Général Zantas
Well-known member
Bedankt voor uw antwoord, maar ik blijf op mijn honger zitten.
Kleine nieuwtjes
- Onderwerp starter Hawk
- Startdatum
In de horeca zijn de lonen nochtans bovenop de index al enkele keren gestegen.
De prijs die je in de horeca betaalt is in de periode 2015-2025 fors gestegen, nochtans is de horeca en zijn aantrekking er niet veel kleiner op geworden.
Daarnaast valt er wel iets te zeggen over low skilled maar niet low paid jobs.
Maar goed niemand wordt graag afgedaan als een persoon die een job doet die weinig skills vereist. En iedereen denkt graag van zichzelf dat hij een job doet waar je skills voor nodig hebt.
Maar wat is een tekort precies? Wie bepaalt of iets een tekort is? Als ik morgen tienduizend fulltime vacatures openzet voor een job als krantenbezorger aan 1000 euro per maand, en niemand reageert, is krantenbezorger dan een knelpuntberoep geworden of moet ik gewoon meer betalen?
Van job veranderen kan moeilijk zijn, als je een tekort aan neurochirurgen hebt is dat niet zomaar twee jaar later opgelost door meer te betalen maar jobs die enkel skills vereisen die de grote meerderheid van de mensen heeft, daar is van een tekort spreken een beetje onzinnig, het feit dat we niet meer betalen bewijst op zijn eigen al dat het tekort zo dramatisch niet is. Moesten we aan huishoudpersoneel 6000 bruto en een bedrijfswagen geven dan is dat tekort morgen opgelost.
En je hebt gelijk dat consumenten er minder beroep op gaan doen, maar da's net hoe vraag en aanbod werken: als de prijs stijgt, stijgt het aanbod maar daalt de vraag. Hoeveel de vraag zakt bij een stijgende prijs hangt af van hoe graag we iets hebben (binnen de marge van hoeveel geld we kunnen spenderen), en bij huishoudhulp is het antwoord blijkbaar dat we er niet zo heel veel voorzover hebben en het dus ook niet zo'n extreem gemis is. Moesten we het meer missen zouden we bvb onze jaarlijkse vakantie kunnen opofferen om meer geld te hebben voor een huishoudhulp maar da's een inwisseling die we niet willen doen.
Rijverbod van 17,5 jaar (!) voor influencer na racevideo's met snelheden tot 250 kilometer per uur door Brussel | VRT NWS Nieuws
Influencer adil.gofast uit Brussel heeft een rijverbod gekregen van liefst 17,5 jaar. Hij post regelmatig video’s online waarin te zien is hoe hij met snelheden tot 250 kilometer per uur met wagens door de hoofdstad raast. De man kreeg ook een boete van meer dan 25.000 euro.www.vrt.be
17,5 jaar rijverbod. Ik durf er wel 100 euro om te verwedden dat deze jongeman ergens tijdens die 17,5 jaar nog eens achter het stuur kruipt. Wat zou dan de straf zijn vraag ik me af?
Hij is al terug aan het rondrijden overigens.
Eens tegen een boom knallen of zo zal de enige manier zijn waarop zulke bedenkelijke figuren er misschien mee zullen stoppen, vrees ik.
Wallfish
Member
en dat dit niemand verbaasd ...Allée, binnenkort 20 jaar rijverbod. Hij zal het dan wel leren zeker?
Hoe kan het in godsnaam dat er nog geen regel is om mensen efficient te straffen bij herhaling van misdrijven?
Bv eender wat het misdrijf is, als je door de rechtbank de 1e keer veroordeelt wordt voor x krijg je straf y. Bij een 2e veroordeling krijg je straf 4x y. Bij een 3e veroordeling 10x straf y + rechtstreeks de bak in voor minstens een maand effectief. Iets in die aard.
