Misschien hadden ze wzt meer lucht in de banden moeten pompenOnwaarschijnlijk: Lorena Wiebes enkele uren na ritzege uit de Giro gezet omdat ze met te lichte fiets reed | sporza
Lorena Wiebes is onverwacht van haar roze wolk gedonderd. Enkele uren na haar zege in de openingsrit in de Giro kwam vanuit het niets de mededeling dat de Nederlandse gediskwaliceerd is. De sprintster van Team SD Worx reed met een te lichte fiets. De wedstrijdjury toonde geen genade, Elisa...sporza.be
Is dit al eerder voorgekomen?
Net daarom kan je fit ergens ook omdraaien... waarom dan die grens expliciet gaan opzoeken?
Inderdaad, en de uitleg van het is 'maar 20 gram' - er moet ergens een grens getrokken worden.
Ongeveer 70% van je sealant is vloeibare massa en zal bij uitdroging dus verdwijnen. Als je spreekt over 80gr sealant voor beide banden heb je dus niet superveel uitdroging nodig om 20gr te verliezen. Of gewoon minder sealant in gedaan omdat het een kort en proper parcours was...
Weegschalen zijn geijkt, of dat mag ik toch hopen. In theorie zit daar dus quasi geen foutenmarge op. Dat verhaaltje dat de ronde doet van "2 verschillende wegingen" lijkt mij ook gewoon fake news. Als dat écht zo zou zijn dan had SDworx al láááng klacht ingediend toch?Als het effectief dezelfde fiets is, die er de vorige keren is doorgeraakt en goedgekeurd , mag er wel commotie zijn natuurlijk.
Weegschalen kunnen ook fouten maken
Ik zou persoonlijk als jury de altijd sympathieke Marlen nooit durven uitsluiten. Zo een schatje
.
Weegschalen zijn geijkt, of dat mag ik toch hopen. In theorie zit daar dus quasi geen foutenmarge op. Dat verhaaltje dat de ronde doet van "2 verschillende wegingen" lijkt mij ook gewoon fake news. Als dat écht zo zou zijn dan had SDworx al láááng klacht ingediend toch?
"...een persoonlijk drama dat ze eerst zelf goed moet verwerken." Aub zeg, ze doen zo precies of Wiebes wint 1 koers elke 3 jaar en dit was een once in a lifetime moment voor haar. Wiebes wint al járen aan een stuk quasi elke massasprint die ze rijdt, dit is over een paar dagen gewoon vergeten."Eigenlijk vind ik het een schandalige beslissing": Marijn de Vries is scherp na diskwalificatie van Lorena Wiebes | sporza
De te lichte fiets van Lorena Wiebes blijft de gemoederen in de Giro d'Italia Women beroeren. Marijn de Vries, onze analiste en podcasthost van Vlammen, stelt zich vragen: "Dit is een persoonlijk drama voor Wiebes, hoe zeker weten ze nu dat het echt 20 gram te licht is?"
Zoek gewoon die grens niet zo nadrukkelijk op voor zoiets insignificant als een paar gram voor iemand die zich vooral op vlakke moet onderscheiden. Zet Wiebes op een fiets van 6.9kg en ze wint geen koers minder. En het was 20g... wat moet Contador wel niet zeggen? Die hebben ze Tour & Giro eindwinst door de neus geboord voor cero cero cero cinqo.
Je kan je ergens wel de vraag stellen of die 6.8kg UCI lmiet nog van deze tijd is, er zijn ondertussen zoveel stappen gezet dat ze perfect veilige fietsen kunnen afleveren die veel lichter zijn, zeker bij vrouwen die dan ook nog vaak met mini kaders rijden. Tegelijk moet je jezelf wel de vraag stellen of je dat wel wil... voor mij hoeft het geen F1 verhaal te worden, het mogen toch vooral de benen blijven die spreken. En zelfs als ze die limiet naar 6kg brengen oid dan gaan teams hun fietsen gewoon 800g lichter maken en zoeken ze daar ook weer de grens op...
Ja, maar ook enkel als het het UCI goed uitkomt hé
Zoek gewoon die grens niet zo nadrukkelijk op voor zoiets insignificant als een paar gram voor iemand die zich vooral op vlakke moet onderscheiden. Zet Wiebes op een fiets van 6.9kg en ze wint geen koers minder. En het was 20g... wat moet Contador wel niet zeggen? Die hebben ze Tour & Giro eindwinst door de neus geboord voor cero cero cero cinqo.
