de vraag of men 15% (of meer) extra wil betalen voor alle niet Amerikaanse goederen.
Alle auto's uit Japan en Zuid Korea hangen ook vast aan 15-25% tariffs, dus op de particuliere automarkt verliezen Europese auto's enkel aan concurrentiekracht tegen de lokale Amerikaanse auto's.
Zelfde met al de rest van de geimporteerde goederen. In de low-mid tiers zal er sneller gekozen worden voor een goedkoop Amerikaans alternatief als het beschikbaar is.

 

[Tomski]

Ik las gisteren al een Belgisch econoom die zei dat dit best wel eens tegen kan vallen en dat de bedrijven wel degelijk de prijzen in de USA zullen laten zakken en dat dit verschil aan de Europese consument zal doorgerekend worden.

Maar ik weet helaas niet meer direct welk artikel dat was, uit één van de Belgische kranten allezins.

Zoals Sony doet met de Playstation 5.

 

[Général Zantas]

Ik las gisteren al een Belgisch econoom die zei dat dit best wel eens tegen kan vallen en dat de bedrijven wel degelijk de prijzen in de USA zullen laten zakken en dat dit verschil aan de Europese consument zal doorgerekend worden.

Maar ik weet helaas niet meer direct welk artikel dat was, uit één van de Belgische kranten allezins.

Lijkt mij nefast te zijn voor die Europese bedrijven op de Europese markt, gezien wij als EU voor veel dingen weinig tot geen tariffs heffen en de VS dus een blanket 0% krijgt en een versoepeling van de regels.
Als de Europese bedrijven willen dat ze ook hier in hun heimat eruit geprijsd worden, moeten ze vooral de prijzen gaan verhogen. Amerikaanse en Chinese bedrijven zullen zich snel in de handen wrijven.

 

[Reverz]

Het is meer dan 15%. Door de wisselkoers betalen de Amerikanen al 1150 dollar voor iets dat in EU 1000 euro moet kosten. En daarbovenop nog es de 15% heffing kom je op 1300+ dollarkes en dus meer dan 30% duurder.

Men betaald toch enkel tariffs op de import op zich? Eens het product in het land is zijn er nog allerhande partijen die marge nemen (importeur, eventuele groothandel, B2C retail...), dat zorgt ervoor dat een product dat aan $1000 verkocht wordt vaak toch voor heel wat minder dan $500 in materiaalwaarde wordt geïmporteerd. De finale prijsimpact op het product in de rekken is dan toch geen 15% zou ik denken? (oprechte vraag, ik mis waarschijnlijk dingen)

Tenzij men natuurlijk marge over marge over marge op die tarrifs gaat nemen wat goed mogelijk is. Uiteindelijk cared Trump ook niet dat dit voornamelijk in de nek van working & middle class terecht komt. Integendeel, hoe meer die hun geld moet spenderen om gewoon te overleven, hoe minder geld ze over hebben om assets te verwerven => meer mogelijkheden voor de rijken om nóg meer assets te verwerven en de rest (lower/middle class EN overheid) steeds verder uit te persen.

 

[peppe]

Gezien de VS tariffs heffen op iedereen, is het eerder de vraag of men 15% (of meer) extra wil betalen voor alle niet Amerikaanse goederen.
Alle auto's uit Japan en Zuid Korea hangen ook vast aan 15-25% tariffs, dus op de particuliere automarkt verliezen Europese auto's enkel aan concurrentiekracht tegen de lokale Amerikaanse auto's.
Zelfde met al de rest van de geimporteerde goederen. In de low-mid tiers zal er sneller gekozen worden voor een goedkoop Amerikaans alternatief als het beschikbaar is.

De onderhandelaar van Japan heeft een echte art of the deal gedaan. De tarieven op import van auto's voor het nieuw akkoord was 27% dat hebben de japanners nu kunnen terug brengen naar 15%. Japan heeft wel hun veiligheids voorwaarden op amerikaanse auto's verlaagd die geïmporteerd worden naar amerika.