En zeker bij deze paljas: leg hem op zijn minst een enkelband aan en van zodra je ziet dat hij zich verplaatst aan een snelheid hoger dan 130km/u ga je hem oppakken. (tenzij hij in een TGV of vliegtuig zit ofzo, maar dat zie merk je wel aan het traject.
zwarten
Well-known member
das omdat het gerecht kreunt onder de tekorten en het gevangeniswezen heeft ook geen plaats
Allée, binnenkort 20 jaar rijverbod. Hij zal het dan wel leren zeker?
Hoe kan het in godsnaam dat er nog geen regel is om mensen efficient te straffen bij herhaling van misdrijven?
Bv eender wat het misdrijf is, als je door de rechtbank de 1e keer veroordeelt wordt voor x krijg je straf y. Bij een 2e veroordeling krijg je straf 4x y. Bij een 3e veroordeling 10x straf y + rechtstreeks de bak in voor minstens een maand effectief. Iets in die aard.
En zeker bij deze paljas: leg hem op zijn minst een enkelband aan en van zodra je ziet dat hij zich verplaatst aan een snelheid hoger dan 130km/u ga je hem oppakken. (tenzij hij in een TGV of vliegtuig zit ofzo, maar dat zie merk je wel aan het traject.
Rechtervoet amputeren zou een gepaste straf zijn
Avondland
Well-known member
Ik denk dat een ernstig ongeval waarbij hij ei zo na het leven laat en voor de rest van zijn leven moet ondergaan met een handicap hem op andere ideeën zal brengen. Of wanneer hij een geliefde meeneemt in de auto die bij zo'n ongeval het leven laat. Zolang dat niet gebeurt gaat hij dit blijven doen.
Als ge een geliefde verliest aan die dwaas en dan die zijn reactie ziet rijdt ge em toch eigenhandig omver.
Alle verhuurders die dat crapuul een wagen meegeven mogen ze ook gewoon de wagen van aanslaan. En als hij het via iemand anders ID doet, rijbewijs afpakken als medeplichtige.
Straddle
Well-known member
Hij is niet de eerste die in België een (levenslang) rijverbod aan zijn laars lapt, het is niet dat ze daar erg streng tegen optreden in België, zelfs als je telkens opnieuw gepakt wordt. Op zich geen slechte zaak dat ze die straffeloosheid nog eens goed in spotwerpers zetten, kwestie dat iedereen van die problematiek op de hoogte is.
Vulture
Well-known member
Een enkelband rond zijn nek. Elke keer hij een overtreding begaat (en post) de band een paar centimeter aanspannen tot hij een overtreding teveel maakt... .
Gevangenissen en plaatsgebrek, allemaal goed en wel. Graaf een paar grote EN goedkope vergeetputten voor zulke gevallen. Voor zulke individuen die de maatschappij bewust in gevaar blijven brengen, uitlachen en waarvoor er blijkbaar geen gepaste straf is, is er geen plaats in onze maatschappij.
Gevangenissen en plaatsgebrek, allemaal goed en wel. Graaf een paar grote EN goedkope vergeetputten voor zulke gevallen. Voor zulke individuen die de maatschappij bewust in gevaar blijven brengen, uitlachen en waarvoor er blijkbaar geen gepaste straf is, is er geen plaats in onze maatschappij.
apzoeir
Well-known member
Bij zo'n types hoop je inderdaad dat hij tegen een boom knalt en met 1 been, 1 arm en een stoma eindigt. Hersenschade wens ik hem niet toe, heb het liefst dat hij alles ten volle beseft.
AgeofAI
Well-known member
Zoals hierboven reeds geopperd: bij elke bijkomende overtreding zou de strafmaat eigenlijk automatisch veel hoger moeten liggen. Dat is de logica zelve. Dan zou dat soort krapuul jarenlang achter de tralies zitten.
Maar we zijn hier veel en veel te braaf. Altijd maar nieuwe kansen. De daders met de mantel der liefde bedekken.
Dieptriest dat de politieke klasse en rechterlijke macht in Belgie en West-Europa totaal geen prioriteit maken van een veel strenger systeem.
Maar we zijn hier veel en veel te braaf. Altijd maar nieuwe kansen. De daders met de mantel der liefde bedekken.
