Kleine Beursfeiten
- Onderwerp starter Tweak37
- Startdatum
Rusland + Corruptie --> Nope
DEME staat ook op duurste in 5j, denk dat er betere opportuniteiten zijn
zaj
Redacteur
tesla -11%
dat het nog maar wat verder zakt. overhyped brol merk met batshit crazy ceo. Ik zit al 3 jaar te roepen dat dat aandeel rommel is en overpriced is en mensen verklaarden mij gek. Moet plezant zijn bagholder te zijn.
Heb mijn ab inbevs die ik tijdens corona gekocht heb buiten gekegeld en nog wat TSMC bijgekocht. Nu ze volop bezig zijn met fabs buiten taiwan te bouwen is het risico/ gevolg van een china invasie kleiner imo. zowel USA als EU krijgen fabs met bleeding edge nodes.
dat het nog maar wat verder zakt. overhyped brol merk met batshit crazy ceo. Ik zit al 3 jaar te roepen dat dat aandeel rommel is en overpriced is en mensen verklaarden mij gek. Moet plezant zijn bagholder te zijn.
Heb mijn ab inbevs die ik tijdens corona gekocht heb buiten gekegeld en nog wat TSMC bijgekocht. Nu ze volop bezig zijn met fabs buiten taiwan te bouwen is het risico/ gevolg van een china invasie kleiner imo. zowel USA als EU krijgen fabs met bleeding edge nodes.
Racing_Genk
Well-known member
Op 3 jaar trouwens +280% nog altijd, dus voorlopig heeft hij nog geen gelijk. 
Als merk heeft Tesla wel serieus wat bereikt, al is het maar de klassieke merken wakker geschud om ook in het EV verhaal te stappen. En qua batterij technologie staan ze nog altijd voor.
Dat het aandeel overpriced as hell is, daar volg ik dan weer in. Niet zo erg als sommige andere pure EV spelers die nog niets geproduceerd hebben, maar wel nog altijd overpriced
JanusDR
Well-known member
Idem hier, ik zit al te zeggen van +- aandelenprijs van eq. 40 dat het overpriced is.Op 3 jaar trouwens +280% nog altijd, dus voorlopig heeft hij nog geen gelijk.
zaj
Redacteur
oh niet hier hoor. ik post hier niet veel voornamelijk reddit en vriendenkring. Bedoelde 2021. toen het daar eens naar 200+ door wat Wallstreet bets posts. Besef van tijd helemaal weg door die corona
zaj
Redacteur
Ja en nee.Als merk heeft Tesla wel serieus wat bereikt, al is het maar de klassieke merken wakker geschud om ook in het EV verhaal te stappen. En qua batterij technologie staan ze nog altijd voor.
Dat het aandeel overpriced as hell is, daar volg ik dan weer in. Niet zo erg als sommige andere pure EV spelers die nog niets geproduceerd hebben, maar wel nog altijd overpriced
-Musk zijn roadmaps zijn altijd super onrealistisch.
-twitter deal
- musk is een aandachtshoer en handelt irrationeel
- Kwaliteit en afwerking is nog steeds ondermaats. Iedereen die ik ken met een tesla behalve één iemand heeft spijt van aankoop en die één iemand heeft blijkbaar een zwaar geval van copium opgedaan sinds die aankoop Want niemand begrijpt het.
- van degenen die ik ken heeft niemand een tesla zonder gebreken, alles stond scheef en je ziet duidelijk dat hun quality checking belange nog niet op punt staat. veel van die fouten moesten ze trouwens tegen betaling laten herstellen. Bij elk degelijk merk valt zo iets onder garantie. Sterker nog, die vertrekken niet vanuit de fabriek.
- infotainment is ondertussen al lang ingehaald door andere merken. Te veel bloat en te veel handelingen voor de simpelste dingen
- interieur moet onderdoen voor de gemiddelde duitse wagen en zelf een merk zoals mazda/hyundai ziet er beter uit van binnen.
Akkoord dat tesla een voorsprong had op self driving en batterijen maar die krimpt met de dag. Volgens mij gaat musk zelf niet meer de eerste zijn die level 3 self driving bereikt.
Dat is een aandeel dat puur op hype en fanboisme tot in het astronomische gekatapulteerd zoals die andere meme stocks. Niet meer niet minder
Laatst bewerkt:
contextbinder
Well-known member
Zou Buffet nog Oxy bijkopen, er zit mogelijks een (kortstondige?) dip aan te komen, Covid in China, wat negatieve Apple berichten, …
Ik ga mij toch wat Tesla inslaan als het nog dieper zakt.