Trump dacht waarschijnlijk nu gaan de japanners allemaal met ford f-150 rond rijden. Amerikaanse auto's in de japanese markt gaan het altijd slecht doen. Kwaliteit is gewoon niet hetzelfde en de grootte van vele van hun modellen zijn gewoon niet ideaal.

Als japan het slim gaat spelen zouden ze best de prijs van hun auto's verlagen met het verschil van de tarieven om zo nog competitiever te zijn op de amerikaanse markt.

Zoals Sony doet met de Playstation 5.

De prijzen zijn hetzelfde gebleven sinds de pro gelanceerd is in 2024. Wel schandalig dat een pro 800€ kost.

A Game Boost feature would also allow selected PS4 games to have improved resolutions on the Pro system, with about 8,500 such games set to use this feature at launch. The Pro model was released globally on November 7, 2024, with a price of US$699 / £699 / €799

De prijzen van de playstation 5 digitale versie zijn wel gestegen. (No pricing changes for the standard PS5 with Ultra HD Blu-ray disc drive) 
Dus minder hardware is meer betalen, zoek de logica...

PS5 price to rise in Europe, Australia and New Zealand

Disc Drive for PS5 price will also be reduced in these regions.

blog.playstation.com

 

[Racing_Genk]

1/3 van de verkochte auto's in Japan zijn de zogenaamde Kei Cars. Dus veel Amerikaanse auto's gaan ze daar inderdaad niet kopen:

https://imgur.com/a/bm3ZwA9

 

[Tomski]

De onderhandelaar van Japan heeft een echte art of the deal gedaan. De tarieven op import van auto's voor het nieuw akkoord was 27% dat hebben de japanners nu kunnen terug brengen naar 15%. Japan heeft wel hun veiligheids voorwaarden op amerikaanse auto's verlaagd die geïmporteerd worden naar amerika.

Trump dacht waarschijnlijk nu gaan de japanners allemaal met ford f-150 rond rijden. Amerikaanse auto's in de japanese markt gaan het altijd slecht doen. Kwaliteit is gewoon niet hetzelfde en de grootte van vele van hun modellen zijn gewoon niet ideaal.

Als japan het slim gaat spelen zouden ze best de prijs van hun auto's verlagen met het verschil van de tarieven om zo nog competitiever te zijn op de amerikaanse markt.



De prijzen zijn hetzelfde gebleven sinds de pro gelanceerd is in 2024. Wel schandalig dat een pro 800€ kost.



De prijzen van de playstation 5 digitale versie zijn wel gestegen. (No pricing changes for the standard PS5 with Ultra HD Blu-ray disc drive) 
Dus minder hardware is meer betalen, zoek de logica...

Sony already hiked PlayStation 5 prices abroad following Trump’s tariff announcement: The company raised the console price by 25% in Europe, Australia and New Zealand in April, citing “a challenging economic environment, including high inflation and fluctuating exchange rates.”

 

[peppe]

Sony already hiked PlayStation 5 prices abroad following Trump’s tariff announcement: The company raised the console price by 25% in Europe, Australia and New Zealand in April, citing “a challenging economic environment, including high inflation and fluctuating exchange rates.”

Ja zoals ik zei playstation 5 digitale versie is verhoogd maar al de rest is hetzelfde gebleven.

 

[Eagle`]

Lol blijkbaar staat de EU deal al op losse schroeven, volgens Donnie omvat de 15% blanket geen producten als half-geleiders en pharma, volgens Ursula wel

Totaal geen eensgezindheid ook binnen de EU, afgaande op de franse reactie.

Wat er ook van zijn mag, de EU heeft eigenlijk bitter weinig leverage om iets van weerwerk te bieden... EU gaat barre tijden tegemoet in de komende 3,5 jaar!

