"Ik reed terstraks rond en ik kwam tegen…"

[anders.]

997.1 wellicht wel maar toch geen 997.2 laat staan in Targa 4S uitvoering?
Ik zou niemand een M96/97 blok (pre-DFI) durven aanraden.

Targa 4S niet.
Maar een coupé 4

https://www.mobile.de/nl/Auto/Porsche-911-997.1-Carrera-4-Schiebedach-Top/vhc:car,cnt:de!nl!be!lu,srt:date,sro:desc,ms1:20100_17_,frn:2009,prx:55000,mlx:100000,dmg:false/pg:vipcar/406442710.html

Of een coupé S:

https://www.mobile.de/nl/Auto/Porsche-911-Carrera-S-Coupe-BOSE-NAVI/vhc:car,cnt:de!nl!be!lu,srt:date,sro:desc,ms1:20100_17_,frn:2009,prx:55000,mlx:100000,dmg:false/pg:vipcar/399320037.html

Targa 4S zit wat duurder, maar nog steeds beter value imo:

https://www.mobile.de/nl/Auto/Porsche-911-997-Targa-4S-2.Hand-komplett-PZ/vhc:car,cnt:de!nl!be!lu,srt:date,sro:desc,ms1:20100_17_,frn:2009,prx:80000,mlx:100000,dmg:false/pg:vipcar/412598347.html

Maar dat hangt dan vooral van budget af.

 

[Nineshots]

Ik zou niemand een M96/97 blok (pre-DFI) durven aanraden.

Waarom niet? Er is een fix voor dat IMS lager probleem.

 

[Au79]

Waarom niet? Er is een fix voor dat IMS lager probleem.

Is niet alleen IMS. Er is een hele waslijst aan mogelijke problemen omdat die motor verschillende ontwerpfouten heeft. Ik had een 987 (Cayman) 3.4S waar de motor (M97/2 dus) er na 77k mee opgehouden is (bore scoring probleem in dit geval), altijd (ruim) op tijd onderhoud gehad, netjes warm gereden, etc. Had gelukkig jaarlijks mijn Porsche Approved verlengd...

 

[Au79]

Targa 4S niet.
Maar een coupé 4

https://www.mobile.de/nl/Auto/Porsche-911-997.1-Carrera-4-Schiebedach-Top/vhc:car,cnt:de!nl!be!lu,srt:date,sro:desc,ms1:20100_17_,frn:2009,prx:55000,mlx:100000,dmg:false/pg:vipcar/406442710.html

Of een coupé S:

https://www.mobile.de/nl/Auto/Porsche-911-Carrera-S-Coupe-BOSE-NAVI/vhc:car,cnt:de!nl!be!lu,srt:date,sro:desc,ms1:20100_17_,frn:2009,prx:55000,mlx:100000,dmg:false/pg:vipcar/399320037.html

Targa 4S zit wat duurder, maar nog steeds beter value imo:

https://www.mobile.de/nl/Auto/Porsche-911-997-Targa-4S-2.Hand-komplett-PZ/vhc:car,cnt:de!nl!be!lu,srt:date,sro:desc,ms1:20100_17_,frn:2009,prx:80000,mlx:100000,dmg:false/pg:vipcar/412598347.html

Maar dat hangt dan vooral van budget af.

Die eerste en derde zijn beide nog 997.1 dus no go
Tweede idd. goede prijs maar geen mooie spec. Carreraweiss trekt op niets imho.

 

[Mask]

Cayenne Turbo GT

Miljaar dat zou ik wel willen als tweede wagen naast men 992 GT3 RS die ik ook niet heb.

 

[Au79]

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20241230_95151909

Is een SF90 denk ik, neus van de 296GTB is minder scherp
21-jarige bestuurder...

 

[Renegadexxripxx]

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20241230_95151909

Is een SF90 denk ik, neus van de 296GTB is minder scherp
21-jarige bestuurder...

450k€ poef op in rook...

daar moet je als 21 jarige toch wel een tijdje voor werken...

 

[Green Mamba]

450k€ poef op in rook...

daar moet je als 21 jarige toch wel een tijdje voor werken...

Das toch wel 9kg coke.

 

[GvR]

Neem je een soort omnium op zo een wagen? Ben niet thuis in dat wereldje

 

[anders.]

Neem je een soort omnium op zo een wagen? Ben niet thuis in dat wereldje

Zal wel een omnium op naam van papa zijn.

 

[Tijdloos]

450k€ poef op in rook...

daar moet je als 21 jarige toch wel een tijdje voor werken...

Ik ga even een wilde gok doen dat dat de zoon van Dirk Ceyssens is. 21, woont bij de vader in Heusden-Zolder en Dirk heeft wel een mooie auto collectie.

Zuur, maar, die kunnen het wel betalen laten we zeggen.

 

[nokeyboard]

Neem je een soort omnium op zo een wagen? Ben niet thuis in dat wereldje

Heb zo eentje in omnium verzekerd voor een klant. 3.000 euro per jaar.

Uiteraard wel niet een 21-jarige puber

Ge moet zot zijn om daar geen omnium op te pakken voor dat geld.

 

[Remake]

Heb zo eentje in omnium verzekerd voor een klant. 3.000 euro per jaar.

Uiteraard wel niet een 21-jarige puber

Ge moet zot zijn om daar geen omnium op te pakken voor dat geld.

Dat valt nog goed mee eigenlijk. Ik betaalde destijds bijna de helft voor een auto die maar een tiende kostte.

 

[nokeyboard]

Dat valt nog goed mee eigenlijk. Ik betaalde destijds bijna de helft voor een auto die maar een tiende kostte.

Procentueel is dat inderdaad veel goedkoper maar dat is appelen met peren vergelijken.

Die verzekering is een super car product voor goede chauffeurs, max 5.000 km per jaar (als de zon schijnt ), geen daily car etc.

 

[anders.]

Procentueel is dat inderdaad veel goedkoper maar dat is appelen met peren vergelijken.

Die verzekering is een super car product voor goede chauffeurs, max 5.000 km per jaar (als de zon schijnt ), geen daily car etc.

Dan nog vind ik dat wel relatief meevallen hoor. Ik betaal hier 2000€ voor een 2e auto die nog niet een 4e kost .

Daarnaast wel serieus moeten lobbyen om nog een full omnium te kunnen krijgen

 

[nokeyboard]

Dan nog vind ik dat wel relatief meevallen hoor. Ik betaal hier 2000€ voor een 2e auto die nog niet een 4e kost .

Daarnaast wel serieus moeten lobbyen om nog een full omnium te kunnen krijgen

Dan moet ge in het vervolg een supercar kopen

Hypercars zijn procentueel nog goedkoper


Ik vind die prijzen ook goed meevallen hoor. Klanten daarentegen...

 

[StruikGewas]

6x6

 

[Nijntje]

naast men 992 GT3 RS die ik ook niet heb.

I know how you feel

 

[BitJager]

is dat zo?

ja

 

[BitJager]

997.1 wellicht wel maar toch geen 997.2 laat staan in Targa 4S uitvoering?
Ik zou niemand een M96/97 blok (pre-DFI) durven aanraden.

Is toch geen ramp. Fix it. Er is een permanente oplossing voor en op die leeftijd en meestal de km-stand het blok eruit halen is geen overbodige luxe imho. Als dat te duur is is het misschien ook niet de juiste auto voor je... .