Wou dat altijd al kopen en heb er sinds 2019 spijt van nooit gekocht te hebben.
Maar binnenkort wie weet
@zaj Je kan dat ook positief bekijken, Tesla verkoopt brol zonder garantie aan hoge prijzen + Musk de aandachtshoer krijgt gratis persaandacht ==>
Waar ik werkte hadden ze altijd een heel departement dat ze moesten betalen met als doel zoveel mogelijk gratis in gazetten en op TV komen. Dus een zotte CEO kan wonderen doen.
Wou dat altijd al kopen en heb er sinds 2019 spijt van nooit gekocht te hebben.
Maar binnenkort wie weet
@zaj Je kan dat ook positief bekijken, Tesla verkoopt brol zonder garantie aan hoge prijzen + Musk de aandachtshoer krijgt gratis persaandacht ==>
Waar ik werkte hadden ze altijd een heel departement dat ze moesten betalen met als doel zoveel mogelijk gratis in gazetten en op TV komen. Dus een zotte CEO kan wonderen doen.
Akkoord met al je opmerkingen over Musk zelf, daar is zelfs geen discussie over nodig
Kwaliteit en afwerking vallen absoluut tegen. Dat gezegd, veel Amerikaanse en interne Chinese merken laten daar ook serieuze steken vallen - en ik heb zelf al teveel kwaliteitsproblemen meegemaakt bij de Duitse drievuldigheid. Dat Tesla daar nog onder valt, geloof ik wel.
Van mijn collega's en vrienden met Tesla's is ongeveer de helft wel tevreden en dat zijn geen fanboys.
Triestige interieurs: zeker, voor mij al genoeg reden om nooit een Tesla te overwegen. Mazda vind ik trouwens geen voorbeeld van slechte interieurs (ik herinner me bv. dat van de '6' en dat zag er bijna 10 jaar geleden al verrassend goed uit)
Bijna alle pure EV merken zijn op hype overgewaardeerd, waarbij het duidelijk is dat in het allerbeste geval maar een fractie van die aandelen ooit die waardering waard zal zijn als de exponentiële groei van EV's voorbij is en ze op meer traditionele parameters ingeschat worden.
zaj
Redacteur
Ja dat bedoelde ik ook . Heb zelf een full option cx-5 met hout, echt nappa leder, degelijk aanvoelende fysieke knoppen etc en wat mij betreft kan dat gerust naast een Duitser staan. Wou maar zeggen dat je voor de helft van de prijs van een model 3 veel mooiere interieurs op de markt hebt
SomeDude
Banned
Maar de prijs van EV wordt vooral door range bepaald.Ja dat bedoelde ik ook . Heb zelf een full option cx-5 met hout, echt nappa leder, degelijk aanvoelende fysieke knoppen etc en wat mij betreft kan dat gerust naast een Duitser staan. Wou maar zeggen dat je voor de helft van de prijs van een model 3 veel mooiere interieurs op de markt hebt
Nu goed ook Musk vond Tesla veel te duur, heb er enkel in ETF maar doet zelfs daar pijn (omdat het samen met Amazon 30% van de etf is)
potloodslijper1
Active member
Is dat een ETF die short gaat op z’n investeerders ofzo?
SomeDude
Banned
WCOD : SPDR® MSCI World Consumer Discretionary UCITS ETF
Het fonds heeft als doelstelling de performance te volgen van bedrijven in de sector duurzame consumptiegoederen in ontwikkelde markten wereldwijd.
die is het als ik het goed heb, maar in de app van Belfius staan de posities % anders maar mss is die niet 100% up-to-date want daar is het 20 en 13%
Vierkant
Well-known member
Van degenen die ik ken zijn wellicht Tesla-bashers van het eerste uur op Reddit die stiekem nooit zelf een Tesla hebben gehad? Je kan veel zeggen over de bouwkwaliteit in het begin maar als er iets positief is aan de bedrijfscultuur van Elon is dat ze enorm agile en oplossingsgericht zijn. Het interieur blijft minimalistisch (is een stijlkeuze) maar ze beginnen nu echt wel qua bouwkwaliteit aan het niveau te komen van de andere A-merken.
Welke nieuwe mainstream autofabrikant ken je überhaupt sinds de jaren 70? Eigenlijk is het verbazingwekkend in welke korte tijdsperiode ze zo relevant geworden zijn. Ik heb het woord spijt nog niet gehoord binnen ons bedrijf waar er al meer dan 20 rondrijden en er nog eens zoveel in bestelling staan.
De bashing heeft meer te maken met de persoon en de visie van Elon Musk dan het product zelf.