 

[berenod]

Ding is dat een aantal exportproducten zelfs geen 15% marge hebben.
Fabrikanten/exporteurs kunnen dus onmogelijk 15% absorberen (zoals Trump verwacht).
Wat ze wel kunnen (enkel rekenvoorbeeldje) is 5% absorberen, en hun product dat lokaal (in de EU) verkocht wordt 5% duurder maken, zodat het eindreultaat voor de Amerikaanse importeur nog maar 5% meerprijs is...
Ding is, het gaat ons leven duurder maken, maar ook dat van de Amerikaanse consument.
Vooral dat laatste, want wanneer de Europese exporteur na verloop van tijd andere markten kan aanspreken, gaat deze geleidelijk die initieel geabsorbeerde kost terug kunnen gaan doorrekenen aan de Amerikaanse importeur!

 

[StevenFM]

Lol blijkbaar staat de EU deal al op losse schroeven, volgens Donnie omvat de 15% blanket geen producten als half-geleiders en pharma, volgens Ursula wel

Totaal geen eensgezindheid ook binnen de EU, afgaande op de franse reactie.

Wat er ook van zijn mag, de EU heeft eigenlijk bitter weinig leverage om iets van weerwerk te bieden... EU gaat barre tijden tegemoet in de komende 3,5 jaar!

We hebben wel leverage maar elke lidstaat vertegenwoordigt vooral zijn eigen belangen in plaats van te kijken naar wat goed is voor de EU als geheel. Niet onlogisch gezien de structuur van de EU maar het blijft wel jammer om te zien en het zoveelste voorbeeld van hoe de EU in zijn huidige vorm tekort schiet.

 

[Avi]

Ding is dat een aantal exportproducten zelfs geen 15% marge hebben.
Fabrikanten/exporteurs kunnen dus onmogelijk 15% absorberen (zoals Trump verwacht).
Wat ze wel kunnen (enkel rekenvoorbeeldje) is 5% absorberen, en hun product dat lokaal (in de EU) verkocht wordt 5% duurder maken, zodat het eindreultaat voor de Amerikaanse importeur nog maar 5% meerprijs is...
Ding is, het gaat ons leven duurder maken, maar ook dat van de Amerikaanse consument.
Vooral dat laatste, want wanneer de Europese exporteur na verloop van tijd andere markten kan aanspreken, gaat deze geleidelijk die initieel geabsorbeerde kost terug kunnen gaan doorrekenen aan de Amerikaanse importeur!

Over welke andere markten spreken we dan?

 

[Mr.Fingers]

Ursula heeft toch fameus haar broek afgestoken. En inderdaad… men weet niet waar het allemaal op slaat van producten. Iemand zal de tekst toch slecht gelezen hebben… en ‘t erge is: beiden hebben een even grote kans op deze lapsus. Either way: dit gaat aan Ursula blijven kleven, en is dankbaar voer voor degene die haar liever kwijt dan rijk zijn.

Ben eens benieuwd of Merz tegen zijn landgenote in zal gaan.

 

[Général Zantas]

Krijg toch de indruk dat Ursula vooral pro-Duitsland heeft onderhandeld ipv pro-EU.

Moet dit nog goedgekeurd worden door het Europees Parlement, of kan zij op eigen houtje de gehele EU eraan lappen?

 

[Nineshots]

Ding is dat een aantal exportproducten zelfs geen 15% marge hebben.
Fabrikanten/exporteurs kunnen dus onmogelijk 15% absorberen (zoals Trump verwacht).
Wat ze wel kunnen (enkel rekenvoorbeeldje) is 5% absorberen, en hun product dat lokaal (in de EU) verkocht wordt 5% duurder maken, zodat het eindreultaat voor de Amerikaanse importeur nog maar 5% meerprijs is...
Ding is, het gaat ons leven duurder maken, maar ook dat van de Amerikaanse consument.
Vooral dat laatste, want wanneer de Europese exporteur na verloop van tijd andere markten kan aanspreken, gaat deze geleidelijk die initieel geabsorbeerde kost terug kunnen gaan doorrekenen aan de Amerikaanse importeur!

Als ze de prijs in de EU 5% duurder kunnen maken, hadden ze dat toch al lang gedaan los van Trump?