Dieptriest dat de politieke klasse en rechterlijke macht in Belgie en West-Europa totaal geen prioriteit maken van een veel strenger systeem.
Smodge
Well-known member
Anekdotisch natuurlijk, maar goed: Ik heb eens moeten voorkomen voor te snel rijden. Totaal mijn eigen fout, had géén geduld. Dan moet ik maar op de blaren gaan zitten. Maar de cases die voor mij kwamen en de straffen die daaraan hingen waren lachwekkend (lees: dieptriest).
Ander nieuws, eerste stuk van de nieuwe scheldetunnel is onderweg van Zeebrugge naar Antwerpen. Toch wel impressionant hoe men 60.000 ton ff gaat verplaatsen.
www.vrt.be
Eerste deel Scheldetunnel onderweg naar Antwerpen: "Wereld kijkt naar delicate operatie" | VRT NWS Nieuws
Het eerste tunneldeel van de nieuwe Scheldetunnel is vertrokken uit het bouwdok in Zeebrugge. Na een pauze in de voorhaven van Zeebrugge, gaat het nu richting Noordzee. Eindbestemming: Antwerpen. Vlaams minister van Openbare Werken en Havens Annick De Ridder (N-VA) spreekt van een historisch...
www.vrt.be
BlackTeaTrader
Member
Ander nieuws, eerste stuk van de nieuwe scheldetunnel is onderweg van Zeebrugge naar Antwerpen. Toch wel impressionant hoe men 60.000 ton ff gaat verplaatsen.
Eerste deel Scheldetunnel onderweg naar Antwerpen: "Wereld kijkt naar delicate operatie" | VRT NWS Nieuws
Het eerste tunneldeel van de nieuwe Scheldetunnel is vertrokken uit het bouwdok in Zeebrugge. Na een pauze in de voorhaven van Zeebrugge, gaat het nu richting Noordzee. Eindbestemming: Antwerpen. Vlaams minister van Openbare Werken en Havens Annick De Ridder (N-VA) spreekt van een historisch...
Maal 8 dan nog!
Beraldo
Member
Het ziet er niet goed voor de coalitie, aldus Geert Wilders. De PVV-leider wil dat coalitiepartners VVD, NSC en BBB hun handtekening zetten onder een groot deel van de asielvoorstellen die hij vorige week presenteerde. Doen zij dat niet, dan dreigt hij met de PVV uit het kabinet te stappen.
Benieuwd hoe dit verder gaat
Benieuwd hoe dit verder gaat
“We gaan de middenklasse niet uitpersen als een citroen”: Bouchez schiet meerwaardebelasting op pensioensparen af
“Dit was niet de deal!” MR-voorzitter Georges-Louis Bouchez gaat fors in de tegenaanval tegen Vooruit, nu de socialisten ook een meerwaardebelasting willen heffen op pensioensparen en groepsverzekeringen. “Uitgesloten”, noemt Bouchez die piste. “De afspraak is dat we de sterkste schouders gingen...
www.hln.be
Ik begin die Bouchez hoe langer hoe liever te zien. Ging Vooruit nu echt pensioensparen nog meer belasten?
wees gerust. De sterkste schouders hebben ook de grootste groepsverzekeringen hoor.
“We gaan de middenklasse niet uitpersen als een citroen”: Bouchez schiet meerwaardebelasting op pensioensparen af
“Dit was niet de deal!” MR-voorzitter Georges-Louis Bouchez gaat fors in de tegenaanval tegen Vooruit, nu de socialisten ook een meerwaardebelasting willen heffen op pensioensparen en groepsverzekeringen. “Uitgesloten”, noemt Bouchez die piste. “De afspraak is dat we de sterkste schouders gingen...
Ik begin die Bouchez hoe langer hoe liever te zien. Ging Vooruit nu echt pensioensparen nog meer belasten?
Qua pensioensparen kan ik dat moeilijker inschatten, maar als de individuele pensioentoezeggingen en co daarbij horen, is de kans ook groot dat dat daar hetzelfde is.