 

[Hekwerk]

Puur economisch gezien ook impact voor Amerikaanse producenten, door tarieven gaan Amerikaanse producenten minder een nood hebben om hun prijs 'laag' te houden door concurrentieel voordeel. Concurrentie wordt duurder, dus Amerikaans geproduceerde producten mogen ook duurder worden voorwinstmaximalisatie. Op langere termijn gaat dit leiden tot minder efficiente binnenlandse productie (historisch voorbeeld is hiervan zuid-amerika). Zal wellicht minder spectaculair worden in de VS

 

[contextbinder]

Chip-aandelen toch allemaal +4-5% vandaag, me happy

Ook algemene teneur dat EU zich heeft laten naaien wat ook positief is, want als teneur zou zijn dat Trump zich had laten naaien dan zou hij daar zeker iets aan willen doen hebben.

Hopelijk is het nu goed geweest met heel dat tarievengezever en kan de aandacht terug naar zijn Epstein-verhaal of zo gaan

Maar is het een teneur of is het effectief zo?

Edit: imo zijn we effectief genaaid - Trump is heer en meester over Ursula en bijgevolg Europa - mss moeten we opleiding volgen in Rusland, waar men veel beter weet hoe met Trump om te gaan. Bijkomend is Europa gewoon zéér dom geweest om met geen woord te reppen over diensten. Men heeft de weg van de minste weerstand gekozen: betalen voor "zekerheid" - maar hoe die deal juist gaat uitpakken blijft koffiedik kijken voor iedereen denk ik.

 

[Avi]

Ursula heeft toch fameus haar broek afgestoken. En inderdaad… men weet niet waar het allemaal op slaat van producten. Iemand zal de tekst toch slecht gelezen hebben… en ‘t erge is: beiden hebben een even grote kans op deze lapsus. Either way: dit gaat aan Ursula blijven kleven, en is dankbaar voer voor degene die haar liever kwijt dan rijk zijn.

Ben eens benieuwd of Merz tegen zijn landgenote in zal gaan.

Krijg toch de indruk dat Ursula vooral pro-Duitsland heeft onderhandeld ipv pro-EU.

Moet dit nog goedgekeurd worden door het Europees Parlement, of kan zij op eigen houtje de gehele EU eraan lappen?

Hoe hadden jullie dit anders aangepakt?

 

[Spooky]

Maar is het een teneur of is het effectief zo?

Edit: imo zijn we effectief genaaid - Trump is heer en meester over Ursula en bijgevolg Europa - mss moeten we opleiding volgen in Rusland, waar men veel beter weet hoe met Trump om te gaan. Bijkomend is Europa gewoon zéér dom geweest om met geen woord te reppen over diensten. Men heeft de weg van de minste weerstand gekozen: betalen voor "zekerheid" - maar hoe die deal juist gaat uitpakken blijft koffiedik kijken voor iedereen denk ik.

Inderdaad, pak nu zo'n lokale Belgische brouwer die premium-bier exporteert naar de US -> wie gaat die 15% meerkost betalen daarop?

Trump hoopt dat de Belgische brouwer zijn prijs met 15% gaat laten zakken, maar waarom zou die dat doen? Misschien komt het net ten goede -> duurdere prijs voor Belgisch bier maakt het nog exclusiever waardoor het misschien meer geliefd gaat worden?

Same met de auto's hé -> niet alsof de marges bij BMW/Mercedes/Volkswagen zo ruim zijn dat ze met gemak hun prijzen 15% kunnen laten zakken. En die +15% is ook niet van die ordegrootte dat de auto's plots onverkoopbaar zijn.

Lijkt me dus al bij al geen huge issue voor EU, maar wel een goede wake-up call dat we moeten stoppen met zo afhankelijk te zijn van de US.
Indien het plots 30% of 50% tarieven had geweest dan was het een ander verhaal, want dan worden sommige EU producten gewoon onverkoopbaar, maar nu zo'n +15% lijkt me wel manageable -> Trump gaat met al die tariefinkomsten de belastingen verlagen waardoor de Amerikanen meer geld te besteden hebben en die +15% dus easy kunnen betalen... dus end of the story: Amerikaanse inflatie omhoog... en da's nu net wat onze oranje vriend NIET wil